Риск соударения клапанов с поршнями при обрыве ремня ГРМ
ПримечаниеРемни привода распредвала или ремни ГРМ: Состояние ремней привода распредвала должно всегда отражаться на транспортных средствах, которые имеют более чем 80 000 км. Хотя некоторые производители не рекомендуют замену при указанном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распредвала может привести к значительному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не позволяют контактировать между поршнем и клапаном. Эти конструкции часто называют " Свободными колесами ".
- Трещина или слезы в поверхности пояса
- Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
- Загрязнение маслом
- Поврежденные или неисправные натяжные устройства
- Неправильная регулировка натяжения
Меню проверки натяга зубчатого ремня
| Применение | Двигатель | Интервал замены (мили) |
|---|
| Кордия | 1983-88 | 1,8 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| " | 1983-88 | 2,0 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Диамант | 1992-96 | (2) 3,0 Л V6 (Двойной верхний распредвал (DOHC)) | 60,000 |
| " | 1992-96 | 3,0 Л V6 (SOHC) | (4) 60 000 |
| Затмение |
| 1990-94 | 1,8 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 1990-95 | (2) 2,0 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 1990-94 | (2) 2,0 л 4-Cyl. Нетурбо | (4) 60 000 |
| 1990-96 | (2) 2,0 л 4-Cyl. Турбо | (4) 60 000 |
| 1996 | (2) 2,4 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Экспо | 1992-95 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| " | 1992-95 | (2) 2,4 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Expo LRV | 1995 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| " | 1995 | (2) 2,4 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Галант |
| 1985-87 | (2) 2,4 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 1988 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| 1989-93 | (2) 2,0 л 4-Cyl. (Двойной верхний распредвал (DOHC)) | (4) 60 000 |
| " | 2,0 л 4-Cyl. (SOHC) | (4) 60 000 |
| 1994-96 | (2) 2,4 л 4-Cyl. (Двойной верхний распредвал (DOHC)) | (4) 60 000 |
| " | 2,4 л 4-Cyl. (SOHC) | (4) 60 000 |
| Мираж |
| 1985-96 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1985-88 | (2) 1,6 л 4-Cyl. Турбо | 60,000 |
| 1989, 1991 | (2) 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1993-96 | 1,8 л 4-Cyl | 60,000 |
| Конспект | 1987-93 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Сигма | 1989-90 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Тредия | 1983-88 | 1,8 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| " | 1983-88 | 2,0 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 3000GT | 1991-96 | (2) 3.0L V6 | 60,000 |
| (1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
| (1) | Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны. |
|---|
| (2) | Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. |
|---|
| (3) | Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км. |
|---|
| (4) | Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
|---|
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)
| Применение | Двигатель | Интервал замены (мили) |
|---|
| Охотничья шапка |
| 1985-96 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| 1994-96 | 3.5L V6 | (3) 60 000 |
| Возьми |
| 1983-89 | 2,0 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1983-86 | (2) 2,3 л 4-Cyl. Турбодизель | (4) 60 000 |
| 1990-96 | 2,4 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| " | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Фургон 1987-90 | 2,4 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| (1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
| (1) | Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны. |
|---|
| (2) | Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. |
|---|
| (3) | Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км. |
|---|
| (4) | Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
|---|
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)
