Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Galant/Mitsubishi Galant V (1983-1990)/Руководство по ремонту/Регулировки системы управления двигателем/Переключатель положения дроссельной заслонки (датчик положе…
Содержание Электросхемы Раздел: Регулировки системы управления двигателем Все разделы

Переключатель положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) (карбюраторные модели W/регулятора оборотов холостого хода) Mitsubishi Galant V

Регулировки системы управления двигателем 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Убедитесь, что регулятор оборотов холостого хода правильно настроен. Выключите двигатель. Не отсоединяя разъем датчик положения дроссельной заслонки, подключите цифровой вольтметр между клеммами 2 и 3. Включить зажигание. Измерить и отрегулировать выходное напряжение датчик положения дроссельной заслонки до 445 мВ. Отключите вольтметр и выключите зажигание.

Схема №6

ПримечаниеРегулировка смеси НЕ является частью обычной процедуры настройки и не должна выполняться, если карбюратор не разобран или автомобиль не проходит тестирование на выбросы. Смесь управляется компьютером на моделях с впрыском топлива и не регулируется.

Схема №7
  1. Снимите карбюратор с двигателя и аккуратно зажмите в тисках регулировочным винтом вверх. Будьте осторожны, чтобы защитить поверхность прокладки от губок тисков.
  2. Просверлите направляющее отверстие 5/64" (2 мм) в отливке, окружающей регулировочный винт холостой смеси. Повторно просверлить отверстие до 1/8" (3 мм). (Схема №7) Вставьте тупой пуансон в отверстие и вытолкните заглушку. Переустановите карбюратор.
  3. Выключите свет и аксессуары, переведите передачу в нейтральное положение. Запустите двигатель до достижения нормальной рабочей температуры. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора на 3 секунды. Подсоедините кабель отрицательного аккумулятора и отсоедините жгут проводов датчика кислорода.
  4. Проработайте на двигателе более 5 секунд при 2000-3000 об/мин. Проработайте двигатель на холостых оборотах более 2 минут. Отсоедините жгут проводов электрического вентилятора охлаждения (если он оборудован). Установите обороты холостого хода двигателя и СО холостого хода на заданные значения, отрегулировав винт холостого хода и винт смеси холостого хода.
  5. Подключите кислородный датчик и электрический вентилятор охлаждения (при наличии). Если частота вращения двигателя на холостом ходу выходит за пределы указанного диапазона, сбросьте частоту вращения до корректного значения с помощью винта частоты вращения на холостом ходу. Повторно установите заглушку для герметизации холостого шнека.
ПрименениеСО%
Все модели0.1-0.3

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УРОВНЯ CO НА ХОЛОСТОМ ХОДУ