Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель: Диагностика Mitsubishi Diamante I

Приборы и панель приборов 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Простой тест

  1. Отсоединить провод разъема узла отправки топливомера в багажном отделении, в грузовом пространстве или на баке. Подключить 12-вольтовую, 3,4-ваттную лампочку к стороне жгута разъема, между соответствующими клеммами. (Таблица 1)
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Убедиться, что контрольная колба мигает или остается включенной, а игла топливомера перемещается. Если колба или игла не функционируют, как описано, проверить и отремонтируйте цепь топливомера.
Схема №1

ПримечаниеТест сопротивления датчика топлива должен быть завершен со снятой панелью приборов. Использовать омметр для всех измерений. Если сопротивление чрезвычайно низкое, в катушке может возникнуть короткое замыкание. Если сопротивление чрезвычайно высокое, в датчике может возникнуть обрыв провода или аналогичная проблема.

Испытание на сопротивление

  1. Снять комбинацию приборов (см. раздел " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-35139-S22876227182001010900000)
  2. Замерить сопротивление между соответствующими клеммами приборной панели. (Рис. 2) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМЕРА ", при несоответствии показаний сопротивлений заменить топливомер. (ref-35139-S07222631912001010900000)
Схема №2

Испытание цепи

  1. Отсоединить провод датчика температуры от передающего устройства. Подключить 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между клеммой разъема и землей. Повернуть выключатель зажигания в положение ON.
  2. Если контрольная лампа мигает и стрелка датчика температуры перемещается, перейдите к шагу датчик RESISTANCE проверка (ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ СЕНСОРА).

Испытание сопротивления датчика

  1. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик температуры ОЖ) с двигателя. Датчик расположен на корпусе термостата. Поместить блок отправки в воду 70°C. Проверить сопротивление датчика с помощью омметра.
  2. Сопротивление КТС должно быть 90-117 Ом. Если сопротивление КТП в порядке, переходите к испытанию калибровочного сопротивления (Указатель RESISTANCE проверка). Заменить датчик температуры ОЖ, если сопротивление не соответствует указанному.

Испытание на калибровочное сопротивление

  1. Снять комбинацию приборов с приборной панели, см. раздел " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-35139-S22876227182001010900000)
  2. Измерить сопротивление между клеммами датчика температуры в задней части кластера (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ "). (ref-35139-S20823820882001010900000)
Схема №3

Извлечь из топливного бака блок отправки топлива, замерить сопротивление между соответствующими клеммами с поплавком топлива в положениях FULL (полный) и EMPTY (пустой).сравнить показание сопротивления со " СПЕЦИФИКАЦИЕЙ СОПРОТИВЛЕНИЙ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА В ТОПЛИВНЫЙ БАК ". Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить блок рассылки топлива в топливный бак. (ref-35139-S26313813592001010900000)