Автоматическое кондиционирование воздуха - A00308267
| DTC | Описание |
|---|---|
| B1001 | Система датчиков воздухозаборного канала отопителя (короткое замыкание) |
| B1002 | Система датчиков воздухозаборного канала отопителя (разомкнутая цепь) |
| B1011 | Система датчиков температуры окружающего воздуха (короткое замыкание) |
| B1012 | Система датчиков температуры окружающего воздуха (разомкнутая цепь) |
| B1021 | Система термодатчиков воздуха (короткое замыкание) |
| B1022 | Система термодатчиков воздуха (разомкнутая цепь) |
| B1041 | Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха и потенциометр (система потенциометра замкнута накоротко на источник питания) |
| B1042 | Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха и потенциометр (система потенциометра замкнута на массу) |
| B1045 | Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха и потенциометр (при отказе системы активации) |
| B1061 | Двигатель управления заслонкой выбора режима и потенциометр (система потенциометров замкнута накоротко на источник питания) |
| B1062 | Двигатель управления заслонкой выбора режима и потенциометр (система потенциометров замкнута на массу) |
| B1065 | Выбор режима работы двигателя управления заслонкой и потенциометра (активация отказа системы) |
| U1073 | Шина отключена |
| U1100 | Тайм-аут ЭСУД < M / T > или МУП < A / Т > (относится к двигателю) |
| U1120 | Информация об отказах на ЭСУД < M / T > или МУП < A / Т > (относится к двигателю) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Авто-круиз контроля - A00308295
| DTC | Описание |
|---|---|
| P15 | Система переключения автоматического круиз-контроля |
| P22 | Система выключателей светофора |
| P23 | Блок управления двигателем < M / T > или ИКМ < A / Т > и связанные с ними компоненты |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Антиблокировочная система (ABS) (АБС) - A00308276
| DTC | Описание |
|---|---|
| C1200 | Датчик скорости переднего правого колеса (обрыв цепи или короткое замыкание) |
| C1201 | Датчик скорости переднего правого колеса (ненормальный выходной сигнал) |
| C1205 | Датчик скорости переднего левого колеса (обрыв цепи или короткое замыкание) |
| C1206 | Датчик скорости переднего левого колеса (ненормальный выходной сигнал) |
| C1210 | Датчик скорости заднего правого колеса (обрыв цепи или короткое замыкание) |
| C1211 | Датчик скорости заднего правого колеса (ненормальный выходной сигнал) |
| C1215 | Датчик скорости заднего левого колеса (обрыв или короткое замыкание) |
| C1216 | Датчик скорости заднего левого колеса (ненормальный выходной сигнал) |
| C1226 | Передний правый электромагнитный клапан АБС (система поддержания давления) |
| C1231 | Передний правый электромагнитный клапан АБС (система сброса давления) |
| C1236 | Передний левый электромагнитный клапан АБС (система поддержания давления) |
| C1241 | Передний левый электромагнитный клапан АБС (система сброса давления) |
| C1246 | Задний правый электромагнитный клапан АБС (система поддержания давления) |
| C1251 | Задний правый электромагнитный клапан АБС (система сброса давления) |
| C1256 | Задний левый электромагнитный клапан АБС (система поддержания давления) |
| C1261 | Задний левый электромагнитный клапан АБС (система сброса давления) |
| C1271 | Отказ цепи двигателя |
| C1276 | Отказ цепи питания арматуры |
| C1607 | Отказ КРД |
| C1860 | Источник питания высокого напряжения |
| C1861 | Низковольтный источник питания |
| U1073 | Шина отключена |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Обогреватель, кондиционера и вентиляция - A00308259
| DTC | Описание |
|---|---|
| B1011 | Система датчиков температуры окружающего воздуха (короткое замыкание) |
| B1012 | Система датчиков температуры окружающего воздуха (разомкнутая цепь) |
| B1021 | Система термодатчиков воздуха (короткое замыкание) |
| B1022 | Система термодатчиков воздуха (разомкнутая цепь) |
| B1041 | Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха и потенциометр (система потенциометра замкнута накоротко на источник питания) |
| B1042 | Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха и потенциометр (система потенциометра замкнута на массу) |
| B1045 | Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха и потенциометр (при отказе системы активации) |
| B1061 | Двигатель управления заслонкой выбора режима и потенциометр (система потенциометров замкнута накоротко на источник питания) |
| B1062 | Двигатель управления заслонкой выбора режима и потенциометр (система потенциометров замкнута на массу) |
| B1065 | Выбор режима работы двигателя управления заслонкой и потенциометра (активация отказа системы) |
| U1073 | Шина отключена |
| U1100 | Тайм-аут ЭСУД < M / T > или МУП < A / Т > (относится к двигателю) |
| U1120 | Информация об отказах на ЭСУД < M / T > или МУП < A / Т > (относится к двигателю) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Многопортовый впрыск топлива (2.4L) - A00282479
| DTC | Описание |
|---|---|
| P001A | Цепь клапана управления маслом двигателя |
| P0031 | Цилиндр 1, 4 обогревается нагревателем датчика кислорода (спереди) цепь управления низкий |
| P0032 | Цилиндр 1, 4 обогревается нагревателем датчика кислорода (спереди) цепь управления высокого уровня |
| P0037 | Цилиндр 1, 4 нагреватель датчика нагретого кислорода (задний) цепь управления низкий |
