24 10 018 Рычаг переключения (AISIN)
| ВАЖНО: | Неправильно отрегулированный механизм переключения передач может привести к тому, что шумы зубьев шестерен будут передаваться в салон. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снять корпус всасывающего фильтра. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N12).
- Снимите пыльник корпуса впускного фильтра.
- Переведите рычаг селектора в положение «Р».
Вставьте конец троса переключения передач в установочную втулку 1 рычага селектора. Вставьте трос переключения передач в держатель.
Закрепите трос переключения передач хомутом к фиксирующему кронштейну (2).
Переведите рычаг селектора в положение «Р»(против часовой стрелки).
Схема №270
Зажмите гайку 1 и затяните гайку 2.
ПримечаниеНажмите на конец троса переключения передач незадолго до затягивания винта.
Момент затяжки 24 11 8AZ.
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Схема №271
Необходимые специальные инструменты:
- 24 4 280
- 24 4 290. См. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - CLUBMAN.
Необходимые предварительные задачи:
Плотно ввинтите специальный инструмент 24 4 280 в радиальное уплотнение вала.
С помощью болта 1 вытянуть уплотнение из коробки передач.
Установка:
Уплотняющие кромки нового радиального уплотнения покрыть чистым трансмиссионным маслом.
Уплотнение приводного вала прочно возвращается домой с помощью специального инструмента 24 4 290.