Как протестировать обогрев стекла заднего окна: диагностики
ПримечаниеИнформация об испытаниях всех компонентов на всех транспортных средствах от производителя отсутствует.
Испытание реле дегазатора
- Снять реле обогрев стекла, расположенное в правом переднем углу моторного отсека. Заземлите клемму реле № 3, и подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 5. Проверить целостность реле с помощью омметра.
- Между клеммами 1 и 2 должна существовать непрерывность. При отключенном напряжении между клеммами 1 и 2 не должна существовать непрерывность. Убедиться, что между клеммами 3 и 5 существует непрерывность. (Рисунок 1) Заменить реле, если оно не тестируется, как указано.
Схема №1
Испытание выключателя пескоотделителя
ПримечаниеСнять выключатель стеклоочистителя и отсоединить разъем выключателя для следующего теста.
Выключатель обогрев стекла переведите в положение ВЫКЛ. Проверить прозвонку выключателя с помощью омметра. Должна присутствовать прозвонка между клеммами № 1 и 4, а также клеммы № 2 и 5. Включить выключатель дефогггера в положение ВКЛ. Должна существовать прозвонка между клеммой № 1, 4 и 6, и между клеммами № 2, 5. (Острие2) Заменить выключатель, если он не прошел испытания по назначению.
Схема №2
Испытание сетки
- Запустить и запустить двигатель на 2000 об / мин. Убедиться, что батарея полностью заряжена. Повернуть выключатель обогрев стекла в положение ON. С помощью вольтметра проверить напряжение в центральной части каждой нити сетки.
- Если напряжение составляет приблизительно 6 вольт, нить накала в порядке. Если напряжение составляет приблизительно 12 вольт, в отрицательной цепи присутствует обрыв. Медленно переместить зонд к отрицательной клемме, чтобы определить место обрыва цепи.
- Если напряжение равно нулю вольт, в положительной цепи присутствует обрыв. Медленно перемещайте зонд к положительному полюсу для определения местоположения разомкнутой цепи. При необходимости отремонтируйте сетку. (Таблица 3)
