Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала заднего вида Все разделы

Кузовное оборудование - ремонт - CLUBMAN (R55) MINI Cooper S Clubman I

Зеркала заднего вида 436 иллюстраций ~92 мин чтения

00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с автоматической системой запуска-остановки двигателя (MSA)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если контакт крышки моторного отсека потянут вверх (режим мастерской), выдается информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Может последовать автоматический запуск двигателя.

Соблюдайте меры безопасности при работе на автомобилях MSA.

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функция MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Функция MSA деактивируется:

Схема №647
Схема №648
  1. Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
  2. Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
  3. Расстегнутая шляпа/капот двигателя и гарантирует, что контакт крышки моторного отсека не находится в способе A Семинара способа семинара = 10-миллиметровая Основная настройка (крышка моторного отсека открыта) B = 7 мм Для того чтобы убедиться в том, что контакт крышки моторного отсека находится в основном положении, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до упора перед началом работы и медленно отпустите.

При работе со средствами диагностики:

  1. Следуйте инструкциям средства диагностики

51 00... Инструкция по безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если работы проводятся в зоне систем подушек безопасности, например, на: Панели отделки дверей Внутренние отделки Приборная панель и т.д., зажигание должно быть выключено в каждом случае. Зажигание всегда должно быть выключено. Ключ зажигания должен быть вынут из замка зажигания. Это исключает риск получения травмы.

51 00... Инструкция по приклеиванию плёнок

  1. Общие примечания Связывание при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° С. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов. Оптимальное крепление пленки к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Пленка не должна предварительно подвергаться механическим воздействиям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.).
  2. Вспомогательные материалы и инструменты Спирт, пластиковый ракель, игла, чистящая ткань Вода с низким поверхностным натяжением ПРИМЕЧАНИЕ: Соотношение смеси: 3 капли моющего средства с низким поверхностным натяжением на 1 литр водопроводной воды.
  3. Подготовка При необходимости нагрейте дефектную/старую пленку с помощью воздуходувки горячего воздуха и отсоедините Удалите все остатки клея или тщательно очистите новую деталь Очистите области, которые должны быть связаны спиртом, непосредственно перед соединением, чтобы удалить остатки силикона и жира. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте время проветривания.
  4. Склеивание 4.1 Влажное склеивание Тщательно смочите фоновую поверхность, подлежащую склеиванию, водой с низким поверхностным натяжением. Стяните опорную пленку, поместите пленку на фоновую поверхность и сдвиньте в нужное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае использования пленки небольшого размера защитную пленку можно полностью стянуть, а клеевую сторону пленки смочить водой с низким поверхностным натяжением. Прижмите пленку пластиковым ракелем внахлест изнутри наружу. Удалите остатки воды чистой тряпкой. При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень. Проверьте пленку на наличие пузырей и складок. При необходимости удалите пузырьки или складки пластиковым ракелем или проткните иглой и вытесните воздух или воду. 4.2 Сухое склеивание Оттяните защитную пленку со стороны клея. Выровнять пленку в правильном положении на автомобиле. Прижимайте пленку пластиковым ракелем внахлест (следите за образованием пузырей и складок). При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень. При необходимости прокалывать пузырьки иглой и выдавливать воздух пластиковым ракелем.

51 00... Примечания на клейкой ленте для склеивания компонентов

  1. Общие примечания Связывание при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° С. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается приблизительно через 48 часов. Компоненты не должны предварительно подвергаться механическим деформациям (мойка автомобилей, испытание на прочность и т.д.). Не прикасайтесь к зоне сварки. Решающее значение имеет не промежуток времени, в течение которого прикладывается давление, а уровень прилагаемого давления. Отсоединение липкой ленты после нажатия разрушает клеевой слой. После мягкого надавливания клейкую ленту можно снова стянуть до 3 раз.
  2. Вспомогательные материалы и инструменты Spirit, клееудалитель Чистящие салфетки без ворса Прижимной ролик
  3. Подготовка Удалите все остатки клея или тщательно очистите новую часть Очистите области, которые должны быть соединены, непосредственно перед соединением, чтобы удалить остатки силикона и смазки. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте время проветривания? 1 минута.
  4. Склеивание 4.1 Компоненты без предварительно установленной клейкой ленты Выдергивание подкладки * из клейкой ленты Размещение клейкой ленты на компоненте и наклеивание Прижать клейкую ленту по всей площади склеивания Продолжить с точки 4.2 * Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте 4.2 Компоненты с предварительно установленной клейкой лентой Выдергивание подкладки * с клейкой стороны (если зона сварки велика, не отрывайте вкладыш полностью) Выровнять компонент в правильном положении на транспортном средстве Прижать компонент по всей зоне соединения * Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте

51 00... Примечания по установке направляющих уплотнений окон

  1. Безопасность труда при работе с антифрикционным составом G13 * Пользоваться защитными очками, защитными перчатками и при необходимости фартуком. Не ешьте, не пейте и не курите в зоне обработки/применения Убедитесь, что помещения хорошо проветриваются. Держите источники тепла и воспламенения далеко. В случае контакта с кожей: Немедленно промойте участки кожи, пораженные мылом и водой, немедленно смените рабочую одежду, загрязненную антифрикционным средством (запасную рабочую одежду держите в запасе). В случае контакта с глазами: Немедленно промойте глаза большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью.
  2. Общие примечания Использование только одобренного BMW антифрикционного средства для фитинга Применение только при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° C Антифрикционное средство высыхает с разной скоростью в зависимости от количества, температуры и вентиляции и становится липким Антифрикционное средство можно использовать только для фитинга, а не для устранения неисправностей (например, решетка) Вновь окрашенные детали могут быть приведены в контакт с антифрикционным средством только после охлаждения. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Уплотнитель направляющей окна не должен предварительно подвергаться механическим напряжениям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.). ВАЖНО: Чтобы избежать шумов решетки, не используйте мыльную воду (воду с низким поверхностным натяжением с промывочной жидкостью) или антифрикционный агент, содержащий силикон
  3. Вспомогательные материалы и инструменты Spirit, чистящая ткань, пластиковый ракель, игла Антифрикционный G13 * (производство Zestron), номер по каталогу 83 23 0441 032
  4. Подготовка Нагрейте и удалите остатки антифрикционного агента с помощью воздуходувки горячего воздуха или тщательно очистите новую деталь Непосредственно перед подгонкой очистите рабочую зону спиртом для того, чтобы удалить остатки силикона и смазки ПРИМЕЧАНИЕ: Время сушки на воздухе ок. 1 минута
  5. Установка Нанесите тонкое покрытие антифрикционного агента только на обратную сторону направляющего уплотнения окна Выполните подгонку в течение 30 минут после нанесения антифрикционного агента Антифрикционный агент высыхает после подгонки и становится липким
Схема №649

51 11... Снятие и установка/замена крышки блока омывателя фар слева

ВАЖНО:Риск повреждения! Слишком быстрое или чрезмерное вытягивание крышки может привести к отламыванию держателей.

Медленно вытянуть распылительную насадку (2) из крышки (1) до захвата насадки (2) плоскогубцами, зажать насадку (2) ребром и вытащить.

Нажмите на верхнюю защелку 3 вниз.

Освободите крышку 1 от зацепов 3 и снимите.

Дайте насадке (2) медленно сдвинуться назад.

Установка:

Защелки (3) или держатели на крышке (1) не должны быть повреждены.

Схема №650

51 11 050 Снятие и установка/замена каретки для отделки переднего бампера

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 2 271

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеОперация описана с правой стороны; аналогично для левой стороны. Положение передней панели не изменяется специальным инструментом 00 2 271. Поэтому никаких регулировочных работ не требуется.

Снимите пенопластовую вставку с носителя.

Вставьте специальный инструмент 00 2 271 и завинтите вниз.

При необходимости освободите держатель кабеля (1).

Отвинтите винты (2 и 4).

Отверните гайки 3 и снимите водило.

Схема №651

Установка:

Убедитесь, что вставка из пенопласта правильно расположена на носителе.

Момент затяжки 51 11 3AZ

51 11 152 Снятие и установка/замена центрального спойлера на накладке бампера

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите левую и правую разжимные заклепки (1).

Примечание по установке:

Замените расширяющиеся заклепки.

Схема №652

Отпустите защелки 1 и снимите спойлер 2.

Примечание по установке:

Захваты (1) не должны быть повреждены

Схема №653

Замена:

  1. Изменить направляющую (направляющие) воздуха

51 11 156 Снятие и установка отделки переднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять ПЕРЕДНЮЮ РЕШЕТКУ
  2. Снять TRIM ON WHEEL ARCH с отделки бампера

Раскрепите разжимные заклепки (1 и 2) согласно исполнения.

Отверните винты 3.

Схема №654

Отверните винты (1 и 2).

Слегка потяните накладку бампера (3) вперед с помощью 2-го человека.

Отсоедините штепсельные соединения, в зависимости от версии.

Снимите облицовку бампера (3) в направлении вперед с помощью 2-го лица.

Примечание по установке:

Убедитесь, что вставка из пенопласта правильно расположена на носителе.

Регулировку см. в разделе РАЗМЕРЫ ЗАЗОРОВ КОРПУСА.

Схема №655

На автомобилях с 08/2010:

Отверните винты (1 и 2).

Отпустите разжимную заклепку 3.

Потяните панель бампера (4) немного вперед с помощью второго лица.

Отсоедините штепсельные соединения, в зависимости от версии.

Снимите панель бампера (4) спереди с помощью второго лица.

Примечание по установке:

Регулировку см. в разделе РАЗМЕРЫ ЗАЗОРОВ КОРПУСА.

Схема №656

51 11 157 Замена передней панели бампера

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости поменяйте местами датчик наружной температуры (1) и вывод (2).

Схема №657

Поменяйте местами следующие части в зависимости от версии:

51 11 158 Замена опорной плиты для номерного/номерного знака

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1 и снимите накладку 2.

Схема №658

51 11 159 Установка/замена номера/номерного знака (без опорной плиты номерного знака)

Примечание по установке:

  1. Шаблон номерного знака должен использоваться для обеспечения простой и безопасной установки переднего номерного знака. Различные версии для каждого национального рынка и версии модели отображаются на шаблоне.

При необходимости вырезать шаблон в соответствии с национальными спецификациями (1).

Поместите шаблон на номерной знак и центр.

Выберите сверление отверстий (2) в соответствии с национальными и модельными спецификациями, затем отметьте и просверлите/пробейте.

При необходимости удалить заусенцы в отверстиях номерного знака.

Схема №659

Шаблон номерного знака держите на обрезке бампера и центрируйте позиционными отверстиями (1).

Выберите монтажные отверстия (2) для соответствия национальным и модельным спецификациям на шаблоне и отметьте на обрезке бампера.

ВАЖНО:Не пилотировать-бурить!
Схема №660

Установить номерной знак с помощью винтов номерного знака (номер детали BMW/MINI.: 07143448498) на накладке бампера.

51 11 164 Снятие и установка/замена отделки бампера слева или справа

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 322

Необходимые предварительные задачи:

Раскрепить трим (1) специальным инструментом 00 9 322.

Схема №661

Установка:

Зацепы 1 и направляющие 2 на триме 3 не должны иметь повреждений.

Схема №662

Замена:

Схема №663
  1. При необходимости установите или измените обрезное кольцо (1)

51 11 180 Снятие и установка/замена облицовочной решетки в облицовке бампера

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеРабота показана в качестве примера для R56 до 08/2010.

Снимите датчик наружной температуры (1).

Отпустите защелки 2 и снимите решетку 3.

Установка:

Зацепы на решетке радиатора и накладке бампера не должны быть повреждены.

Схема №664
Схема №665

51 12 050 Снятие и установка/замена опоры панелей заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять BUMPER TRIM

При необходимости отсоедините кабель (1) для ультразвукового преобразователя от кронштейна (3).

Отверните винты (2) слева/справа и снимите держатель (3).

Момент затяжки 51 12 1AZ

Схема №666

51 12 070 Замена центрального спойлера на панели заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять BUMPER TRIM

Отпустите защелки 1 и снимите спойлер 2.

Установка:

Зацепы (1) на спойлере и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №667

Версия с PDC:

Модифицировать все ультразвуковые датчики.

Разверните механизмы-защелки 1 и снимите ультразвуковой датчик 2 в направлении стрелки.

Схема №668

51 12 080 Снятие и установка/замена отделки бампера сзади

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять BUMPER TRIM

Освободить захваты 1 и снять дифферент 2.

Установка:

Зацепы 1 на накладке и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №669

51 12 156 Снятие и установка отделки заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять TRIM ON WHEEL ARCH с отделки бампера

Отверните винты 1 с обеих сторон.

Отпустите заклепку расширителя 2 с обеих сторон.

Схема №670

Ослабьте болты 1.

Слегка оттяните обшивку бампера назад с помощью второго человека.

Отсоедините все штепсельные соединения.

Снимите накладку бампера.

Схема №671

51 12 157 Замена отделки заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять BUMPER TRIM
  2. Снять TRIM ON BUMPER TRIM сзади слева и справа
  3. Снять TRIM ON задний BUMPER TRIM в верхней задней части
  4. Снять СРЕДНИЙ СПОЙЛЕР НА ОБРЕЗКЕ БАМПЕРА

Отверните держатель для подвески бампера 1 на защелке 2 и снимите.

Установка:

Зацепы 2 на держателе и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №672

51 12 185 Снятие и установка/замена отделки заднего левого или правого бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять BUMPER TRIM

Освободить захваты 1 и снять дифферент.

Установка:

Зацепы 1 на накладке и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №673

51 12 827 Снятие и установка/замена направляющей для нижнего заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

Отверните гайки 1 и снимите направляющую 2.

Схема №674

51 12 828 Снятие и установка/замена направляющей для бампера сзади слева или справа (отделка бампера снята)

Необходимые предварительные задачи:

Ослабьте болты 1.

Схема №675

Отверните винты 1 и снимите направляющую 2.

Схема №676

51 13... Наклейки на крышке моторного отсека

ПримечаниеПРИМЕЧАНИЯ И ИНФОРМАЦИЯ по приклеиванию пленки/фольги являются неотъемлемой частью настоящих инструкций и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Приклейте полоски декаля, используя процедуру влажного склеивания.

Положение полосы декаля:

Отметьте осевую линию (1) капота/капота сзади между распылительными форсунками и спереди под эмблемой MINI.

Маркировать размеры (А и В) на капоте/капоте.

КУПЕР/ОДИН:

A = 300 мм

B = 210 мм

COOPER S:

A = 380 мм

B = 250 мм

Приклейте на наклейку полоски.

Схема №677

51 13 000 Снятие и установка/замена центральной секции передней решетки

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите разжимные заклепки 1.

Сожмите захваты (2) и снимите переднюю решетку (3) в направлении вперед.

Установка:

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

При необходимости замените неисправные заклепки расширителя 1.

Схема №678

51 13 003 Снятие и установка/замена накладок на передней решетке

Нажмите на защелки (1) изнутри за дифферентом (2) и расцепите дифферент (2) в направлении вперед.

Схема №679

51 13 009 Снятие и установка/замена накладок на крышке моторного отсека

Отверните винты 1 на задней стороне рамы передней решетки 2.

Отпустите переднюю решетчатую раму 2 при клипсах 3 с крышки моторного отсека.

Схема №680

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1 и вставьте гайки 2.

Схема №681

51 13 015 Снятие и установка/замена обрезного кольца для левой или правой фары

Уничтожьте клипсы (1), направляющие (2) не должны быть повреждены в процессе.

Снимите обрезное кольцо.

Установка:

Направляющие 2 не должны иметь повреждений.

Смонтировать кольцо триммерное с предварительно установленными клипсами 1 на крышке моторного отсека.

Схема №682

51 13 085 Снятие и установка/замена накладок на крышке моторного отсека (панель капота)

ВАЖНО:Риск повреждения! При демонтаже запрещается подгибать накладку обрезки 1 и хромированную накладку 2.

Осторожно отсоедините накладку (1) в направлении стрелки от капота/капота.

ПримечаниеСнять, при необходимости, ленту с капота/крышки с помощью клейкой ленты и удалить полосу обрезки (1) с помощью подходящего инструмента.

Установка:

Убедитесь, что хромированная полоска (2) правильно посажена на обрезную полоску (1), при необходимости установите хромированную полоску (2).

Обратите внимание на маркировку центра на полосе отделки (1) и капоте/капоте.

Схема №683

51 13 091 Снятие и установка/замена накладок на передней левой или правой боковой панелей

Лента с боковой панели под полосой обрезки (1) с клейкой лентой

Снимите рычаг с полосы обрезки (1) с помощью подходящего инструмента в направлении вверх.

Установка:

Проверьте правильность установки трима (2) на крышке люка капота (3).

Схема №684

51 13 102 Снятие и установка/замена накладок на передней левой или правой колесной арке

При необходимости отпустите клипсу на обрезке колесной арки 1.

Слегка отогните внутрь обрешетку (1) колесной арки и отпустите зажим (2).

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 2.

Схема №685

Подайте накладку (1) в области (А) к передней части бампера.

Освободить трим 1 от зажимов 2; при необходимости отсоедините соответствующее штекерное соединение и снимите его.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №686

При замене на национальную версию США:

Демонтировать «боковой габаритный фонарь фонарь»(поз. 296409-S12320681472008082500000).

51 13 105 Снятие и установка/замена накладок на задней левой или правой колесной арке

Отпустите зажим (1).

Слегка сложите внутрь обшивку (2) колесной арки и отпустите зажим (3).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (1 и 3).

Схема №687

Подайте накладку (1) в области (А) назад из бампера.

Освободить трим 1 от зажимов 2; при необходимости отсоедините соответствующее штекерное соединение и снимите его.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2. См. ЗАЗОР И БОКОВОЙ МАРКЕР.

Схема №688

При замене на национальную версию США:

Демонтировать «боковой габаритный фонарь фонарь»(поз. 296409-S12320681472008082500000).

51 13 123 Снятие и установка/замена левой крышки люка капота

Необходимые предварительные задачи:

Снимите прокладку 1.

Отпустите гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (5) в направлении сверху от удерживающей полосы (4) и подайте наружу.

