Процедура испытаний
| Внимание | Короткое замыкание положительного вывода DVOM между клеммой разъема и землей может повредить проводку автомобиля, датчик и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). |
|---|
- При необходимости извлечь МУП для доступа к разъему жгута, используя клеммы DVOM, back probe с положительным выводом. Подсоединить отрицательный вывод к клемме массы МУП.Н аземляемая схема идентификации клеммы массы приведена в таблице (таблица 1) - (таблица 4).
- Все измерения применимы к транспортному средству при нормальной рабочей температуре на уровне моря. Если не указано иное, двигатель работает на холостом ходу, когда спецификация требует работы двигателя. Убедиться, что селектор переключения передач находится в нейтральном или парковочном положении (в зависимости от обстоятельств). (ref-19162)