Введение
ПримечаниеВсе испытания напряжением должны проводиться цифровым вольт-омметром (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм, если иное не указано в процедурах испытаний.
Технические характеристики датчиков температуры заряда воздуха, температуры охлаждающей жидкости и ндс
ПримечаниеДля теста сопротивления измерьте сопротивление на клеммах датчика.
| Датчики ° F (° C) | Технические характеристики Вольт (К Ом) |
| Температура охлаждающей жидкости&температура заряда воздуха (кроме зонда 2.2L) |
| 248 (120) | 0.27 (1.18) |
| 230 (110) | 0.35 (1.55) |
| 212 (100) | 0.46 (2.07) |
| 194 (90) | 0.60 (2.80) |
| 176 (80) | 0.78 (3.84) |
| 158 (70) | 1.02 (5.37) |
| 140 (60) | 1.33 (7.70) |
| 122 (50) | 1.70 (10.97) |
| 104 (40) | 2.13 (16.15) |
| 86 (30) | 2.60 (24.27) |
| 68 (20) | 3.07 (37.30) |
| 50 (10) | 3.51 (58.75) |
| VAT |
| 248 (120) | 0.38 (0.11) |
| 230 (110) | 0.46 (0.14) |
| 212 (100) | 0.56 (0.19) |
| 194 (90) | 0.76 (0.25) |
| 176 (80) | 0.95 (0.33) |
| 158 (70) | 1.19 (0.44) |
| 140 (60) | 1.49 (0.60) |
| 122 (50) | 1.84 (0.83) |
| 104 (40) | 2.23 (1.18) |
| 86 (30) | 2.65 (1.70) |
| 68 (20) | 3.07 (2.50) |
| 50 (10) | 3.46 (3.77) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ И НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКОВ температура охлаждающей жидкости, температура заряда воздуха И VAT (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ 2.2L ЗОНДА)
| Температура ° F (° C) | Напряжение | (1) Омическое сопротивление |
| -4 (-20) | 4.70 | 10-20 |
| 32 (0) | 3.40 | 4-7 |
| 68 (20) | 2.50 | 2-3 |
| 104 (40) | 2.00 | 0.9-1.3 |
| 140 (60) | 1.20 | 0.4-0.7 |
| 176 (80) | 0.70 | 0.2-0.4 |
| (1) Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика и контактом SIG RTN. |
| (1) | Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика и контактом SIG RTN. |
ДАТЧИКИ температура охлаждающей жидкости И VAT (2.2L ЗОНДА)
Технические характеристики датчика клапана положения рециркуляции отработавших газов (EVP)
| Открытие клапана рециркуляция отработавших газов (%) | Напряжение |
| 0 | 0.40 |
| 10 | 0.75 |
| 20 | 1.10 |
| 30 | 1.45 |
| 40 | 1.80 |
| 50 | 2.15 |
| 60 | 2.50 |
| 70 | 2.85 |
| 80 | 3.20 |
| 90 | 3.55 |
| 100 | 3.90 |
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА EVP (КРОМЕ ДАТЧИКА 2.2L)
| Вход вакуума впускной коллектор Hg | Напряжение |
| 0 | 0.867 |
| 1 | 0.893 |
| 2 | 0.923 |
| 3 | 1.434 |
| 4 | 1.84 |
| 5 | 2.09 |
| 6 | 3.86 |
| 7 | 4.93 |
| 8 | 4.93 |
| (1) Измерьте напряжение между контактом EVP и контактом SIG RTN. |
| (1) | Измерьте напряжение между контактом EVP и контактом SIG RTN. |
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА EVP (2.2L ДАТЧИКА) (1)
Характеристики датчика массового расхода воздуха (MA)
| Применение | Напряжение |
| Неработающий | 0.60 |
| 20 МИЛЬ В ЧАС | 1.10 |
| 40 МИЛЬ В ЧАС | 1.70 |
| 60 МИЛЬ В ЧАС | 2.10 |
ПримечаниеНапряжение сигнала MA является типичным для транспортного средства, оборудованного АКПП, при нормальной рабочей температуре. Сигнал напряжения может изменяться в зависимости от нагрузки и температуры двигателя.
Технические характеристики датчика абсолютного давления (карта) впускной коллектор
| Барометрическое давление в Hg | Частота Гц |
| 17.1 | 122.4 |
| 18.3 | 125.5 |
| 19.5 | 128.7 |
| 20.7 | 131.9 |
| 21.8 | 135.1 |
| 23.0 | 138.3 |
| 24.2 | 141.8 |
| 25.4 | 145.4 |
| 26.6 | 148.9 |
| 27.7 | 152.5 |
| 28.9 | 156.1 |
| 30.1 | 159.6 |
| 31.0 | 162.4 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА абсолютное давление во впускном коллекторе/BP
| Вход вакуума впускной коллектор Hg | Частота Гц |
| 0 | 159 |
| 3 | 150 |
| 6 | 141 |
| 9 | 133 |
| 12 | 125 |
| 15 | 117 |
| 18 | 109 |
| 21 | 102 |
| 24 | 95 |
| 27 | 88 |
| 30 | 80 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА КАРТЫ
Технические характеристики датчика кислорода (O2)
| Состояние | Напряжение |
| Увеличение частоты вращения двигателя | Увеличения |
| Снижение частоты вращения двигателя | Уменьшения |
| Двигатель на холостом ходу | 0.2-0.8 |
| (1) Измерение между датчиком кислорода и масса. |
| (1) | Замерьте между датчиком кислорода и масса. |
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (ДАТЧИК 2.2L) (1)
Технические характеристики датчика положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
ПримечаниеИзмерьте напряжение между контактами SIG RTN и VREF.