Установка:

Убедитесь, что крышка (5) правильно посажена на удерживающую планку (4).

Схема №689

51 13 124 Снятие и установка/замена правой крышки люка капота

Снимите прокладку 1.

Отпустите гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (4) в направлении сверху от удерживающей планки (5) и подайте наружу.

Установка:

Убедитесь, что крышка (4) правильно посажена на удерживающую планку (5).

Схема №690

Установка:

Пломбы 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №691

51 13 298 Демонтаж и установка/замена задней полосы крыши

Отверните винты 1.

Подачу полосы крыши (2) в направлении дна.

Схема №692

Отсоедините шланговое соединение (1) и штепсельное соединение (2).

Снимите планку крыши 4.

Установка:

Обеспечьте правильную маршрутизацию линии (3)!

Схема №693

Установка:

Убедитесь, что направляющий штифт (1) правильно установлен в полосе крыши (2).

Схема №694

Установка:

При необходимости замените поврежденные зажимы 1.

Убедитесь, что уплотнения (2) установлены правильно.

Схема №695

Замена:

Снимите прокладку 1.

Убедитесь, что уплотнение (1) правильно посажено на полосу крыши (2).

Демонтировать РАСПЫЛИТЕЛЬНОЕ СОПЛО.

Схема №696

51 13 301 Удаление и установка/замена левой или правой полосы отделки крыши

Освободить уплотнитель двери в районе полосы отделки крыши (1).

Отверните винты 2.

Момент затяжки 51 13 1AZ

Открепите полосу обрезки в направлении стрелки сзади вперед.

Сдвинуть полосу обрезки в сторону передней и освободить от передней клипсы.

Установка:

Перед креплением полосы отделки крыши (1) вставьте концевую деталь (3) в полосу крыши сзади.

Схема №697

51 13 305 Снятие и установка/замена левого или правого ограждения крыши

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите облицовку. См. HEADLINER (с SLIDE/TILT люк) или HEADINING (WITHOUT SLIDE/TILT люк).

ПримечаниеРисунок в разрезе.

Отпустите верхние самоконтрящиеся гайки 1.

Момент затяжки 51 13 5AZ

Установка: Заменить самоконтрящуюся гайку 1.

Схема №698

Снимите кровельное ограждение (1) в направлении стрелки.

Установка: Уплотнения на перилах крыши (1) не должны иметь повреждений.

Схема №699

51 13 375 Снятие и установка/замена отделки левой или правой задней стойки крыши (C-образной стойки)

Отверните винты 1 и снимите накладку 2.

Момент затяжки 51 13 4AZ

Схема №700

Установка:

Зажимные планки 1 не должны иметь повреждений.

Схема №701

Установка:

Убедитесь, что боковое окно (1) правильно посажено в зажимные планки (2).

Схема №702

51 13 450 Снятие и установка/замена затвора на левом или правом разделительном люке

Отверните винты 1.

Схема №703

Отожмите трим 1 в зоне зажимов 2.

Схема №704

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Проверьте правильность установки металлических гаек (2).

Схема №705

Установка:

Ослабьте винты (1)

Регулировка размеров зазора обрезки.

Замена:

Схема №706

51 13 460 Снятие и установка/замена полосы оконной полости на левом или правом разделительном люке

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Развинтите полоску полости окна (1) специальным инструментом 00 9 317 в направлении стрелки.

Схема №707

Установка:

Подрезать снизу полоску полости окна на крепление обрезной полоски (1).

Схема №708

51 14... Общие указания по маркировке клейкими пленками

В случае ремонта клейкие пленки должны быть частично или полностью заменены. Ниже описана основная процедура для всех зон транспортного средства.

Кроме того, доступны инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.

1. Подготовка

Промыть и высушить автомобиль. Доработка сжатым воздухом по мере необходимости в зоне стыков.

Очистите всю поверхность компонента с помощью стеклоочистителя (номер детали BMW 83 12 0 396 775). Также очистите внутреннюю часть компонента на участках, на которые нанесены клейкие пленки.

Только ремонтные работы проводите чистыми руками!

ВАЖНО:Этикетки можно наносить только на недавно окрашенные компоненты после периода ожидания в 2 недели. Закалка краски полностью завершается только по истечении этого времени.

2. Порядок нанесения этикеток

Все клейкие пленки в ремонтном комплекте маркируются цифрами. Перед началом ремонта подготовьте необходимые пластиковые пленки.

Шаблоны, входящие в комплект для ремонта, помогают ориентироваться. Прямая линия, проходящая через различные компоненты, является главным приоритетом.

Оттяните шаблоны позиционирования клейких пленок.

Выбрасывайте шаблоны только после завершения всех ремонтных работ, так как некоторые шаблоны используются несколько раз.

Шаблоны всегда наносятся вдоль светового края (1). Световой край - отражение источника света по радиусу (см. стрелку на иллюстрации).

Схема №709

Грубо выровняйте клейкую пленку с помощью шаблона.

Для больших клеевых пленок оттяните первые 20 см защитной пленки и отогните назад край.

Выровняйте и слегка прижмите клейкую пленку. Используйте для этого только один палец, а не всю руку, чтобы под клейкой пленкой не смогли образоваться воздушные карманы.

Оттяните оставшуюся защитную пленку и прижмите клейкую пленку спереди назад и изнутри наружу.

Если при нанесении клеевой пленки допущены неисправности, ее можно несколько раз стянуть и переставить. Если никаких дополнительных исправлений не требуется, используйте ракель, чтобы плотно прижать клейкую пленку изнутри наружу.

Уложите выступающие концы клейкой пленки вокруг края компонента и плотно прижмите.

Осторожно оттяните подкладочную пленку (1) под острым углом.

Схема №710

51 14... Инструкции по прикреплению комбинации цифр/букв

ПримечаниеОбозначение модели крепится с помощью клея и не может быть использовано повторно. Обозначение модели должно быть прикреплено при комнатной температуре. Обозначение модели должно быть снято при температурах печного эмалирования, превышающих 80 ° С.

ПримечаниеСледующие этапы работы описаны с использованием «316 i» в качестве примера.

Удаление:

Покройте нейлоновую нить или прочную нить тензидами (например, промывочной жидкостью).

Прорезать клеевой слой и снять обозначение модели (1) с задней крышки (2).

Удалите остатки клеевого слоя с помощью съемника клея.

Схема №711

Сборка:

Числовые и буквенные комбинации (1) обозначения модели не связаны между собой и поставляются на несущей пленке (2).

ВАЖНО:Места нанесения клея должны быть сухими и свободными от пыли и смазки. После того, как он был очищен, не прикасайтесь к клейкой области голыми руками.

Снимите вкладыш 3 (защитная полоска для клеевой поверхности).

Твердо нажмите на обозначение модели.

Снимите несущую пленку 2.

Схема №712

51 14 002 Удаление и установка/замена передней наклейки MINI

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 322
ВАЖНО:ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИКЛЕИВАНИЮ КОМПОНЕНТОВ с двухсторонней клейкой лентой служит основанием для настоящей инструкции по ремонту и должна соблюдаться в обязательном порядке.

ПримечаниеЗначок MINI повреждается при снятии и подлежит замене.

Удаление значка:

Нагрейте значок MINI (1) с помощью вентилятора горячего воздуха и осторожно выдвиньте рычаг с помощью специального инструмента 00 9 322.

Схема №713

Значок фитинга:

Снимите вкладыш * с клейкой ленты (1), поместите значок на направляющие штифты (2) на колпаке/крышке и плотно прижмите.

* Лайнер - это защитная пленка на новом значке.

Схема №714

51 14 012 Удаление и установка/замена заднего значка MINI (на левом разделительном люке)

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО МЕТАЛЛИЗАЦИИ КОМПОНЕНТОВ служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Отметьте клейкой лентой положение значка МИНИ (1) согласно измерениям (А и Б).

А = 43 мм

B = 36 мм

Снять вкладыш * со значка MINI (1).

Расположите значок MINI (1) горизонтально на маркировке и приклейте.

* Лайнер - это защитная пленка на новом значке MINI.

Схема №715

51 14 110 Снятие и установка/замена обозначения задней модели (на правом разделительном люке)

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО МЕТАЛЛИЗАЦИИ КОМПОНЕНТОВ служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Размеры фитинга (R55):

Отметить клейкой лентой положение обозначения модели с помощью размеров (А и Б).

A = 51 мм

B = 40 мм

Снять вкладыш * с обозначения модели.

Расположите обозначение модели горизонтально на маркировке и приклейте.

* Лайнер - защитная пленка на новом обозначении модели

Схема №716

51 16... Калибровка компаса на внутреннем зеркале

ПримечаниеМожет оказаться необходимым изменить магнитную зону отклонения, если транспортное средство находится на расстоянии более двух дальностей от установленной зоны отклонения. Номера зон магнитного прогиба указаны в инструкции по эксплуатации завода-изготовителя.

Калибровка компаса может потребоваться, если:

  1. В дисплее компаса появляется «C»
  2. Нет дисплея компаса
  3. Не все направления компаса отображаются правильно

С помощью кнопки управления можно получить различные меню регулировки по времени:

  1. От 0 до 3 секунд: Включение/выключение дисплея
  2. От 3 до 6 секунд: Регулировка зон магнитного поля (0 -15)
  3. От 6 до 9 секунд: Калибровка (C)
  4. От 9 до 12 секунд: Правосторонние или левосторонние транспортные средства (R или L)
  5. От 12 до 15 секунд: английский или немецкий (E или O)

Регулировка зоны магнитного поля:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) подходящим инструментом (1) в течение 3--6 секунд. Установленная в настоящее время зона магнитного поля отображается на дисплее компаса (B) (настройка по умолчанию «8» для Центральной Европы). Отпустите на короткое время кнопку управления (А) и выберите зону магнитного поля (1-15), повторно нажав кнопку управления (А). Отпустите кнопку настройки (А), когда будет выбрана нужная зона магнитного поля. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Компас должен быть перекалиброван после изменения зоны магнитного поля.

Транспортное средство с правым или левым приводом:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 9-12 секунд. Установленный в настоящее время тип транспортного средства указывается на дисплее компаса (B) (настройка по умолчанию «L» для левостороннего транспортного средства). Отпустите кнопку (A) и выберите транспортное средство («L» или «R»), повторно нажав кнопку (A). Кнопка установки отпускания (А) при выборе нужного типа транспортного средства. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Компас должен быть перекалиброван после настройки правостороннего/левостороннего движения транспортного средства.

Язык настройки дисплея компаса:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 12--15 секунд. Текущий установленный язык отображается на дисплее компаса (B) (по умолчанию для английского языка установлено значение «E»). Отпустите кнопку (A) и выберите язык (E для английского или O для немецкого), повторно нажав кнопку (A). Отпустите кнопку настройки (А) при выборе нужного языка. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Калибровочный компас:

Нажмите и удерживайте нажатой кнопку установки (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 6-9 секунд. Отпустите кнопку настройки (А), как только на дисплее компаса (В) высветится «С».

Управляйте транспортным средством от 2 до -3 раз по полному кругу со скоростью приблизительно 7-10 км/ч. Окружность должна быть как минимум в два раза больше окружности поворота автомобиля. Калибровка завершается, как только отображается действительное направление.

Схема №717

51 16... Снятие и установка/замена заслонки для перчаточного бокса

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите демпфер 2.

Схема №718

51 16... Снятие и установка/замена кронштейна для внутреннего зеркала заднего вида

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите зажим (1).

Отвинтите винты (2 и 3).

При необходимости освободите держатель троса и выведите кронштейн 4.

Схема №719

51 16 000 Снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери

Сложите зеркало (1), как показано.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 51 16 3AZ

Схема №720

Поверните зеркало (1), как показано.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 51 16 3AZ

Схема №721

Вытащите зеркало.

Отсоедините штепсельное соединение 1 и снимите зеркало.

Установка:

Пломба 2 не должна иметь повреждений.

Схема №722

Замена:

51 16 026 Замена зеркального стекла

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Осторожно и медленно передвигайте зеркальное стекло рукой. При повреждении зеркального стекла: Наденьте защитные очки и перчатки, защищенные от порезов. Риск травмирования отслаивающимися осколками стекла.
ВАЖНО:Доведите дверное зеркало до комнатной температуры, чтобы предотвратить отрыв уловителей.

ПримечаниеЗакрепите зеркальное стекло (1) от выпадения. Кабели для обогрева зеркала очень короткие. Стекло зеркала 1 прижмите к боковине автомобиля рукой в полном объеме.

Снимите ленту с зеркального стекла (1) с помощью клейкой ленты (2).

Раскрепить стекло зеркала (1) по всему кругу специальным инструментом 00 9 317.

При необходимости отсоедините соответствующие штепсельные соединения.

Снимите зеркальное стекло 1.

Схема №723

Установка:

Стопорные ушки 1 не должны иметь повреждений.

Установите зеркальное стекло (2) с удерживающими ушками (1) заподлицо на привод регулировки зеркала и зажим на место.

Обеспечьте правильное запирание.

Проверьте функцию.

Схема №724

51 16 041 Снятие и установка/замена защитного колпачка на левом или правом внешнем зеркале

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите защелки 1, начиная снизу, и снимите крышку.

Схема №725

Установка:

Зацепы 1 на корпусе 2 не должны иметь повреждений.

Схема №726

51 16 060 Снятие и установка или замена внутреннего зеркала заднего вида

Исполнение с пультом дистанционного управления для центрального запирания:

При необходимости отсоедините отрицательный вывод от батареи.

Версия с компасом:

Проверить работу компаса при замене или после отключения внутри зеркала штепсельного соединения или аккумулятора. При необходимости установите в зеркало заднего вида ref-296404-S16319187752013121600000 «CALIBRATE COMPASS»(КАЛИБРОВКА КОМПАСА).

ВАЖНО:Во избежание разбития ветрового стекла: Выщелкивать (нажимать) зеркало заднего вида только по направлению движения в сторону ветрового стекла. Ни в коем случае не скручивайте ножку зеркала при снятии. Откручивание зеркала с крепления зеркала приведет к повреждению задней защелки. При повреждении задней защелки зеркало при установке будет ослаблено и подлежит замене.

Отделите торцевые крышки 1 в направлении стрелки друг от друга.

Поверните внутреннее зеркало 2 и снимите торцевые крышки 1.

Схема №727

Установка:

Захваты 1 и 2 торцевых крышек 3 не должны быть повреждены, при необходимости замените.

Схема №728
ВАЖНО:Риск повреждения! Не вынимайте внутреннее зеркало (1) из крепления зеркала поворотом.

Отсоедините внутреннее зеркало (1) от крепления зеркала по направлению к передней части при увеличении давления (не резко) и снимите.

Схема №729

Исполнение с кабелем (X):

Отсоедините штепсельное соединение (1) и снимите внутреннее зеркало (2).

Схема №730

Установка:

  1. Поверните ножку зеркала приблизительно на 45 ° и установите на крепление зеркала.
  2. Поверните ножку зеркала до тех пор, пока она не войдет в зацепление с основанием зеркала.
Схема №731

Замените только версию с пультом дистанционного управления для центрального замка:

Инициализировать все передатчики (ключи зажигания).

51 16 080 Снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой стойки

Отпустите крышки и освободите винты под ними.

Снимите солнцезащитный козырек и контропору.

Схема №732

Версия с внутренним легким пакетом:

Отсоединить штепсельное соединение для солнцезащитного козырька.

Схема №733

51 16 085 Снятие и установка/замена солнцезащитного козырька и контропоры со стороны водителя (сбоку)

Отверните винты 1 и снимите солнцезащитный козырек 2.

Схема №734

51 16 160 Снятие и установка/замена отделки центральной консоли

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 323

Необходимые предварительные задачи:

Открепите крышку нагревателя нижней центральной консоли (1) специальным инструментом 00 9 323 от удерживающих зажимов (2) и снимите.

Схема №735

Отверните винты 1 с обеих сторон.

Отпустите винт 2.

Схема №736

Только на автомобилях с телефонной версией:

Отпустите винт 1.

Снимите переднюю центральную консоль (2).

Схема №737

Только на автомобилях с телефонной версией:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №738

Открепите отделку центральной консоли (1) от держателей (2) и слегка оттяните назад.

Схема №739

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Только на автомобилях с дизельными двигателями:

Отсоедините штепсельные соединения 2.

Снимите отделку центральной консоли.

Замена:

Схема №740
  1. Снять операторский блок для обогревателя/кондиционера. См. 64 11 367 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.
  2. Снимите разъем подключения AV.

Замена (R55 и R56 только до версии 12/2007):

При необходимости доработать обрезку центральной консоли (1). Сделайте отверстие (2) в отмеченной области.

Размер А = 23 мм

Схема №741

51 16 196 Снятие и установка/замена крышки (подлокотника) центрального подлокотника

Сдвиньте крышку 1 назад и защелкнитесь сзади в направлении стрелки от среднего подлокотника 2.

Снимите крышку 1 в сторону задней части.

Схема №742

Установка:

Направляющие 1 и защелки 2 на крышке 3 не должны иметь повреждений.

Схема №743

51 16 200 Демонтаж и установка/замена отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи:

Версия с центральным подлокотником:

Отпустите боковые винты на обрезах (1).

Отожмите обрезки (1) в направлении стрелки друг от друга и снимите.

Отпустите винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Схема №744

Версия без центрального подлокотника:

Отпустите винт 1 и снимите держатель 2 для напитков.

Схема №745

Разжать пыльник (1) по направлению к вершине.

Ослабьте болты 2.

Освободить отсек хранения 3 на клипсах 4.

Слегка приподнимите отсек хранения (3) и отсоедините соответствующие разъемные соединения.

Выведите отсек хранения (4) наверх.

Схема №746

Замена:

  1. Снимите РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ.
  2. Снимите БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ.
  3. Демонтировать КОНТРОЛЛЕР.

51 16 204 Снятие и установка/замена заднего держателя чашек (левого или правого)

Поверните держатель (1) стакана в направлении стрелки и выведите его к вершине.

Схема №747

51 16 206 Снятие и установка/замена центрального подлокотника

Необходимые предварительные задачи:

Версия с телефоном:

  1. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ

Версия с телефоном:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Освободите держатель кабеля (2) и выведите кабель (3).

