Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Galant/Mitsubishi Galant IX рестайлинг 2 (2008-2012)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Смазка двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка двигателя: Снятие и установка Mitsubishi Galant IX рестайлинг 2

Система смазки двигателя 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Как заменить масляный фильтр двигателя

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991396: Ключ масляного фильтра
Схема №1
Схема №2
  1. Запустить двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80-90 ° С (176-126°C). ВНИМАНИЕ: Использовать уход, так как масло может быть горячим.
  2. Снять крышку заливной масляной горловины двигателя.
  3. Отвернуть сливную пробку для слива масла.
  4. С помощью ключа масляного фильтра снять масляный фильтр двигателя.
  5. Очистить боковую монтажную поверхность кронштейна фильтра и убедиться, что старое уплотнительное кольцо удалено.
  6. Нанести небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
  7. Навинтите рукой масляный фильтр 14 ± до соприкосновения с поверхностью фланца ± и затем затянуть его ключом для масляного фильтра 124 х6 ЧИСЛО КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЬ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ MD136466, MD322508 2,4l Общий сервисный инструмент Примерно 3 / 4 оборота [17 ± 3 Н.м (13 ± 2 фут-фунт)] xtaгx2 xtag х 3 или эквивалента Приблизительно один оборот [14 ± 2 Н · м (124 + 18 дюйм-lb] xag4 общего сервисного инструмента) примерно на 1. MD352627 MB991396 MD356000 MD321589 MD352627 MB991396
  8. Установить сливную пробку и дозаправьте моторным маслом (см. " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-373550-S32746653572010101300000)
  9. Несколько раз произвести ревизию двигателя и убедиться в отсутствии утечек моторного масла на масляном фильтре.
Схема №3
Схема №4
  1. Проверить уровень моторного масла.
  2. Снять сигнализатор давления масла в двигателе (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ") (ref-373550-S37448480952010101300000)
  3. Установить манометр масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать переходник с резьбой на 1/8 трубы.
  4. Запустить двигатель, чтобы прогреть его.
  5. После прогрева двигателя проверить, чтобы давление моторного масла находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 кПа (4,2 фунт/кв. дюйм) или более При 3500 об/мин: 294-686 кПа (43-100 фунт/кв. дюйм)
  6. Снять манометр масла двигателя.
  7. Установить сигнализатор давления масла двигателя (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ "). (ref-373550-S37448480952010101300000)
Схема №5

Требуемый специальный инструмент

  1. MB992118: Ключ реле давления масла
Схема №6
  1. Снять сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MB992118.
Схема №7
  1. Нанести герметик на резьбу реле давления масла в двигателе. Указанный герметик: 3м ААД Номер детали 8672 или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: Установить реле давления моторного масла сразу после нанесения герметика. ВНИМАНИЕ: После установки, пока не истечет достаточный период времени (один час и более), не наносите моторное масло или воду на область применения герметика или запустить двигатель.
  2. Таким же образом, как и при демонтаже, использовать специальный инструмент MB992118 для затягивания реле давления масла двигателя до указанного крутящего момента. Момент затяжки: < 2.4L двигатель > 19 ± 3 N.m (14 ± 2 ft-lb) < 3.8L ДВИГАТЕЛЬ > 10 ± 2 N.m. (89 ± 17 in-1b)
  3. Подсоединить штуцер сигнализатора давления масла в двигателе.

Другие статьи — Смазка двигателя