Задний мост
Задний мост состоит из кулака, задней ступицы, подшипника блока. Подшипник блока запрессован в заднюю ступицу и прикреплен болтами к кулаку. Кроме того, подшипник блока использует тот же тип двухрядного шарикоподшипника углового контакта, что и передняя ось.
Ротор АБС для определения скорости автомобиля расположен на узле ступицы, а датчик скорости - на кулаке.
Схема №39
Если задняя подвеска неисправна, автомобиль не будет работать прямолинейно или возникнет шум. Неправильная центровка колес, неисправность амортизатора, штанги стабилизатора, спиральной пружины, рычагов управления или изношенность или нарушение баланса вызовет эти проблемы.
Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность задней подвески.
- Сбор информации от заказчика.
- Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
- Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
- Убедиться, что неисправность устранена.
Схема №40
Схождение колёс
Стандартное значение: 3 + / -3 мм (0,12 + / - 0,12 дюйма)
Ослабить гайку, затем повернуть болт крепления рычага управления носком для регулировки носка.
Схема №41
ПримечаниеLh: По часовой стрелке, если смотреть сзади -- > Toe-out RCH: Clockwise viewed from the задний -- > Tole-in Toes регулировка can be made at graduations of about 2.5 mm (0.10 inch).
Развал
Нормативное значение
< ECLIPSE > -1 ° 20 ' + / -30 ' (разница между правым и левым в пределах 30 ')
< ECLIPSE SPYDER > -1 ° 10 ' + / -30 ' (разница между правым и левым в пределах 30 ')
ПримечаниеРазвал предварительно установлен на заводе и не может быть отрегулирован.
ПримечаниеЕсли прогиб не соответствует стандартному значению, проверить и заменить изогнутые или поврежденные детали.
< ECLIPSE SPYDER >
Снять монтажный крюк для дренажного дерна, чтобы колпак был виден из пассажирского салона.
Схема №42
< < A > > отсоединение рычага управления носком и поворотного кулака
| Внимание | Использовать специальный инструмент MB990635 или xtigx1, чтобы ослабить только гайку; не снимайте ее с шарового шарнира. MB991113 MB990635 MB991113 |
|---|
Схема №43
С помощью специального инструмента MB990635 или xtegx1 отсоединить рычаг управления носком и кулак. MB991113
Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира рычага управления носом
- Проверить пылезащитный чехол на наличие трещин или повреждений, протолкнув его пальцем.
- Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, заменить рычаг управления носком в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Трещины или повреждение пылезащитного чехла могут привести к повреждению шарового шарнира. При его повреждении во время сервисных работ следует заменить пылезащитную крышку.
Снять монтажный крюк для дренажного дерна, чтобы колпак был виден из пассажирского салона.
Схема №44
Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира звена стабилизатора
- Проверить пылезащитный чехол на наличие трещин или повреждений, протолкнув его пальцем.
- Если пылезащитная крышка треснула или повреждена, заменить звено стабилизатора.