Схема №748

Версия без телефона:

Отпустите боковые винты на обрезах (1).

Отожмите обрезки (1) в направлении стрелки друг от друга и снимите.

Отпустите винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Отверните винты 1 по бокам.

Отверните винты (2) и поднимите центральный подлокотник (3).

Момент затяжки 51 16 5AZ

Схема №749

Замена:

Схема №750
  1. Снять КРЫШКУ ПОДЛОКОТНИКА ЦЕНТРА
  2. Снимите лоток для хранения (1).
  3. Отпустите винт 2 и снимите крышку 3.
  4. Снять EJECT BOX

51 16 218 Снятие и установка/замена заднего держателя отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ
  2. При необходимости снимите ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК

Освободите кабельную стяжку 1 и снимите пыльник 2.

Отвинтите гайки 3.

При необходимости освободите держатель троса на держателе 4.

Выведите держатель (4) вверх.

Схема №751

51 16 340 Снятие и установка/замена замка правого перчаточного ящика

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1 и выведите замок 2.

Схема №752

51 16 342 Снятие и установка/замена цилиндра замка для отключения подушки безопасности пассажира

Отдельные детали, выключатель для отключения подушки безопасности пассажира

Схема №753

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите крышку корпуса (2) и расположенную под ней печатную плату (3).

Схема №754

Снимите блок выключателей 1 вверх.

Установка:

Блок выключателей (1) может быть установлен только в одном положении.

ПП (4) можно вставить повернутой на 180 °.

Положение магнитного датчика 3 ПП 4 должно совпадать с положением постоянного магнита 2 блока выключателей 1.

Схема №755

Снимите направляющую 1 вверх.

Установка:

Направляющая (1) может быть установлена только в одном положении.

Установите уплотнение (2) на направляющую (1) и вставьте в корпус выключателя.

Схема №756
ВАЖНО:Ключ зажигания должен быть вставлен в цилиндр замка, иначе он будет разрушен при извлечении.

Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка 2.

Осторожно отпустите защелки 1 в наружном направлении и выпрессуйте цилиндр замка 2 ключом зажигания.

Установка:

Цилиндр замка 2 может быть вставлен только в положение переключателя «ON» или «OFF».

Цилиндр замка

Схема №757

51 16 345 Кнопка снятия и установки/замены перчаточного ящика

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 340

Установите специальный инструмент 00 9 340 на боковую сторону кнопки 1 и извлеките рычаг.

Установка:

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

Схема №758

51 16 365 Снятие и установка/замена крышки перчаточного ящика

Извлеките ось петли (1).

Установка:

Гильзы 2 не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №759

Откройте крышку перчаточного ящика (1) и откормите на направляющих (2).

Схема №760

Установка:

Гильзы (1) на крышке перчаточного ящика (2) не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №761

51 16 450 Снятие и установка/замена задней левой/правой рукоятки

Откройте крышки в направлении стрелки.

Схема №762

Отверните винты 1 и снимите поручень 2.

Схема №763

51 16 480 Снятие и установка или замена передней рукоятки

Фальцевальные доводчики вниз и открепить винты.

Схема №764

41 63 003 Замена чаши крышки

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеПеренос схематического представления на соответствующий тип транспортного средства.

ВАЖНО:Деформация фланцев из листового металла в боковой панели и колесной арке приводит к постоянной утечке автомобиля. Демонтаж/монтаж выполняйте с большой осторожностью.

Требуются следующие новые части кузова:

Схема №765
  1. Стакан крышки (1)

MINI COOPER S:

Открепите крышку бака и снимите ее.

Схема №766

MINI COOPER S:

Установка:

Захваты (1) не должны быть повреждены

Схема №767

Отверните гайки 1 и 2 на трубопроводе заливной горловины.

Момент затяжки 16 11 1AZ

Установка:

Убедитесь, что кабель заземления (3) подключен к монтажу.

Схема №768

ПримечаниеНа иллюстрациях показан демонтированный топливозаправочный патрубок.

Освободите резиновое уплотнение от фланца из листового металла.

Схема №769

Поверните муфту (1) приблизительно на 45 ° и потяните в направлении стрелки.

Схема №770

Нажмите на удерживающую планку (1) внутрь и поднимите ее (см. стрелку на иллюстрации).

Снимите крышку 2.

Проткнуть чашку крышки по разметке (3) небольшой отверткой.

Схема №771

Вставьте отвертку на глубину не более 5 мм и расконтрите защелку чаши крышки.

Схема №772

Последовательно разблокируйте защелки 1 и 2.

Вынуть чашу крышки в зоне (3) пластиковым клином.

ВАЖНО:Не повреждайте фланец из листового металла боковой панели.
Схема №773

Осторожно поверните чашу крышки 1 в направлении стрелки и снимите.

Установка:

Откройте рычаг петли.

Вставьте чашу крышки и зацепите уплотнительную втулку над топливной заливной трубой.

Схема №774

Установка:

С помощью приспособления 1 натяните уплотнительную кромку 2 на фланец из листового металла колесной арки 3.

Схема №775

Установка:

На иллюстрациях показан демонтированный топливозаправочный патрубок.

Проверьте правильность посадки уплотнительной кромки.

Схема №776

Установка:

Чаша крышки должна защелкиваться на место 3 раза.

После установки тщательно проверьте, чтобы чаша крышки была надежно посажена.

В зоне (1) не должно быть заметного зазора между уплотнительной кромкой и боковой панелью.

Схема №777

51 2.... Удаление полосы покрытия полости окна с помощью специального инструмента 00 9 324 спереди или сзади

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 318
  2. 00 9 324

Открыть полностью оконное стекло двери.

Входная дверь:

Вставьте специальный инструмент 00 9 324 спереди (у стойки А) в полость окна (1) (буквы ВЕРХ, направленные вверх).

Задняя дверь:

Вставьте специальный инструмент 00 9 324 сзади (у С-образной стойки) в полость окна 2 (буквы ВЕРХ, направленные вверх).

Схема №778

ПримечаниеДля наглядности на снимке показана внутренняя панель двери и стекло дверного окна.

Специальный инструмент 00 9 324 должен быть правильно направлен под накладку оконной полости (1).

Схема №779
  1. 2 Короткая нога, низ
  2. 3 Длинная нога, верхняя (верх)

ПримечаниеНачните спереди или сзади, в зависимости от модели.

ВАЖНО:Риск повреждения! Поднимайте накладку оконной полости (3) не более чем на 5 мм при каждой операции рыхления, иначе накладка будет согнута.

Расположите специальный инструмент 00 9 318 на панели отделки дверей (1).

Вдвиньте отвертку (2) в специальный инструмент 00 9 324 и рычажную накладку полости окна (3) вверх не более чем на 5 мм.

Направьте специальные инструменты 00 9 324 и 00 9 318 в направлении вперед/назад и вытяните накладку полости окна (3) в процессе.

Схема №780

51 21 003 Замена фиксатора двери (фиксатора замка), спереди слева или справа

Отверните винты 1.

Снимите фиксатор створки 2 с уплотнителем.

Установка:

Уплотнение для фиксатора двери 2 не должно иметь повреждений.

Отрегулируйте ФИКСАТОР ДВЕРИ.

Момент затяжки 51 21 2AZ

Схема №781

51 21 004 Регулировка переднего левого или правого фиксатора

Работа описана в:

51 21 090 Снятие и установка/замена дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

Схема №782

Освободите штепсельное соединение 1 и поводок 2 от замка двери.

Схема №783

Отверните винты 1.

Момент затяжки 51 21 4AZ

Схема №784

Пассажирская сторона:

Выведите дверной замок (1).

Сторона водителя:

Выведите дверной замок (1) в зоне (А) из цилиндра замка (2) и снимите.

Установка:

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Перед установкой в дверь необходимо правильно расположить направляющую троса дверного замка.

Схема №785

Замена:

Отпустите винт 1 и снимите рычаг 2 блокировки двери.

Момент затяжки 51 21 5AZ

Снимите направляющую троса 3.

Схема №786

Откройте крышку 1.

Снимите кабель Боудена на держателях (2 и 3) с дверного замка.

Схема №787

51 21 140 Снятие и установка/замена комплектного цилиндра замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Приподнимите частично накладку оконной полости и отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 21 3AZ

Отверните винты 2.

Момент затяжки 51 21 4AZ

Схема №788

Немного расположите дверной замок (1) вниз.

Подайте цилиндр замка 2 в зону А и снимите.

Установка:

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Установка:

Убедитесь, что дверной замок находится в правильном положении при установке весла. На маркировке 2 должен быть надрез 1.

Схема №789

Установка:

Лопатка 1 на цилиндре 2 замка не должна быть повреждена или отсутствовать.

Схема №790

51 21 150 Блокировка, при необходимости инициализации, ключа автомобиля в модуле управления иммобилайзером

ПримечаниеВыполнение в системе диагностики: -> Сервисные функции-> -> Тело-> -> Функции блокировки-> -> Клавиша дистанционного управления

51 21 170 Снятие и установка или замена наружной ручки с левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

ПримечаниеВинт (1) доступен изнутри двери через отверстие (2). При необходимости вынуть колпачок крышки.

Отпустите винт 1.

Отверните винт 3 и снимите проставку 4.

Момент затяжки 51 21 1AZ

Установка:

При установке новой дверной ручки перед установкой вставьте винты (саморезы) в дверную ручку.

Схема №791

Выведите дверную ручку (1).

Установка:

Убедитесь, что уплотнения (2 и 3) установлены правильно

Схема №792

51 21 225 Снятие и установка или замена внутреннего дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости отсоедините штепсельное соединение (2).

Отверните винты 1 и снимите открыватель двери 3.

Замена:

Снимите светодиод.

Схема №793

51 21 235 Снятие и установка/замена кабеля Боудена для внутреннего открывания дверей на левой или правой передней двери

Работа описана в:

Снятие и установка/замена ДВЕРНОГО ЗАМКА на левой или правой передней двери.

51 21 280 Снятие и установка или замена дверного тормоза на левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ
  2. Снимите ДИНАМИК
  3. Полностью закройте дверное окно

Выведите уплотнение 3 из винтов 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки 51 21 6AZ

Открутите болт 3.

Момент затяжки 51 21 7AZ

Схема №794

Снимите дверной тормоз (1) через отверстие динамика (2).

Схема №795

51 21 300 Снятие и установка или замена накладок оконной полости снаружи левой или правой входной двери

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 324
ВАЖНО:Соблюдайте порядок использования специального инструмента 00 9 324.

Опустите дверное окно.

Вынуть полоску крышки оконной полости специальным инструментом 00 9 324 (начиная с В-стойки).

Установка:

Убедитесь, что зазоры оконной полости (1) между обрезом стойки А и полосой заднего окна правильные.

Схема №796

51 21 351 Замена накладок оконной полости на внутренней стороне входной двери

Необходимые предварительные задачи:

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка:

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

Схема №797

Установка:

Могут быть установлены только накладки (1) оконной полости с уплотнительными выступами (2).

Дата сборки до 12/2006:

Для правильной установки новой полосы покрытия оконной полости (1) может потребоваться снять флис (3) и прозрачные распорки с арматуры (4).

Схема №798

51 21 370 Снятие и установка/замена крышки внизу слева или справа на передней двери

Отсоедините крышку 1 в направлении стрелки от входной двери 2.

Схема №799

Установка:

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Крышка (2) имеет алюминиевую вставку (3).

При установке только нажимайте на защелки (1), иначе крышка (2) станет неровной.

Схема №800

51 22 010 Замена верхнего фиксатора люка (ударника)

Оттяните крышку 1 ударника.

При необходимости отсоедините толкатель 3 в рабочей зоне.

Установка:

Стопорные ушки 2 не должны иметь повреждений.

Убедитесь, что толкатель (3) установлен правильно.

Схема №801

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №802

Отверните винты 1 и снимите фиксатор створки 2.

Момент затяжки 51 22 1AZ

Установка:

Маркировка 3 ударника должна быть направлена по ходу движения.

Отрегулируйте ФИКСАТОР ДВЕРИ.

Схема №803

51 22 011 Замена фиксатора нижнего люка (ударника)

Выдергивание рычага (1) с помощью подходящего инструмента.

Схема №804

Отверните винты 1 и снимите фиксатор 2.

Установка:

Отрегулируйте ФИКСАТОР СТВОРКИ

Момент затяжки 51 22 2AZ

Схема №805

51 22 080 Снятие и установка/замена верхнего замка clubdoor

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите CLUBDOOR OPENER

ПримечаниеДля ясности катушка ремня безопасности показана снятой.

Отсоедините кабель Боудена (1) и снимите дверной замок (2).

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Отверните винты 4 и снимите замок двери.

Момент затяжки 51 22 3AZ

Установка:

Обеспечить правильную разводку выводов.

Отрегулируйте РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА.

Схема №806

51 22 081 Снятие и установка/замена замка нижнего люка

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите CLUBDOOR OPENER

Отпустите винты 1 и выведите дверной замок 2 в сторону дна.

Момент затяжки 51 22 3AZ

Схема №807

Замена:

Отсоедините кабель Боудена (1).

Отверните микровыключатель 2 и снимите замок створки 3.

Схема №808

51 22 226 Удаление и установка/замена внутри дверного замка

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеДля ясности ремень безопасности показан снятым.

Отверните винты 1 и снимите открыватель двери 2.

Момент затяжки 51 22 6AZ

Схема №809

Замена:

Отсоедините кабели Боудена (1) и снимите дверной замок (2).

Схема №810

51 22 253 Снятие и установка/замена рычага дверного замка внизу

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 323

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините кабель Боудена (1).

Схема №811

Раскрепить трим (1) специальным инструментом 00 9 323.

Установка:

Убедитесь, что регулировка (1) установлена правильно.

Схема №812

Отверните винты 1 и выведите рычаг 2.

Установка:

Для установки подайте кабель Боудена через отверстие дверного замка внизу.

Схема №813

Замена:

Разжать обрезку (1) подходящим инструментом и отсоединить кабель Боудена (2).

Схема №814

51 22 285 Снятие и установка/замена фиксатора двери для люка

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 22 4AZ

Отверните винты 2 и подайте фиксатор двери.

Момент затяжки 51 22 5AZ

Замена:

Изменить защитный колпачок (3).

Убедитесь, что защитный колпачок (3) установлен правильно.

Схема №815

51 22 301 Удаление и установка/замена полосы покрытия оконной полости снаружи Clubdoor

Начиная спереди, открепите закрывающую полоску (1) сначала сверху (А), затем снизу (В) от удерживающей полоски (2).

Установка:

Стопорная планка 2 не должна иметь повреждений.

Начать сборку сзади.

Зажим сначала внизу (В), затем вверху (А).

Убедитесь, что накладка (1) установлена правильно.

Схема №816

51 23... Регулировка/замена ограничителей хода

Иллюстрации представляют собой схематические представления и должны применяться к соответствующему типу транспортного средства.

Версия 1:

Следующие детали не должны быть повреждены:

Схема №817
  1. Буферный ограничитель хода

Отрегулируйте высоту буферного упора (1), повернув влево или вправо.

Схема №818

Версия 2:

Замените поврежденные отбойники:

Схема №819
  1. Отбойник с толкателем

Вставьте выталкиватель (1) в буферный ограничитель хода и в этом положении поверните его крестообразной отверткой приблизительно на 90 ° против часовой стрелки.

Это блокирует толкатели (1) в ограничителях хода.

Отрегулируйте высоту буферного упора (2), повернув влево или вправо.

После окончания регулировки снова расконтрите толкатель 1.

Схема №820

Версия 3:

Замените поврежденные ограничители хода

Схема №821
  1. Буферный ограничитель хода

Поверните замок 1 на 45 ° против часовой стрелки.

Потяните отбойник 2 вверх.

Медленно закрывайте крышку, пока она не окажется на той же высоте, что и боковая панель.

Откройте крышку и поверните замок 1 по часовой стрелке.

Установка:

Вдавите отбойник в панель и заведите разжимные штыри 3.

Схема №822

51 23 100 Снятие и установка/замена замка крышки правого моторного отсека

Отпустите винты (1) и выведите замок капота/крышки (2) в сторону.

Момент затяжки 51 23 3AZ

Схема №823

Отсоедините трос Боудена (1) от замка капота/капота.

Схема №824

51 23 110 Снятие и установка/замена левого замка капота/капота

Отпустите винт 1.

Подать расширительный бак (2) и уложить в одну сторону.

Отпустите винты (4) и выведите замок капота/капота (3).

Момент затяжки 51 23 3AZ

Схема №825

Отсоедините трос Боудена (1) в направлении стрелки от замка капота/крышки (2).

Схема №826

51 23 160 Снятие и установка/замена крюка разрядника на капоте двигателя

Отверните винты 1 и снимите крюк разрядника 2.

Установка:

Отрегулируйте крюк ограничителя (2) для фиксации каретки.

Момент затяжки 51 23 2AZ

Схема №827

51 23 200 Снятие и установка/замена рычага с кронштейном для крепления капота/капота

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите левую ВХОДНУЮ НАКЛАДКУ

Ослабьте гайку.

Снимите рычаг 2 и выведите из зацепления трос Боудена 3.

Схема №828

51 23 212 Снятие и установка/замена троса для замков передней крышки моторного отсека (в пассажирском салоне)

Необходимые предварительные задачи:

Выведите трос 1 из зацепления на рычаге 2.

При необходимости отсоедините трос 1 на направляющих хомутах до переборки.

Схема №829

Вынуть рычаг из муфты 1 и открыть.

Отсоедините трос 2.

Схема №830

Вывести трос 1 из передней переборки 2.

Вывести трос 1 с втулкой 3 из задней переборки.

Установка:

Убедитесь, что втулка (3) правильно установлена на задней переборке.

Схема №831

51 23 215 Снятие и установка/замена троса для передних замков капота/капота (в моторном отсеке) справа и слева

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите обе защелки крышки моторного отсека. См. разделы ЗАМОК КРЫШКИ ПРАВОГО ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ и ЗАМОК ЛЕВОГО КАПОТА/КРЫШКИ.

Снимите муфту 1 с каретки замка 2.

Откройте муфту 1 и отсоедините трос 3.

При необходимости освободите трос 4 от фиксаторов на водиле замка 2.

