Главная/MINI/Cooper S/MINI Cooper S I (2000-2006)/Руководство по ремонту/Рулевые тяги/Рулевой привод - ремонт - COOPER (R50), COOPER S (R53) и ка…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевые тяги Все разделы

Рулевой привод - ремонт - COOPER (R50), COOPER S (R53) и кабриолет (R52): Снятие и установка MINI Cooper S I

Рулевые тяги 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять и установить рулевого привода - ремонта - COOPER (R50), COOPER S (R53) и кабриолета (R52): снятия и установки

Снимите колеса. Чтобы избежать повреждения стойки и крепления подвески, переместите стойку как можно дальше. Очистите штатив и тягу. При монтаже смазать зубчатый участок рейки. При повреждении (ржавчине) полированной поверхности рейки необходимо заменить рулевой механизм. Отпустите гайку на конце тяги. Выпрессовать конец тяги специальным инструментом (32 3 090). При монтаже замените самоконтрящуюся гайку.

Схема №1

Освободить натяжные ремни и сдвинуть назад пыльник. Освободить тягу специальным инструментом (32 3 200) и моментным ключом (1). Замените натяжные ремни.

Схема №2

ПримечаниеУставка на динамометрическом ключе 65 Н.м = уровень крутящего момента 80 Н.м.

Схема №3
Схема №4

При демонтаже или установке усилителя рулевого управления см. раздел УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.

При монтаже смазать стяжку по конусу 1. Это предотвращает вращение грейфера при вращении тяги. Подогнать пыльник и натяжные ремни.

Схема №5