| P0038 | Цилиндр 1, 4 обогреваемый датчик кислорода нагреватель (задний) цепь управления высокая |
| P003C | Проблема производительности инновационной системы электронного управления фазами газораспределения Mitsubishi (MIVEC) |
| P0051 | Цилиндр 2, 3 нагреватель датчика нагретого кислорода (передний) цепь управления низкий |
| P0052 | Цилиндр 2, 3 нагреватель датчика нагретого кислорода (передний) цепь управления высокая |
| P0057 | Цилиндр 2, 3 нагреватель датчика нагретого кислорода (задний) цепь управления низкий |
| P0058 | Цилиндр 2, 3 нагреватель датчика нагретого кислорода (задний) цепь управления высокая |
| P0069 | Ненормальная корреляция между датчиком абсолютного давления во впускном коллекторе и датчиком барометрического давления |
| P0101 | Проблема диапазона/производительности цепи массового расхода воздуха |
| P0102 | Низкий вход контура массового расхода воздуха |
| P0103 | Схема массового расхода воздуха с высоким входом |
| P0106 | Проблема диапазона/производительности контура абсолютного давления впускной коллектор |
| P0107 | Низкий вход контура абсолютного давления впускной коллектор |
| P0108 | Высокий вход контура абсолютного давления впускной коллектор |
| P0111 | Проблема диапазона/производительности цепи температуры всасываемого воздуха |
| P0112 | Низкий вход контура температуры всасываемого воздуха |
| P0113 | Высокий вход контура температуры всасываемого воздуха |
| P0116 | Проблема диапазона/производительности контура охлаждения двигателя |
| P0117 | Низкий вход контура охлаждения двигателя |
| P0118 | Высокий вход контура охлаждения двигателя |
| P0122 | Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки (основной) |
| P0123 | Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки (основной) |
| P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом в замкнутом контуре |
| P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулирования термостата) |
| P0131 | Низковольтный контур датчика нагретого кислорода цилиндра 1, 4 (передний) |
| P0132 | Высокое напряжение цепи датчика нагретого кислорода (передний) цилиндра 1, 4 |
| P0133 | Медленная реакция цепи датчика нагретого кислорода (переднего) цилиндра 1, 4 |
| P0134 | Цепь датчика нагретого кислорода цилиндра 1, 4 (передняя) активность не обнаружена |
| P0137 | Низковольтный контур датчика нагретого кислорода (задний) цилиндра 1, 4 |
| P0138 | Высокое напряжение цепи датчика нагретого кислорода (заднего) цилиндра 1, 4 |
| P0139 | Медленная реакция цепи датчика нагретого кислорода (заднего) цилиндра 1, 4 |
| P0140 | Цепь датчика нагретого кислорода цилиндра 1, 4 (задняя) активность не обнаружена |
| P0151 | Низковольтный контур датчика нагретого кислорода (передний) цилиндра 2, 3 |
| P0152 | Цилиндр 2, 3 нагретый датчик кислорода (передний) цепь высокого напряжения |
| P0153 | Медленная реакция цепи датчика нагретого кислорода (переднего) цилиндра 2, 3 |
| P0154 | Цепь датчика нагретого кислорода цилиндра 2, 3 (передняя) активность не обнаружена |
| P0157 | Низкое напряжение цепи датчика нагретого кислорода (заднего) цилиндра 2, 3 |
| P0158 | Высокое напряжение цепи датчика нагретого кислорода (заднего) цилиндра 2, 3 |
| P0159 | Медленная реакция цепи датчика нагретого кислорода (заднего) цилиндра 2, 3 |
| P0160 | Цепь датчика нагретого кислорода цилиндра 2, 3 (задняя) активность не обнаружена |
| P0171 | Система слишком бедная (цилиндр 1, 4) |
| P0172 | Слишком богатая система (цилиндр 1, 4) |
| P0174 | Система слишком бедная (цилиндр 2, 3) |
| P0175 | Слишком богатая система (цилиндр 2, 3) |
| P0181 | Диапазон/характеристики цепи датчика температуры топливного бака |
| P0182 | Низкий вход цепи датчика температуры топливного бака |
| P0183 | Высокий вход цепи датчика температуры топливного бака |
| P0201 | Инжекторный контур-цилиндр 1 |
| P0202 | Инжекторный контур-цилиндр 2 |
| P0203 | Инжекторный контур-цилиндр 3 |
| P0204 | Инжекторный контур-цилиндр 4 |
| P0222 | Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0223 | Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0300 | Обнаружены случайные пропуски зажигания/пропуски срабатывания нескольких цилиндров |
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1 |
| P0302 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2 |
| P0303 | Обнаружена пропуски зажигания цилиндра 3 |
| P0304 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4 |
| P0325 | Схема датчика детонации |
| P0335 | Схема датчика положения коленчатого вала |
| P0340 | Схема датчика положения распределительного вала |
| P0401 | Обнаружен недостаточный поток рециркуляции отработавших газов |
| P0403 | Схема управления рециркуляцией отработавших газов |
| P0421 | Эффективность прогрева катализатора ниже порогового значения (цилиндр 1, 4) |
| P0431 | Эффективность прогрева катализатора ниже порогового значения (цилиндр 2, 3) |
| P0441 | Неправильный расход продувки системы ограничения выбросов в результате испарения |
| P0442 | Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (малая утечка) |
| P0443 | Контур регулирующего клапана продувки системы контроля выбросов паров |
| P0446 | Схема управления вентиляцией системы ограничения выбросов в результате испарения |
| P0450 | Неисправность датчика давления системы ограничения выбросов в результате испарения |
