Устройство и принцип работы переключателя рулевого колонки: обзора
| Предупреждение | Перед выполнением любой сервисной операции, связанной с компонентами рулевой колонки, отключить систему подушек безопасности. См. соответствующую статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ". НЕ ПОДАВАЙТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ НА ЛЮБОЙ КОМПОНЕНТ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ без предварительного отключения системы подушек безопасности. Подушка безопасности может сработать. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и система памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Соответствующую статью о процедурах повторного обучения компьютера в общей информации перед отключением аккумулятора. |
|---|
Переключатели рулевой колонки состоят из следующих компонентов:
- Переключатель круиз-контроля (если он оборудован).
- Выключатель сирены.
- Выключатель зажигания.
- Многофункциональный выключатель.
Многофункциональный переключатель 38, расположенный на рулевой колонке, включает в себя сигнал поворота, опасность, светорегулятор фар, выключатель " вспышка-проход " 27 и переключатели переднего стеклоочистителя / омывателя лобового стекла 36. Выключатель зажигания и цилиндр замка также смонтированы на рулевой колонке 15. Переключатель круиз-контроля интегрирован в подвесную систему с рожком и воздушной подушкой, все расположено на рулевом колесе. Боковая подушка безопасности водителя расположена по центру рулевого колеса. Переключатели рулевой колонки защищены предохранителем № 7 (40-ампер) в соединительной коробке управления аккумуляторной батареи (Bорная камера также расположена в отсеке).