41 14 512 Замена полностью задней правой колесной арки (боковая панель удалена)
См. соответствующую служебную информацию в «кузов, GENERAL»(см. 296589-S38425307832013122300000).
Удалите или закройте те компоненты транспортного средства в ремонтной зоне, которые подвержены воздействию тепла или пыли.
Для ремонта используйте только одобренный АППАРАТ ДЛЯ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ.
Требуются следующие новые части кузова:
- (1) Колесная арка, задняя правая
- (2) Колесная арка, задняя, внешняя половина, правая
Схема №687
Разметить разделительный разрез (1) в соответствии с измерением и разрезом.
| ВАЖНО: | Вырезать только наружный металлический лист. |
|---|
Измерение а = ок. 20 мм.
Открытые сварные соединения в зоне (2).
Схема №688
Открытые сварные соединения в зонах (1).
Установка:
Нанесите клей из оконного стекла на акустическую перегородку полости в зоне (2).
| ВАЖНО: | Пожароопасность при сварке новой детали! Для предотвращения опасности пожара охладите область (2) акустической перегородки полости через отверстие (3) сжатым воздухом. |
|---|
Схема №689
Открытые сварные соединения в зонах (1).
Схема №690
Открытые сварные соединения в зонах (1).
Схема №691
Вид из салона автомобиля.
Отметьте разделительный разрез (1), как показано на рисунке, и отрежьте.
Открытые сварные соединения в зонах (2).
Схема №692
Подготовка новой части:
Открытые сварные соединения в зоне (1).
Снимите металлическую секцию 2.
Схема №693
Подготовка новой части:
Разметить разделительный разрез (1) по радиусу и в соответствии с автомобилем и разрезом.
Снимите металлическую секцию 2.
Установка:
Отрегулируйте новые детали в сочетании с боковой панелью для подгонки.
