Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Вентиляторы охлаждения: Диагностика Mitsubishi Eclipse III

Вентилятор охлаждения двигателя 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Поиск неисправностей вентиляторов охлаждения: диагностики

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов системы охлаждения см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Тесты симптомов

ПризнакТест
Вентилятор радиатора и конденсаторный вентилятор не работают А
Вентилятор радиатора и конденсаторный вентилятор не меняют скорость или останавливаются B
Вентилятор радиатора не работает C
Вентилятор конденсатора не работает D

ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА И КОНДЕНСАТОР СИМПТОМЫ ВЕНТИЛЯТОРА

Советы по устранению неполадок

  1. Неисправность плавкой вставки.
  2. Неисправность реле управления вентилятором.
  3. Неисправность контроллера вентилятора.
  4. Неисправность ЭСУД (механическая коробка передач) или ИКМ (автоматическая трансмиссия).
  5. Повреждение жгута проводов или разъема.

Как продиагностировать вентиляторы охлаждения: диагностики

  1. Отсоединить разъем контроллера вентилятора A-30. (Рисунок 5) Измерить напряжение между клеммой № 3 и землей, когда выключатель зажигания находится в положении ВКЛ. Если напряжение батареи не достигнуто, перейдите к следующему шагу. При достижении напряжения батареи переходите к шагу 7.
  2. Проверить реле управления вентилятором. См. " РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле управление вентилятором в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-167642-S32916896502004101900000)
  3. Проверить, нет ли повреждений жгута в желтом проводе между плавкой вставкой № 2 и клеммой № 4 разъема реле управления вентилятором A-09X. (Рисунок 6) Если провод исправен, переходите к следующему шагу. При повреждении провода отремонтируйте или заменить его по мере необходимости и повторить испытание.
  4. Проверить наличие повреждений жгута в красном проводе между клеммой № 2 разъема реле управления вентилятором A-09X и клеммой No3 разъема контроллера вентилятора A-30. (Вкл.5) и (Выкл 6).при исправности провода переходите к следующему шагу, при повреждении - ремонтируйте или заменять по мере необходимости и повторить испытание.
  5. Проверить наличие повреждений жгута в красном проводе между клеммой № 4 разъема реле МФИ A-18X и клеммой No1 разъема реле управления вентилятором А-хтагx1. (Вклч6) и (Выкл7).при исправности провода переходите к следующему шагу, при повреждении - ремонтируйте или заменять по мере необходимости и повторить испытание. 09X
  6. Проверить, нет ли повреждений жгута между клеммой № 3 разъема реле управления вентилятором A-09X и " землей ". (Остук6) Если провод в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении провода отремонтируйте или заменить его по мере необходимости и повторить тест.
  7. Отсоединить разъем контроллера вентилятора A-30. (Рисунок 5) Измерить сопротивление между клеммой № 1 и землей. Если сопротивление составляет 2 Ом или более, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении менее 2 Омов переходите к шагу 9.
  8. Проверить провода жгута между клеммой № 1 разъема контроллера вентиляторов A-30 и землей. (Рисунок 5) Если провод в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении провода восстановить его по мере необходимости и повторить испытание.
  9. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Измерить обратное зондированием напряжение выходной цепи между идентифицированными клеммами блок управления двигателем или ИКМ и землей. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММЫ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ". (Рисунок 8) Если напряжение при работающем вентиляторе радиатора меньше 0,7в, перейдите к следующему шагу. Если же напряжение при работе вентилятора радиатора составляет 0,7 В или более, переходите к этапу 11. (ref-167642-S29153393512004101900000)
  10. Проверить провод жгута между идентифицированными клеммами блок управления двигателем или PCМ и клеммой № 2 разъема контроллера вентилятора A-30. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММЫ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ". (Рисунок 5) и (Лист 8). Если проводка повреждена, отремонтируйте или заменить по мере необходимости и повторить тест. При исправности проводки переходите к следующему шагу. (ref-167642-S29153393512004101900000)
  11. Отсоединить разъем блок управления двигателем или ИКМ. Вытянуть указанный вывод. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММЫ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ". (Таблица 8) Повторно подсоединить соединитель блок управления двигателем- или ПКМ. (при извлеченном указанном выводе).повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Если электродвигатель вентилятора радиатора и электродвигателя вентилятора конденсатора работают правильно, заменить ECMS или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), а затем повторить испытание. (ref-167642-S29153393512004101900000)
ПрименениеНомер терминалаРазъём
2.4L
АКПП18C-50
МКПП21C-49
3.0L
АКПП18C-52
МКПП18C-51

