Как разобрать систему рулевого управления с сервоусилителем: капитального ремонта
ПримечаниеРулевой механизм (3504) обслуживается как длинная рейка в сборе. Отдельно можно обслуживать только тяги шпинделя переднего колеса (3280) и сильфон тяги (3332).
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
- Снять болты с помощью пластиковой или резиновой колотушки.
- Установить рулевой механизм на специальный инструмент.
- Очистить внешнюю поверхность рулевого механизма растворителем. При необходимости слить избыток жидкости гидроусилителя руля.
- Осмотреть корпус рулевого механизма на наличие трещин и других повреждений, при необходимости установить новый рулевой механизм.
- Убедиться, что подшипник входного вала усилителя рулевого механизма вращается свободно. При необходимости установить новый рулевой механизм. ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сильфон тяги (3332). Поврежденный сильфона тяги приведет к загрязнению в рулевой привод и может вызвать утечки.
- Отвинтить гайки и снять наружные зажимы сильфонной стяжки, утилизируйте все зажимы, которые повреждены или имеют чрезмерную коррозию.
- Снять и утилизировать внутренние хомуты сильфона.
- Снять оба сильфона стяжки и воздушную трубку (3K762).
- Снять тяги.
- Если устанавливается новый рулевой механизм, снять шестерню со специального инструмента.