Главная ОтзывыВозврат
Главная/MINI/Cooper S Clubman/MINI Cooper S Clubman I (2007-2010)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Система выпуска - ремонт - R55 (N12)
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Система выпуска - ремонт - R55 (N12) MINI Cooper S Clubman I

Выпускная система двигателя 12 иллюстраций ~3 мин чтения

18 00 020 Демонтаж и монтаж всей выхлопной системы (N12)

Необходимые специальные инструменты:

  1. 31 2 220. См. ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - CLUBMAN.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ожогов и других травм! Эти задачи должны выполняться только на выхлопной системе, которая остыла. Демонтаж вытяжной системы должен производиться при содействии второго лица. Поддержите выхлопную систему (1) подходящим домкратом (2). Предохраните выхлопную систему от падения.
Схема №45

Расстегните зажим.

Момент затяжки 22-28 Н.м.

Схема №46

Опрыскать резиновое крепление (1) антизадающим агентом и отсоединить от выхлопной трубы (2).

Схема №47

Поддержка выхлопной системы с помощью подходящего подъемника.

Отверните винты и снимите поперечину 1.

Схема №48

Опрыскать резиновое крепление (1) антислеживающим средством и отсоединить от заднего глушителя (2).

ПримечаниеИллюстрация показывает и текст относится к правому резиновому креплению. Процедура идентична для левой стороны.

Опустите и снимите выхлопную систему с помощью второго человека.

Схема №49

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

18 12 040 Снятие и установка/замена переднего глушителя (N12, N14)

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 2 210. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - CLUBMAN.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Расстегните зажим.

Момент затяжки 22-28 Н.м.

Отсоединить выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченной точке и снять заусенцы. Интерфейс (1) для переднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

ПримечаниеЕсли точка разделения не отмечена пробойником на трубе, определите точку разделения с помощью длины трубы на новом переднем глушителе. Перенесите точку отрыва на неисправный передний глушитель и отметьте. Закрепите передний глушитель от выпадения. Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом

Схема №50
ВАЖНО:Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу переднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) антизадающим агентом и отсоединить от выхлопной трубы (2).

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Опустите и снимите передний глушитель с помощью второго человека.

Установка:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 45 Н.м.

Схема №51

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на герметичность.

18 40 040 Демонтаж и установка/замена выпускного коллектора (N12)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Необходимые предварительные задачи:

  1. Передвиньте переднюю панель в монтажное положение. См. 41 33 600 ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ В МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

ПримечаниеКислородные датчики могут быть повреждены при демонтаже и монтаже выпускных коллекторов.

Снимите датчик контроля кислорода. См. 11 78 510 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ УПРАВЛЕНИЯ LAMBDA (N12).

Снимите датчик кислородного монитора. См. 11 78 610 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ МОНИТОРА LAMBDA (N12).

Отверните винты и снимите верхний тепловой экран (1).

Момент затяжки 18 40 4AZ..

Схема №52

Отверните винты и снимите нижний тепловой экран (1).

Момент затяжки 18 40 4AZ..

Схема №53

Отверните винты.

Момент затяжки 19 Н.м.

Схема №54

Отверните гайки и снимите выпускной коллектор 1.

Установка:

Схема №55
  1. Замените уплотнение и гайки.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
  4. Момент затяжки 25 Н.м.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Необходимые предварительные задачи:

  1. Передвиньте переднюю панель в монтажное положение. См. 41 33 600 ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ В МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

ПримечаниеКислородные датчики могут быть повреждены при демонтаже и монтаже выпускных коллекторов.

Снимите датчик контроля кислорода. См. 11 78 510 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ УПРАВЛЕНИЯ LAMBDA (N12).

Снимите датчик кислородного монитора. См. 11 78 610 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ МОНИТОРА LAMBDA (N12).

Отверните винты и снимите верхний тепловой экран (1).

Момент затяжки 18 40 4AZ..

Отверните винты и снимите нижний тепловой экран (1).

Момент затяжки 18 40 4AZ..

Отверните винты.

Момент затяжки 19 Н.м.

Отверните гайки и снимите выпускной коллектор 1.

Установка:

  1. Замените уплотнение и гайки.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
  4. Момент затяжки 25 Н.м.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Необходимые предварительные задачи:

  1. Передвиньте переднюю панель в монтажное положение. См. 41 33 600 ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ В МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

ПримечаниеКислородные датчики могут быть повреждены при демонтаже и монтаже выпускных коллекторов.

Снимите датчик контроля кислорода. См. 11 78 510 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ УПРАВЛЕНИЯ LAMBDA (N12).

Снимите датчик кислородного монитора. См. 11 78 610 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ МОНИТОРА LAMBDA (N12).

Отверните винты и снимите верхний тепловой экран (1).

Момент затяжки 18 40 4AZ.

Отверните винты и снимите нижний тепловой экран (1).

Момент затяжки 18 40 4AZ..

Отверните винты.

Момент затяжки 19 Н.м.

Раскрепить хомут. Момент затяжки 25 Нм.

Схема №56

Отверните гайки и снимите выпускной коллектор 1.

Установка:

  1. Замените уплотнение и гайки.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
  4. Момент затяжки 25 Н.м

Примечание

Другие статьи — Двигатель