11 21 500 Замена коленчатого вала (N14)
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Вращающиеся компоненты (опасность или травма!). Абсолютно необходимо следовать процедуре, описанной ниже, и инструкциям по обращению со специальными инструментами. |
|---|
| ВАЖНО: | Крутящий момент и угол поворота соединения должны соблюдаться в обязательном порядке (риск повреждения). |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Демонтировать ДВИГАТЕЛЬ.
- Смонтировать двигатель на сборочном стенде.
- Демонтировать ВИБРОГАСИТЕЛЬ.
- Демонтаж МАСЛЯНОГО ПОДДОНА.
- Демонтировать МАСЛЯНЫЙ НАСОС.
- Снимите цепь синхронизации.
- Демонтировать ГОЛОВКУ ЦИЛИНДРОВ.
- Демонтировать маховик.
Отверните винты 1.
Момент затяжки 11 13 5AZ.
Снимите маслоотражатель 2.
Снимите все ПОРШНИ.
Схема №394
Вытолкнуть накладки (1) поперечным долотом (2).
Схема №395
Отверните винты (28- 11).
Отверните винты (10- 1).
Схема №396
Отпустить нижнюю половину картера в направлении стрелки обычной отверткой (2) и рожковым ключом (1) на отжимной проушине.
Схема №397
Снимите оба радиальных уплотнения вала 1.
Схема №398
Снимите коленчатый вал 1.
| ВАЖНО: | Снять коленчатый вал с помощью второго человека. Масса коленчатого вала ок. 19 кг. |
|---|
Демонтировать ВКЛАДЫШИ КОРЕННЫХ ПОДШИПНИКОВ, при необходимости заменить.
Схема №399
| ВАЖНО: | Запрещается зачищать уплотняющие грани металлорежущим инструментом. |
|---|
Очистите уплотнительные поверхности специальными инструментами 11 4 471 и 11 4 472.
Схема №400
Проверьте направляющие втулки (1) на наличие повреждений и правильность посадки.
Схема №401
На нижнюю половину картера нанести уплотнительный буртик 1 (см. рисунок) герметиком Loctite 5970.
Установка:
Следуйте инструкциям производителя (Loctite).
Схема №402
Нанести уплотнительный буртик 1 на верхнюю половину картера (см. рисунок) герметиком Loctite 5970.
Установка:
Следуйте инструкциям производителя (Loctite).
Схема №403
Вставить коленчатый вал 1.
| ВАЖНО: | Вращающийся компонент (опасность травмы!) Вставить коленчатый вал с помощью второго человека. Масса коленчатого вала ок. 19 кг. |
|---|
Смазать все подшипники от 1 до 5 моторным маслом.
Установить нижнюю половину картера.
Схема №404
Затяните болты (1 10).
Момент затяжки 11 11 1AZ
Затяните болты (11 28).
Момент затяжки 11 11 2AZ.
Схема №405
Болты затягивать исключительно с помощью специального инструмента 00 9 120.
| ВАЖНО: | В обязательном порядке должны соблюдаться соединительный момент и угол поворота. |
|---|
Схема №406
Чтобы предотвратить утечку масла, нанесите тонкое покрытие Loctite 273 для покрытия втулки (1) в зоне (2).
Схема №407
Плотно прижмите рукава крышки привода к дому специальным инструментом 23 1 240.
Схема №408
Определить осевой зазор коленчатого вала.
Закрепить специальным инструментом 11 6 252 с магнитом.
Установите специальный инструмент 11 6 251 на ноль.
Нажмите на коленчатый вал по направлению вращения до упора.
Схема №409
Заменить радиальное уплотнение вала в ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ.
Заменить радиальное уплотнение вала на ЗАДНЕМ.
Соберите двигатель.
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите трансмиссию. См. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - COOPER (R57) или РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РЕМОНТ - COOPER (R57).
- Снимите СЦЕПЛЕНИЕ.
Законтрите маховик специальным инструментом 11 9 590.
Маховик для автоматической коробки передач
Отпустите болты маховика 1.
Момент затяжки 11 22 1AZ..
Установка:
Маховик закреплен дюбелем.
Установите новые винты маховика.
Прочистите резьбу коленчатого вала под винты маховика.
Маховик для механической коробки передач
Маховик с двухмассовым и без него: отпустите болты маховика (1).
Момент затяжки 11 22 2AZ..
Установка:
Маховик закреплен дюбелем.
Замените болты маховика 1.
Прочистите резьбу коленчатого вала под винты маховика.
Установка:
Шестерня (1) датчика свободно установлена на коленчатом валу и сначала прикреплена к маховику.
Установочный штифт (2) для крепления шестерни/маховика датчика.
Соберите двигатель.