Управление окном питания
Функция окна управления с помощью функции One-Touch Down (OTD) для всех переключателей окна зажигания водителя с истекшим сроком службы позволяет полностью опустить стекло окна с помощью одной кнопки. Переключатель управления окном питания водителя подключен к универсальному электронному модулю (GEM), а также к регулятору и двигателю окна двери. Когда GEM воспринимает запрос на одно нажатие от переключателя управления окном питания водителя, GEM подает землю на катушку реле OTD. Затем реле OTПОДАЕТ питание на регулятор окна питания водителя.
Задержка питания аксессуара
Функция отложенного питания аксессуара управляет питанием определенных аксессуаров в автомобиле, называемых отложенными аксессуарами. В течение 10 минут после того, как выключатель зажигания был в положении замок, и пока передняя дверь водителя или пассажира остается закрытой, эта функция позволяет запитывать отложенные аксессуары. Это называется периодом задержки аксессуара. Клиент может продолжать открывать / закрывать окна в течение периода задержки аксессуара или до тех пор, пока одна из дверей не будет открыта. Функция отложенного аксессуара также отключает питание аксессуаров, пока автомобиль начинает предотвращать чрезмерное опорожнение аккумулятора.
Стекло окна входной двери
Снять обивка двери и защитный экран. См. " обивка ДВЕРИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Нижний кронштейн дверного окна 3 " (76,2 мм) из полностью поднятого положения. См. ШАГ 1 в ( 2). Ослабить гайки кронштейна, крепящие кронштейн выравнивателя окна. См. ШАГ 2 в ( 2). При открытой передней двери поместить руки с каждой стороны стекла окна передней двери и полностью втяните стекло передней двери в окно передней двери. (ref-63217-S28601923362003051400000)
Схема №13
Тесты системы системы стеклоподъемников.: прочее
| Внимание | Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора перед отсоединением разъемов жгута Generic Electronic модуль (GEM). Невыполнение этого требования приведет к тому, что GEM сохранит ошибочные коды, а также может привести к нестабильной работе GEM после повторного подключения. При отсоединении аккумулятора компьютер транспортного средства и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " В ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отсоединением аккумулятора. (ref-149803) |
|---|
| Признак | (1) Выполнение теста |
|---|---|
| Нет связи с общим электронным модулем (GEM) | А |
| Одно окно питания не работает (окно водителя) | B |
| Одним нажатием вниз в нерабочем состоянии | C |
| Отложенный аксессуар не выключается | D |
| Отложенный аксессуар не работает | E |
| Одно окно питания не работает (пассажирская передняя часть, левая или правая задняя часть | F |
| (1) После выполнения любого ремонта повторить самотестирование общего электронного модуля (GEM) с использованием тестера WDS или NGS. | |
| (1) | После выполнения ремонта повторить самотестирование общего электронного модуля (GEM) с помощью тестера WDS или NGS. |
|---|
ИНДЕКС СИМПТОМОВ
Переключатель управления главным окном питания.
Снять главный выключатель стеклоподъемника с транспортного средства. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить целостность цепи между указанными клеммами, пока рабочий выключатель находится в указанном положении. См. Таблицу " ТЕСТИРОВАНИЕ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ". (Рисунок 9) Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить главный выключатель стеклоподъемника. (ref-63217-S32797877982001012400000)(ref-63217-S31945227222001012400000)
| Положение переключателя | Между клеммами No | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| Нажатием одной кнопки вниз | |||
| Вниз | 4 и (1) 8 | Да | |
| Нейтральное положение | 4 и (1) 8 | Нет | |
| Схема блокировки | |||
| Запертый | 1 и 4 | Да | |
| Незапертый | 1 и 4 | Нет | |
| Сторона водителя | |||
| Вверх | 4 и (1) 6 | Да | |
| Вниз | 4 и (1) 7 | Да | |
| Нейтральное положение | 2 и (1) 6; 2 и (1) 7 | Да | |
| Сторона пассажира | |||
| Вверх | (1) 3 и 4 | Да | |
| Вниз | (1) 4 и 4 | Да | |
| Нейтральное положение | 2 и (1) 3; 2 и (1) 4 | Да | |
| Левая задняя | |||
| Вверх | 4 и 6 | Да | |
| Вниз | 4 и 5 | Да | |
| Нейтральное положение | 2 и 5; 2 и 6 | Да | |
| Правая задняя | |||
| Вверх | (1) 2 и 4 | Да | |
| Вниз | 3 и 4 | Да | |
| Нейтральное положение | 2 и 3; (1) 2 и 2 | Да | |
| (1) Местоположение клеммы находится в разъеме C504a. | |||
| (1) | Расположение клеммы находится в разъеме C504a. |
|---|
ТЕСТИРОВАНИЕ УПРАВЛЯЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ОКНА ПИТАНИЯ
Переключатель управления одним окном питания.
