Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Авто-Круиз контроля: Расположение компонентов Mitsubishi Eclipse IV рестайлинг

Система круиз-контроля 19 иллюстраций ~3 мин чтения

Специальный инструмент

ПЕРЕЧЕНЬ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ ЖГУТ ПРОВОДОВ НОМЕР И ИМЯ ЗАМЕНЯЕТСЯ.ОБЪЕМ нительный кабель MUT-кабельная проводка НЕ ТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЕЙ К ОСНОВНОМУ КАБЕЛЮ, ЕСЛИ НЕОБХОДИМО ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ. MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 MB991824-KIT MB991826 MB991223 A: xtigx1 B: хтагх2 C: MB991221 D: х Tagx4 Набор жгутов А: испытательный жгут В: светодиодный жгут С: адаптер светодиодного жгута Д: Зонд Общие сервисные инструменты Проверка целостности и измерение напряжения на разъеме жгута MB992006 Дополнительный тонкий щуп Общий сервисный инструмент Проверка непрерывности и измерения напряжения на жгуте или соединителе для незакрепленных, корродевших или поврежденных клемм. MB991219 MB991220 MB991222 MB991923 MB991658

Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  2. Убедиться, что индикатор «CRUISE» в комбинированном счетчике горит, когда переключатель «CRUISE»(MAIN) включен.
Схема №110
  1. Включить выключатель «КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ (ОСНОВНОЙ)».
  2. Ехать с нужной скоростью, выше примерно 40 км/ч (25 миль/ч).
  3. Нажать переключатель автоматического круиз-контроля в направлении стрелки на иллюстрации.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если скорость транспортного средства снижается примерно до 15 км / ч (9 миль в час) ниже установленной скорости из-за подъема на холм, например, это нормально для автоматического круиз-контроля быть отмененным.
Схема №111
  1. Включить выключатель «КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ (ОСНОВНОЙ)».
  2. Установить на нужную скорость, выше примерно 40 км/ч (25 миль/ч).
  3. Нажать переключатель автоматического круиз-контроля в направлении стрелок
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Ускорение может быть продолжено, даже если скорость транспортного средства превысила скоростной предел [приблизительно 200 км / ч (124 миль в час)]. Но постоянная скорость движения при отпускании переключателя автоматического круиз-контроля будет записана как ограничение высокой скорости.
Схема №112
  1. Включить выключатель «КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ (ОСНОВНОЙ)».
  2. Установить на нужную скорость, выше примерно 40 км/ч (25 миль/ч).
  3. Нажать на переключатель автоматического круиз-контроля в направлении стрелки.
  4. Убедиться, что замедление продолжается при нажатом переключателе и что скорость в момент его отпускания становится постоянной скоростью движения. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда скорость транспортного средства достигает нижнего предела [приблизительно 40 км / ч (25 миль в час)] во время замедления, авто-круиз контроль будет отменен.
Схема №113
  1. Включить выключатель «КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ (ОСНОВНОЙ)».
  2. Установить на нужную скорость, выше примерно 40 км/ч (25 миль/ч).
  3. При выполнении любой из следующих операций на постоянной скорости во время автоматического круиз-контроля проверить, возобновлена ли нормальная езда и происходит ли замедление. Переключатель авто-круиз управления вытягивается в направлении стрелки. Педаль тормоза нажата. Рычаг селектора переводится в диапазон " N ".
  4. При скорости транспортного средства 40 км/ч (25 миль/ч) или выше проверить, если при включении переключателя «ACC/RES» скорость транспортного средства возвращается к скорости до отмены вождения с автоматическим круиз-контролем, и происходит движение с постоянной скоростью.
  5. При переключении переключателя «CRUISE»(MAIN) в положение «OFF» во время движения с постоянной скоростью проверить, возобновлено ли нормальное движение и происходит ли замедление.
Схема №114
  1. Снять рулевое колесо в сборе (см. раздел " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО "). (ref-308275-S04945885472009020200000)
  2. Измерить сопротивление между клеммой 2 и клеммой 3, когда нажат каждый из переключателей " COAST / SET ", " ACC / RES " " отмена " и " CRUISE 300 (MAIN) ". Если значения, измеренные во время нажатия каждого переключателя, соответствуют значениям в таблице ниже, значения сопротивления являются правильными. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ " КРУИЗ " (ГЛАВНЫЙ) выключатель " Выключение 8разомкнутая цепь " круиз положения ACС (основной) " установить переключатель " вкл.
Схема №115
  1. Отсоединить соединитель.
  2. Проверка целостности между клеммами выключателя КЛЕММНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЯ КЛЕММА РАЗЪЕМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ПРИБОРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ При нажатии на педаль тормоза. 1-2 (для переключателя стоп-сигнала) Менее 2 Ом 3-4 (для нормально замкнутого тормозного переключателя) Разомкнутая цепь Когда не нажата педаль тормоза.1-2при выключателе стоп-сигналов Обрыв цепи 3-4при нормально замкнутом переключателе тормоза Меньше чем 2 ом
Схема №116
  1. Отсоединить соединитель.
  2. Проверка целостности между клеммами выключателя. КЛЕММНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ТЕСТЕРА УКАЗАНО УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЯ КЛЕММА РАЗЪЕМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ПРИБОРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ При нажатии на педаль сцепления. 1-2 Менее 2 Ом При не нажатой педали сцепления.1-2 Обрыв цепи