| P0451 | Диапазон/характеристики датчика давления системы ограничения выбросов в результате испарения |
| P0452 | Низкий вход датчика давления системы ограничения выбросов в результате испарения |
| P0453 | Высокий вход датчика давления системы ограничения выбросов в результате испарения |
| P0455 | Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (полная утечка) |
| P0456 | Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка) |
| P0461 | Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива (основного) |
| P0462 | Низкий вход цепи датчика уровня топлива |
| P0463 | Высокий вход цепи датчика уровня топлива |
| P0500 | Неисправность датчика скорости транспортного средства <МКПП> |
| P0506 | Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых |
| P0507 | Обороты системы управления на холостом ходу выше ожидаемых |
| P050B | Задержка опережения зажигания недостаточна |
| P0513 | Неисправность иммобилайзера |
| P0551 | Диапазон/характеристики цепи переключателя давления усилителя рулевого управления |
| P0554 | Цепь реле давления усилителя рулевого управления прерывистая |
| P0603 | Неисправность EEPROM |
| P0606 | Неисправность модуля управления двигателем < M / T > или модуля управления силовым агрегатом < A / Т > главного процессора |
| P0630 | Неисправность VIN |
| P0638 | Диапазон/производительность цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки |
| P0642 | Питание датчика положения дроссельной заслонки |
| P0657 | Неисправность цепи реле двигателя управления приводом дроссельной заслонки |
| P1020 | Проблема производительности инновационной системы управления клапанами и лифтом Mitsubishi (MIVEC) |
| P1320 | Задержка опережения зажигания недостаточна |
| P1506 | Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых при низкой температуре |
| P1507 | Обороты системы управления на холостом ходу выше ожидаемых при низкой температуре |
| P1602 | Неисправность связи (между основным процессором блок управления двигателем < M / T > или PCМ < A / Т > и системным LSI) |
| P1603 | Неисправность резервной линии аккумуляторной батареи |
| P2066 | Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива (вспомогательного) |
| P2100 | Цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки (разомкнута) |
| P2101 | Неисправность магнето двигателя управления приводом дроссельной заслонки |
| P2122 | Низкий вход датчика положения педали акселератора (основной) |
| P2123 | Высокий вход датчика положения педали акселератора (основной) |
| P2127 | Низкий вход цепи датчика положения педали акселератора (вспомогательного) |
| P2128 | Высокий вход цепи датчика положения педали акселератора (суб) |
| P2135 | Проблема диапазона/производительности датчика положения дроссельной заслонки (основного и вспомогательного) |
| P2138 | Проблема датчика положения педали акселератора (основного и вспомогательного) |
| P2195 | Баллон 1, 4 с датчиком нагретого кислорода (передний) отключен |
| P2197 | Баллон 2, 3 с датчиком нагретого кислорода (передний) отключен |
| P2228 | Низкий вход контура барометрического давления |
| P2229 | Высокий вход контура барометрического давления |
| P2252 | Низкое напряжение цепи смещения датчика нагретого кислорода |
| P2253 | Высокое напряжение цепи смещения датчика нагретого кислорода |
| U1073 | МКИО отключен |
| U1102 | Тайм-аут ABS-ECU |
| U1108 | Тайм-аут комбинированного счетчика |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Многопортовый впрыск топлива (3,8 л) - A00282480
| DTC | Описание |
|---|---|
| P001A | Цепь клапана управления маслом двигателя |
| P0031 | Нагреватель датчика нагретого кислорода низкий (банк 1 датчик 1) |
| P0032 | Нагреватель датчика нагретого кислорода высокий (банк 1 датчик 1) |
| P0037 | Нагреватель датчика нагретого кислорода низкий (банк 1 датчик 2) |
| P0038 | Нагреватель датчика нагретого кислорода высокий (банк 1 датчик 2) |
| P003C | Проблема производительности инновационной системы электронного управления фазами газораспределения Mitsubishi (MIVEC) |
| P0051 | Нагреватель датчика нагретого кислорода (блок 2, датчик 1) |
| P0052 | Нагреватель датчика нагретого кислорода высокий (банк 2 датчик 1) |
| P0057 | Нагреватель датчика нагретого кислорода (блок 2, датчик 2) |
| P0058 | Нагреватель датчика нагретого кислорода (блок 2, датчик 2) |
| P0069 | Ненормальная корреляция между датчиком абсолютного давления во впускном коллекторе и датчиком барометрического давления |
| P0101 | Проблема диапазона/производительности цепи массового расхода воздуха |
| P0102 | Низкий вход контура массового расхода воздуха |
| P0103 | Схема массового расхода воздуха с высоким входом |
| P0106 | Проблема диапазона/производительности контура абсолютного давления впускной коллектор |
| P0107 | Низкий вход контура абсолютного давления впускной коллектор |
| P0108 | Высокий вход контура абсолютного давления впускной коллектор |
| P0111 | Проблема диапазона/производительности цепи температуры всасываемого воздуха |
| P0112 | Низкий вход контура температуры всасываемого воздуха |
| P0113 | Высокий вход контура температуры всасываемого воздуха |
| P0116 | Проблема диапазона/производительности контура охлаждения двигателя |
| P0117 | Низкий вход контура охлаждения двигателя |
| P0118 | Высокий вход контура охлаждения двигателя |
| P0122 | Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки (основной) |
