Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка двигателя: Снятие и установка Mitsubishi Eclipse IV рестайлинг

Система смазки двигателя 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как заменить масляный фильтр двигателя

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991610: Ключ масляного фильтра
Схема №1
Схема №2
  1. Запустить двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80-90 ° С (176-126°C). ВНИМАНИЕ: Использовать уход, так как масло может быть горячим.
  2. Снять крышку заливной масляной горловины двигателя.
  3. Отвернуть сливную пробку для слива масла.
  4. С помощью ключа масляного фильтра снять масляный фильтр двигателя.
  5. Очистить боковую монтажную поверхность кронштейна фильтра и убедиться, что старое уплотнительное кольцо удалено.
  6. Нанести небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
  7. Навинтите масляный фильтр вручную до тех пор, пока он не коснется поверхности фланца и затем затянуть его с помощью ключа для масляного фильтра. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ МОМЕНТ ЗАТЯГИВАНИЯ MD136466, xtangx1 2.4L Общий сервисный инструмент Примерно 3 / 4 оборота [17 + / - 3 Н. м (13 + / 2 фут-фунт)] xtaxx2 хтагх З или эквивалент Примерно на 3 / 4шт поворота [14 + - 2 Н (124 + = 0,1шт. MD322508 MD352627 MB991610 MD356000 MD321589 MD352627 MB991396
  8. Установить сливную пробку и дозаправьте моторное масло согласно " ЗАМЕНЕ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-308296-S30394123632009020200000)
  9. Несколько раз произвести ревизию двигателя и убедиться в отсутствии утечек моторного масла на масляном фильтре.
Схема №3
Схема №4
  1. Проверить уровень моторного масла.
  2. Снять сигнализатор давления масла двигателя (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-308296-S31599047802009020600000)
  3. Установить манометр масла двигателя.
  4. Запустить двигатель, чтобы прогреть его.
  5. После прогрева двигателя проверить, чтобы давление моторного масла находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 кПа (4,2 фунт/кв. дюйм) или более При 3500 об/мин: 294-686 кПа (43-100 фунт/кв. дюйм)
  6. Снять манометр масла двигателя.
  7. Установить сигнализатор давления масла двигателя, смотри " МОНТАЖ ". (ref-308296-S34404907152009020600000)

Как снять смазку двигателя: снятия и установки

Требуемый специальный инструмент

  1. MB992118: Ключ реле давления масла
  1. Отсоединить штуцер сигнализатора давления масла в двигателе.
  2. Снять сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MB992118.
Схема №5
Схема №6
  1. Нанести герметик на резьбу реле давления масла двигателя. Указанный герметик: 3m AAD Номер детали 8672 или аналог.
  2. Таким же образом, как и при демонтаже, использовать специальный инструмент MB992118 для затягивания реле давления масла двигателя до заданного крутящего момента.
  3. Подсоединить разъем реле давления масла в двигателе. Момент затяжки: < 2,4 л ДВИГАТЕЛЬ > 19 + / - 3 Н.м (14 + / -2 фут-фунта) < 3,8 л Двигатель > 10 + / -2 Н.м. (87 + / --17 дюйм-фунтов)