Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднимите домкрат только настолько, чтобы он соприкасался с телом. Откройте крышку багажника. Ослабить 2 гайки, удерживающие крепление верхней стойки к кузову, но гайки не снимать. Поднять транспортное средство и снять колесо.
- Установите предохранительную подставку под кронштейн для поддержки подвески. Выверните болт крепления кронштейна тормозного шланга к стойке и уберите его в сторону. Не растягивайте тормозной шланг при снятии стойки, так как это может привести к повреждению стальной тормозной магистрали.
- Отверните 2 болта, удерживающие кронштейн ударного бампера и стойку к шпинделю. Снимите кронштейн ударного бампера. Снимите стойку со шпинделя. Отверните 2 верхние гайки крепления к кузову и снимите стойку.
- Сжать пружину пружинным компрессором (D83P-5310-A). При сжатой пружине удерживать вал и снять гайку крепления вала стойки при сжатой пружине во избежание излома вала у основания шестигранника. Снять пружину, стойку и установить с компрессора.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
Для установки следует обратить процедуру снятия, отметив следующее: Убедитесь, что пружина правильно расположена в верхнем и нижнем гнездах пружины. (Схема №2) Установите нижнюю шайбу правильно. (Схема №3)
Позиционирование пружины в пружинных гнездах. Схема №2
Компоненты стойки, пружины и верхнего крепления Ориентации нижней шайбы. Схема №3
Поднять автомобиль. Отверните болт и гайку крепления рычага к шпинделю. Снимите болт крепления по центру и гайку. Снимите оружие с транспортного средства.
Для установки, обратная процедура снятия.
ПримечаниеПри установке новых рычагов управления к центру автомобиля устанавливают втулку с отверстием 10 мм, а к шпинделю - втулку с отверстием 12 мм. Смещение на руке должно быть обращено вверх с правой стороны автомобиля и вниз с левой. Кромка фланца штамповки плеча должна быть обращена в сторону задней части автомобиля.
- Поднимите транспортное средство на рамном контактном подъемнике, используя подъемные колодки, расположенные сзади передних колес, и подъемные колодки впереди задних колес. Поднимите подъемник только настолько, чтобы он соприкасался с кузовом. Изнутри багажника ослабить, но не снимать, 2 гайки крепления верха стойки к кузову.
- Поднимите транспортное средство и поместите стойку безопасности под подвеску для опоры. Снимите колесо. Снимите 2 шпильки верхнего крепления. Отвинтите гайку крепления тяги к шпинделю. Отвернуть гайку крепления тяги к корпусу. Нижняя предохранительная стойка достаточно, чтобы шпильки крепления верхней стойки вышли из отверстий в кузове. Переместите шпиндель назад, чтобы можно было снять тягу.
Для установки, обратная процедура снятия. Обратите внимание, что втулки передней и задней тяг разные. Задние втулки имеют в них углубления. При износе замените шайбы и втулки. Не затягивайте 2 гайки стяжки до тех пор, пока не будет достигнута высота бордюра. Шайбы должны устанавливаться тарелкой, обращенной в сторону от втулок.
- Поднимите транспортное средство и снимите колесо и тормозной барабан. Снимите болт, удерживающий кронштейн гибкого тормозного шланга на стойке. Снимите 4 болта, удерживающих опорную пластину тормоза на шпинделе. Не растягивайте тормозной шланг, так как это может привести к повреждению металлической тормозной магистрали.
- Снимите тормозную подкладку со шпинделя и проведите ее проволокой в сторону. Снимите рычаг управления с болтом шпинделя, шайбами и гайкой. Снимите гайку тяги, втулку и шайбу. Отверните 2 болта, удерживающих шпиндель к стойке, и снимите шпиндель.
Для установки, обратная процедура снятия.
- Поднять автомобиль и снять колесо и шину в сборе. Снимите со шпинделя колпачок смазки, шплинт, фиксатор, регулировочную гайку и шайбу.
- Снять ступицу и барабан со шпинделя, соблюдая осторожность, чтобы не сбросить внешний подшипник в сборе. Снимите наружный подшипник в сборе.
- С помощью съемника (1175-AC) удалите смазочное уплотнение. Выбросьте уплотнение. Снимите внутренний подшипник со ступицы. Очистите ступицу и шпиндель чистой тканью.
- Если были удалены чашки подшипника, установите новые внутренние и наружные чашки подшипника с помощью набора инструментов установщика (T80T-4000-W, T77F-1202-A, T73T-1217-A). Поддержите ступицу барабана на деревянном блоке и убедитесь, что чашки правильно установлены. НЕ используйте конус и роликовый узел для установки чашек, так как это повредит чашки.
- Упаковать подшипники смазкой. Нанесите смазку на поверхности стаканов. Поместите внутренний конус подшипника и роликовый узел во внутренний стакан. Нанесите легкую пленку смазки на губки нового сальника.
- Установите уплотнение с помощью установщика (T81P-1249-A). Убедитесь, что фланец фиксатора установлен по всему периметру. Нанесите легкую пленку смазки на опорные поверхности шпинделя. Установите ступицу и барабан на шпиндель.
- Установите на шпиндель наружный подшипник и шпоночную плоскую шайбу. Плотно установите палец регулировочной гайки. Отрегулируйте подшипники колес. Установите новый шплинт и смажьте колпачок. Установить шину в сборе. Опустите автомобиль и затяните гайки проушин.