Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Eclipse/Mitsubishi Eclipse IV (2005-2008)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Смазка: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка: Расположение компонентов Mitsubishi Eclipse IV

Система смазки двигателя 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Специальный инструмент

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ИНСТРУМЕНТ НОМЕР ИНСТРУМЕНТА И НАИМЕНОВАНИЕ ЗАМЕНА ПРИМЕНЕНИЕ MB991610 Ключ масляного фильтра Общий сервисный инструмент Снятие и установка фильтра моторного масла (при использовании маслофильтра хтагх1) xtigx2 Ключ реле давления масла в двигателе Общий сервис-инструмент Демонтаж и монтаж сигнализатора давления масла двигателя MD356000 MD998012

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Медленно вытянуть масломерную линейку и убедиться, что уровень масла находится в пределах меток на масляной линейке.
  2. Проверить, чтобы масло не было чрезмерно грязным, чтобы не было подмешанной охлаждающей жидкости или бензина, и чтобы оно было достаточно густым и скользким.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Запустить двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80-90 ° С (176-126°C). ВНИМАНИЕ: Использовать уход, так как масло может быть горячим.
  2. Снять крышку заливной масляной горловины двигателя.
  3. Отвернуть сливную пробку для слива масла.
  4. Установить новую прокладку сливной пробки так, чтобы она была обращена в направлении, показанном на иллюстрации, а затем затянуть сливную пробку до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 39 + / - 5 Н · м (29 + / -3 фут-фунт)
  5. Заправить заданное количество масла. Указанное моторное масло: Моторные масла, отображающие символ сертификации ILSAC (символ " Starburst ") или соответствующие классификации API SL1, Sl / CF Общее количество: 4,3 дм 3 (4,5 кварты) ПРИМЕЧАНИЕ: SAE 5W-20 моторного масла настоятельно рекомендуется для оптимальной экономии топлива и холодного запуска. Если температура окружающей среды не находится в пределах применимого диапазона температур SAЕ xtag2, показанный на рисунке SAA X-20. 5W 10W
  6. Установить крышку заливной масляной горловины двигателя.
  7. Проверить уровень масла.

Требуемый специальный инструмент

MD998012: Ключ реле давления масла двигателя

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Проверить количество моторного масла. ВНИМАНИЕ: Поскольку герметик нанесен на резьбу реле давления масла в двигателе, будьте осторожны, чтобы не повредить реле давления масла в двигателе при его снятии.
  2. Снять сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MD998012. ПРИМЕЧАНИЕ: Снять клемму реле давления масла там, где не установлен специальный MD998012 инструмента.
  3. Установить манометр масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать переходник с резьбой на 1/8 трубы.
  4. Запустить двигатель, чтобы прогреть его.
  5. После прогрева двигателя проверить, чтобы давление моторного масла находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 кПа (4,2 фунт/кв. дюйм) или более При 3500 об/мин: 294-686 кПа (43-100 фунт/кв. дюйм)
  6. Снять манометр масла двигателя.
  7. Нанести указанный герметик 3m AAD Номер детали 8672 или аналог на резьбу реле давления масла в двигателе. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель в течение одного часа после установки сигнализатора давления масла двигателя.
  8. Использовать специальный инструмент MD998012, чтобы затянуть реле давления масла двигателя до указанного крутящего момента. Момент затяжки: < 2.4L двигатель > 19 + / - 3 Н.м (14 + / -2 фут-фунт) < 3.8L ДВИГАТЕЛЬ > 10 + / -2 Nm (87 + / --17 дюйм-фунтов)

Другие статьи — Смазка