34 51 527 Демонтаж и установка/замена гидравлической установки для DSC (с 08/2010)
Необходимые предварительные задачи
- Снять КОРПУС ГЛУШИТЕЛЯ ВПУСКА (N12) или КОРПУС ГЛУШИТЕЛЯ ВПУСКА (N14)
- ЧИТАТЬ И СОБЛЮДАТЬ ОБЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ.
После выполнения ремонтных работ СТРАВИТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ.
Нажать педаль сцепления вниз до пола и закрепить опорой педали.
ПримечаниеОпора педали может быть отпущена только при повторном подключении тормозных магистралей. Это предотвращает утечку тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в систему после отсоединения тормозных магистралей.
Схема №390
Снять держатель линии (1) с переборки.
Отсоединить штепсельное соединение 2.
| Важно | Не перепутайте тормозные магистрали и при необходимости отметить перед снятием. Закрыть соединительные отверстия заглушками. Тормозные магистрали не должны быть погнуты. |
|---|
Отсоединить тормозные магистрали (3).
Установка
Момент затяжки 34 32 1AZ
Схема №391
Поднять автомобиль.
Освободить винты 1 снизу.
Примечание по установке
Момент затяжки 34 51 2AZ
Схема №392
Отпустить винт 1.
Гидравлическую линию сцепления можно легко прижать в одну сторону, отпустив держатель.
Отпустить винт 2.
Установка
Момент затяжки 34 51 2AZ
Сначала немного приподнять гидроагрегат 3, а затем откинуть.
Схема №393
Установка
Убедиться, что резиновые опоры (1) правильно установлены в отверстиях.
Схема №394
Регулировка датчика угла поворота руля
Проверка смешивания тормозных магистралей
Функциональная проверка, гидравлическая установка
Замена
- Выполнение программирования/кодирования.
