Испытание без нагрузки
- Установить стартер в тиски с мягкими челюстями. Подключите стартер последовательно с полностью заряженной 12-вольтовой батареей. Последовательно соедините 100-амперметр и реостат углеродистой сваи с плюсовой аккумуляторной стойкой и клеммой стартерного двигателя. (Схема №1)
- Установите вольтметр на двигатель стартера. Отрегулировать реостат углеродистой сваи на полное сопротивление. Подключите кабель от корпуса стартерного двигателя к отрицательной клемме аккумулятора. Отрегулировать реостат углеродистой сваи до надлежащего испытательного напряжения. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПУСКАТЕЛЯ ПРИ ХОЛОСТОМ ХОДЕ.
- Обратите внимание, что максимальная сила тока соответствует спецификации, и стартер вращается плавно. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПУСКАТЕЛЯ ПРИ ХОЛОСТОМ ХОДЕ.
| Применение | Испытательное напряжение | Максимальная сила тока при минимальной частоте вращения |
| Мираж |
| 1,5 Л АКПП | 11.5 | 60 @ 6600 |
| 1.5L МКПП | 11.5 | 60 @ 6500 |
| 1.6L | 11 | 90 @ 3000 |
| Старион | 11.5 | 100 @ 3000 |
| Галант и Сигма | 11 | 90 @ 3000 |
| Охотничья шапка | 11 | 90 @ 3000 |
| Пикап 2 0L |
| АКПП | 11 | 90 @ 3000 |
| МКПП | 11.5 | 60 @ 6600 |
| Приемный 2.6L | 11 | 90 @ 3000 |
| Конспект |
| АКПП | 11.5 | 60 @ 6600 |
| МКПП | 11.5 | 60 @ 6500 |
| Фургон/вагон | 11 | 90 @ 3000 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПУСКАТЕЛЯ ПРИ ХОЛОСТОМ ХОДЕ
Схема №1
| Внимание | Выполните тесты менее чем за 10 секунд, чтобы предотвратить повреждение катушки. |
Испытание втягивающей катушки
- Отсоедините провод катушки возбуждения от клеммы «М» на соленоиде стартера. (Схема №2) Подключите перемычку между положительной клеммой 12-вольтовой батареи и клеммой «S» соленоида.
- Подсоедините второй соединительный провод от отрицательной клеммы аккумулятора и коснитесь клеммы «М» соленоида стартера. (Схема №2) Если плунжер электромагнита перемещается внутрь, электромагнит исправен. Если нет, замените соленоид.
Схема №2
Испытание удерживающей катушки
- Отсоедините провод катушки возбуждения от клеммы «М» на соленоиде стартера. (Схема №2) Подключите перемычку между положительной клеммой 12-вольтовой батареи и клеммой «S» соленоида стартера.
- Подсоедините второй соединительный провод от отрицательной клеммы аккумулятора и коснитесь корпуса стартера. Если соленоидный плунжер втянут, удерживающая катушка хороша. Если нет, замените соленоид.
Повторные испытания
- Отсоедините провод катушки возбуждения от клеммы «М» на соленоиде стартера. (Схема №2) Подключите перемычку между положительной клеммой 12-вольтовой батареи и клеммой «М» соленоида стартера.
- Подсоедините второй соединительный провод от отрицательной клеммы аккумулятора и коснитесь корпуса стартера. Вытяните шестерню наружу и отпустите ее. Замените соленоид, если шестерня остается снаружи.