- Поднять и поддержите автомобиль. Снять подкос двигателя. Снять правое колесо и боковую крышку двигателя. Слить охлаждающую жидкость из радиатора. Снять ремни привода вспомогательных устройств.
- Проверните коленчатый вал для установки цилиндра № 1 в ВМТ на такте сжатия. (Рисунок 1) Снять болт шкива коленчатого вала и снять шкив коленчатого вала с помощью зубчатого съемника.
- Снять верхний шланг радиатора и шланг впуска воды с конца ремня газораспределения двигателя. Снять кронштейн холостого хода ремня привода компрессора кондиционирования воздуха. Снять шкив водяного насоса. Снять трубу суфлирования с передней верхней крышки ремня газораспределения. Снять переднюю верхнюю и нижнюю крышки ремня. (Рисунок 2)
- Совместить метку пробойника на звездочке левого распределительного вала с меткой пробойника на верхней задней крышке ремня ГРМ. Совместить метку пробойника на звездочке коленчатого вала с насечкой на корпусе масляного насоса. (Рисунок 3) Временно установить болт шкива коленчатого вала так, чтобы можно было вращать коленчатый вал.
- Ослабить гайку натяжителя ремня ГРМ. (Рисунок 4) Повернуть натяжитель и снять ремень ГРМ. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ремня ГРМ НЕ поворачивайте отдельно коленчатый или распределительный вал, иначе клапаны ударят по поршням.
Главная/Mercury/Villager/Mercury Villager II (1998-2002)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Как снять (Quest и Villager)
Содержание
Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Внешние осветительные приборы
- Внутреннее освещение
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Подъём и домкратные точки — общая информация
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Салонный фильтр системы кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Фары
- Электросистема (DLC, питание, массы)
- Электросхемы — управление двигателем