Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Автоматическое кондиционирование воздуха: Диагностика Mitsubishi Galant IX рестайлинг 2

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №1
  1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустить персональный компьютер.
  3. Подсоединить MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоединить к специальному инструменту MB991910 специального инструмента MB991824
  5. Подсоединить MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Повернуть выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда MB991824 специального инструмента находится под напряжением, индикатор MB991824 специального инструмента будет подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустить систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение специального инструмента MB991824 сканирующего прибора происходит в обратном порядке, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут выдаваться. Проверить батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выбрать «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
  4. Выбрать «Выбор системы».
  5. Выбрать " AUTO A / C " на вкладке " кузов ".
  6. Выбрать «MITSUBISHI».
  7. Выбрать " код неисправности (расшифровка кода ошибки) to read the расшифровка кода ошибки ".
  8. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  9. Выбрать " Erase расшифровка кода ошибки ", чтобы стереть DAC.

Как выполнить испытание привода

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выбрать «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
  4. Выбрать «Выбор системы».
  5. Выбрать " AUTO A / C " на вкладке " кузов ".
  6. Выбрать «MITSUBISHI».
  7. Выбрать «Actuator проверка» на экране «AUTO кондиционер».
  8. Выбрать подходящий пункт и нажать кнопку «ОК».

Как диагностировать линию шины CAN

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. На экране запуска выбрать «шина CAN Диагностика»(диагностика шины CAN).
  4. Когда информация о транспортном средстве отображается, подтвердите, что она соответствует транспортному средству, линии шины CAN которого будут диагностированы. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Нажать кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. При отображении информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует транспортному средству, для которого диагностирована линия шины CAN. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  7. Нажать кнопку «OK».
  8. При отображении опций выбрать опции (отметить галочкой), а затем выбрать «OK».

Диагностическая карта кодов неисправностей

ВниманиеВо время диагностики может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). После завершения ремонта подтвердите код(ы) расшифровка кода ошибки для всех систем. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалить их все.
Номер расшифровка кода ошибкиПункт диагностикиСсылка
B1001 Система датчиков внутренней температуры (короткое замыкание)
B1002 Внутренняя система датчиков температуры (разомкнутая цепь)
B1011Система датчиков температуры окружающего воздуха (короткое замыкание)См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
B1012Система датчиков температуры окружающего воздуха (разомкнутая цепь)
B1021Система термодатчиков воздуха (короткое замыкание)
B1022Система термодатчиков воздуха (разомкнутая цепь)
B1041Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха и потенциометр (система потенциометра замкнута накоротко на источник питания)
B1042Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха и потенциометр (система потенциометра замкнута на массу или разомкнутая цепь)
B1045Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха и потенциометр (при отказе системы активации)
B1061Двигатель управления заслонкой выбора режима и потенциометр (система потенциометров замкнута накоротко на источник питания)
B1062Двигатель управления заслонкой выбора режима и потенциометр (система потенциометров замкнута на массу или разомкнутая цепь)
B1065Выбор режима работы двигателя управления заслонкой и потенциометра (активация отказа системы)
U1073Шина отключена
U1100 (1)Тайм-аут модуля управления силовым агрегатом (относится к двигателю)
U1111 (1)Тайм-аут многоцентрового дисплея (среднего класса)
U1120Информация об отказе модуля управления силовым агрегатом (в отношении двигателя)
(1) Когда расшифровка кода ошибки, относящиеся к ошибке связи CAN, выводятся, убедиться в оборудовании транспортного средства. Если транспортное средство не оборудовано системой, с которой взаимодействует A / C-ECU, DCC всегда выводится. Это не является ненормальным.
(1)Когда расшифровка кода ошибки, относящиеся к ошибке связи CAN, выводятся, убедиться в оборудовании транспортного средства. Если транспортное средство не оборудовано системой, с которой взаимодействует A / C-ECU, DAC всегда выводится. Это не является ненормальным.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №2

Условие установки расшифровки кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки B1001 устанавливается в случае короткого замыкания во входной цепи внутреннего датчика температуры.
  2. Расшифровка кода ошибки B1002 устанавливается при наличии неисправного соединения разъема или разомкнутой цепи в жгуте.

Текущая неисправность

  1. A / C-ECU, датчик температуры внутреннего воздуха или разъем (разъемы) или проводка между ними могут быть неисправны.

Прошлые неприятности

  1. Если расшифровка кода ошибки B1001 или B1002 хранятся как прошлые проблемы, выполнить диагностику с особым акцентом на проводке и разъеме (ах) между A / C-ECU и датчиком температуры внутреннего воздуха. Если разъемы и проводка в норме, и очевидно, что причиной неисправности является ЭБУ, заменить его. При возникновении сомнений не заменять ЭСУ.

