Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Обслуживание - МКПП: Технические характеристики Mitsubishi Galant VI

Механическая трансмиссия (МКПП) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Вместимость жидкости

ПрименениеПтс. (Л)
Галант3.8 (1.8)
Мираж
KM2013.8 (1.8)
KM2104.4 (2.0)
Охотничья шапка
2.6L4.7 (2.2)
3.0L5.3 (2.6)
Возьми
2WD4.9 (2.4)
4WD4.7 (2.2)
Конспект4.4 (2.0)
Сигма5.2 (2.5)
Старион4.9 (2.4)

ЗАПРАВОЧНЫЕ МОЩНОСТИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

ПрименениеПтс. (Л)
Монтеро и пикап4.7 (2.2)

ЕМКОСТИ ДЛЯ ЗАПРАВКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

Схема №1
Схема №2
  1. Переведите боковой рычаг переключения передач в нейтральное положение. Это также переведет рычаг выбора стороны трансмиссии в нейтральное положение. (Схема №1)
  2. Ослабьте гайки регулировки троса селектора (внутри автомобиля). Когда рычаг выбора находится в нейтральном положении, отрегулируйте конец троса так, чтобы проушина легко подходила к штифту рычага выбора. (Схема №2) Затянуть гайки регулятора.
Схема №3
  1. Когда рычаг выбора трансмиссии находится в нейтральном положении, переведите рычаг переключения передач на 4-ю передачу. Возможно, придется нажать на педаль сцепления.
  2. Ослабьте гайки регулятора троса переключения передач (внутри автомобиля) и отсоедините конец троса от пальца рычага переключения передач. Наклоните рычаг переключения передач в положение 4-й передачи, пока он не коснется стопора. (Схема №3) Удерживайте рычаг в этом положении и отрегулируйте трос рычага переключения передач таким образом, чтобы трос совпал с пальцем рычага переключения передач.
  3. Переведите рычаг переключения передач между положениями 3-й, Нейтральной и 4-й передач. Зазоры между рычагом переключения и стопором должны быть равны с обеих сторон рычага. (Схема №3) Если зазоры «A» и «B» не равны, отрегулируйте трос переключения передач. Дорожное испытательное транспортное средство для обеспечения правильной регулировки и плавного переключения.