Снять один выключатель с транспортного средства. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Проверить целостность цепи между указанными клеммами, пока рабочий выключатель находится в указанном положении. См. Таблицу " ТЕСТИРОВАНИЕ ОДНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ". (Таблица 12) Заменить выключатель, если целостность цепи не указана. (ref-63217-S32797877982001012400000)(ref-63217-S04090010052001012400000)
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами No |
|---|---|
| Вверх | 3 и 5 |
| Вниз | 2 и 3 |
| Нейтральное положение | 1 и 2; 5 и 6 |
ИСПЫТАНИЕ ОДИНОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
Мини-реле ISO
- Снять мини-реле ISO. Измерить сопротивление между соответствующими клеммами реле. См. Таблицу " Технические характеристики сопротивления реле MINI ISO ". (Таблица 13) Если сопротивление указано, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить реле. Технические характеристики сопротивления реле MINI ISO между клеммами № Ом 85 и 86 50-100 30 и 87а 5 или менее 30 и 87 Больше чем 10 000 30 и 86 Больше чем 10, 30 и 86 Больше чем 10, 10 000, 86 и 87а (ref-63217-S18258889882001012400000)
- С помощью плавкого соединительного провода подключить положительное напряжение батареи к клемме № 85. С помощью другого соединительного провода заземлите клемму № 86. (Остр.13) Измерить сопротивление между клеммами реле № 30 и 87. Сопротивление должно быть не более 5 Ом. Также измерить сопротивление между клеммами реле № 30 и 87а, сопротивление должно быть более 10 к Ом. Если сопротивления указаны, реле исправно. Если какое-либо сопротивление не указано, заменить реле.
Схема №14
Реле Micro ISO
- Снять проверяемое реле. Измерить сопротивление между клеммой № 5 и всеми остальными клеммами. (Рисунок 14) Если все сопротивления больше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если любое показание сопротивления составляет 5 Ом или менее, заменить реле.
- Измерить сопротивление между клеммами № 3 и 4. Если сопротивление 5 Ом или меньше, переходите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, заменить реле.
- Между клеммами № 1 и 2 подайте напряжение аккумуляторной батареи и выполнить масса. (Рисунок 14) Измерить сопротивление между клеммами № 3 и 5. Сопротивление должно быть не более 5 Ом. И измерить сопротивление между клеммами № 3 и 4. Сопротивление должно быть более 5 Ом. Если все сопротивления соответствуют указанным, реле исправно. Если какое-либо сопротивление не соответствует указанному, заменить реле.
Схема №15
Двигатель стеклоподъемника
Отсоединить разъем жгута двигателя стеклоподъемника для неработающего окна. С помощью проводов-перемычек подключить питание от аккумуляторной батареи и масса к клеммам разъема двигателя стеклоподъемника. ( 7) Для реверсирования направления двигателя, реверсирования полярности проводов-перемычек. Двигатель должен быстро работать в обоих направлениях. При необходимости заменить двигатель.
Многофункциональный электронный модуль
ПримечаниеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора. (ref-149803)
Соболь
- За 2001 год см. СИЛОВЫЕ ОКНА в статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " в ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ. (ref-127976)
- На 2002 год см. СИЛОВЫЕ ОКНА в статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " в ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ. (ref-143458)
Телец
- За 2001 год см. СИЛОВЫЕ ОКНА в статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " в ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ. (ref-127967)
- На 2002 год см. СИЛОВЫЕ ОКНА в статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " в ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ. (ref-143444)