Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Электростеклоподъёмники: Прочее Mitsubishi Eclipse II

Стеклоподъёмники 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Автоматический выключатель

Нажать выключатель UP, чтобы полностью закрыть окно. Продолжайте нажимать выключатель в течение 10 секунд. Отпустить выключатель UP и немедленно нажать выключатель DOWN. Если окно начинает открываться в течение 60 секунд, выключатель в порядке. Выключатель является частью двигателя окна.

Реле стеклоподъемника

  1. Снять реле стеклоподъемника с блока предохранителей / реле, расположенного в моторном отсеке. (Рисунок 1) Проверить прозвонку между клеммами реле стеклопакета № 1 и 3. Прозвонка должна присутствовать.
  2. Подключить положительный вывод 12-вольтовой батареи к клемме реле окна питания № 1, а отрицательный вывод батареи - к клеммам № 3. (Вкл.2) Между клеммами № 4 и 5 должна присутствовать прозвонка при поданном напряжении Заменить реле окна напряжения, если прозвонка не указана.
Схема №1
Схема №2

Двигатель стеклоподъемника

  1. Снять соответствующую панель дверной отделки. Подключить положительный вывод 12-вольтовой тестовой батареи к любой клемме двигателя. Подключить отрицательный вывод тестовой батареи к другой клемме двигателя. Двигатель должен работать, если он уже не находится на максимальном ходу.
  2. Обратная проверка выводов батареи. Двигатель должен работать в противоположном направлении. Если двигатель не работает, проверить проводку. Если проводка в порядке, заменить двигатель. Обратная проверка выводов батареи снова, чтобы завершить полное функциональное испытание двигателя.

Выключатель стеклоподъемника

Снять выключатель управления с панели триммерного эффекта, проверить омметром целостность выключателя согласно таблице стекло выключатель CONTINUITY TABLE. (Окошко 3) или (Окно 4) и при необходимости заменить соответствующий выключатель в случае нарушения целостности выключателя.

Положение переключателя (1)Проверка целостности между выводами No
Нормальное положение
Левый передний ОТКЛ.2, 6 и 9
Левый передний ВВЕРХ2 и 6; Контакты 8 и 9
Левый передний ВНИЗ2 и 9; Выводы 6 и 8
Правый передний ОТКЛ.3 и 7
Правая передняя ВВЕРХ3 и 8
Вправо ВНИЗ7 и 8
Позиция блокировки окна
Нормальный2 и 3; 2 и 7
ЗамокОтсутствие непрерывности
(1) Левая сторона автомобиля относится к стороне водителя.
(1)Левая сторона транспортного средства относится к стороне водителя.

НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В ГЛАВНОМ ОКНЕ

Схема №3
Положение переключателяПроверка целостности между выводами No
OFF1 и 4; Выводы 2 и 3
UP1 и 4; 3 и 6
DOWN1 и 6; 2 и 3

НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (SUB)

Схема №4

Проверить неисправную плавкую вставку, реле стеклоподъемника или переключатели стеклоприемников. См. таблицу идентификации плавкой вставки в окне питания.

Одно окно не работает

Если одно окно не работает, даже если нажаты переключатели стеклоподъемников как на стороне хозяина, так и на стороне пассажира, проверить, не неисправен ли переключатель стеклоподъемника или двигатель стеклоподъемника. Если одно окно не работает, только когда нажат переключатель стеклоподъемника с главной или пассажирской стороны, но работает, когда нажаты оба переключателя, проверить выключатель стеклоподъемника, который не работает.

Функция переключения одним нажатием кнопки не работает

Заменить главный выключатель стеклоподъемника.

Снять панель отделки двери и водонепроницаемый экран. Отвернуть винты крепления стекла и стекло. (Рисунок 5) Снять болты крепления двигателя и ползуна в сборе и снять двигатель и ползун в сборе с двери. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.

Схема №5