Операция
При включенном зажигании первичная цепь катушки зажигания находится под напряжением. При вращении вала распределителя дроссель вращается внутри узла статора.
Когда зубцы якоря проходят колышки приемной катушки, на воспламенитель подается сигнал. Затем воспламенитель разрывает первичную цепь в катушке. Это вызывает высокий скачок напряжения во вторичной цепи катушки. Это высокое напряжение требуется для зажигания свечей зажигания.
Схема №1
Воздушный зазор между дросселем и катушкой датчика
Совместить зубья магнитопровода с колышками приемной катушки и пластинчатого прерывателя в сборе. С помощью щупа проверьте правильность воздушного зазора. Для регулировки ослабьте установочные винты и переместите приемную катушку.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Все модели | Неприспосабливаемый |
ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ПРИЕМНОГО ЗМЕЕВИКА
Как протестировать систему зажигания - MITSUBISHI ELECTRONIC
ПримечаниеУбедитесь, что батарея полностью заряжена и находится в хорошем состоянии, прежде чем проводить какие-либо тесты. Проверьте всю проводку, выключатель зажигания, катушку, кабели свечи зажигания и разъемы.
Высоковольтные испытания
Подключить дистанционный выключатель стартера в пусковой цепи. Снимите провод катушки с колпака распределителя. Включите зажигание и удерживайте провод катушки 1/4" от блока цилиндров. Кривошипно-шатунный двигатель. Если искра отсутствует или образуется слабая искра, выполните следующие испытания.
Испытание сопротивления вторичного провода
Проверьте вторичные кабели катушки и свечи зажигания с помощью омметра. НЕ прокалывайте вторичные кабели при проверке сопротивления. Подсоедините выводы к каждому концу кабеля.
Испытание сопротивления катушки зажигания
- Выключите зажигание. Снимите провода с клемм первичной обмотки, чтобы изолировать ее от остальной системы. Установите омметр на низкую шкалу, и присоедините выводы к положительной и отрицательной клеммам катушки. Проверьте показания первичного сопротивления.
- Установите омметр на шкалу x1000. Присоедините выводы к положительной клемме катушки и вторичной опоре. Проверьте показания вторичного сопротивления.
Испытание сопротивления катушки магнитного датчика
Выключите зажигание, установите омметр на шкалу х100. Присоедините выводы к клеммам распределительного разъема катушки датчика. (Схема №2) Сравните показания сопротивления, полученные с помощью таблицы. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ДАТЧИКА.
Схема №2
| Применение | Омы |
|---|---|
| Фестива | Непрерывность |
| Трассирующий снаряд | 900-1200 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ДАТЧИКА
Испытание модуля зажигания
ПримечаниеЭтот тест может определить только, когда воспламенитель неисправен. Даже если воспламенитель хорошо протестирован, он все равно может быть неисправен.
Схема №3
Как выполнить капитальный ремонт систему зажигания - MITSUBISHI ELECTRONIC
ПримечаниеПроцедуры капитального ремонта отсутствуют. Для справки по капитальному ремонту (Схема №4)
