Содержание Электросхемы Раздел: Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация Все разделы

Процедуры отключения подушек безопасности - мини: Прочее MINI Cooper S I

Особая осторожность при механическом ремонте

ПредупреждениеВо избежание травм в результате случайного срабатывания подушек безопасности прочтите и тщательно следуйте всем процедурам " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ " и " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-161877-S29536952372004050600000)(ref-161877-S17180629842004050600000)
ПредупреждениеНекоторые транспортные средства оснащены переключателем включения/выключения боковой подушки безопасности пассажира. Этот переключатель НЕ должен использоваться вместо указанных процедур отключения и активации системы подушек безопасности транспортного средства.
ПредупреждениеВо избежание потери памяти в системах памяти, если таковые имеются, НЕ используйте какой-либо тип резервного источника питания (сохранителя памяти) из-за пределов транспортного средства. Резервные источники питания могут обеспечить напряжение, достаточное для развертывания воздушных мешков.

ПримечаниеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и система памяти могут потерять данные. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения.

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель, чтобы получить доступ к корпусу двигателя вентилятора, нагревателю в сборе, испарителю в сборе или другим компонентам, связанным с системой A / C-нагревателя. Соблюдайте меры предосторожности при работе на транспортном средстве, оснащенном системой подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-161877-S29536952372004050600000)

Электрические источники никогда не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушек безопасности. Никогда не измеряйте электрические провода системы подушек безопасности с помощью аналогового вольт-омметра или тестового света. Всегда отключайте систему подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Невыполнение этого требования может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможным травмам. (ref-161877-S17180629842004050600000)

Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует в полном объеме, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

Меры предосторожности при обслуживании

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с SRS

  1. При работе вокруг рулевой колонки и перед выполнением любого ремонта отключите SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-161877-S17180629842004050600000)
  2. Перед выпрямлением поврежденного металла или дуговой сваркой отключите SRS и отсоедините передние датчики, модули передних подушек безопасности, натяжители ремней безопасности (если оборудованы) и соединители модулей боковых подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-161877-S17180629842004050600000)
  3. После отключения SRS подождите не менее 5 минут перед обслуживанием автомобиля. Блок управления SRS поддерживает напряжение SRS около 5 минут после отключения системы. Обслуживание SRS до 5 минут может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
  4. При работе с развернутым модулем подушек безопасности всегда надевайте защитные очки и перчатки. Модуль подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу.
  5. Осторожно обращайтесь с датчиками. Никогда не ударяйте по датчикам. Все датчики и болты монтажных кронштейнов должны быть затянуты в соответствии с техническими требованиями для обеспечения надлежащей работы датчика.
  6. Никогда не используйте компоненты SRS, которые были сброшены с высоты 2 фута или выше.
  7. НЕ ремонтируйте компоненты SRS или жгуты проводов; только замена. Жгуты проводов и разъемы оранжевого цвета для немедленной идентификации.
  8. Во избежание раскрытия подушек безопасности НЕ используйте автономное электрическое испытательное оборудование на модулях подушек безопасности водителя или пассажира. К этому оборудованию относятся тестеры цепей с батарейным питанием, вольтметры и омметры.
  9. Всегда обращайтесь с модулем подушки безопасности с отделочной крышкой вдали от тела. Всегда устанавливайте модуль подушек безопасности на верстак с закрывающейся отделкой, вдали от незакрепленных предметов. НЕ оставляйте без присмотра модули подушек безопасности.
  10. Никогда не подвергайте компоненты SRS воздействию температур выше 75°C.
  11. Модули передних подушек безопасности, натяжители ремней и модули боковых подушек безопасности (если они оборудованы) могут быть проверены только во время установки в транспортное средство и с использованием сервисного тестера BMW/DIS. Выполнять проверки SRS только с использованием указанных процедур и контрольных устройств.
  12. Никогда не подвергайте компоненты системы SRS воздействию чистящих средств, таких как растворители, бензин, щелок и т. Д.

Отключение и активация системы подушек безопасности

ВниманиеУбедитесь, что радио выключено перед отключением батареи. Это предотвратит повреждение микропроцессора радио. На автомобилях с кодами радио попросите у клиента карту кода радио перед отключением батареи. Запишите сохраненные передатчики. Восстановите эти передатчики после повторного подключения батареи.
  1. Прежде чем продолжить, см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Извлеките коды неисправностей перед отключением батареи. Убедитесь, что радио и зажигание выключены. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи. Подождите не менее 5 минут, пока энергетический конденсатор в блоке управления SRS разрядится. Система теперь отключена. (ref-161877-S29536952372004050600000)
  2. Убедитесь, что внутри автомобиля никого нет, и подключите отрицательный кабель аккумулятора. Теперь система активирована. Выполните проверку работы системы, чтобы убедиться, что система функционирует правильно и не установлены коды неисправностей. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-161877-S41456634222004050600000)