| P0123 | Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки (основной) |
| P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом в замкнутом контуре |
| P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулирования термостата) |
| P0131 | Низкое напряжение цепи датчика нагретого кислорода (блок 1 датчик 1) |
| P0132 | Высокое напряжение цепи датчика нагретого кислорода (блок 1 датчик 1) |
| P0133 | Медленная реакция цепи датчика нагретого кислорода (банк 1 датчик 1) |
| P0134 | Цепь датчика нагретого кислорода не обнаружена активность (банк 1 датчик 1) |
| P0137 | Низкое напряжение цепи датчика нагретого кислорода (блок 1, датчик 2) |
| P0138 | Высокое напряжение цепи датчика нагретого кислорода (блок 1, датчик 2) |
| P0139 | Медленная реакция цепи датчика нагретого кислорода (банк 1 датчик 2) |
| P0140 | Цепь нагретого датчика кислорода не обнаружена активность (банк 1 датчик 2) |
| P0151 | Низкое напряжение цепи датчика нагретого кислорода (блок 2, датчик 1) |
| P0152 | Нагретое высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 2 датчик 1) |
| P0153 | Медленная реакция цепи датчика нагретого кислорода (датчик 1 группы 2) |
| P0154 | Цепь датчика нагретого кислорода не обнаружена (датчик 1 банка 2) |
| P0157 | Низкое напряжение цепи датчика нагретого кислорода (блок 2, датчик 2) |
| P0158 | Высокое напряжение цепи датчика нагретого кислорода (блок 2 датчик 2) |
| P0159 | Медленная реакция цепи датчика нагретого кислорода (датчик 2 группы 2) |
| P0160 | Цепь датчика нагретого кислорода не обнаружена активность (датчик 2 банка 2) |
| P0171 | Система слишком бедная (банк 1) |
| P0172 | Слишком богатая система (банк 1) |
| P0174 | Система слишком бедная (банк 2) |
| P0175 | Слишком богатая система (банк 2) |
| P0181 | Диапазон/характеристики цепи датчика температуры топливного бака |
| P0182 | Низкий вход цепи датчика температуры топливного бака |
| P0183 | Высокий вход цепи датчика температуры топливного бака |
| P0201 | Инжекторный контур-цилиндр 1 |
| P0202 | Инжекторный контур-цилиндр 2 |
| P0203 | Инжекторный контур-цилиндр 3 |
| P0204 | Инжекторный контур-цилиндр 4 |
| P0205 | Инжекторный контур-цилиндр 5 |
| P0206 | Инжекторный контур-цилиндр 6 |
| P0222 | Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0223 | Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0300 | Обнаружены случайные пропуски зажигания/пропуски срабатывания нескольких цилиндров |
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1 |
| P0302 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2 |
| P0303 | Обнаружена пропуски зажигания цилиндра 3 |
| P0304 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4 |
| P0305 | Обнаружена пропуски зажигания в цилиндре 5 |
| P0306 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 6 |
| P0325 | Схема датчика детонации |
| P0335 | Схема датчика положения коленчатого вала |
| P0340 | Схема датчика положения распределительного вала |
| P0401 | Обнаружен недостаточный поток рециркуляции отработавших газов |
| P0403 | Схема управления рециркуляцией отработавших газов |
| P0421 | Эффективность катализатора прогрева ниже порогового значения (банк 1) |
| P0431 | Эффективность катализатора прогрева ниже порогового значения (блок 2) |
| P0441 | Неправильный расход продувки системы ограничения выбросов в результате испарения |
| P0442 | Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (малая утечка) |
| P0443 | Контур регулирующего клапана продувки системы контроля выбросов паров |
| P0446 | Схема управления вентиляцией системы ограничения выбросов в результате испарения |
| P0450 | Неисправность датчика давления системы ограничения выбросов в результате испарения |
| P0451 | Диапазон/характеристики датчика давления системы ограничения выбросов в результате испарения |
| P0452 | Низкий вход датчика давления системы ограничения выбросов в результате испарения |
| P0453 | Высокий вход датчика давления системы ограничения выбросов в результате испарения |
| P0455 | Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (полная утечка) |
| P0456 | Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка) |
| P0461 | Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива (основного) |
| P0462 | Низкий вход цепи датчика уровня топлива |
| P0463 | Высокий вход цепи датчика уровня топлива |
| P0500 | Неисправность датчика скорости транспортного средства <МКПП> |
| P0506 | Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых |
| P0507 | Обороты системы управления на холостом ходу выше ожидаемых |
| P0513 | Неисправность иммобилайзера |
| P0551 | Диапазон/характеристики цепи переключателя давления усилителя рулевого управления |
| P0554 | Цепь реле давления усилителя рулевого управления прерывистая |
| P0603 | Неисправность EEPROM |
| P0606 | Неисправность главного процессора модуля управления двигателем < M / T > или модуля управления силовым агрегатом < A / Т > |
| P0622 | Неисправность в цепи выводов РВ генератора |
| P0630 | Неисправность VIN |
| P0638 | Диапазон/производительность цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки |
| P0642 | Питание датчика положения дроссельной заслонки |
| P0657 | Неисправность цепи реле двигателя управления приводом дроссельной заслонки |
| P0660 | Цепь электромагнита управления регулируемым всасыванием воздуха |
