41 31 001 Замена наружной обшивки крыши (версия со скользящим/наклонным люком)
Требуются специальные инструменты
- 41 3 010
См. соответствующую служебную информацию в разделе КОРПУС, ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Соблюдайте процедуры ЭТАПА 2 РЕМОНТА (/mini/cooper-s-clubman/i-2010-2014/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzov-remont-coopercooper-s-r56__41-0-tekhnika-remonta-remontnyi-etap).
Требуются следующие новые части кузова:
Схема №109
- (1) Наружная обшивка крыши, панорамный люк
Схема №110
Открытые места сварки на участках (1).
Открытые сварные швы в зонах (2).
Схема №111
Открытые клеевые соединения в зонах (1).
Открытые места сварки в зоне (2).
Снять панель крыши.
Подготовка новой части:
Обрежьте все четыре усиления стойки крыши (1) вдоль линий (2).
| ВАЖНО: | Не закрывайте крышу наружной обшивкой (3). |
|---|
Схема №112
Работа описана с левой стороны. Правая сторона идентична.
Отрегулируйте наружную обшивку крыши по размеру и надежности.
Установите два отверстия Ø 4,2 мм под глухие заклепки в зонах (1).
Снова удалить новую деталь и удалить заусенцы из отверстий.
Схема №113
| ВАЖНО: | Запрещается зачищать/шлифовать новую деталь в зоне поверхностей металлизации. |
|---|
Установка наружной обшивки крыши:
Очистите все склеиваемые поверхности на новой детали и на транспортном средстве чистящим средством R1.
Нанесите клей в области (1) в качестве стандарта и в области (2).
Схема №114
Нанесите клей на участки (1).
Схема №115
Работа описана с левой стороны. Правая сторона идентична.
Монтаж наружной обшивки крыши и заклепки производить глухими заклепками Н3 (1).
Схема №116
В зоне (1) заклепать наружную обшивку крыши 7 пробивными заклепками Н4.
Схема №117
В зоне (1) заклепать наружную обшивку крыши 8 пробивными заклепками Н4.
Схема №118
В местах (1) и (2) наружную обшивку крыши заклепать пробивными заклепками Н4.
| Область | Число |
|---|---|
| 1 | 4 |
| 2 | 2 |
Схема №119
ПримечаниеПосле затвердевания клея использовать 2 EMC SCREW на подходящих участках наружной обшивки крыши.
| ВАЖНО: | Для достижения требуемого поведения потока пены в полости требуется температура картриджа приблизительно от 65 ° С до 70 ° С. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Риск ошпаривания! |
|---|
Уложить 2 картриджа в термостойкий контейнер и взвесить.
Заполните емкость примерно 3 литрами кипящей воды.
Вставьте картриджи примерно на 30 минут.
Вставьте нагретый патрон незадолго до обработки в патронный пистолет 41 3 010, снимите колпачок и дайте обоим компонентам всплыть. Равномерно протрите клеевые компоненты и присоедините новую смесительную трубку.
Наконечник указателя уровня заполнения (1) показывает текущее положение плунжера.
Для оптимального перемешивания компонентов дать возможность конструкционной пене всплыть до маркировки (2) и утилизировать.
Залейте пеной все 4 участка усилений стойки крыши.
- Резьбовые вставки
Начиная с передней левой, заполните квадратные отверстия (2) 75 мл структурной пены каждое.
При этом удерживайте смесительную трубку под углом около 30 °.
Сразу после нанесения пены запрессуйте расширительные гайки в квадратные отверстия.
Повторите процедуру с правой стороны автомобиля со вторым картриджем.
Эксплуатационная прочность автомобиля достигается через 24 часа.