Выведите муфту 1 с тросом 4.

Схема №832

51 23 265 Снятие и установка/замена левой или правой газовой стойки капота/капота двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ранения! Поддерживайте крышку моторного отсека в полностью открытом положении с помощью подходящего аппарата.

Перед снятием сделайте письменную запись о положении установки газовых стоек.

При необходимости освободите держатель троса на газовой стойке 2.

Сдвиньте пружину 1 упора в торец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из шаровой головки.

Повторите процедуру на другом конце газовой стойки 2.

Схема №833

51 24 008 Регулировка обоих бойков для раздельного люка

Внимание:Не повреждайте прилегающие части кузова. Незначительные исправления (работа по переналадке) допускаются, если существующих вариантов корректировки недостаточно.

ПримечаниеСоблюдайте РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА. Для правильной регулировки двери должны быть снабжены всеми деталями крепления.

Проверьте, чтобы прилегающие части тела были заподлицо по высоте, и при необходимости исправьте.

ПримечаниеНа вертикальную регулировку дверей не должен влиять ударник замка. Когда раздвижной люк закрыт, ударник замка не должен касаться дверного замка или царапать его. Берегись царапин.

Схема №834

Ослабьте винты (1) до тех пор, пока фиксатор не будет перемещен вниз.

Закройте левый разделительный люк и удерживайте кнопку спуска нажатой, чтобы дверной замок защелкнулся.

Ударник должен располагаться посередине замка двери.

Затяните винты 1.

Момент затяжки 51 21 8AZ

ПримечаниеКогда раздвижной люк закрыт, ударник замка не должен касаться дверного замка или царапать его. Берегись царапин.

Схема №835

Снимите крышку 1 на ударнике вверху.

Схема №836

Ослабьте винты (1) до тех пор, пока фиксатор (2) не будет перемещен вверх.

Закройте левый разделительный люк и удерживайте кнопку спуска нажатой, чтобы дверной замок защелкнулся.

Ударник должен располагаться посередине замка двери.

Сдвиньте в сторону фиксатор замка, чтобы отрегулировать переход между задней правой и левой дверью.

Затяните винты 1.

Момент затяжки 51 24 8AZ

ПримечаниеПри закрытой двери ударник замка не должен касаться дверного замка или царапаться о него. Берегись царапин.

Схема №837

После установки:

  1. Затяните все винты и гайки на заданный момент.
  2. Подкрасьте неокрашенные поверхности соответствующим цветом.

51 24 155 Снятие и установка/замена дверной ручки на левом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винты 2.

Момент затяжки 51 24 9AZ

Схема №838

Оттяните дверную ручку 1 назад.

Схема №839

51 24 156 Снятие и установка/замена дверной ручки на правом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Момент затяжки 51 24 9AZ

Схема №840

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №841

Оттяните дверную ручку 1 назад.

Схема №842

51 24 170 Снятие и установка/замена замка левого раздвижного люка

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1 и выведите замок 2.

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Установка:

Момент затяжки 51 24 7AZ

Схема №843

51 24 171 Снятие и установка/замена замка для правого раздвижного люка

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите замок для задней двери 2 в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение.

Установка:

Момент затяжки 51 24 7AZ

Отрегулируйте SPLITDOOR FASTENER.

Схема №844

51 24 174 Удаление и установка/замена обоих бойков на левом разделительном люке

Верхний ударник

Снимите крышку 1.

Схема №845

Отверните винты 1 и снимите ударник 2.

Установка:

Отрегулируйте УДАРНИК.

Момент затяжки 51 24 8AZ

Нижний ударник

Отверните винты 1 и снимите ударник 2.

Установка:

Отрегулируйте УДАРНИК.

Момент затяжки 51 24 2AZ

51 24 305 Снятие и установка/замена газовой стойки для левого или правого раздвижного люка

ПримечаниеПеред снятием сделайте письменную запись о выравнивании опоры (опор) газового давления.

Сдвиньте стопорную пружину 1 в конец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из обоймы.

Повторите процедуру на другом конце газовой стойки 2 и снимите газовую стойку 2.

Схема №846

Примечание по установке:

Перед установкой пружины давления газа проверьте надежность крепления шаровой шпильки 1 на корпусе 2 и разъемной двери 3.

Момент затяжки 51 24 14AZ

Схема №847

Общая информация

Автомобиль может быть отбуксирован или приведен в движение без ветрового стекла, заднего стекла и бокового стекла.

При проведении демонтажных/монтажных работ и в течение времени твердения автомобиль должен стоять на колесах на ровном полу.

Ветровое, заднее и боковые стекла приклеены к кузову. Это соединение увеличит жесткость транспортного средства на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

Устранение

Применяются следующие способы демонтажа, по варианту:

  1. ROLL OUT 2000
  2. ОСЦИЛЛИРУЮЩИЙ НОЖ (не допускается для транспортных средств с оконным креплением на карбоновых элементах кузова)
  3. Резка проволоки РУКОЯТКАМИ ДЛЯ ПРОТЯГИВАНИЯ ПРОВОЛОКИ

ПримечаниеПри вырезании оконного стекла ручками для вытягивания проволоки существует риск повреждения оконного стекла, если провод протянуть за край окна. Если не указано иное, используйте этот способ только при замене оконного стекла.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.1 Подготовка

Поместите переднее или заднее окно на универсальный рабочий стол или закрепите его на тележке с инструментом с помощью всасывающего подъемника.

При размещении оконного стекла на универсальном рабочем столе прикрепите к оконному стеклу два вакуумных подъемника.

В соответствии с его размером закрепите боковое и дверное оконное стекло на инструментальной тележке с помощью всасывающих подъемников или специального инструмента 51 3 220 и установите на подходящую поверхность.

Всегда держите всасывающие поверхности подъемников для всасывания оконного стекла сухими и чистыми.

ПримечаниеЕсли доступ ограничен, вставьте оконное стекло на пробной основе.

Схема №848

3.2 Предварительная обработка поверхностей металлизации

  1. Очистите оконное стекло и апертуру кузова чистящим средством R2 ВАЖНО: Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне клея.
  2. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 5 минут (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик клея)
  3. Удалить остатки клеевого валика с корпуса и оконного стекла (см. ТОЧКА 3.3)
  4. Подкрасить ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ к проему кузова с помощью многобазового наполнителя BMW (за исключением углеродных компонентов кузова)
  5. Только для недавно окрашенной апертуры корпуса нанесите активатор краски (синяя палочка) на краску, а затем вытрите насухо бумажным полотенцем
  6. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный клеевой валик)

3.3 Удалить остатки клея с кузова и оконного стекла

Не удаляйте остаточный валик клея (1) до момента незадолго до сварки.

Для удаления остаточного клеевого валика (1) с отверстия корпуса и при повторном использовании на оконном стекле (3) используйте скребок (2), приваренный штифтами.

Расположите скребок (2), как показано на рисунке, и отсоедините остаточный валик клея (1) до толщины приблизительно 0,5 мм.

Не удаляйте остаточный валик клея (1) до момента незадолго до сварки.

ВАЖНО:Карбоновые компоненты кузова не должны иметь царапин глубиной более 0,2 мм.

ПримечаниеСоблюдайте проверку модуля жизни!

Схема №849

3.4 Установка проставки (буферная проставка/ленты с двойным замком)

Полностью удалите все остатки существующих прокладок перед тем, как приклеить новые прокладки.

Точное положение распорок должно быть сохранено (см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля).

Неправильно установленные проставки приведут к:

  1. Поломка оконного стекла из-за натяжения
  2. Утечка (если проставка находится в зоне адгезива)
  3. Ветровые шумы

3.5 Дополнительная часть

В зависимости от исполнения крепить уплотнительную, расширяющуюся пенную ленту, датчик дождя и т.д.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.6 Предварительная обработка нового оконного стекла

  1. Нанести тонкий слой стеклянного активатора (желтая палочка); окончательная протирка не требуется.
  2. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 2 минут

Активатор стекла используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия активатора стекла. Если оконное стекло подлежит повторному использованию с обрезанным клеевым валиком, активатор стекла не нужен.

Необходимо убедиться, что линия клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм расположена на керамическом стекле рядом с отжатым клеевым валиком.

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Активатор стекла может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежий активатор стекла в поле зрения должен быть немедленно вытерт чистящим средством R2, потому что активатор затвердевшего стекла оставит помутнение.

3.7 Версия со смотровым стеклом для идентификационного номера транспортного средства на ветровом стекле

Закройте смотровое стекло (внизу слева) клеящей основой Sika VP 206.

Кроме:

Все модели US/GB.

Кроме того, все модели с черной крышкой приборной панели, а значит, через смотровое стекло не видно цвета корпуса.

3.8 Подготовка сопла

Если стандартное сопло С не используется, подготовьте пластмассовое (ые) сопло (я) для придания формы шарику клея.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

На периферийной зоне внутреннего края окна расположено непроницаемое для УФ-света черное керамическое стекло для защиты клеевого бортика.

Керамическое стекло не должно иметь повреждений.

Схема №850

3.9 Нанести клей

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом.

Патрон с клеем должен быть вертикален оконному стеклу.

Почти вертикальная часть клеевого бортика должна быть обращена к внешнему краю оконного стекла.

На оконное стекло с направляющими клеевой валик должен быть нанесен центрально между направляющими.

На оконных стеклах без направляющих положение клеевого бортика указывается в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

Развести бортовое соединение (1) специальным инструментом 00 9 322.

Влияние различных количеств адгезива:

Слишком мало клея:Слишком много клея:
Слишком низкое расположение оконного стекла в отверстии корпуса Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокая высота оконного стекла в отверстии корпуса Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть напряжения/натяжения (поломка оконного стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (ей) (помехи приема)

Примечание о склеивании ветрового стекла:

Количество клея, указанное в инструкции по ремонту для конкретного автомобиля, является достаточным, если выдерживается заданный размер клеевого валика.

При нанесении слишком большого количества клея из-за вариаций, связанных с применением (нанесение вручную), указанное количество клея может оказаться недостаточным. Чтобы не прерывать нанесение клея дольше разрешенного срока, приготовьте еще один картридж с клеем.

ВАЖНО:После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь.

3.10 Монтаж оконного стекла

Для предотвращения повышения давления в пассажирском салоне при закрытых дверях:

  1. Открытие бокового окна

Установите оконное стекло (1) с помощью всасывающего подъемника (51 3 010).

Схема №851

3.11 Регулировка оконного стекла

Во избежание шума ветра переднее и заднее окна (1) должны быть ниже наружной обшивки крыши (2).

Проверьте высоту ветрового или заднего стекла с помощью специального инструмента 51 0 010.

Размер (А) смещения оконного стекла см. в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

X = этапы измерения 1... 4 мм

Схема №852

3.12 Крепление оконного стекла

Закрепите оконное стекло желтыми пластиковыми клейкими лентами (2).

Немедленно удалите загрязнения с остатками клея с помощью устройства для удаления Sika 208. Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только механическим способом.

Схема №853

3.13 Этикетка

В зависимости от версии нанесите LABEL00 00... ИНФОРМАЦИОННЫЕ/ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ .

51 31... Примечания по оконной металлизации

ВАЖНО:В октябре 2007 года были включены или изменены следующие темы: Версия с проекционным дисплеем (HUD): При замене ветрового стекла заменить RAIN/фонарь SOLAR датчик.

Эти инструкции не применимы к цементированию дверного окна («центр» двери) на E38/L7:

Общая информация:

Ветровое стекло и заднее стекло (также задние боковые окна при необходимости) приклеены к кузову. Это склеивание увеличит прочность автомобиля на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

Есть возможность буксировки или езды без ветрового или заднего стекла.

После установки ветровое стекло должно быть закреплено желтой пластиковой липкой лентой. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.

  1. Установите оконное стекло и процесс на одобренной BMW X-универсальной подставке.
  2. Зимой транспортные средства должны стоять в помещении с температурой не ниже 15 ° С.

Безопасность на рабочем месте:

При работе с клеящими средствами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.):

  1. Носить защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
  2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
  3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
  4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
  5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
  6. Обеспечьте средства для глазных ванн, регулярно меняйте воду (раз в месяц).
  7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности
  8. Не принимать пищу, не пить и не курить в местах переработки ПУР.

Замена ветровых стекол:

Исполнение с ИКШ:

  1. На ветровом стекле должна присутствовать маркировка для ИЛС

Версия с подушкой безопасности переднего пассажира:

  1. Наклейка с напоминанием

Инструменты для прорезания клеевого валика:

НапечататьНапечататьBMW Номер заказа/детали
Специальный резак (производитель: Fein) с колеблющимся лезвиемС пневматическим приводом81 43 9 429 183
С электроприводом81 43 9 427 786
Комплект лезвий BMWВсе необходимые лопатки81 43 9 428 596
Лопатка (U-образная)19,5 мм (1)6 39 03 118 01 3
24 мм6 39 03 076 01 6
36 мм6 39 03 079 01 2
45 мм6 39 03 154 01 0
Лопатка (прямая со стопорным роликом)От 16 до 35 мм (регулируемый)6 39 03 143 01 3
10 мм (фиксированный) (1)6 39 03 189 01 0
14 мм (фиксированный)6 39 03 082 01 6
«ROLL OUT 2000 «Система резки проволоки (1)81 62 0 301 76 8
СкальпельДля тяжелых условий эксплуатации (1)
Рукоятки для резки проволокиСамоконтрящийся (1)Специальный инструмент 51 3 270
(1) не входит в комплект лезвий BMW
(1)Не входит в комплект лезвий BMW

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ПРОРЕЗАНИЯ КЛЕЕВОГО ВАЛИКА.

Температура хранения:

Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С.

Клей:

Для склеивания необходимо использовать одобренный BMW 1-компонентный полиуретановый клей.

  1. Клеевой картридж * (BMW, артикул 83 19 0 152 031)

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом (пневматическим или электрическим приводом).

При использовании ускорителя (горячая обработка):

  1. Температура (мин. 80 ± 5 ° C) патронной печи должна проверяться каждое утро. Подключение датчика температуры к DIS (диагностической и информационной системе), при необходимости, совместно с MIB (блоком интерфейса измерения)
  2. Термоклей в течение не менее 1 часа в кассетной печи до 80 ± 5 ° C Дата и время записи на клее при вставке в кассетную печь Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Температура <80 ± 5 ° C приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается)
  3. Перед дальнейшей обработкой удалить отвержденный клей.
  4. Ошибка при смешивании в случае перерыва в нанесении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается) Тестовый валик 50... 70 мм должен быть забракован после перерыва в нанесении
  5. Срок годности ускорителя и клея не должен превышать 3 месяцев. Срок годности> 3 месяцев приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/склеивание не допускается)

Герметичный клей:

  1. Может храниться не более 8 часов после нагревания до 80 ± 5 ° C.
  2. Клей будет поврежден, если это время будет превышено (склеивание/цементирование не допускается)
  3. Поврежденный клей не должен использоваться и должен быть утилизирован в соответствии с национальными правилами
  4. Картридж может быть нагрет только один раз. Если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before.
ВАЖНО:Не все оконные стекла могут быть скреплены ускорителем (горячая обработка). Если горячая обработка не разрешена, это описано в соответствующей служебной информации.

Клей Лучше до даты:

Ремонтный комплект и клеевые картриджи маркируются датой (Лучше всего до).

Клей нельзя использовать после этой даты.

Удаление клея:

Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.

Клей утилизируется в бумажных пакетах, чтобы он мог реагировать с влагой.

Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны утилизироваться как специальные отходы.

Ускоритель:

Ускоритель навинчен на картридж с клеем и содержит реакционную пасту, которая смешивается с нагретым клеем.

ВАЖНО:Ускоритель может работать в паре только с картриджем с клеем невскрытой упаковки (барботаж). Клей и ускоритель должны быть спарены с учетом дат Best before. Акселератор больше не может использоваться, если даты Best before разнесены более чем на 3 месяца.

Клеящее вещество (активатор):

Для обработки участков склеивания должны использоваться клеящие вещества, одобренные BMW:

  1. «Стеклянный активатор 1»(на стеклокерамическом материале)
  2. «Активатор краски А»(на фланце из листового металла или остаточном клеевом валике)

Клеящее вещество Лучше до даты:

Ремонтный комплект и клеящее вещество маркируются датой (Лучше всего до).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. Как только он был открыт (стопорное кольцо сломано), используйте в течение 1 недели, даже если дата Best before не была достигнута.

ПримечаниеДату напишите на флаконе при первом вскрытии клеящего вещества. Закрывают флакон сразу после извлечения клеящего вещества (реакция с воздухом).

Демонтаж оконного стекла:

ВАЖНО:Начиная с Е63 и E87 заднее стекло можно будет снять только с помощью кнопки «ROLL OUT 2000 «.

Прикройте боковые панели, кровельную антенну и при необходимости внутреннюю отделку защитными крышками.

Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющееся лезвие может повредить оконное стекло или краску.

При использовании режущей проволоки протягивайте концы режущей проволоки через специальный инструмент 51 3 270, сгибайте и обматывайте тканевой клейкой лентой (например, Tesa) (риск получения травмы и повреждения).

При снятии ветрового стекла:

  1. Используйте защитные очки и перчатки.

Прорезать клеевой валик оконного стекла:

  1. С надписью ROLL OUT 2000 * (система резки проволоки); здесь не повреждается краска в случае узких зазоров
  2. Со специальным резцом * и колеблющимся лезвием *

Перед каждым использованием повторно шлифуйте лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).

Избегайте повреждения лакокрасочного покрытия на вырезе кузова.

Направляющая лопасть осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Для удаления клейкого валика в вырезе корпуса (и на оконном стекле при повторном использовании):

  1. Использование скальпеля для тяжелых условий эксплуатации
  2. Обрезать остаточный клей до толщины около 0,5 мм
  3. Удалите остатки валика только на короткое время перед склеиванием

Повреждение лакокрасочного покрытия в проеме кузова:

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на вырезе кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.

Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.

Время затвердевания:

  1. С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
  2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
  3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов

Если требуется полное наращивание краски в видимой области:

  1. Перед нанесением верхнего покрытия необходимо снять ленту с загрунтованного соединительного фланца
ВАЖНО:Соблюдайте время затвердевания многобазового наполнителя BMW, иначе идеальная связь не может быть гарантирована!