| P1020 | Mitsubishi инновационная система электронного управления фазами газораспределения (MIVEC) проблема производительности (банк 1) |
| P1021 | Схема клапана управления маслом двигателя (блок 1) |
| P1022 | Mitsubishi инновационная система электронного управления фазами газораспределения (MIVEC) проблема производительности (банк 2) |
| P1023 | Схема клапана управления маслом двигателя (блок 2) |
| P1506 | Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых при низкой температуре охлаждающей жидкости двигателя |
| P1507 | Обороты системы управления на холостом ходу выше ожидаемых при низкой температуре охлаждающей жидкости двигателя |
| P1530 | A/C1 прерывистая цепь выключателя |
| P1602 | Неисправность связи (между основным процессором блок управления двигателем <МКПП> или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) <АКПП> и системным LSI) |
| P1603 | Неисправность резервной линии аккумуляторной батареи |
| P2066 | Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива (вспомогательного) |
| P2100 | Цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки (разомкнута) |
| P2101 | Неисправность магнето двигателя управления приводом дроссельной заслонки |
| P2122 | Низкий вход датчика положения педали акселератора (основной) |
| P2123 | Высокий вход датчика положения педали акселератора (основной) |
| P2127 | Низкий вход цепи датчика положения педали акселератора (вспомогательного) |
| P2128 | Высокий вход цепи датчика положения педали акселератора (суб) |
| P2135 | Проблема диапазона/производительности датчика положения дроссельной заслонки (основного и вспомогательного) |
| P2138 | Проблема датчика положения педали акселератора (основного и вспомогательного) |
| P2195 | Неактивный датчик нагретого кислорода (блок 1, датчик 1) |
| P2197 | Неактивный датчик нагретого кислорода (блок 2, датчик 1) |
| P2228 | Низкий вход контура барометрического давления |
| P2229 | Высокий вход контура барометрического давления |
| P2252 | Низкое напряжение цепи смещения датчика нагретого кислорода |
| P2253 | Высокое напряжение цепи смещения датчика нагретого кислорода |
| U1073 | Шина отключена |
| U1102 | Тайм-аут ABS-ECU |
| U1108 | Тайм-аут комбинированного счетчика |
| U1109 | Тайм-аут ETACS-ECU |
| U1110 | Тайм-аут A / C-ECU |
| U1117 | Тайм-аут иммобилайзера-ЭБУ |
Код неисправности (DTC)
Как обслужить и диагностика на транспортном средстве - A00308272
| DTC | Описание |
|---|---|
| P1606 | Неисправность EEPROM |
| P1763 | Система датчиков температуры трансмиссионной жидкости (разомкнутая цепь) |
| P1764 | Система датчиков температуры трансмиссионной жидкости (короткое замыкание) |
| P1766 | Система датчиков частоты вращения входного вала |
| P1767 | Система датчиков частоты вращения выходного вала |
| P1769 | Система выключателей светофора (разомкнутая цепь) |
| " P1770 " Система выключателей стоп-сигнала (короткое замыкание) (ref-308272-S27601911662009020200000) | |
| P1771 | Система переключения диапазонов передачи |
| P1773 | Система электромагнитных клапанов низкого реверса |
| P1774 | Система электромагнитных клапанов под приводом |
| P1775 | Вторая система электромагнитных клапанов |
| P1776 | Система электромагнитных клапанов овердрайва |
| P1777 | Система редукционных электромагнитных клапанов < 5A / T > |
| P1778 | Система электромагнитных клапанов сцепления гидротрансформатора |
| P1779 | Неверное передаточное число 1-й передачи |
| P1780 | Неправильное передаточное число 2-й передачи |
| P1781 | Неправильное передаточное число 3-й передачи |
| P1782 | Неправильное передаточное число 4-й передачи |
| P1783 | Неправильное передаточное число 5-й передачи < 5A / T > |
| P1784 | Неправильное передаточное число передачи заднего хода |
| P1786 | Система сцепления гидротрансформатора (неисправность системы) |
| P1787 | Система сцепления гидротрансформатора (сцепление заклинило) |
| P1788 | Релейная система управления АКПП |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Дополнительная удерживающая система - A00308264
| DTC | Описание |
|---|---|
| B1400 | Неисправность 1 системы модуля подушки безопасности водителя (1-й пиропатрон) (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона) |
| B1401 | Неисправность 2 системы модуля подушки безопасности водителя (1-й пиропатрон) (разомкнута в цепи пиропатрона) |
| B1402 | Неисправность системы подушек безопасности водителя (1-й пиропатрон) при замыкание на массу (короткое замыкание на массу) |
| B1403 | Неисправность системы подушек безопасности водителя (1-й пиропатрон) в цепи питания (короткое замыкание на источник питания) |
| B1404 | Обнаружено короткое замыкание в системе модуля подушек безопасности водителя (1-я цепь привода зажигания) |
| B1405 | Обнаружена обрыв в системе модуля подушек безопасности водителя (1-я цепь привода зажигания пиропатрона) |
| B1406 | Система датчика удара переднего правого для неисправности 1 |
| B1407 | Система цепей питания датчика удара переднего (правого) |
| B1408 | Датчик удара передний правый (пиропатрон) для цепи питания |
| B1409 | Датчик удара передний правый (пиропатрон) для системы связи |
| B1410 | Неисправность системы 1 модуля подушки безопасности пассажира (переднего) (1-й пиропатрон) (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона) |
| B1411 | Неисправность 2 системы модуля подушки безопасности пассажира (переднего) (1-й пиропатрон) (разомкнут в цепи пиропатрона) |