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Неисправность соединителя.
  2. Неисправность жгута.
  3. Неисправность датчика внутренней температуры.
  4. Неисправность кондиционер-ECU.

Как продиагностировать автоматический кондиционирование воздуха: диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V. C. I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 провести диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шины CAN использовать сканирующее устройство MB991958. Подсоединить сканирующий прибор хтагx2 к разъему канала передачи данных. Повернуть переключатель зажигания в положение " ON ". Выполнить диагностику линии CAN-шины. Вопрос: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Перейдите к Шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линии шин CAN (см. раздел " Диагностическая карта CAN "). Затем переход 7. MB991958 (ref-373543-S10979998422010101300000)
  2. ШАГ 2. Перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Повторно проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Стереть DTS. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Проверить, установлен или нет DCS. Вопрос: удовлетворителен ли результат проверки? ДА: Можно предположить, что эта неисправность является периодической. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". NO: Перейдите к шагу 3. (ref-373542-S22512035972010101300000)
  3. STEP 3. Using scan tool MB991958, проверить data list. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключайте сканирующее устройство xtegx3 к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель. Переведите сканирующий устройство хтагх4 в режим считывания данных. Пункт 01: датчик температуры внутреннего пространства. Проверить, что внутренняя температура соответствует отображаемому значению на безопасном устройстве сканирования. MB991958 MB991958 MB991958
  4. ШАГ 4. Проверить разъем A / C-ECU C-15, C-16 и разъем датчика внутренней температуры xtaгx2 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или вставленных обратно в соединитель. Q: Находятся ли разъемы А / С-Ecu хтагх3, хtaгх4 и разъем сенсора внутренней температуры хтах5 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель обратитесь к разъему. C-123 C-15 C-16 C-123 (ref-373544-S41741678532010101300000)
  5. ШАГ 5. Проверить кабельный жгут между клеммами X7 C-15 (клеммы 20), C-16 (клемма 22) и разъемом датчика внутренней температуры xtigx2 (зажимы 1 и 2). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем xtegx3 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Если соединительный разъем хтагх4 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". C-123 C-03 C-03 C-15 C-16 C-123 (ref-373544-S41741678532010101300000)
  6. ШАГ 6. Проверить датчик внутренней температуры. Отсоединить разъем датчика внутренней температуры C-123. Когда сопротивление между клеммами датчика измеряется в двух или более температурных условиях, сопротивление должно приблизительно удовлетворять показанным значениям. ПРИМЕЧАНИЕ: температурные условия при проверке не должны выходить за пределы диапазона, показанного на иллюстрации. Q: Внутренний температурный датчик находится в хорошем состоянии? ДА: Заменить А / С-ЭБУ. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Заменить внутренний температурный датчик Тогда переходите к этапу 7.
  7. ШАГ 7. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Подключить сканирующий прибор MB991958 к разъему канала передачи данных. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедиться, что DTS установлен. Переведите выключатель зажигания в состояние " ЗАМОК " (ВЫКЛЮЧЕНО). Q: результат проверки удовлетворителен? ДА: процедура завершена. НЕТ: вернитесь к шагу 1.

Схема симптомов

ВниманиеВо время диагностики код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, может быть установлен при включении выключателя зажигания с отсоединенным разъемом (ами). По завершении подтвердите все системы для кода(ов) DCC. Если установлены коды DCS, стереть их все.
ПризнакПроцедура контроля NoСсылка
При включенном выключателе зажигания А / С не работает.1СМ. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ
Когда ручка управления переключением воздуховыпускного отверстия переводится в положение DEFROSTER (РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ) или DEFROSTER/FOOT (РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ/НОЖКИ), двигатель заслонки переключения внутреннего/наружного воздуха не работает.2
Переключение наружного / внутреннего воздуха невозможно.3
При работе A/C температура внутри салона не снижается (холодный воздух не выбрасывается).4
Вентилятор передней воздуходувки и мотор не поворачиваются.5
Количество воздуха передней воздуходувки не может быть изменено.6
Индикатор кондиционер мигает.7
Функция обогрев стекла не работает.8
Не работает функция таймера обогрев стекла.9
Неисправность в системе электропитания А / С-КРД.10
Вентилятор конденсатора не работает.11СМ. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ

СХЕМА СИМПТОМОВ