Как отрегулировать приводной ремень компрессора
См. " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ " в статье 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ 2.4л. (ref-170986-S33000466682005012500000)
См. " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ " в статье 3.0L V6 GALANT. (ref-170989-S38968537492005012400000)
Как отрегулировать ручные системы кондиционера-отопителя: регулировок
- Выбрать тихую область для тестирования. Максимально дублировать условия. Несколько раз включить и выключить компрессор, чтобы четко определить шум компрессора. Для дублирования условий высокой окружающей среды (высокого напора) ограничьте поток воздуха через конденсатор. Установить набор манометров впускной коллектор, чтобы давление нагнетания не превышало 2070 кПа (300,2 фунт/кв. дюйм).
- Затянуть все крепежные болты компрессора, крепежный болт сцепления и приводной ремень компрессора. Убедиться, что катушка сцепления затянута (нет вращения или качания).
- Проверить шланги хладагента на предмет трения или помех, которые могут вызвать необычные шумы.
- Проверить заряд хладагента. См. " ЗАРЯДКА ". (ref-139235-S24714572682005012700000)
- Повторно проверить шум компрессора, как в шаге 1.
- Если шум сохраняется, ослабить крепежные болты компрессора и повторно затянуть его. Повторить шаг 1.
- Если шум сохраняется, заменить компрессор и повторить шаг 1.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
> > E < < регулировка воздушного зазора
ПримечаниеПри наличии отклонения воздушного зазора от нормативного значения произвести необходимую регулировку, регулируя количество регулировочных прокладок.
Проверить, находится ли воздушный зазор сцепления в пределах стандартного значения.
Нормативное значение
- < Двигатель 2,4 л > 0,3-0,5 мм (0 012-0 020 дюйма) < двигатель 3,0 л > 0,4-0,6 мм (0.016-0 024 дюйма)
