11 31 090 Установка и снятие/замена поршня натяжного устройства цепи (N14)
Необходимые специальные инструменты: 11 9 590
Необходимые предварительные задачи: Снять оболочку колесной арки спереди справа. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ (R57), 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ (R56) или 51 71 040 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА (R55). Снять корпус глушителя впуска. См. 13 71 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КОРПУСА ГЛУШИТЕЛЯ ВПУСКА (N14)
| Важно | Опасность скакания цепи у звездочек распределительного вала. Во избежание: проворачивать коленчатый вал у центрального болта до тех пор, пока привод коленчатого вала (маховик) не будет позиционирован специальным инструментом 11 9 590 и заблокирован. |
|---|
Освободить хомуты 1 и отсоединить шланг 2 наддувочного воздуха.
Примечание по установке
Установить шланг наддувочного воздуха (2) сухим и без смазки.
Соединительная ветвь на дроссельной заслонке должна быть сухой и свободной от смазки.
Снова правильно расположить хомуты для шлангов (1) и обеспечить достаточное расстояние до соседних компонентов.
Расстояние между хомутом для шланга и тормозной магистралью должно быть 15 мм.
Схема №470
Освободить натяжитель цепи 1.
Момент затяжки 11 31 4AZ
| Важно | Приготовьте чистящую ткань. Небольшое количество моторного масла появится после освобождения винтового соединения. Убедиться, что масло не попадает на ременный привод. |
|---|
Примечание по установке
При установке натяжного устройства цепи обслуживающий персонал должен установить новое уплотнительное кольцо.
Схема №471
Удалить все специальные инструменты.
Собрать двигатель.