Сцепление (сервисная информация): Диагностика Mitsubishi Eclipse III

Стратегия диагностики и поиска неисправностей сцепления

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность сцепления.

1. Сбор информации от заказчика.
2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
4. Убедиться, что неисправность устранена.

Схема №4

Войти

Шаг 7: Проверить симптом

Симптом воспроизводится?

1. ДА Вернитесь к шагу " 1 ". (ref-170787-S32460117512005011800000)
2. НЕТ Диагностика завершена.

Шаг 9: проверить симптом

Симптом воспроизводится?

1. ДА Вернитесь к шагу " 1 ". (ref-170787-S25222964072005011800000)
2. НЕТ Диагностика завершена.

Симптом воспроизводится?

1. ДА Вернитесь к шагу " 1 ". (ref-170787-S03832265532005011800000)
2. НЕТ Диагностика завершена.

Шаг 4: проверить симптом

Симптом воспроизводится?

1. ДА Вернитесь к шагу " 1 ". (ref-170787-S06433298302005011800000)
2. НЕТ Диагностика завершена.

Шаг 6: проверить симптом

Симптом воспроизводится?

1. ДА Вернитесь к шагу " 1 ". (ref-170787-S30173286542005011800000)
2. НЕТ Диагностика завершена.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Повернуть ковер назад и т.д. под педаль сцепления.
2. Измерить высоту педали сцепления. Если высота выходит за пределы стандартного значения, перейдите к шагу 4.стандартное значение (A) Eclipse: 175,3-178,3 мм (6,90-7,02 дюйма); Echipse Spyder: 163,5-166,5 мм (6.44-6,56 дюйма) [от поверхности плавящегося листа (щиток для пола) до лицевой стороны педальной накладки]
3. Измерить люфт штифта кулачка педали сцепления. Если люфт выходит за пределы стандартного значения, перейдите к шагу 5. Стандартное значение (B): 1-3 мм (0,04-0,12 дюйма)
4. Если высота педали сцепления не укладывается в нормативное значение, ослабить стопорную гайку и с помощью регулировочного болта или толкателя отрегулировать высоту педали до штатного значения.
5. Если люфт педали сцепления не соответствует стандартному значению, ослабить стопорную гайку и передвиньте толкатель для регулировки.
6. После регулировки убедиться в том, что люфт педали сцепления (измеренный на лицевой стороне педальной колодки) и расстояние между педалью сцепления (лицевая сторона педальной накладки), а также доской настила при выключенном сцеплении находятся в пределах стандартных значений. Стандартное значение (C): 6-13 мм (0,2-0,5 дюйма) стандартное значение (D); Eclipse: 76,4 мм (3,0 дюйма) или более;
7. Если измеренный свободный ход и расстояние не соответствуют стандартным диапазонам значений, это может быть результатом либо воздуха в гидравлической системе, либо неисправного главного цилиндра или сцепления. Стравите воздух или разобрать и осмотреть главный цилиндр или сцепление.
8. Переустановите ковер и т.д.

Как проверить сцепление (сервисной информация): диагностики

1. Проверить втулку на износ.
2. Проверить педаль сцепления на изгиб или скручивание.
3. Проверить возвратную пружину на наличие повреждений или порчи.
4. Проверить педальную накладку на наличие повреждений или износа.

1. Проверить главный цилиндр или шланг сцепления на предмет утечки жидкости.
2. Проверить шланг или трубку сцепления на наличие трещин или засорения.

1. Проверить внутри корпуса цилиндра наличие ржавчины и рубцов.
2. Проверить чашку поршня на износ и деформацию.
3. Проверить поршень на наличие ржавчины и рубцов.
4. Проверить трубное соединение на предмет засорения.