Обработка клеевого участка в кузове:

КлейЛечение
Герметик для оконного стекла автомобиляОчистить спиртом (есть в аптеках). Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик) Нанесите «Активатор краски А» на краску и остаточный шарик Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный шарик)

ОБРАБОТКА СКЛЕЕННОЙ ОБЛАСТИ В КУЗОВЕ.

ВАЖНО:Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне сварки.

Подготовка к сборке:

Подготовьте пластиковую насадку (и) для формирования клеевого шарика (когда не используется стандартная насадка), можно нарезать по размеру во время сушки на воздухе.

Уложить испытательный валик приблизительно 50 мм - следить за образованием пузырей/пузырей при горячем цементировании; Если все в порядке, немедленно нанесите на оконное стекло.

  1. Прерывание должно быть <5 секунд (неправильное соотношение смеси).

Картридж должен быть вертикален оконному стеклу.

Черный керамический материал, непроницаемый для УФ-света, расположен на периферийной зоне внутреннего края окна для защиты клеевого шарика.

Стеклокерамический материал не должен быть поврежден и должен быть обработан следующим образом.

Обработка стеклокерамической поверхности (внутри окна):

Клей (с номерами деталей BMW)Лечение
Горячее цементирование: 83 19 0 147 370 Холодное цементирование: 83 19 0 147 369 Клеевой патрон: 83 19 0 152 031Очистить спиртом (есть в аптеках). Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты Нанесите тонкое покрытие «Glass Activator 1» Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 10 минут

ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛОКЕРАМИКИ (ВНУТРИ ОКНА)

Версия с смотровым окном для идентификационного номера транспортного средства только на ветровом стекле (все, кроме US/GB):

  1. Смотровое окно уплотнения (внизу слева) с грунтовкой Sika 206 G + P

Количество клея:

Для цементирования ветрового стекла на следующих транспортных средствах требуется примерно 1 1/4 картриджа с клеем:

  1. Серия 7
  2. Серия 5 от E60
  3. X5
  4. X3

В случае горячего цементирования (с ускорителем) недостающий остаточный шарик наносится из второго клеевого картриджа (не содержащегося в ремонтном комплекте), но в холодном состоянии и без ускорителя (барботаж).

Минимальный период затвердевания, таким образом, не увеличивается.

ВАЖНО:Если для цементирования требуется второй картридж: Сначала нанесите холодный клей на панель капота внизу (время образования кожи) Ускоритель из ремонтного комплекта не должен использоваться со вторым картриджем (барботаж) Барботаж приводит к утечке и недостаточной прочности сцепления (жесткость на кручение, подушка безопасности пассажира).

Влияние различных количеств адгезива:

Слишком мало клея:Слишком много клея:
Слишком низкие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Могут возникнуть напряжения/натяжения (поломка ветрового стекла) Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть деформации/напряжения (поломка ветрового стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (антенн) (помехи приему)

ВЛИЯНИЕ РАЗЛИЧНЫХ КОЛИЧЕСТВ АДГЕЗИВА

Буферные растворы:

Перед наклеиванием на новые буферные растворы полностью удалите все оставшиеся следы старых буферных растворов.

Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.

Неправильная установка буферных емкостей приведет к:

Инструменты

НапечататьНапечататьBMW Номер заказа/детали
Специальный резак с колеблющимся ножомСжатый воздух или электрический приводИсточник: компания Fein
Набор ножей BMW81 43 9 428 596
Содержит:
Нож (П-образный) 24 / 36 / 45 мм
Нож (Г-образная форма) 25, 4 мм
Нож (прямой с упором от 16 до 43 мм (регулируемый) ролик)
14 мм (фиксированный)
ROLL OUT 2000 Ремонт оконного стеклаСистема резки проволоки81 62 0 301 768
Рукоятки для протягивания проволоки81 43 2 326 501
ПИРОПАТРОН81 49 2 213 059
Набор скребков для точечной сварки81 62 0 410 436
Сифон81 64 2 184 377
Одна присоскаСпециальный инструмент51 3 220
Универсальный рабочий стол81 49 0 151 675

Предметы потребления

Тип:Дополнительная информация:Номер детали BMW:
МАЛЫЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ83 19 0 444 141
Содержит:Оконный клей 300 мл83 19 0 444 144
Активатор стекла83 19 0 444 142
Активатор краски83 19 2 154 458
Сопло С83 19 2 155 589
Универсальная насадка/распорный буфер/бумажное полотенце
БОЛЬШОЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТКак небольшой ремонтный комплект, плюс 1х оконный клей 300 мл83 19 0 444 145
Отрезная проволокаПроволока квадратная83 19 2 150 267
Нейлоновая струна81 43 2 344 272
Многофункциональный наполнитель BMW
R2 ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО83 19 0 417 324
Пластиковая клейкая лентаЖелтый83 19 9 410 979
Съемник Sika 208Пластиковый очиститель 83 19 9 407 780
База сварки Sika VP 20683 19 9 407 777

Хранение всех расходных материалов

Сушить, при 15 ° - 25 ° С.

51 31... Примечания к ремонтному комплекту для сварки окон

Малый ремонтный комплект 83 19 0 444 141 содержит следующий отдельный компонент:

СодержаниеBMW Номер детали
Оконный клей 300 мл83 19 0 444 144
Активатор стекла83 19 0 444 142
Активатор краски83 19 2 154 458
Сопло С83 19 2 155 589
Пластиковая насадка, буферная проставка и бумажное полотенце

Большой ремонтный комплект 83 19 0 444 145 содержит дополнительный клей для оконного стекла 300 мл.

ВАЖНО:Перед работой с расходными материалами обратите внимание на следующую информацию. Специфические для страны правила безопасности и промышленной безопасности Паспорт безопасности материала производителя Инструкции по обработке на упаковке

Хранение и обработка всех расходных материалов

Сушить при 15 ° - 25 ° С.

Срок годности клея

На комплект для ремонта и картриджи с клеем наносится дата (срок годности).

Дата (1) относится к календарной неделе и году (KW/JJJJ).

Клей нельзя использовать после этой даты (1).

Схема №854

Нанесение клеящего вещества

Связующее вещество используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия клеящего вещества.

После сжатия клеевого валика убедитесь в наличии следов клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм на керамическом стекле рядом с клеевым валиком (служит для визуального контроля).

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Клеящее вещество может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежее связующее вещество, находящееся в поле зрения, должно быть немедленно смыто растворителем, поскольку затвердевшее связующее вещество оставляет помутнение.

Схема №855
График АГрафик B
Оконное стекло с крышкойОконное стекло без крышки.
Если клеящий валик (1) не может расширяться дальше (а = 0 мм) в одном направлении при надавливании вниз, внешний край валика (3) связующего вещества будет проходить через точку а.Если клеящий валик (1) может расширяться в обоих направлениях при надавливании вниз, клеящее вещество (3) и клеящий валик (2) будут перемещаться по направлению друг к другу в центре (m).

Отверждение клея

Клей затвердевает, реагируя с влажностью воздуха при комнатной температуре.

ВАЖНО:После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности скрепленного соединения не будет.

3.1 Минимальное время затвердевания

Минимальное время твердения достигается, начиная с 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

  1. 1 час, транспортные средства без подушки безопасности переднего пассажира (после чего транспортное средство можно перемещать)
  2. 2 часа, автомобили с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности

ПримечаниеВ автомобилях с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности: Автомобиль может быть передан клиенту после 1-часового времени затвердевания со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было скреплено, все пассажиры должны путешествовать с пристегнутыми ремнями безопасности в течение 1 часа.

ВАЖНО:Если минимальное время затвердевания не соблюдается, авария может привести к выпадению пассажира вместе с ветровым стеклом из автомобиля после раскрытия подушки безопасности переднего пассажира.

В течение минимального времени затвердевания, составляющего 1 час, транспортное средство не должно подвергаться нагрузке с одной стороны, например:

  1. Одно колесо на бордюре
  2. Подъемник транспортного средства
  3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

  1. Допускается только на ровной поверхности
  2. Ни при каких обстоятельствах не выезжайте на подъездные рампы, например, в многоэтажные парковочные сооружения

Не снимайте клейкие ленты до окончания времени затвердевания.

При подрезке минимального времени затвердевания в 1 час у оконного стекла могут возникнуть течи и шумы ветра.

Утилизация клея

Отвержденный клей утилизируется как обычные отходы.

Неотвержденный клей, картридж с клеем и смеси клея и растворителей и т.п. должны быть утилизированы как опасные отходы.

Клей утилизируется в бумажных мешках, чтобы он мог реагировать с влагой.

Активатор стекла/краски (клеящее вещество)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При разбивании стеклянной ампулы надевайте устойчивые к порезам перчатки.

Подготовить активатор стекла и активатор краски к нанесению встряхиванием и защелкиванием (разбиванием стеклянной ампулы).

Нанесите активатор стекла, мягко нажав. Нет необходимости в окончательной протирке. Время сушки на воздухе около 2 минут.

Нанесите активатор краски, нажимая мягко. Затем вытереть насухо бумажным полотенцем (входит в комплект).

Срок годности клеящего вещества

На ремонтный комплект и клеящее вещество нанесена дата (Best Before).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. После открытия хранить только в течение одной недели, даже если срок годности еще не достигнут.

Утилизация клеящего вещества

Не допускается утилизация клеящего вещества в бытовом мусоре.

Связующее вещество должно утилизироваться как опасные отходы.

61 13...Overview, датчик дождя (дополнительная работа при замене ветрового стекла/датчика)

Тип датчика/Форма датчикаС заменой ветрового стекла: Требуется замена датчика?С заменой датчика: Кодирование/программирование необходимо?С заменой датчика: Требуется инициализация?Требуется ли подключение системы диагностики?
Все типы квадратные 60 х 40 ммНетДаДаДа
Все типы приблизительно ø 35 ммНетНетНетНет

51 31... Снятие и установка/замена фиксирующей планки для крышки панелей капота

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:Удерживающая планка (1) имеет вставку из алюминиевого профиля (2). Осторожно выверните удерживающую планку 1 (поломка ветрового стекла).
Схема №856
  1. 3 Клеевой валик
  2. 4 Ветровое стекло

Установка:

Очистите ветровое стекло.

Обратите внимание на маркировку центра на удерживающей полосе (1) и ветровом стекле.

Позиционер вставки (2) для удерживающей полосы (1) должен быть снят после установки на ветровое стекло, но до установки самого ветрового стекла.

Замена удерживающей полосы без снятия ветрового стекла:

Если клей успел попасть на удерживающую полоску (1), то эту область необходимо частично вырезать.

Для облегчения монтажа вырез корпуса смочите водой и подогните удерживающую полоску.

Замена удерживающей полосы снятым или новым ветровым стеклом:

Установите резиновую раму 1.

3 Алюминиевая полоса

Схема №857

51 31... Снятие ветрового стекла с помощью «Roll Out 2000»

Необходимые специальные инструменты:

  1. 51 3 270

Система удаления ветрового стекла «Roll Out 2000»

Схема №858

ПримечаниеИспользование системы «Roll Out 2000» сводит к минимуму лакокрасочные и эргономические повреждения, а также повреждения, опасные для здоровья.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При работе на автомобилях с системами подушек безопасности (риск травмирования) следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
ВАЖНО:Будьте осторожны при работе с инструментами с острыми краями и резкой проволоки (риск повреждения головной подушки безопасности).
ВАЖНО:Всегда держите оба сосунка сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле. Смазать катушку, если стук блокировки становится слишком громким. Всегда надевайте защитные очки и перчатки для собственной безопасности.

Подготовительные работы:

Схема №859
  1. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия на большой площади на выходе из пускателя проводов 2 обмотайте тканевой липкой лентой 1
  2. Отрезать требуемую длину (A) от отрезной проволоки (A) = Диагональ окна x 4
  3. Проверить, не может ли проволока зацепиться за заклепки или фиксаторы; при необходимости вставьте направляющие иглы в клеевой стык и направьте режущую проволоку мимо

Протягивание режущей проволоки в автомобиль:

  1. Протолкнуть проволочный пускатель (2) изнутри в подходящей точке через валик клея
  2. Подайте конец проволоки 1 в отверстие пускателя проволоки 2 и отогните назад
  3. Последовательно протягивать оба провода поперек

ПримечаниеПерекрещивание проводов прорезает клеевой буртик полностью.

Схема №860

Укладка режущей проволоки вокруг ветрового стекла:

  1. Начиная с точки втягивания, проложите проволочное ушко, созданное снаружи, против часовой стрелки вокруг ветрового стекла
  2. Протянуть излишки проволоки в салон автомобиля
ВАЖНО:Убедитесь, что режущий провод расположен во всех четырех угловых точках ниже ветрового стекла. Проверьте, чтобы режущая проволока не зацепилась за фиксаторы или корпус. Закрепите окно снаружи липкой лентой от соскальзывания
Схема №861

ПримечаниеОкна (1) с установленными на них уплотнениями (3) или опрыскиваемыми опорами: Смочить режущую проволоку (4) и уплотнения (3) на окне (1) водой Вставить режущую проволоку (4) в сгиб (без перекручивания) между окном (1) и вырезом в корпусе (2)

Защита интерьера автомобиля:

Схема №862
  1. Во избежание повреждений и, при необходимости, грязи, защитите А-образные стойки, крышу и приборную панель с помощью параболического инструмента (1) или пластиковой шайбы (2)
  2. Переместить параболический инструмент 1 во время демонтажа так, чтобы проволока не зацепилась
  3. Всегда направляйте пластиковую шайбу (2) между проводом и панелью

Запуск демонтажа:

  1. Поместите ветровое стекло (1) на ветровое стекло
  2. Подайте конец провода в катушку брашпиля 1

ПримечаниеКатушку можно поворачивать только в одном направлении.

Схема №863
  1. Убедитесь, что провод всегда находится в направляющем канале брашпиля (1)
  2. Установите реверсивный храповик (2) на катушку и натяжной провод
  3. Начните с отрезания нижнего клеевого валика
  4. Зажать второй конец проволоки в специальном приспособлении 51 3 270

Движущийся брашпиль:

Схема №864
  1. Перед перемещением брашпиля снимите реверсивный храповик, удлинитель и параболический инструмент
  2. Выпуск присоски на брашпиле
  3. Потяните и удерживайте черную кнопку блокировки (1)
  4. Повернуть брашпиль и двигаться с присоской
  5. Установите на место реверсивный храповик, параболический инструмент и, при необходимости, удлинитель
  6. При обрезке угловых точек убедитесь, что проволока расположена в направляющем канале брашпиля; это облегчает работу по резке

Установка второго брашпиля:

Схема №865
  1. Закрепление второго брашпиля путем присасывания к ветровому стеклу
  2. Подайте второй конец провода в катушку
  3. Вырезать левую сторону и верхнюю левую угловую точку, как описано выше
  4. Завершение демонтажа
  5. Удалить «Развертывание 2000»

Брашпиль с двойной катушкой:

Для использования с небольшими окнами.

Схема №866
Схема №867
  1. Прочно прикрепите брашпиль к окну так, чтобы обе катушки были повернуты в сторону от точки применения провода
  2. Подайте либо верхний конец провода в нижнюю катушку, либо нижний конец провода в верхнюю катушку
  3. Установите реверсивный храповик на катушку и натяжной провод
  4. Прорезать приблизительно 10 см клеевого соединения
  5. Другой конец провода подайте в свободную катушку так, чтобы провода перекрещивались
  6. Продолжайте резку сварного соединения, попеременно используя катушки
  7. Оба провода встречаются впереди обеих катушек, когда демонтаж завершен
  8. Удалить «Развертывание 2000»

51 31... Удаление окон с помощью колеблющегося ножа

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности (риск получения травмы) следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
ВАЖНО:Обращаться с инструментами с острыми краями следует осторожно (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).
ВАЖНО:Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля! Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности. Накрыть рабочую зону (боковые стены, смонтированную на крыше антенну и при необходимости внутреннее оборудование) защитными крышками. Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющийся нож может повредить оконное стекло или краску.

С помощью присосок (51 3 010) поднимите оконное стекло.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Закрепите оконное стекло от выпадения.

Схема №868

В зависимости от области применения используют нож 1 или 2.

  1. Прямой нож с регулируемым упорным роликом
  2. П-образный нож

Размер (X) ножа (1) можно регулировать индивидуально, см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.

ПримечаниеЗаточите лезвие ножа перед каждым использованием на бегущей машине шлифовальным камнем (даже с новым лезвием ножа).

Схема №869

Как снять изнутри

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытяните оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №870

Как снять снаружи

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытяните оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №871

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Схема №872
  1. Отверстие корпуса
  2. Клеевой валик
  3. Нож
  4. Окно

51 31... Снятие оконного стекла ручкой для протягивания проволоки

Необходимые специальные инструменты: 2 150 267

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности (риск получения травмы) следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности.

Внимание!

Обращаться с инструментами с острыми краями следует осторожно (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).

Внимание!

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

Защитить внутреннюю и наружную рабочую зону (корпус, панели отделки, кабели и т.д.) от повреждений.

В зависимости от области применения в качестве альтернативы проводу можно использовать и разделительный шнур.

Использование разделительного шнура предотвращает любые повреждения корпуса.

Не натягивайте разделительный шнур за какие-либо острые края (риск разрыва)!

Используемый инструмент:

  1. Проволочные ручки (BMW Номер заказа: 81 43 2 326 501)
  2. Защита приборной панели (BMW Номер заказа: 83 30 2 337 983)
  3. Проволочный стартер (специальный инструмент 2 150 267) (BMW Номер заказа: 83 30 2 336 541)

С помощью присосок (51 3 010) поднимите оконное стекло.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Оконное стекло (при необходимости с помощью липкой ленты) закрепите от выпадения.

Схема №873
Схема №874
  1. Зажмите проволоку плоскогубцами (Если доступ затруднен: с помощью проволочного стартера 2 150 267, подайте проволоку через клеевой валик.)
  2. Конец проволоки 1 должен быть отогнут в сторону оконного стекла.
  3. Нагрейте конец проволоки (1) и используйте его для прокалывания клеевого валика (2).
  4. Протянуть примерно половину провода в салон

ПримечаниеПри использовании разделительного шнура всегда втягивайте его с помощью проволочного пускателя 2 150 267.