| B1412 | Неисправность системы подушек безопасности пассажира (передняя часть) (1-й пиропатрон) при замыкание на массу (короткое замыкание на массу) |
| B1413 | Неисправность в системе модуля подушек безопасности (1-й пиропатрон) для пассажиров (короткое замыкание на источник питания) |
| B1414 | Обнаружено короткое замыкание в системе модуля подушки безопасности пассажира (передней) (1-я цепь привода зажигания) |
| B1415 | Обнаружена обрыв в системе модуля подушки безопасности пассажира (передняя часть) (1-я цепь привода зажигания) |
| B1416 | Система датчика удара переднего (левого) для неисправности 1 |
| B1417 | Система цепей питания датчика удара переднего (левого) |
| B1418 | Передний датчик удара (левый) (пиропатрон) для цепи питания |
| B1419 | Передний датчик удара (левый) (пиропатрон) для системы связи |
| B1420 | Неисправность системы модуля боковой подушки безопасности (правого) (пиропатрона) 1 (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона) |
| B1421 | Неисправность системы модуля боковой подушки безопасности (правого) (пиропатрона) 2 (обрыв в цепи пиропатрона) |
| B1422 | Замыкание на массу (короткое замыкание на массу) системы модуля боковой подушки безопасности (правого) (пиропатрона) |
| B1423 | Неисправность цепи питания системы модуля боковой подушки безопасности (правого) (пиропатрон) (короткое замыкание на источник питания) |
| B1424 | Обнаружено короткое замыкание в системе модуля подушек безопасности (правого) |
| B1425 | Обнаружена обрыв в системе модуля боковой подушки безопасности (правого) (пиропатрона) |
| B1426 | Система датчика бокового удара (правого) для неисправности 1 |
| B1427 | Система цепей питания датчика бокового удара (правого) |
| B1428 | Датчик бокового удара (правый) (пиропатрон) для цепи питания |
| B1429 | Датчик бокового удара (правый) (пиропатрон) для системы связи |
| B1430 | Неисправность системы модуля боковой подушки безопасности (лев.) (пиропатрон) 1 (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона) |
| B1431 | Неисправность 2 системы модуля боковой подушки безопасности (лев.) (пиропатрон) (обрыв в цепи пиропатрона) |
| B1432 | Замыкание на массу (короткое замыкание на массу) системы модуля боковой подушки безопасности (лев.) (пиропатрон) |
| B1433 | Неисправность цепи питания системы модуля боковой подушки безопасности (лев.) (пиропатрон) (короткое замыкание на источник питания) |
| B1434 | Неисправность 3 системы модуля боковой подушки безопасности (лев.) (пиропатрон) для цепи привода зажигания |
| B1435 | Неисправность 4 системы модуля боковой подушки безопасности (лев.) (пиропатрон) для цепи привода зажигания |
| B1436 | Система датчиков бокового удара (лев.) для неисправности 1 |
| B1437 | Система цепей питания датчика бокового удара (левого) |
| B1438 | Датчик бокового удара (левый) (пиропатрон) для цепи питания |
| B1439 | Датчик бокового удара (левый) (пиропатрон) для системы связи |
| B1440 | Неисправность системы модуля надувной подушки безопасности (Rh) (пиропатрон) 1 (короткое замыкание между клеммами цепи squil) |
| B1441 | Отказ 2 системы модуля подушки безопасности завесы (Rh) (пиропатрон) (разомкнут в цепи squeb) |
| B1442 | Короткое замыкание на массу (закорочено) цепи массы системы аварийной защиты модуля надувной подушки безопасности (Rh) |
| B1443 | Отказ цепи питания системы модуля надувной подушки безопасности (Rh) (пиропатрон) (короткое замыкание на источник питания) |
| B1444 | Обнаружено короткое замыкание в системе модуля надувной подушки безопасности (Rh) |
| B1445 | Обнаружена обрыв в системе модуля надувной подушки безопасности (Rh) |
| B1450 | Отказ 1 системы модуля подушки безопасности завесы (Lh) (пиропатрон) (короткое замыкание между клеммами цепи squeb) |
| B1451 | Отказ 2 системы модуля подушки безопасности завесы (Lh) (пиропатрон) (разомкнут в цепи squeb) |
| B1452 | Короткое замыкание на массу цепи массы системы аварийной защиты модуля подушек безопасности (Lh) (пиропатрон) |
| B1453 | Отказ цепи питания системы модуля подушек безопасности (Lh) (пиропатрон) завесы (короткое замыкание на источник питания) |
| B1454 | Обнаружено короткое замыкание в системе модуля подушек безопасности (пиропатрона) завесы |
| B1455 | Обнаружена обрыв в системе модуля надувной подушки безопасности завесы (Lh) |
| B1460 | Неисправность системы предварительного натяжения ремня безопасности (RH) (пиропатрон) 1 (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона) |
| B1461 | Неисправность 2 системы предварительного натяжения ремня безопасности (RH) (пиропатрон) (разомкнута в цепи пиропатрон) |
| B1462 | Неисправность системы предварительного натяжения ремня безопасности (RH) (пиропатрон) для цепи массы (короткое замыкание на массу) |
| B1463 | Неисправность системы предварительного натяжения ремня безопасности (RH) (пиропатрон) для цепи питания (короткое замыкание на источник питания) |
| B1464 | Обнаружено короткое замыкание в системе предварительного натяжения ремня безопасности (RH) (цепь привода с пружинным зажиганием) |
| B1465 | Система предварительного натяжения ремня безопасности (RH) (цепь привода с пружинным зажиганием) обнаружила обрыв цепи |
| B1466 | Аналоговая система G-датчиков в SRS-ECU |
| B1467 | Аварийное отключение цепи G-датчика |
| B1468 | Аварийное короткое замыкание G-датчика |
