Риск соударения клапанов с поршнями при обрыве ремня ГРМ
| Внимание: | Состояние зубчатых ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену при заданном пробеге, другие требуют ее при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling». Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания, показанных в этом разделе, отражают эти изменения. Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий: |
|---|
- Трещина или слезы в поверхности пояса
- Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
- Загрязнение нефтью
- Поврежденные или неисправные натяжные устройства
- Неправильная регулировка натяжения
Периодичность замены ремня ГРМ и проверка помех
| Применение | Период года | Двигатель | Интервал замены (мили) |
|---|
| Стремиться | 1994-96 | 1.3L 4-Cyl. | 60,000 |
| Контур | 1995-96 | 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Эскорт | 1981-85 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Эскорт | 1985-96 | 1.9L 4-Cyl. | 60,000 |
| Эскорт | 1984-87 | (2) 2,0 л 4-Cyl. Дизель | (4) 100 000 |
| Эскорт | 1991-96 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| EXP | 1981-85 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| EXP | 1985-96 | 1.9L 4-Cyl. | 60,000 |
| Фэрмонт | 1978-83 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Фестива | 1988-93 | 1.3L 4-Cyl. | 60,000 |
| Гранада | 1981-82 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| LTD | 1983-86 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Мустанг | 1974-93 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Пинто | 1971-74 | 2,0 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Пинто | 1974-80 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Исследование | 1989-92 | (2) 2.2L 4-Cyl. | 60,000 |
| Исследование | 1993-96 | (2) 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Исследование | 1993-96 | 2.5L V6 | 60,000 |
| ТЕЛЕЦ ШО | 1989-95 | 3.0L V6 | 100,000 |
| ТЕЛЕЦ ШО | 1993-95 | 3.2L V6 | 100,000 |
| Темп | 1984-87 | (2) 2,0 л 4-Cyl. Дизель | (4) 100 000 |
| Тандерберд | 1983-88 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| (1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
| (1) | Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны. |
|---|
| (2) | Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. |
|---|
| (3) | Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км. |
|---|
| (4) | Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
|---|
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ РЕМНЯ ГРМ И ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПОМЕХ (ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ FORD) (1)
| Применение | Период года | Двигатель | Интервал замены (мили) |
|---|
| Рысь рыжая | 1974-80 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Капри | 1971-72 | 1,6 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Капри | 1971-74 | 2,0 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Капри | 1974-84 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Капри | 1991-94 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Пума | 1984-86 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| LN7 | 1981-85 | (2) 1,6 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Рысь | 1981-85 | (2) 1,6 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Рысь | 1984-87 | 1.9L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Рысь | 1984-87 | 2,0 л 4-Cyl. Дизель | (4) 100 000 |
| Маркиз | 1983-86 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Мистика | 1995-96 | 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Топаз | 1984-86 | (2) 2,0 л 4-Cyl. Дизель | (4) 100 000 |
| Трассирующий снаряд | 1987-90 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Трассирующий снаряд | 1991-96 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Трассирующий снаряд | 1991-96 | 1.9L 4-Cyl. | 60,000 |
| Трассер (канадский) | 1987, 1990 | 1,6 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Зефир | 1978-83 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Сельский житель | 1993-96 | (2) 3.0L V6 | 105,000 |
| (1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
| (1) | Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны. |
|---|
| (2) | Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. |
|---|
| (3) | Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км. |
|---|
| (4) | Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
|---|
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ РЕМНЯ ГРМ И ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПОМЕХ (ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ С РТУТЬЮ) (1)
| Применение | Период года | Двигатель | Интервал замены (мили) |
|---|
| Аэрозвезда | 1986-87 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Курьер | 1977-82 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Рейнджер | 1986-88 | 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Рейнджер | 1983-96 | 2,3 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Рейнджер | 1985-87 | (2) 2,3 л 4-Cyl. Дизель | (3) (4) 60 000 |
| (1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
| (1) | Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны. |
|---|
| (2) | Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. |
|---|
| (3) | Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км. |
|---|
| (4) | Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
|---|
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ РЕМНЯ ГРМ И ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПОМЕХ (ЛЕГКИЕ ГРУЗОВИКИ) (1)