С помощью проволочного пускателя

Отогните конец проволоки приблизительно на 10 мм и вставьте конец с насечкой.

Прошить проволочный стартер равномерным давлением через клеевой буртик, конец проволоки (изогнутая часть) должен располагаться на оконном стекле.

Схема №875

Закрепить ручки для протягивания проволоки

Подача режущей проволоки (1) в режущую рукоятку (2) и зажимной элемент (3), как показано.

Переместите назад режущую рукоятку (2) над зажимным элементом (3) и захватите конец проволоки (4).

Опасность ранения!

Конец проволоки 4 не должен выступать из рукоятки резания 2.

Схема №876

Режущая ручка (2) может быть прикреплена присоской (5) к окну или кузову транспортного средства во время каждой из рабочих операций.

Это предотвращает повреждение краски.

Установите вторую ручку для протягивания проволоки на другой конец проволоки.

Выполнить ремонтные работы с помощью второго лица.

Режущая проволока (4) должна направляться в направлении резания под как можно более острым углом (> 45 °) к валику клея (1).

Прорезать клеевой валик (1), потянув за режущую ручку (2) и одновременно обеспечив встречную поддержку режущей ручкой (3).

Оттяните назад режущую проволоку (4) рукояткой (3) и убедитесь, что режущая проволока (4) всегда удерживается под натяжением.

Таким же образом прорезать оставшийся клеевой валик.

Схема №877

51 31 000 Снятие и установка/замена ветрового стекла

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

ПримечаниеЗамена: Снять с помощью ПРОВОЛОЧНЫХ ТЯГОВЫХ РУЧЕК. При повторном использовании: Удалить с помощью ROLL OUT 2000.

Необходимые предварительные работы:

  1. Снимите КРЫШКУ ЛЮКА КАПОТА слева
  2. Снять крышка ON стойка A слева/справа
  3. Снять надпись WINDSCREEN RUBBER SURROUND
  4. Снять УДЕРЖИВАЮЩУЮ ПЛАНКУ КРЫШКИ ЛЮКА КАПОТА
  5. Снять ОБРЕЗАТЬ ПАНЕЛИ ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ спереди
  6. При необходимости снимите ДАТЧИК ДОЖДЯ/СВЕТА

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Закрепите кабель липкой лентой к ветровому стеклу.

ВАЖНО:Обратите внимание на кабель при резке в этой области.
Схема №878

Примечание по установке:

При необходимости замените дефектную ЛЕНТУ РАСШИРЯЮЩУЮСЯ ПЕНУ.

Версия с видимым идентификационным номером транспортного средства:

Наклеить на керамический слой ветрового стекла расширяющуюся пенопластовую ленту длиной 60 мм на 5 мм выше смотрового окна для ВИН.

Установка 3 буферных прокладок:

ВАЖНО:Во избежание поломки ветрового стекла и шумов ветра: Полностью удалите остатки снятых распорных буферов (1) и точно поддерживайте установочное положение.

Приклейте полукруглый буфер проставки (1) на фланец из листового металла.

Схема №879

При необходимости установите новые УДЕРЖИВАЮЩУЮ ПЛАНКУ (5) и РЕЗИНОВУЮ РАМКУ (6), обращая внимание на метки центра в процессе.

Позиционер вставки (7) для удерживающей полосы (5) должен быть снят после установки на ветровое стекло, но до установки самого ветрового стекла.

Схема №880

Осторожно выполните следующие действия на ветровом стекле (1) с помощью присоски (51 3 010):

  1. Положение вверху
  2. Выровнять стороны равномерно
  3. Вставить внизу и нажать вниз
  4. Прижим вверх до равномерного опирания уплотнения на кровлю
  5. Закрепить по высоте в этом положении вверху двумя желтыми пластиковыми липкими лентами (2)
Схема №881

51 31 200 Снятие и установка/замена заднего стекла

ВАЖНО:«ИНСТРУКЦИИ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ «служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

51 31 015 Устранение повреждений ветрового стекла, вызванных точечной коррозией (каменная стружка) (прозрачное и тонированное многослойное безопасное стекло)

Поле обзора (ремонт не допускается):

  1. 35 мм (зазор между полем обзора/центром транспортного средства)
  2. До конца диапазона стеклоочистителя, снаружи (ширина поля обзора)
  3. Ограничение по дальности стеклоочистителя (высоте поля зрения)
ВАЖНО:Ремонт должен производиться только вне поля зрения.
Схема №882

51 31 021 Снятие и установка/замена резиновой рамы ветрового стекла (вверху)

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеДля того, чтобы снять ветровое стекло, необходимо снять как крышки, так и полосы крыши.

ВАЖНО:Резиновая рама (1) имеет алюминиевую секционную вставку (2). Аккуратно размотайте резиновую раму 1 (поломка ветрового стекла). Не используйте лом (поломка ветрового стекла)

ПримечаниеОтрывной язычок (3) может быть приклеен к клею (4). При снятии резиновой рамы 1 отрывной язычок 3 может оторваться и остаться в автомобиле.

Схема №883
  1. 5 Ветровое стекло
  2. 6 Захватная губа

Примечание по установке:

Во избежание свистящих шумов в верхней зоне ветрового стекла на высоких скоростях прикрепите бутиловую полосу (2) по всей длине верхней полосы (1) отделки ветрового стекла между наружной обшивкой крыши и уплотнительной кромкой верхней полосы отделки ветрового стекла.

(Бутиловая лента: номер по каталогу 81 22 9 407 639)

ПримечаниеУбедитесь, что уплотнительная кромка не смещена бутилом и остается заподлицо с поверхностью крыши.

Схема №884

Замена резиновой рамы без снятия ветрового стекла:

Отсоедините отрывной язычок 3 от резинового каркаса 1.

Если клей просачивается через отрывную губку (3), эту область необходимо частично вырезать.

Вырез (4), как показано в области (А) слева/справа.

Для облегчения монтажа резиновую рамку 1 и вырез кузова покрыть водой.

Установите резиновую раму 1.

2 Алюминиевая полоса

Схема №885

Замена резиновой рамы со снятым ветровым стеклом:

Установите резиновую рамку 1 с отрывной губкой 3.

Не разрезать захватную губку 4.

Наденьте новую резиновую раму 1 на верхний край ветрового стекла, обеспечив правильное выравнивание.

2 Алюминиевая полоса

51 31 045 Снятие и установка/замена отделки на передней стойке, левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

Освободить уплотнение двери в зоне А-стойки.

Отверните винты 1.

Отпустите трим 2 на клипсах 3 и снимите.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Трим 2 не должен иметь повреждений, при необходимости замените.

Схема №886

Установка:

При необходимости снимите зажимы (2) с передней стойки (1).

Пломба 3 не должна иметь повреждений.

Схема №887

Установка:

При необходимости замените неисправные вкладыши гайки (1) на А-стойке (2).

Схема №888

51 32 154 Регулировка оконного стекла левой или правой передней двери

Необходимые специальные инструменты:

  1. 51 0 350
  2. 51 0 351
  3. 51 0 352
  4. 51 3 010
  5. 51 3 080
  6. 51 3 240

Требования к правильной регулировке:

  1. Передняя дверь ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАНА.
  2. Автомобиль должен стоять на колесах

Для регулировки необходим специальный инструмент 51 0 350.

Идеальная настройка, высота окна:

Откройте дверь, включите специальный инструмент 51 3 080 на оконном стекле двери и закройте дверь.

Измерить глубину уборки в положениях (1- 3).

Размеры:

1 = 5 ± 1 мм

2 = 5 ± 1 мм

3 = 4,5 ± 1 мм

ПримечаниеПассажирская сторона: Верхний край окна должен быть заподлицо с верхним краем фиксированного окна Clubdoor.

Схема №889

Регулировка высоты окна:

ВАЖНО:Снять ленту с двери в рабочей зоне специального инструмента 51 3 240.

Подайте в специальном инструменте 51 3 240 между опорами (1) и положите на гайку (2) между ними.

Ослабьте гайку (2) специальным инструментом 51 3 240 до перемещения дверного окна.

Схема №890

Закрепите специальный инструмент 51 3 010 и отрегулируйте окно двери.

Проверьте регулировку. При необходимости повторите процедуру.

Момент затяжки 51 32 1AZ

Инициализируйте Окно питания.

Идеальная настройка, предварительная нагрузка:

ПримечаниеПроверяют предварительное натяжение с установленной полосой покрытия полости окна. Специальный инструмент 51 0 351 создает зазор для измерения предварительного натяжения. Во время измерения к оконному стеклу двери или двери не должно прилагаться никакого усилия.

Вставить специальный инструмент 51 0 351 в поворотный ударник дверного замка и запрессовать до конечного упора. Затем оконное стекло перемещается в крайнее верхнее положение. Осторожно оставьте дверцу слегка открытой до тех пор, пока магнит не войдет в контакт с ударником.

Схема №891

Вдвиньте специальный инструмент 51 0 352 на расстояние (В) до боковой кромки стекла дверного окна в уплотнитель (1) и измерьте размер (А) до наружной кромки стекла дверного окна (2).

Размер (А) с полосой покрытия полости окна:

A = 36 ± 2 мм

B = 10 мм

Схема №892

Регулировка предварительного натяжения:

Вынуть колпачки 1.

Ослабьте винты (2).

Регулировка предварительного натяга осуществляется перемещением направляющей подъема окна (3).

Проверьте регулировку, при необходимости повторите процедуру.

Схема №893

51 32 170 Снятие и установка оконного стекла передней левой или правой двери

Необходимые предварительные задачи:

Открыть оконное стекло (1) на расстояние (А)

Измерение (А):

A = приблизительно 75 мм

Схема №894

Отсоедините БАТАРЕЮ.

Вынуть колпачки 1.

Ослабьте винты (2) под ними до тех пор, пока стекло дверного окна (3) не будет выведено из стеклопакета.

Освободите оконное стекло (3) двери от блока стеклоподъемников и подайте вверх.

Установка:

Отрегулируйте СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА.

Схема №895

51 33 000 Снятие и установка (замена) стеклоподъемника в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отжать захваты (1) и вывести стеклоподъемник (2) из водила (3).

Схема №896

Отсоедините кабель Боудена (1) от держателя.

Отвинтите винты (2).

Выведите стеклоподъемник (5) с удерживающей пластиной (3) и кронштейном (4) в направлении стрелки от водила.

Установка:

Кронштейн 4 должен быть правильно установлен в кронштейне.

Схема №897

Замена:

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка:

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

51 34 195 Удаление и установка/замена оконных стекол дверей в тамбуре

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите сторона обивка на задней двери
ВАЖНО:Закрепите оконное стекло двери (3) от выпадения.

Отверните гайки 1 и 2.

Момент затяжки 51 34 1AZ

Откиньте стекло дверного окна (3) в сторону задней части и снимите.

Схема №898

Установка:

Убедитесь, что пломба (1) правильно установлена на крышке клуба.

Уплотнительная поверхность должна быть чистой и без смазки.

Замените поврежденное уплотнение.

Схема №899
Размеры зазораРасстояние/выступ
XРасстояние между дверным окном и боковым окном (сзади)
YВыступ дверного окна к боковому окну (заднему)
ZРасстояние от дверного окна до нижней кромки крыши

ПримечаниеРазмеры зазоров x, y и z см. в документе РАЗМЕРЫ ЗАЗОРОВ, КОРПУС.

Схема №900

Слегка ослабьте гайки 1.

Момент затяжки 51 34 1AZ

Отрегулируйте размеры зазора x и z дверного окна путем скольжения в углублении (2).

Схема №901

ПримечаниеНе выполняйте эту операцию до тех пор, пока размеры зазоров x и z не будут правильно отрегулированы.

Ослабьте и отрегулируйте гайки (2) до тех пор, пока выступ у на окне двери (1) не будет отрегулирован правильно.

Момент затяжки 51 34 1AZ

Схема №902

51 34 440 Замена отделки на стекле для clubdoor

Работа идентична:

51 36 040 Снятие и установка/замена полосы на заднем левом или правом боковом окне

Начиная спереди, разжимают полосу (1) сначала сверху (А), затем снизу (В) от удерживающей полосы (2).

Установка:

Стопорная планка 2 не должна иметь повреждений.

Начать сборку сзади.

Зажим сначала внизу (В), затем вверху (А).

Убедитесь, что планка (1) правильно установлена в зоне двери и задней крышки.

Схема №903

51 36 060 Замена отделки стойки B на заднем левом или правом боковом окне

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ по скреплению компонентов двусторонней клейкой лентой служат основой для настоящей инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Снимите и утилизируйте накладку 1.

Установка:

Очистите боковое окно.

Приклейте накладку (1) в соответствии с размером (А) к оконному стеклу двери (2).

A = 6 ± 1 мм

Схема №904

51 36 066 Снятие и установка (замена) заднего правого бокового окна

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 322
  2. 51 3 010
ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ служат основой для данной инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. Прикройте задние боковые панели защитными крышками.

ПримечаниеДемонтаж производится с ROLL OUT 2000. Работа кабины осуществляется только с помощью колеблющегося ножа.

Необходимые предварительные задачи:

Версия с функцией телевизора:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Закрепите кабель липкой лентой (2) к боковому окну.

ВАЖНО:Обратите внимание на кабель (2) при резке в этой области.
Схема №905
ВАЖНО:Риск повреждения! Снять ленту с корпуса в районе места прокалывания тканевой липкой лентой.

Протолкните проволочный стартер от ROLL OUT 2000 на линии 1 через валик клея.

Схема №906

Замена:

Закрепите боковое окно от падения.

Лента с бокового окна и фланца корпуса со всех сторон с тканевой клейкой лентой (например, Tesa).

Установите U-образный нож на инструмент ((Схема №909) для указанных длин лезвий).

Повторно шлифовать лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).

Направляющее лезвие осторожно между корпусом и боковым окном.

Направляющее лезвие параллельно заднему окну и прорезать клеевой бортик как можно ближе к боковому окну.

Снимите боковое окно специальным инструментом 51 3 010.

Схема №907

Длина лопаток:

Используйте другой U-образный нож для областей (от A до C).

A = 36 мм

B = 36 мм (допускается более длинный нож)

C = 24 мм

Области, которые не достигаются лезвием, должны обрабатываться скальпелем (для применений в тяжелых условиях).

Схема №908

Фитинг 4 двойные ленты замка:

ВАЖНО:Во избежание поломки и протечек оконного стекла: Полностью удалите остатки лент Dual замок (1) и точно поддерживайте установочное положение.

Приклейте новую ленту Dual замок (1) на метку к корпусу.

Ленты Dual замок на боковом окне должны соответствовать этим лентам Dual замок.

Схема №909
ВАЖНО:Исполнение с антенной заднего окна: Не допускайте соприкосновения какого-либо клея с контактами разъема антенны заднего окна.

Закрепите на инструментальной тележке два специальных инструмента 51 3 010. Увлажнить всасывающие грани и обезопасить боковое окно. Прикрепите дополнительный специальный инструмент 51 3 010 с увлажненными всасывающими поверхностями к боковому окну.

При повторном использовании имеющегося бокового окна удалите остатки клея до 0,5 мм.

При необходимости удалите остатки ленты Dual замок (9). Очистите поверхность склеивания и приклейте новые ленты с двойным замком (9).

Закрепите на боковом окне удерживающую планку 7 и крышку 8.

Почти вертикальная часть клеевого валика (1) должна быть обращена к боковой кромке окна (5).

Развальцуйте бортовое соединение (4) специальным инструментом 00 9 322.

Схема №910

Сначала установите дно бокового окна (1) с помощью специального инструмента 51 3 010 с удерживающей полоской (2), а затем сложите в верхней части.

Совместите боковое окно (1) с корпусом в соответствии с размером (А).

А = 2 ± 0,5 мм

Нажмите на боковое окно (1) на корпусе и зацепите ленты Dual замок.

Закрепите боковое окно (1) на месте желтой пластиковой липкой лентой.

Схема №911

51 36 070 Снятие и установка/замена левого или правого заднего бокового стекла

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ служат основой для данной инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

51 41... Замена отделки динамики (динамика среднего класса) на левой или правой панели отделки передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите отделку динамика (1) на защелках (2) и отсоедините от панели отделки двери.

Схема №912

Установка:

Защелки (1) и пеноматериал (2) на ободе динамика (3) не должны быть повреждены.

Схема №913

51 41 000 Снятие и установка левой или правой панели отделки передней двери

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

  1. Убрать FOOTWELL фонарь

Извлеките штифт (1).

Не допускайте отцепления крышки затвора (2). Отделочная крышка (2) отсоединяется при отсоединении панели отделки двери от дверного замка (3).

Примечание по установке:

Накладку (2) можно установить только в одном положении на открывателе двери (3).

Схема №914

Специальным инструментом 00 9 317 освободить панель отделки дверей 1 от зажимов 2.

Откручивается крышка (3) отделки при отсоединении панели (1) отделки двери.

Примечание по установке:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №915

Примечание по установке:

Зацепы (1) на дифференте (2) не должны иметь повреждений.

Схема №916

Примечание по установке:

Убедитесь, что все зажимы находятся в правильном положении установки на панели отделки двери (2).

Зажимы (1) белые, остальные зажимы серые.

Схема №917

51 41 005 Снятие и установка (замена) кронштейна левой или правой дверной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Установка:

Проверьте функцию.

При необходимости включите блок питания INITIALIZE.

Схема №918

Выведите уплотнение полости окна спереди (1) и сзади (2) от двери.

Отверните винты 3 и снимите держатель 4.

Схема №919

Отверните гайку 1 и снимите стопорную пластину под ней.

Отверните винты (2, 3 и 4).

Момент затяжки 51 41 2AZ

Освободите поводок 5 от двери и слегка потяните вверх.

Схема №920

Расцепить держатель (1) кабеля Боудена в направлении стрелки.

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (2) правильно установлен на держателе (1).

Убедитесь, что кабель Боудена правильно расположен на держателе панели отделки двери.

Выведите из двери комплектную панель отделки двери.

Схема №921

Установка:

Круговое уплотнение двери (1) не должно иметь повреждений.