| B1469 | Аварийный датчик G для неисправностей боковых подушек безопасности |
| B1470 | Неисправность системы предварительного натяжения ремня безопасности (левый) (пиропатрон) 1 (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона) |
| B1471 | Неисправность 2 системы предварительного натяжения ремня безопасности (лев.) (пиропатрон) (обрыв в цепи пиропатрона) |
| B1472 | Неисправность системы предварительного натяжения ремня безопасности (LH) (пиропатрон) для цепи массы (короткое замыкание на массу) |
| B1473 | Неисправность системы предварительного натяжения ремня безопасности (LH) (пиропатрон) для цепи питания (короткое замыкание на источник питания) |
| B1474 | Система предварительного натяжения ремня безопасности (LH) (цепь привода с короткозамыкателем) обнаружила короткое замыкание |
| B1475 | Система предварительного натяжения ремня безопасности (LH) (цепь привода с пружинным зажиганием) обнаружила обрыв цепи |
| B1476 | Система цепей питания IG1 (цепь предохранителя № 3) |
| B1477 | Система цепей питания IG1 (цепь предохранителя № 2) |
| B1478 | Слишком высокое напряжение цепи конденсатора SRS-ECU |
| B1479 | Слишком низкое напряжение цепи конденсатора SRS-ECU |
| B1480 | Неисправность 1 системы модуля подушки безопасности водителя (2-й пиропатрон) (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона) |
| B1481 | Неисправность 2 системы подушек безопасности водителя (2-й пиропатрон) (обрыв в цепи пиропатрона) |
| B1482 | Неисправность системы подушек безопасности водителя (2-й пиропатрон) при замыкание на массу (короткое замыкание на массу) |
| B1483 | Неисправность системы подушек безопасности водителя (2-й пиропатрон) в цепи питания (короткое замыкание на источник питания) |
| B1484 | Обнаружено короткое замыкание в системе модуля подушки безопасности водителя (2-я цепь привода зажигания) |
| B1485 | Обнаружена обрыв в системе модуля подушек безопасности водителя (2-я цепь привода зажигания пиропатрона) |
| B1486 | Неисправность системы цепи привода ремня безопасности пассажира 2 |
| B1487 | Неисправность системы привода ремня безопасности пассажира 1 |
| B1488 | Неисправность системы цепи привода светового индикатора отключения подушки безопасности пассажира 2 |
| B1489 | Неисправность системы цепи привода светового индикатора отключения подушки безопасности пассажира 1 |
| B1490 | Неисправность 1 системы модуля подушки безопасности пассажира (переднего) (2-й пиропатрон) (короткое замыкание между клеммами цепи пиропатрона) |
| B1491 | Неисправность 2 системы модуля подушки безопасности пассажира (переднего) (2-й пиропатрон) (разомкнут в цепи пиропатрона) |
| B1492 | Неисправность системы подушек безопасности пассажира (передняя часть) (2-й пиропатрон) при замыкание на массу (короткое замыкание на массу) |
| B1493 | Неисправность в системе модуля подушек безопасности (2-й пиропатрон) для пассажиров (короткое замыкание на источник питания) |
| B1494 | Обнаружено короткое замыкание в системе модуля пихтовой сумки пассажира (передняя часть) (2-я цепь привода зажигания) |
| B1495 | Обнаружена обрыв в системе модуля подушек безопасности пассажира (передняя часть) (2-я цепь привода зажигания) |
| B1496 | Энергонезависимая память SRS-ECU |
| B1497 | Специализированная интегральная схема SRS-ECU (для фронтальной активации) |
| B1498 | ПЗУ или ОЗУ SRS-ECU |
| B1499 | Монитор состояния подушек безопасности SRS-ECU обнаруживает развернутую подушку безопасности |
| B1506 | Неисправность системы датчика скольжения сиденья 1 (разомкнута в цепи датчика скольжения сиденья) |
| B1507 | Замыкание системы датчика скольжения кресла на массу (короткое замыкание на массу) |
| B1508 | Неисправность системы питания датчика скольжения сиденья (короткое замыкание на источник питания) |
| B1509 | Неправильная установка SRS-ECU |
| B1519 | Система блокировки разъемов обнаруживает, что разъем разблокирован |
| B1520 | Неисправность переключателя ремня безопасности (лев.) |
| B1521 | Цепь переключателя ремня безопасности (лев.) разомкнута (для клеммы Normal/Close) |
| B1522 | Цепь переключателя ремня безопасности (Lh) (со стороны массы) замкнута накоротко (для клеммы Normal / Close) |
| B1523 | Цепь переключателя ремня безопасности (левая) (сторона источника питания) замкнута накоротко (для клеммы Normal/Close) |
| B1524 | Цепь переключателя ремня безопасности (лев.) разомкнута (для клеммы Normal/обрыв) |
| B1525 | Цепь переключателя ремня безопасности (Lh) (со стороны массы) замкнута накоротко (для клеммы Normal / обрыв) |
| B1526 | Цепь переключателя ремня безопасности (левая) (сторона источника питания) замкнута накоротко (для клеммы Normal/обрыв) |
| B1527 | Обрыв цепи переключателя ремня безопасности (лев.) (для общей клеммы) |
| B1528 | Цепь переключателя ремня безопасности (лев.) (со стороны массы) замкнута накоротко (для общей клеммы) |
| B1529 | Цепь переключателя ремня безопасности (левая) (сторона источника питания) замкнута накоротко (для общей клеммы) |
| B1530 | Неисправность переключателя ремня безопасности (правого) |
| B1531 | Цепь переключателя ремня безопасности (правого) разомкнута (для клеммы Normal/Close) |
| B1532 | Цепь переключателя ремня безопасности (Rh) (сторона массы) замкнута накоротко (для клеммы Normal / Close) |