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Испытание B: вентилятор радиатора и конденсаторный вентилятор не изменяют скорость или останавливаются

ПримечаниеЕсли температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 110°C или выше, управление вентилятором радиатора запускает вентилятор радиатора на срок до 5 минут даже после того, как переключатель зажигания повернут в положение замок. Вентилятор останавливает свое вращение при снижении температуры охлаждающей жидкости в двигателе до 230 ° Fили ниже.

  1. Неисправность реле управления вентилятором.
  2. Неисправность контроллера вентилятора.
  3. Неисправность ЭСУД (автомобили с механической коробкой передач) или ПКМ (транспортные средства с автоматической трансмиссией).
  1. Проверить реле управления вентилятором. См. " РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРАМИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле контроля вентиляторов исправно, перейдите к следующему шагу. При повреждении контроллера вентилятора отремонтируйте или заменить по мере необходимости и повторить тестирование. (ref-167642-S32916896502004101900000)
  2. Проверить красный провод между клеммой № 2 разъема реле управления вентилятором A-09X и клеммой No3 разъема контроллера вентилятора A-30. (Вкл.5) и (Выкл 6). Если проводка повреждена, отремонтируйте или заменить по мере необходимости и повторить испытание. При исправности проводки переходите к следующему шагу.
  3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Измерить обратное зондирование напряжения выходной цепи между идентифицированными клеммами блок управления двигателем или ИКМ и землей в таблице " Выход цепь напряжение PERMINATION идентификация " (Таблица 8) Если напряжение при неработающем вентиляторе радиатора больше 0,3v, перейдите к следующему шагу, а если напряжение при не работающем вентиляторе радиатора меньше 0,3 V - повторить тест. (ref-167642-S29153393512004101900000)
  4. Проверить синий / оранжевый провод между идентифицированными клеммами блок управления двигателем или PCМ и клеммой № 2 разъема контроллера вентилятора A-30. См. таблицу " Выход цепь напряжение идентификация " (Идентификация клеммы выходного напряжения). (Рисунок 5) и (рисунок 8). Если проводка повреждена, отремонтируйте или заменить по мере необходимости и повторить испытание. При исправности проводки переходите к следующему шагу. (ref-167642-S29153393512004101900000)
  5. Отсоединить разъем контроллера вентилятора ЕСМ или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Вытащите указанный контакт конденсатора ЕCM или ИКМ и подключить его к заземлению корпуса. См. таблицу " Выход цепь напряжение PERMINATION идентификация " (Идентификация клеммы выходного напряжения). (Рис. 8) Повторно подсоединить соединитель вентилятора блок управления двигателем- либо ИКММ с удаленным указанным контактом. (таблица " Идентификация контактов выходного напряжения "). Переведповерните выключатель зажигания в рабочее положение, если двигатель радиаторного вентилятора или электродвигатель радиатора заменить рабочий электродвигатель. (ref-167642-S29153393512004101900000)(ref-167642-S29153393512004101900000)
  1. Неисправность электродвигателя вентилятора радиатора.
  2. Неисправность контроллера вентилятора.

Проверить проводку между контроллером вентилятора и электродвигателем радиаторного вентилятора. Если вентилятор радиатора по-прежнему работает неправильно, заменить двигатель вентиляторного радиатора и контроллер вентилятора в сборе.

  1. Неисправность электродвигателя вентилятора конденсатора.
  2. Неисправность контроллера вентилятора.
  1. Проверить электродвигатель вентилятора конденсатора. См. " ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если мотор вентилятора конденсатор в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-167642-S29007599132004101900000)
  2. Проверить контроллер вентилятора. См. " КОНТРОЛЛЕР ВЕНТИЛЯТОРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если с контроллером вентилятора все в порядке, провести повторное тестирование. (ref-167642-S33939332822004101900000)