Только национальный вариант США:

Необходимо установить аварийную подставку 2.

Схема №922

Замена:

51 41 017 Снятие и установка/замена крышки на дверной ручке, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять ПОДЛОКОТНИК
  2. Снимите SPEAKER TRIM

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №923

51 41 018 Замена отделки динамики на левой или правой панели отделки двери (woofer)

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:Не высверливайте слишком большие места сварки, так как отверстия используются в качестве направляющих.

Высверлите места сварки (1) и снимите подстройку динамика (2).

ПримечаниеОтделка динамика приваривается к панели отделки двери только при первоначальной установке. При необходимости освободите винты вместо мест сварки 1.

Схема №924

Установка:

Отделка динамика (1) может быть установлена только в одном положении.

Закрепите отделку динамика (1) ремонтными винтами (2).

Снимите выступающие направляющие 3.

Схема №925

51 41 019 Снятие и установка/замена дверной ручки на панели двери, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости отсоедините штепсельное соединение (1) и выведите кабель.

Отверните винты 3.

Снимите дверную ручку (4) и выведите соответствующий кабель.

Схема №926

Для замены на легкий вариант упаковки:

Снимите светодиод подсветки двери.

Освободите механизмы-защелки 1 и снимите волоконно-оптический проводник 2.

Установите волоконно-оптический проводник (2) и светодиод в новую ручку двери.

Схема №927

51 41 031 Замена декоративной полосы на передней левой или правой панели отделки двери

Необходимые предварительные задачи:

Высверлите места сварки (1) на панели отделки двери (2).

  1. Места сварки декоративной полосы, верх
  2. Места сварки декоративной полосы, днища

Разжать декоративную полосу.

ПримечаниеДля того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует только углубиться в область панели отделки дверей (2).

Удалите все остатки пластика с контактной поверхности панели отделки двери 2.

Схема №928

Установка:

Поместите декоративную полосу на панель отделки двери и зажмите на место в области (А) или (Б) с помощью защелки (1).

Схема №929

Установка:

Закрепите сварочные штыри в зоне 1 или 2 стопорными шайбами.

Укоротить сварочные штыри до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №930

51 41 060 Снятие и установка (замена) подлокотника на панели отделки дверей, передней левой или правой

Рычажный подлокотник (1) сверху и снизу по направлению стрелки от дверной ручки (2).

Установка:

Зацепы на дверной ручке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №931

51 42... Замена декоративной полосы на панели отделки clubdoor

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:Для того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует только углубиться в область панели отделки дверей (2). Декоративную полосу приваривают к панели отделки двери только при первоначальном монтаже, освобождают монтажные элементы при необходимости.

Высверлить места сварки (1) в области (X или Y) с помощью сверла для точечной сварки и удалить декоративную полосу.

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

При необходимости удалите остатки сварки на панели отделки двери (2) скальпелем (повышенной прочности).

Схема №932

Установка:

Установите декоративную полосу в области (X или Y) на панели (3) отделки двери.

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

Закрепите сварочные штыри 1 контровочными шайбами 2.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №933
ВАЖНО:Не зажимайте приварные штифты (1) боковыми зажимами, так как они будут деформированы и стопорные шайбы (2) могут ослабнуть. Во избежание неполного измерения (A) при распиливании установите соответствующую прокладку на стопорные шайбы (2) и распилите сварочные штифты (1) над прокладкой.

51 42 021 Снятие и установка/замена дверной панели на шлюзовом люке

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите обивка ДЛЯ СТОЙКИ ДВЕРИ с люка

Отверните винты (1 и 2).

Специальным инструментом 00 9 317 освободить панель отделки дверей 4 от зажимов 3.

Установка:

Убедитесь, что ремень ремня может свободно перемещаться.

Убедитесь, что mucket правильно сидит.

Схема №934

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (1 и 2).

Схема №935

51 43 160 Снятие и установка/замена панелей отделки на стойке clubdoor

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 43 5AZ

Отсоединить уплотнитель двери 2 в рабочей зоне.

Отсоедините панель (3) от зажима (4) в направлении внутрь.

Только при замене освободите лямку ремня (5) (см. последний рабочий шаг).

Установка:

Убедитесь, что ремень ремня (5) может свободно перемещаться.

При необходимости замените неисправный хомут 4.

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (2).

Схема №936

Версия с легким пакетом:

Освободите держатель кабеля (1) и отсоедините штепсельное соединение (2).

Установка:

Проверьте правильность установки светодиода (3).

Схема №937

Замена:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ

Выведите направляющую планку (2).

Убедитесь, что направляющая планка правильно установлена в зоне (3).

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

Схема №938

51 43... Замена декоративной полосы на левой или правой боковой панелей отделки

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите сторона обивка с задней левой или правой стороны

Боковая обивка, задняя левая

Снимите звукоизоляцию 1 с боковой панели отделки 2.

Схема №939
ВАЖНО:Только просверлите область боковой обивка, чтобы не повредить контактную поверхность. Декоративную полосу приваривают к боковой панели отделки только при первоначальном монтаже, освобождают монтажные элементы при необходимости.

Высверлить места сварки (1) в зоне (X или Y) диаметром 8 мм. приварить точечное сверло и удалить декоративную полосу.

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

При необходимости удалите остатки сварки на боковой обрезной панели (сверхмощным) скальпелем.

Схема №940

Установка:

Установите декоративную полосу в области (X или Y) на боковой панели отделки (3).

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

Закрепите сварочные штыри 1 контровочными шайбами 2.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №941
ВАЖНО:Не зажимайте приварные штифты (1) боковыми зажимами, так как они будут деформированы и стопорные шайбы (2) могут ослабнуть. Во избежание неполного измерения (A) при распиливании установите соответствующую прокладку на стопорные шайбы (2) и распилите сварочные штифты (1) над прокладкой.

Боковая обивка, задняя правая

Снимите звукоизоляцию 1 с боковой панели отделки 2.

Схема №942
ВАЖНО:Для того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует сверлить только до боковой области обивка (2). Декоративную полосу приваривают к боковой панели (2) отделки только при первоначальном монтаже, освобождают монтажные элементы при необходимости.

Высверлить места сварки (1) диаметром 8 мм. приварить точечное сверло и удалить декоративную полосу.

При необходимости удалите остатки сварки на боковой обивка (2) скальпелем (повышенной прочности).

Схема №943

Установка:

Установите декоративную полосу на боковую панель (3).

Закрепите сварочные штыри 1 контровочными шайбами 2.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №944
ВАЖНО:Не зажимайте приварные штифты (1) боковыми зажимами, так как они будут деформированы и стопорные шайбы (2) могут ослабнуть. Во избежание неполного измерения (A) при распиливании установите соответствующую прокладку на стопорные шайбы (2) и распилите сварочные штифты (1) над прокладкой.

51 43 002 Снятие и установка (замена) задней левой или правой боковой панелей отделки

Необходимые предварительные задачи:

Только правая сторона:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ

Выведите ползун (2) из области (3).

Отпустите зажим (1).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Схема №945

Отпустите винт 1.

Установка:

Убедитесь, что толкатель (2) установлен правильно.

Схема №946

ПримечаниеИзображение показывает R56

Отсоедините боковую панель (1) триммерного эффекта от зажимов (2) в направлении внутрь.

Отсоедините боковую панель дифферента 1 вверх от фиксаторов 3.

При необходимости отсоедините штекерное соединение для твитера.

Выведите панель боковой отделки (1).

Установка:

При необходимости замените неисправные клипсы 2 и фиксаторы 3.

Сначала вставьте боковую панель настройки (1) в фиксаторы (3), затем закрепите ее на зажимах (2).

Схема №947

Замена:

Демонтировать ТВИТЕР.

51 43 148 Снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху)

R55 только с правой стороны:

Снимите защитный колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки 51 43 2AZ

Подайте обрезной материал (2) в направлении внутрь и снимите.

Установка:

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (3).

Схема №948

Снимите защитный колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки 51 43 2AZ

Отсоедините панель (2) от зажима (5) в направлении внутрь.

Только при замене освободите лямку ремня (3) (см. последний рабочий шаг).

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 5.

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (4).

Схема №949

Версия с легким пакетом:

Освободите держатель кабеля (1) и отсоедините штепсельное соединение (2).

Установка:

Проверьте правильность установки светодиода (3).

Схема №950

Замена:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

Схема №951

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 43 5AZ

Отсоединить уплотнитель двери 2 в рабочей зоне.

Отсоедините панель (3) от зажима (4) в направлении внутрь.

Только при замене освободите лямку ремня (5) (см. последний рабочий шаг).

Установка:

Убедитесь, что ремень ремня (5) может свободно перемещаться.

При необходимости замените неисправный хомут 4.

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (2).

Схема №952

Версия с легким пакетом:

Освободите держатель кабеля (1) и отсоедините штепсельное соединение (2).

Установка:

Проверьте правильность установки светодиода (3).

Замена:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ

Выведите направляющую планку (2).

Убедитесь, что направляющая планка правильно установлена в зоне (3).

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

51 43 201 Снятие и установка или замена отделки для стойки крыши спереди (А-образная стойка), слева или справа

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Транспортные средства с головными подушками безопасности: читать и соблюдать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ для работы на транспортных средствах с системами подушек безопасности.
ВАЖНО:Не используйте никаких инструментов с острыми краями для снятия отделки (риск повреждения подушки безопасности головы).

Снимите защитный колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки 51 43 1AZ

Освободите панель 3 от зажимов 2 и извлеките внутрь.

Установка:

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (4).

Схема №953

Установка:

Зажимы (2) не должны иметь повреждений.

Направляющие 3 не должны иметь повреждений, замените трим 1.

Замена:

Изменить «TWEETER (4)»(см. 296411-S36930730512008082500000).

Схема №954

51 43 251 Снятие и установка/замена панелей отделки задней левой или правой стойки крыши

Вытяните крышку (1) с помощью подходящего инструмента и отпустите винт под ней.

Момент затяжки 51 43 3AZ

Снимите панель триммерного эффекта 2 внутрь.

Установка:

Убедитесь, что толкатель (3) установлен правильно.

Схема №955

51 44 011 Демонтаж и установка или замена крыши (со скользящим/наклонным люком)

При работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.

ВАЖНО:Не используйте никаких инструментов с острыми краями в области головной подушки безопасности (риск повреждения головной подушки безопасности).

При работе с компонентами обивка убедитесь, что чувствительные поверхности не поцарапаны и не повреждены.

Необходимые предварительные задачи:

Все дальнейшие этапы работы соответствуют:

51 44 001 Снятие и установка/замена облицовки (без скользящего/наклонного люка)

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеОтсоедините защиту края (1) в верхней части.

Раскрепите разжимные заклепки 2 и 3.

Уложить верхнюю облицовку (4) вниз.

Схема №956

Примечание по установке:

ВАЖНО:Во-первых, закрепите облицовку (4) расширяющейся заклепкой (2) и (3) во избежание неправильного положения установки или натяжения на облицовке (4)!

Наклон кровли (1) и подача наружу через проем боковой двери.

ПримечаниеСнимая верхнюю облицовку (1), не сгибайте ее достаточно далеко, чтобы искривить верхнюю облицовку (1).

Схема №957

51 44 152 Снятие и установка/замена передней крышки крыши

Открытая солнечная охрана.

Схема №958

Открепить обрезку по всему кругу от рамы и снять.

Установка:

Убедитесь, что отделка правильно установлена на крыше и скользящей раме люка.

Схема №959

51 44 156 Снятие и установка/замена задней крышки крыши

Работа идентична:

Снятие и установка/замена ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ КРЫШИ.

Схема №960

51 45... Снятие и установка/замена боковой центральной консольной панели

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Открепите боковую центральную консольную панель (1) специальным инструментом 00 9 317 от удерживающих зажимов (2).

Схема №961

51 45... Снятие и установка/замена боковой крышки вентиляционного отверстия

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 340

Открепите крышку 1 специальным инструментом 00 9 340 в направлении стрелки.

При необходимости отсоедините соответствующее штепсельное соединение.

Схема №962

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Замена:

Схема №963

51 45 050 Снятие и установка/замена обрезков верхней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Схема №964

Отверните винты 1.

Схема №965

Отверните винты 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки 72 12 7AZ

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Схема №966

Установка:

Вставьте центрирующие штифты верхней секции приборной панели правильно в фиксаторы 1.

Подключите кабель для солнечного датчика с резьбой и пропустите через отверстие приборной панели.

Схема №967

51 45 070 Демонтаж и установка или замена нижней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

  1. Перевести колеса в положение «прямо»
  2. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  3. Снять КОМПЛЕКТНУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ
  4. Снять ОБРЕЗКУ ВЕРХНЕЙ СЕКЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  5. Снять ЗАЩИТУ КОЛЕНЕЙ, со стороны водителя, слева
  6. Снять БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
  7. Убрать FOOTWELL LIGHTS
  8. Снять ЛАМПА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА
  9. При необходимости снимите CD CHANGER

Отверните винты 1.

Отсоедините штекер для диагностики на плате (2).

Схема №968

Отверните винты 1.

Схема №969

Отверните винты 1.

Схема №970

Отверните винты 1.

Снимите нижнюю секцию 2 приборной панели в сторону задней части.

Установка:

Проверьте правильность посадки воздуховодов.

Замена:

Снимите вентиляционные отверстия (3).

Схема №971

51 45 072 Снятие и установка приборной панели с подставкой

Необходимые предварительные задачи:

  1. Перевести колеса в положение «прямо»
  2. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  3. Снять обивка ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СПЕРЕДИ СЛЕВА И СПРАВА
  4. Снимите НАКЛАДКУ ДВЕРНОГО ПОРОГА СПЕРЕДИ СЛЕВА И СПРАВА
  5. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ
  6. Снимите CENTER CONSOLE TRIM
  7. Снять бардачок LID
  8. Снять БОКОВУЮ РЕШЕТКУ ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКА КРЫШКИ ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Для исполнения с отсеком для хранения или CD-чейнджером демонтаж правой декоративной отделки не производится.
  9. Снять НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДРУЛИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
  10. Демонтировать ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПЛЕНИЕМ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА
  11. Снимите СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК
  12. Демонтировать CCC (CAR COMMUNICATION COMPUTER)
  13. Демонтировать RADIO RECEIVER (CHAMP)

Отсоедините левое штепсельное соединение (1) до (3) стойки A.

Схема №972

Отсоедините правое штепсельное соединение (1) до (4) стойки A.

Схема №973

Отсоедините трос 1 от выключателя ручного тормоза.

Схема №974

Отсоедините штепсельное соединение 1 для блока управления подушкой безопасности.

Схема №975

Разжать жгут проводов (1) на зоне движения и центральной консоли.

Схема №976

(В комплекте с рулевым колесом, подушкой безопасности, блоком переключателя рулевой колонки)

Отсоедините штепсельное соединение 1 у кондиционера 2.

Схема №977

Разжать жгут проводов (1).

Отсоедините рукав охлаждения 2.

Схема №978

Отпустите винты 1 над рулевой колонкой.

Схема №979

Отвинтите винты (1) - (3).

Схема №980

Отвинтите винты (1) - (3).

Схема №981

Отпустите левый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №982

Отпустите правый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №983
ВАЖНО:Для следующих ремонтных работ используйте шаговое сверло большого диаметра, иначе при сверлении диам. 20 мм будет поврежден фон. отверстия для доступа.
Схема №984

Просверлите отверстия (2) для доступа диаметром 20 мм. слева рядом с отверстием (1) для управления кондиционером.

Схема №985

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Выровняйте край углубления (1) в сторону.
  2. Расстояние до фланга (2) - (А) = 14 мм.

Освободите винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №986

Просверлить отверстия для доступа диаметром 20 мм. слева (1) и справа (2) в отверстии перчаточного ящика.

Схема №987

Отверстие для бурения с левым доступом:

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Расстояние до фланга (1) - (А) = 16 мм.
  2. Расстояние до уголка профиля (2) - (В) = 26 мм.
Схема №988

Отпустите винт, доступный сбоку спереди, через отверстия для доступа (1).

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №989

Сверло с правым доступом:

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Выровняйте край фланга (1) по дну.
  2. Расстояние до верхнего борта (2) - (А) = 58 мм.

Освободите винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №990

Отсоедините стопорный кронштейн 1.

Отверните боковые винты 2 и 3.

Снять приборную панель в комплекте с опорой.

Схема №991

51 45 075 Удаление и установка опоры для приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винты 1 и опустите рулевую колонку.

Момент затяжки 32 31 3AZ

Отпустите винт 2.

Отверните винты 3.

Момент затяжки 51 45 3AZ

Разжать жгут проводов (4).

Схема №992

Отверните винты 1.

Отсоедините штепсельное соединение 2.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на выключателе ручного тормоза.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на блоке извлечения.

Схема №993

Отверните винты 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки 51 45 3AZ

Разжать жгут проводов (4).

Схема №994

Отверните винты 1.

Снимите поводок для приборной панели.

Установка:

Убедитесь, что воздуховод установлен правильно.

Схема №995

51 45 076 Замена держателя для приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите держатель нижней секции панели приборов.

Схема №996

Отпустите винт 1.

Раскрепите воздуховод 2.

Отсоедините шланг 3.

Схема №997

51 45 108 Удаление и установка/замена функционального носителя на центральной консоли

Необходимые предварительные задачи:

Отвинтите винты (2).

Снимите функциональную каретку (1).

Схема №998

51 45 180 Снятие и установка/замена нижней правой обрезки приборной панели

Отверните винты 1.

Схема №999

Снимите нижнюю обрезку приборной панели (1) со стопорных зажимов (2) и снимите ее.

Схема №1000

51 45 250 Снятие и установка/замена защиты колена, со стороны водителя, слева

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Схема №1001

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №1002

51 45 252 Снятие и установка/замена защиты колена, со стороны водителя, справа

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Схема №1003

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №1004

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Замена:

Схема №1005

51 45 254 Снятие и установка/замена защиты колена, стороны пассажира

Необходимые специальные инструменты: 00 9 340

Необходимые предварительные задачи:

Открепите крышку 1 в направлении стрелки с помощью специального инструмента 00 9 340.

При необходимости отсоедините соответствующее штепсельное соединение.

