Главная/Mercury/Villager/Mercury Villager I (1992-1998)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Капитальный ремонт Mercury Villager I

Полуоси ~2 мин чтения

Повторная сборка

  1. Убедиться в том, что скошенная кромка внутренней обоймы обращена наружу. Перед установкой пыльников убедиться, что шлицы завернуты в ленту. Упакуйте узел сочленения и пыльников на 6,19-6,90 унций (175-195 г) консистентной смазки для соединения с постоянной скоростью E2fz-19590-B (ESP-MC187-A). Убедиться, что соединение Cv полностью посажено, когда кольцевые замки находятся в канавке, прорезанной во внутреннюю поверхность стыкового соединения клапана.
  2. Установить кожух на внешнюю соединительную сборку Cv. Убедиться, что кожух полностью посажен в канавки вала и наружную обойму. Вставить тупую отвертку между кожухом и наружной обоймой, чтобы обеспечить выход захваченного воздуха. ВНИМАНИЕ: Надежно затянуть зажимы кожуха, но не до точки, где разрезан мост зажима кожуха или произойдет повреждение кожуха.
  3. С помощью зажимных плоскогубцев (D87P-1090-A) установить 2 новых зажима на встроенный пыльников. Оберните зажимы вокруг ботинка по часовой стрелке и надежно затянуть. Проработайте соединение Cv через весь диапазон его хода под различными углами. шарнир должен сгибаться, растягиваться и сжиматься плавно. Для завершения установки выполнить процедуру обратного удаления.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. С помощью зажимных плоскогубцев (D87P-1090-A) снять и утилизируйте зажимы со внутреннего соединительного башмака Cv. Сдвинуть наружную обойму с полуоси. Очистить от смазки внутренний соединительный колпак и наружное кольцо Cv11.
  2. Установить полуось в тисках и снять пылезащитный экран с вала соединения при помощи тупого пуансона и молотка. (Рисунок 12)
  3. Используя отвертку, аккуратно отожмите пылезащитный экран от опорного подшипника полуоси. Снять пылезащитное экран с вала шарнира. (Рисунок 13) ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии пылезащитного экрана вставить лезвие отвертки до упора во избежание повреждения пылезащиты.
  4. С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снять большое стопорное кольцо. Используя пресс, отодвиньте опорный подшипник полуоси от соединительного вала.
  5. С помощью плоскогубцев снять большое стопорное кольцо с опорного подшипника полуоси. Выжать опорный подшипник полуоси из опоры полуосевого подшипника отверткой, аккуратно отожмите пылезащитный экран между опорным подшипником полуоси и наружной обоймой. (Рисунок 14)

При установке пылезащитного экрана на вал шарнира соблюдать осторожность, чтобы не установить его слишком далеко на вал. Заполните внутренний кожух шарнира Cv 7,43-8,31 унций (210-235 г) высокотемпературной смазки E43Z-19590-A для соединения с постоянной скоростью (ESP-M1c207-А). Для завершения сборки выполнить процедуру обратной разборки.

Схема №14