| Применение | Диапазон углов поворота | Диапазон напряжения | (2) Минимум | (2) Максимум |
| 1.9L PFI | 4-13.0° | 0.80-1.20 | 0.24 | 4.84 |
| 1.9L MA PFI | 3-13.0° | 0.70-1.20 | 0.20 | 4.84 |
| 1.9L центральный впрыск топлива |
| Прочь | 0-12.0° | 0.49-1.15 | 0.39 | 4.84 |
| Управляемый | 2.5-14.0° | 0.71-1.25 | 0.39 | 4.84 |
| 2,3 Л OHC PFI | 0-13.5° | 0.59-1.22 | 0.20 | 4.84 |
| 2.3L HSC PFI | 0-13.5° | 0.73-1.22 | 0.20 | 4.84 |
| 3,0 Л PFI | 0-13.5° | 0.59-1.22 | 0.34 | 4.84 |
| 3,0 Л SHO MA PFI | 0-4.5° | 0.38-0.82 | 0.23 | 4.89 |
| 3.8L PFI FWD&RWD) | 3-13.5° | 0.73-1.22 | 0.39 | 4.84 |
| 3.8L MA PFI | 0-13.5° | 0.49-1.22 | 0.39 | 4.84 |
| 5,0 Л PFI | 3-13.5° | 0.73-1.22 | 0.39 | 4.84 |
| 5,0 Л МА PFI | 0-13.5° | 0.49-1.22 | 0.39 | 4.84 |
| (1) Установка датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) (KOEO и KOER) (2) Диапазон напряжения сигнала цепи датчик положения дроссельной заслонки. |
| (1) | Настройка датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) (KOEO&KOER) |
| (2) | Диапазон напряжения сигнала цепи ТУК. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ) (1)
| Положение дроссельной заслонки | (1) Вольт | (2) Ом |
| 1/8 | 0.998 | 0.989 |
| 2/8 | 1.60 | 1.104 |
| 3/8 | 2.37 | 1.278 |
| 4/8 | 2.74 | 1.462 |
| 5/8 | 3.15 | 1.480 |
| 6/8 | 3.43 | 1.459 |
| 7/8 | 3.60 | 1.144 |
| 8/8 | 4.02 | 1.072 |
| (1) Измерьте напряжение между клеммой положение дроссельной заслонки и контактом SIG RTN. (2) Измерьте сопротивление между клеммой положение дроссельной заслонки и контактом SIG RTN. |
| (1) | Измерьте напряжение между клеммой положение дроссельной заслонки и контактом SIG RTN. |
| (2) | Измерьте сопротивление между клеммой положение дроссельной заслонки и контактом SIG RTN. |
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ДАТЧИК 2.2L)
ПримечаниеЗначения напряжения рассчитываются на основе VREF 5,0 вольт. Фактические значения могут изменяться до 15% из-за изменений датчика и VREF.
Технические характеристики датчика воздушного потока лопатки
| Положение створки лопатки | В |
| 1/8 | 3.24 |
| 2/8 | 5.60 |
| 3/8 | 5.62 |
| 4/8 | 5.83 |
| 5/8 | 6.02 |
| 6/8 | 6.57 |
| 7/8 | 7.46 |
| 8/8 | 7.87 |
| (1) Измерьте напряжение между выводом объёмный расход воздуха и выводом SIG RTN. |
| (1) | Измерьте напряжение между выводом объёмный расход воздуха и выводом SIG RTN. |
НАПРЯЖЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА ЛОПАТКИ (ДАТЧИК 2.2L) (1)
| Воздушный поток м (3 )/ч | В |
| 9 | 0.80 |
| 16 | 1.35 |
| 26 | 1.85 |
| 40 | 2.25 |
| 60 | 2.65 |
| 100 | 3.15 |
| 160 | 3.60 |
| 240 | 4.0 |
| 380 | 4.5 |
НАПРЯЖЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА ЛОПАТКИ (1.9L СОПРОВОЖДЕНИЯ)
ПримечаниеВоздушный поток равен объему воздуха, проходящего через измеритель объёмный расход воздуха в час. С увеличением воздушного потока будет увеличиваться и выходное напряжение.