ПримечаниеНа иллюстрации левая сторона, правая сторона идентичны.

Механизмы защелки 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Замена:

Отверните винты 1.

ПримечаниеНа иллюстрации левая сторона, правая сторона идентичны.

Схема №1006

Откройте крышку перчаточного ящика.

Отверните винты 1.

Схема №1007

Исполнение с устройством смены компакт-дисков/отсеком для хранения:

Раскрепите крышки 1.

Схема №1008

Открутите винт (1) на крышке вентиляционной решетки (2).

Схема №1009

Осторожно поднимите крышку решетки воздухоотвода (1).

Открутите винт (2) на защитном кольце (3).

Схема №1010

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №1011

Замена:

Открепите кнопку перчаточного ящика (1).

Схема №1012

51 45 370 Снятие и установка (замена) левой декоративной планки на панели приборов

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Отверните и снимите винты (1) на задней стороне счетчика оборотов (2).

Потяните счетчик оборотов (2) назад.

Схема №1013

Осторожно открепите декоративную полосу (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах удержания (2) и снимите.

(На рисунке показан счетчик оборотов, удаленный для большей ясности.)

Примечание по установке:

Убедитесь, что штифты правильно установлены на полосе обрезки (1).

При необходимости замените дефектные зажимы.

Схема №1014

Потяните счетчик оборотов (1) назад.

Снимите декоративную планку 2 вверх.

Схема №1015

51 45 380 Снятие и установка (замена) правой декоративной планки на панели приборов

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Осторожно открепите декоративную полосу (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах удержания (2) и снимите.

Схема №1016

Установка:

Убедитесь, что штифты (1) правильно посажены на декоративную полосу.

При необходимости замените неисправные фиксаторы 2.

Схема №1017

Версия с CD-чейнджером:

Открыть подстройку устройства смены компакт-дисков.

Отверните винты 1.

Момент затяжки 51 45 5AZ

Схема №1018

51 45 430 Снятие и установка/замена боковой вентиляционной крышки, слева (или справа)

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Отверните винты 1. Снимите крышку вентиляционного отверстия (2) в направлении стрелки.

Отверните винты 1. Снимите крышку вентиляционного отверстия (2) в направлении стрелки.

Схема №1019

51 45 435 Снятие и установка/замена крышки для приборов

Необходимые предварительные задачи:

Открепить крышки вентиляционного отверстия (1).

Схема №1020

Отверните винты 1.

Схема №1021

Отверните винты 1.

Снимите крышку для приборов 2 в направлении стрелки.

Схема №1022

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Замена:

Схема №1023

66 12 100 Снятие и установка (замена) выдвижного блока для ключа с радиоуправлением (пусковой/стопорный переключатель)

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 340
Схема №1024

Необходимые предварительные задачи:

Вынуть трим (1) специальным инструментом 00 9 340 в точках удержания (2) в направлении стрелки.

Схема №1025

Отверните винты 1.

Снимите выдвижной блок для ключа радиоуправления (2).

Схема №1026

Установка:

Проверьте правильность установки застежек (1), при необходимости замените.

Схема №1027

51 46 050 Снятие и установка/замена верхней отделки на хвостовой панели

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости снимите предупреждающий треугольник.

Отпустите разжимную заклепку 1.

Освободить обрезку вверх от зажимов (2) и подать наружу.

Примечание по установке:

Замените неисправные разжимные заклепки 1 и клипсы 2.

Убедитесь, что уплотнение для задней крышки установлено правильно.

Схема №1028

51 47... Снятие и установка/замена крышки на левом внутреннем входе

Отпустите винт 1.

Установка:

Замените винт и вставку на Loctite.

Момент затяжки 72 11 4AZ

При необходимости снимите коврик для пола.

Отпустите толкатель 1 в зоне боковой панели дифферента 2 и крышки 3.

Снимите боковую панель (2) с крышки (3).

Слегка потяните боковую панель (2) внутрь и освободите крышку (3) от зажимов (4).

Подайте крышку (3) в направлении стрелки из направляющих (5).

Схема №1029

Установка:

Направляющие 1 и клипсы 2 на крышке 3 не должны иметь повреждений.

Схема №1030

51 47... Снятие и установка/замена задней левой или правой обшивки днища

Отпустите разжимную заклепку 1.

Отвинтите гайки 2.

Открутите болт 3.

Снимите днищевые панели.

Схема №1031

51 47... Снятие крышки запасного колеса

Снимите крышку запасного колеса 1.

Схема №1032

51 47... Демонтаж и установка/замена решетки багажного отделения (Clubvan)

Снимите защитные колпачки (1) и ослабьте винты под ними.

Момент затяжки: 16 Нм

Ослабьте винты (2).

Момент затяжки: 6 Нм

ПримечаниеОба фиксирующих стержня (3) должны быть слегка задвинуты внутрь, чтобы решетку можно было отсоединить.

Отсоедините решетку и снимите через правый дверной проем.

Схема №1033

51 47 000 Снятие и установка/замена передней левой или правой входной накладки

ВАЖНО:Сиденье показано снятым для ясности. Перед подачей полосы покрытия на входе накрыть панель сиденья тканью (риск повреждения/царапин).

Отпустите маховик (1).

Отсоедините полосу входной крышки (2) от зажимов (3).

Слегка отогните входную накладную полосу (2) и осторожно откормите.

Схема №1034

Установка:

Направляющие 1 и 2 не должны иметь повреждений.

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Схема №1035

51 47 101 Снятие и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения

Выньте панель (1) отделки пола багажного отделения.

Установка:

Убедитесь, что направляющая проушина (2) правильно установлена в направляющей рейке (3).

Схема №1036

51 47 101 Снятие и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения (Clubvan)

Необходимые предварительные задачи:

Снимите крышку для найтовных проушин 2.

Ослабьте винты 1 и снимите крепежные проушины 2.

Момент затяжки 51 71 9AZ

Снимите крышку 3.

Снимите панель (4) отделки пола багажного отделения через правый дверной проем.

Схема №1037

51 47 145 Снятие и установка/замена рольставней

Вытяните рольставни 1 в направлении стрелки и снимите с направляющей 3.

Установка:

Убедитесь, что направляющие штифты (2) правильно установлены в направляющих (3) с обеих сторон.

Схема №1038

51 47 151 Снятие и установка/замена обшивки левого или правого багажного отделения

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

Раскрепите крышки 1.

ВАЖНО:Риск повреждения! Осторожно вывинтите фиксатор пола багажного отделения (2) специальным инструментом 00 9 317 и отсоедините.
Схема №1039

Отпустите разжимные заклепки 1.

Сложите обшивку (2) колесной арки багажного отделения сверху внутрь и отсоедините соответствующие разъемные соединения.

Выведите из багажного отделения обшивку колесной арки (2).

Установка:

При необходимости замените неисправные заклепки расширителя 1.

Схема №1040

Замена:

Схема №1041
  1. Изменение разъема питания (1)
  2. Изменить ручку стравливания бака (2)
  3. Изменить ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.

51 47 151 Снятие и установка/замена левой или правой панели колесной арки багажного отделения (Clubvan)

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винт 1.

Примечание по установке:

Убедитесь, что защита края (2) установлена правильно.

Отпустите зажим (1).

Выведите из зацепления механизм аварийного расцепления 2.

Отсоедините панель триммерного эффекта от зажимов 3.

Отсоедините панель триммерного эффекта вверх от хомута 4.

Примечание по установке:

Предварительно закрепите панель триммерного эффекта хомутами 4.

Схема №1042

51 47 156 Снятие и установка/замена левой или правой крышки багажного отделения

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винт 1.

Поднимите колпачок (2) вверх и извлеките его из зажимов (3).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Убедитесь, что mucket (4) правильно защищен.

Схема №1043

51 47 161 Снятие и установка/замена арочной панели правого багажного отделения

Ремонтные работы идентичны, за исключением процесса для розетки для зарядки багажного отделения фонарь/12 вольт:

Демонтаж и установка/замена ПАНЕЛИ КОЛЕСНОЙ АРКИ ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ БАГАЖА.

51 47 314 Снятие и установка/замена ковра для пассажирского салона

Необходимые предварительные задачи:

Только R55:

R55 только с упаковкой отсека для хранения:

Удалите крепежные проушины слева/справа:

Схема №1044
  1. Отпустите винт 1.
  2. Момент затяжки 51 71 9AZ
  3. Снимите крышку 2
  4. Поверните проушину 3 на 90 ° и выведите

Версия с телевизором/телефоном:

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №1045

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №1046

Освободите трим 1 от фиксаторов 2 и снимите в сторону внутрь.

Схема №1047

Отпустите винт 1 и снимите накладку 2.

Схема №1048

Отверните винты (1 и 2).

Снять держатель 3.

Схема №1049

Уберите ковер (1) сначала сзади по направлению к вершине.

Натяните ковер (1) спереди под нагреватель (2).

ПримечаниеВ ковре (1) уже предусмотрен вырез (3). Обратите внимание на кабель при снятии ковра (1). При необходимости вырежьте ковер (1) для подачи кабеля.

Установка:

Проверьте правильность расположения отверстий для воздуховода и точек крепления.

Схема №1050

51 47 490 Снятие и установка/замена защиты днища передней сборки

Отверните винты 1. Выдвиньте вперед защиту днища кузова (2) под обшивку бампера и снимите. Примечание по установке: Центрировать защиту днища кузова и затянуть винты вниз.

Схема №1051

51 48... Снятие и установка/замена звукоизоляции на панели капота/ветровом стекле

ПримечаниеЗамена звукоизоляции допускается только при снятом ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ

ВАЖНО:Незадолго до установки ветрового стекла (2) (с ручным валиком) нажмите на ленту из расширяющегося пенопласта (5) или приклейте ее при замене. Ослабленная расширяющаяся пенная лента может разрушить цементный шарик (3) (утечки, шумы ветра).

Замена:

Прикрепите новую расширяющуюся пенопластовую ленту (5) к верхней секции (6) переборки.

Лента (5) из пенопласта может быть приклеена только к угловой точке верхней секции (6) переборки.

  1. Обивка приборной панели
  2. Лобовое стекло
  3. Клеевой валик
  4. Подпорная планка, низ
  5. Расширяющаяся лента из пенопласта (звукоизоляция, панель капота)
  6. Верхняя секция переборки

51 49 040 Снятие и установка/замена обрезной панели для левого раздвижного люка

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеНачните с откидывания панели отделки дверей внизу.

Специальным инструментом 00 9 317 отпустите клипсы 1 панели отделки двери.

Осторожно открепите сверху панель отделки двери от фиксаторов (2).

Схема №1052

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы.

Схема №1053
  1. Желтый зажим
  2. Белая клипса

51 49 041 Снятие и установка/замена обрезной панели для правого раздвижного люка

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеНачните с откидывания панели отделки дверей внизу.

Специальным инструментом 00 9 317 отпустите клипсы 1 панели отделки двери.

Осторожно открепите сверху панель отделки двери от фиксаторов (2).

Схема №1054

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы.

Схема №1055

51 49 054 Снятие и установка/замена обивки задней оконной рамы на левом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

Открепите панель триммерного эффекта 1 внутрь от рамы заднего окна.

Схема №1056

Установка:

Зажимы (1) не должны иметь повреждений.

Схема №1057

51 49 055 Снятие и установка/замена обивки задней оконной рамы на правом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

Открепите панель триммерного эффекта 1 внутрь от рамы заднего окна.

Схема №1058

51 71... Снятие и установка/замена задних панелей днища кузова

Отверните винты 1.

Отверните гайки 2 и снимите днищевые панели 3.

Схема №1059

51 71 040 Снятие и установка/замена передней левой или правой крышки колесной ниши

Необходимые предварительные задачи:

Отверните заклепки (1 и 2).

Отвинтите гайку 3.

Отверните винты 4 и снимите крышку 5 колесной арки.

Замена:

При необходимости снимите крышки 6.

Схема №1060

51 71 041 Снятие и установка/замена задней левой или правой крышки колесной ниши

Необходимые предварительные задачи:

Отвинтите гайки 1.

Отверните винтовые заклепки 2.

Отпустите разжимную заклепку 3.

Отверните винты 4 и снимите крышку колесной арки.

Установка:

При замене изменить или при необходимости заменить зажимные гайки.

Схема №1061

51 71 202 Снятие и установка/замена пломбы на шлюзе

Отпустите зажим (1).

Подайте уплотнение (2) в направлении стрелки из люка.

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 1.

Убедитесь, что пломба (2) правильно установлена на шлюзе.

Схема №1062

Отсоединить пломбу (1) в направлении стрелки от люка.

Установка:

Убедитесь, что уплотнение (1) правильно установлено в зоне (А) дверного окна и зоне (В) на нижней части люка.

Схема №1063

51 71 203 Снятие и установка/замена пломбы на полу клуба внизу

Открепите крышку (1) в направлении стрелки от люка.

Установка:

Зацепы на крышке 1 не должны быть повреждены.

Схема №1064

51 71 406 Снятие и установка/замена заднего спойлера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Частично нижняя задняя фара (от В-стойки) и опора. См. HEADLINER (с SLIDE/TILT люк) или HEADINING (WITHOUT SLIDE/TILT люк).

Ослабьте верхние гайки (1). Момент затяжки: 4 Нм

Схема №1065

Осторожно поднимите задний спойлер 1 вверх.

Схема №1066

Установка: Уплотнения вокруг стопорного болта не должны быть повреждены.

51 71 418 Замена крышки на обивка для крышки на боковом элементе, слева или справа

ВАЖНО:ПРИМЕЧАНИЯ по соединению компонентов двусторонней клейкой лентой служат основой для настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Снимите крышку 1 и утилизируйте ее.

Примечание по установке:

Очистить поверхность клея.

Приклейте новую крышку 1.

Схема №1067

51 71 426 Снятие и установка/замена панелей для крышки на левом или правом боковом элементе

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите TRIM на панели для крышки на боковом элементе

Отпустите зажимы (1).

Примечание по установке:

Замените неисправные зажимы 1.

Схема №1068

Отверните винт 1 и завинтите заклепки 2.

Схема №1069

R55 только с правой стороны:

Выдергивание рычага (1) с помощью подходящего инструмента.

Отпустите зажимы (2).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №1070

Отпустите панель 1 на зажимах 2 и снимите.

Схема №1071

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (1 и 2).

Схема №1072

51 71 505 Монтажное крепление для транспортного средства на подъемной платформе

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 2 261
  2. 00 2 262
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Установите крепежное приспособление для транспортного средства на подъемной платформе, чтобы предотвратить соскальзывание или наклон транспортного средства. При обращении со специальным инструментом соблюдайте следующие указания и инструкции: Перед каждым использованием проверяйте специальный инструмент на наличие дефектов, модификаций и эксплуатационную надежность. Запрещается использовать поврежденные/модифицированные специальные инструменты! Никакие изменения или модификации специальных инструментов не допускаются! Держите специальные инструменты сухими, чистыми и без смазки. Нельзя использовать ударные отвертки!
ВАЖНО:Риск коррозии! Устранить повреждения лакокрасочного покрытия. Восстановить слой воска.

Снять с боковой рамы крепление домкрата автомобиля подходящим инструментом.

Установка:

Проверьте крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Схема №1073

ПримечаниеСледующие состояния могут быть выбраны на специальном инструменте 00 2 261.

Схема №1074
  1. Транспортное средство без охраны
  2. Транспортное средство закреплено (после привязывания специального инструмента к стреле подъемной платформы)

ПримечаниеСледующая процедура всегда должна проводиться с левой и правой стороны. Вставьте специальный инструмент 00 2 261 в отверстие в боковой раме с удлинением 3/8" и закрепите храповик на корпусе. Для этого поверните замок на 90 ° вверх до упора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Проверить стопорение специального инструмента 00 2 261 на боковой раме, при необходимости исправить крепление.
Схема №1075

Прибейте специальный инструмент 00 2 261 с натяжным ремнем 00 2 262 крест-накрест (как на фото) к стреле подъемной платформы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Провести проверку натяжения и визуальный осмотр натяжного ремня 00 2 262, при необходимости исправить положение.
Схема №1076

51 76 020 Снятие и установка/замена уплотнения на левом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеУплотнитель (1) закреплен в области заднего окна двухсторонней клейкой лентой. Освободите пломбу 1 от липкой ленты 2 и оттяните в направлении стрелки.

Установка:

Следуйте ИНСТРУКЦИЯМ по приклеиванию компонентов двухсторонней клейкой лентой.

Схема №1077

Отпустите пломбу 1 в направлении стрелки.

Схема №1078

51 72... Установка уплотнения

ПримечаниеПри снятии всех уплотнений на транспортном средстве необходимо соблюдать максимальную осторожность. Неправильная подгонка может привести к шуму ветра и попаданию воды среди прочего и может повлиять на легкость закрывания и открывания.

Схема №1079
Схема №1080
Схема №1081
Схема №1082
  1. В общем случае применяется следующее: Уплотнения на боковой раме можно устанавливать и снимать любое количество раз.
  2. Уплотнения не должны быть повреждены или порваны.
  3. Область зажима должна быть сжата рукой достаточно далеко, чтобы обеспечить возможность плотного соединения на боковом фланце. Уплотнительные хвостовики могут слегка касаться друг друга. Полностью сжатая пломба не допускается.
  4. Нет необходимости использовать специальные инструменты для сжатия зоны зажима. Это можно сделать осторожно вручную.
  5. Уплотнения должны быть всегда установлены, за исключением случаев блокировки. Нет определенного контактного давления.
  6. Новая прокладка должна быть установлена в том случае, если уплотнения в области задней двери неоднократно устанавливаются и удаляются (попадание воды из-за растрескивания листового металла).
  7. Уплотнения должны быть проверены на правильность позиционирования после подгонки. При необходимости следует приподнять уплотнения над соседними компонентами с помощью соответствующего инструмента. Соседние компоненты не должны быть повреждены.
  8. Уплотнения необходимо заменить, если видна металлическая вставка уплотнения (коррозия).
  9. Убедитесь, что зона зажима гладкая.
  10. Уплотнители, которые устанавливаются пластиковыми клипсами, плотно прилегают к корпусу. Если это не так, замените зажимы или уплотнения.

Примечание