Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - задний: Диагностика Mitsubishi Eclipse I

Поиск неисправностей ведущего моста - задний: диагностики

ПРОБЛЕМА (возможная причина)Действие
СТУК ИЛИ СТУК
Зазор боковой шестерни дифференциалаПроверить зазор
Изношенный вал шестерниЗаменить вал-шестерню
Люфт конца полуосиПроверка конечного воспроизведения
Отсутствующие зубья зубчатого колесаПроверить Diff./заменить передача (Проверить разницу/Заменить зубчатое колесо)
Неправильный люфт осиПроверить люфт
Несоосный приводРегулировка трансмиссии
СЦЕПЛЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ЗАЦЕПЛЕНИЯ
Зазор боковой шестерниПроверить зазор боковой шестерни
Люфт кольца и шестерниПроверить люфт
Изношенный/незакрепленный вал шестерниЗаменить вал/подшипник
Плохое соединение «U»Заменить U-образное соединение
Прилипание скользящего хомутаСкользящий хомут смазочного масла
Сломанное крепление заднего мостаЗаменить крепление
Ослабленный фланец приводного валаПроверить фланец
ЩЕЛЧОК/ДРЕБЕЗГ НА ВИТКАХ
Зазор боковой шестерни дифференциалаПроверить зазор
Изношенные диски сцепления (1)Замена дисков сцепления
Неправильный диф. Смазка (1)Замена смазки
РИТМИЧНЫЙ СТУК ИЛИ ЩЕЛЧОК
Плоская точка на подшипнике заднего колесаЗамена подшипника колеса
HUM/НИЗКАЯ ВИБРАЦИЯ НА ВСЕХ СКОРОСТЯХ
Неисправные подшипники колесЗаменить подшипники
Неисправен стык «U»Заменить U-образное соединение
Неисправен приводной валБалансировочный приводной вал
Неисправный вспомогательный фланецЗаменить фланец
Неисправный фланец скользящего хомутаЗаменить фланец
(1) Только дифференциал с ограниченным скольжением.
(1)Только дифференциал с ограниченным скольжением.

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЕДУЩЕГО МОСТА (RWD)

Инспекция (Eclipse, Galant и 3000GT и 4WD)

  1. Проверить фланец компаньона на износ или повреждение. Проверить пылезащитную крышку на деформацию или повреждение. Проверить подшипники колес на обгорание, обесцвечивание или грубое вращение. Проверить вал оси на наличие трещин, износа или повреждений. Проверить масляное уплотнение на наличие трещин или повреждений.
  2. Измерить наружный диаметр полуоси в зонах подшипников. Осмотреть картер моста на наличие признаков движения подшипника. Замерить внутренний и внешний диаметры подшипника См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦАПФЫ ПОЛУОСИ.