Главная/MINI/Cooper S Clubman/MINI Cooper S Clubman I (2007-2010)/Руководство по ремонту/Кузов - ремонт - CLUBMAN (R55)/41 12 557 Зачистка - замена пола багажного отделения, средн…
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов - ремонт - CLUBMAN (R55) Все разделы

41 12 557 Зачистка - замена пола багажного отделения, среднего (хвостовая панель снята) MINI Cooper S Clubman I

41 12 557 Зачистка - замена пола багажного отделения, среднего (хвостовая панель снята)

ПримечаниеИз-за различных вариантов двигателя и спецификаций оборудования не все компоненты принимаются во внимание.

Следующий список в основном представляет последовательность удаления.

  1. Демонтировать выхлопную систему
  2. Снять теплозащитный экран
  3. Снять обе спинки заднего сиденья
  4. Снять обрезку поперечины

Необходимые специальные инструменты:

  1. 41 0 000
  2. 41 1 180
  3. 41 1 181
  4. 41 1 182

ПримечаниеЕсли во время ремонтных работ снимается штампованный идентификационный номер автомобиля, то он должен быть снова проштампован. Читать и соблюдать общую информацию.

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите переднюю правую ПРУЖИННУЮ СТОЙКУ.

Специальный набор инструментов 41 1 180 для штамповки идентификационного номера транспортного средства состоит из:

Направляющая пластина 41 1 181

Контрплата 41 1 182

Установить снизу контропорную плиту 41 1 182 против пружинной стойки.

Установите направляющую пластину 41 1 181 сверху на опорную пластину пружинной стойки и привинтите ее к контропоре.

Вставить номера пуансонов 41 0 000 по отдельности в направляющую пластину и поставить штамп на идентификационный номер транспортного средства.

ПримечаниеВ случае замены компонента или кузова в мастерских/гаражах четко разграничить идентификационный номер транспортного средства спереди и сзади, поставив знак «+» вместо эмблемы BMW. Обратите внимание на национальные правила.

Идентификационный номер транспортного средства должен быть проштампован специальным инструментом. Существуют различные специальные номера инструментов и процедуры штамповки для различных транспортных средств.

При ремонтных работах идентификационный номер транспортного средства (VIN) всегда штампуется в поверхность сменного идентификационного номера транспортного средства. Поверхность замены обычно расположена под исходной поверхностью VIN.

Номер IGEF (номер гнезда) опускается при замене колесной арки.

В случае замены компонента или кузова в гаражах/мастерских BMW четко разграничить идентификационный номер транспортного средства спереди и сзади, поставив знак + вместо эмблемы BMW.

Если VIN штампуется на поверхности замены в дополнение к первоначальному VIN (например, если первоначальный VIN был подделан), применяется следующее: Первоначальный VIN должен быть зачеркнут. Для этого проштампуйте букву I из цифр пробивки в продольном направлении через оригинальный VIN.

ВАЖНО:Не используйте угловую шлифовальную машину совместно с режущим диском!

Защитная пленка, используемая в качестве стандартной, опускается после того, как VIN был отштампован вручную. Окрасить участок в соответствии с BMW Painting Handbook. Убедитесь, что толщина слоя небольшая.

Соблюдайте специфичные для страны правила.