| B1533 | Цепь переключателя ремня безопасности (правая) (сторона источника питания) замкнута накоротко (для клеммы Normal/Close) |
| B1534 | Цепь переключателя ремня безопасности (правого) разомкнута (для клеммы Normal/обрыв) |
| B1535 | Цепь переключателя ремня безопасности (Rh) (со стороны массы) замкнута накоротко (для клеммы Normal / обрыв) |
| B1536 | Цепь переключателя ремня безопасности (правая) (сторона источника питания) замкнута накоротко (для клеммы Normal/обрыв) |
| B1537 | Цепь переключателя ремня безопасности (правого) разомкнута (для общей клеммы) |
| B1538 | Цепь переключателя ремня безопасности (правого) (со стороны массы) замкнута накоротко (для общей клеммы) |
| B1539 | Цепь переключателя ремня безопасности (правая) (сторона источника питания) замкнута накоротко (для общей клеммы) |
| B1540 | Классификация пассажиров - неисправность ЭБУ |
| B1541 | Классификация пассажиров - сбой калибровки ЭБУ |
| B1542 | Неисправность датчика классификации пассажиров (S1) |
| B1543 | Неисправность датчика классификации пассажиров (S2) |
| B1545 | Классификация пассажиров - ЭБУ для цепи питания |
| B1546 | Классификация пассажиров - ЭБУ для системы связи |
| B1548 | Связь по CAN невозможна |
| B1549 | Ошибка связи CAN |
| B1552 | Короткое замыкание цепи изменения |
| B1553 | Цепь переключения разомкнута |
| B1554 | Неисправность цепи ПЕРЕПУСК ПГ |
| B1555 | Цепь БАЙПАС ПГ (полевой транзистор) разомкнута |
| B1556 | Система датчика скольжения сиденья для неисправности 2 (неисправность датчика скольжения сиденья) |
| B1557 | Специализированная интегральная схема SRS-ECU |
| B1558 | Классификация пассажиров - Неисправность ID-шнура ЭБУ |
| U1073 | Автобус - прочь |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ABS / Tcl / ASC
| DTC | Описание |
|---|---|
| C1200 | Неисправность колеса ШПД СНСР (обрыв цепи или короткое замыкание) |
| C1201 | Fr wheel SPD. SNSR. invalid сигнал (Анормальный выходной сигнал) |
| C1205 | Неисправность колеса Fl SPD. SNSR (обрыв цепи или короткое замыкание) |
| C1206 | Fl wheel SPD. SNSR. invalid сигнал (Аномальный выходной сигнал) |
| C1210 | Rr wheel SPD.S nsr. отказ (обрыв цепи или короткое замыкание) |
| C1211 | Rr wheel SPD.SNSR. invalid сигнал (Анормальный выходной сигнал) |
| C1215 | Неисправность колеса Rl SPD. SNSR (обрыв цепи или короткое замыкание) |
| C1216 | Rl wheel SPD. SNSR. invalid сигнал (Аномальный выходной сигнал) |
| C1226 | Клапан на входе в Рв |
| C1231 | Клапан на выходе из Рв |
| C1236 | Впускной клапан Fl |
| C1241 | Выходной клапан Fl |
| C1246 | Впускной клапан Rr |
| C1251 | Выходной клапан Rr |
| C1256 | Впускной клапан Rl |
| C1261 | Выходной клапан Рл |
| C1271 | Схема электропривода |
| C1276 | Схема питания арматуры |
| C1300 | Клапан отсечки Рв |
| C1305 | Всасывающий клапан Рв |
| C1310 | Отсечной клапан Fl |
| C1315 | Всасывающий клапан Fl |
| C1340 | Выключатель светофора |
| C1361 | Давление компрессора SNSR. Прихват / низкий коэффициент усиления |
| C1364 | Неисправность регулятора давления SNSR |
| C1366 | Боковой G SNSR. прихват / низкий коэффициент усиления |
| C1371 | Скорость рыскания SNSR. застревание / низкий коэффициент усиления |
| C1377 | Ошибка связи G и скорость рыскания SNSR. |
| C1394 | INCOMP. обучение нейтральному режиму (SAS) |
| C1395 | INCOMP. Заправка тормозной жидкостью |
| C1505 | Датчик угла положения рулевого колеса |
| C1506 | Ошибка датчика угла поворота рулевого колеса |
| C1607 | Отказ КРД |
| C1640 | Кодирование не завершено |
| C1860 | Нарушение напряжения батареи (высокое напряжение) |
| C1861 | Нарушение напряжения батареи (низкое напряжение) |
| C1864 | G и скорость рыскания SNSR. Напряжение питания |
| U1073 | Автобус - прочь |
| U1100 | Данные, относящиеся к механизму ошибок тайм-аута системы связи CAN |
| U1101 | Ошибка тайм-аута системы связи CAN, данные A / T |
| U1104 | Тайм-аут SAS CAN / не оборудовано |
| U1120 | Неконтролируемые неисправностью двигателя РУД ы системы связи CAN |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Датчик рулевого колеса.
| DTC | Описание |
|---|---|
| C1551 | Выходное напряжение ИС Холла |
| C1552 | Схема выходного сигнала ИС Холла |
| C1553 | Оптический датчик |
| C1554 | Датчик скорости вне диапазона |
| C1555 | Угол поворота руля SNS. вне диапазона |
| C1608 | Отказ EEPROM |
| U1073 | Автобус - прочь |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Колесо и шина (TPMS) - A00308280
| DTC | Описание | |
|---|---|---|
| C1900 | Неисправность TPMS | Идентификационный код не зарегистрирован |
| C1608 | Отказ EEPROM | |
| C1901 | Сигнал скорости транспортного средства | |
| C1910 | Неисправность передатчика 1 TPMS | Напряжение батареи передатчика |
| C1911 | Отказ приема ИД датчика давления в шинах | |
| C1912 | Давление воздуха в шинах низкое | |
| C1920 | Неисправность передатчика 2 TPMS | Напряжение батареи передатчика |
| C1921 | Отказ приема ИД датчика давления в шинах | |
| C1922 | Давление воздуха в шинах низкое | |
| C1930 | Неисправность передатчика 3 TPMS | Напряжение батареи передатчика |
| C1931 | Отказ приема ИД датчика давления в шинах | |
| C1932 | Давление воздуха в шинах низкое | |
| C1940 | Неисправность передатчика 4 TPMS | Напряжение батареи передатчика |
| C1941 | Отказ приема ИД датчика давления в шинах | |
| C1942 | Давление воздуха в шинах низкое | |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки