Электронная система управления двигателем.: Снятие и установка Mercury Sable V

Как снять и установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

1. Снять выпускную трубу воздухоочистителя. Дополнительная информация приведена в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
2. Отсоединить электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
3. Снять болт и датчик ОГТ. Для установки затянуть до 10 Нм.
4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №1

Войти

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ.
2. Снять левый каталитический нейтрализатор. Дополнительную информацию см. в статье ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА.
3. Снять болт, гайку и теплозащитный экран. Для установки затянуть до 10 Нм.
4. Снять резиновую крышку втулки.
5. Отсоединить электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
6. Снять болт и датчик ЦКП. Для установки затянуть до 10 Нм.
7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №2

Войти

Как снять электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

1. Извлечь конфигурацию модуля. Выполнить шаги извлечения конфигурации модуля в процедуре установки программируемого модуля. Дополнительную информацию см. в статье КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
2. Снять решетку панели капота. Дополнительную информацию см. в статье ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
3. Отсоединить 3 электрических соединителя СПМ.
4. Отвернуть 2 гайки и снять МУП.

Как установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

1. Установить МУП и 2 гайки. Затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
2. Состыкуйте 3 электрических соединителя СПМ.
3. Установить решетку панели капота. Дополнительную информацию см. в статье ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
4. Восстановить конфигурацию модуля. Выполнить действия по восстановлению конфигурации модуля, описанные в процедуре установки программируемого модуля. Дополнительную информацию см. в статье КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
5. Перепрограммируйте пассивную противоугонную систему (PATS). Выполнить процедуру сброса параметров. Дополнительную информацию см. в статье ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS).

Схема №3

Войти

1. Отсоединить электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
2. Отвернуть 2 винта и снять датчик массовый расход воздуха. Для установки затянуть до 2 Нм.
3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №4

Войти

1. Снять нижний впускной коллектор. Дополнительная информация приведена в статье ДВИГАТЕЛЬ - 3,5Л.
2. Отсоединить электрический разъем датчика температуры головки цилиндров (CHT).
3. Снять и утилизируйте датчик CHT. Для установки затянуть до 10 Нм.
4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Не использовать датчик CHT повторно, установить новый датчик.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. За дополнительной информацией обратитесь к процедурам.

Правый датчик

1. Снять шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
2. Отсоединить электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик.
3. С помощью специального инструмента снять подогреваемый кислородный датчик. Для установки затянуть до 48 Н· м.
4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ.
2. Отсоединить электрический разъем датчика контроля катализатора.
3. С помощью специального инструмента снять датчик монитора катализатора. Для установки затянуть до 48 Н· м.
4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №7

Войти

1. Снять левую или правую крышку крана. Дополнительная информация приведена в статье ДВИГАТЕЛЬ - 3,5Л.
2. Снять болт и соленоид регулировки масла регулируемого распределительного вала (VCT). Для установки затянуть до 10 Нм.
3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снять корпус термостата. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
2. Снять нижний впускной коллектор. Дополнительная информация приведена в статье ДВИГАТЕЛЬ - 3,5Л.
3. Снять трубку охлаждающей жидкости. Выбросьте уплотнительное кольцо.
4. Отсоединить электрический соединитель датчика детонации (КС).
5. Снять 2 болта и КС. Для установки затянуть до 20 Н· м.
6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Смазать новое уплотнительное кольцо чистой охлаждающей жидкостью двигателя.