Компрессия двигателя
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Проверить компрессию на скорости прокрутки с широко открытой дроссельной заслонкой и снятыми свечами зажигания. Убедиться, что картер находится на правильном уровне, а масло имеет правильную вязкость. С установленным манометром компрессии использовать дистанционный стартер для проворачивания двигателя.
Провернуть двигатель 5 оборотов (минимум) и записать наибольшее показание. Повторить процедуру для всех цилиндров, используя примерно одинаковое число оборотов. Наименьшее показание сжатия не должно быть меньше 75 процентов от наибольшего показания сжатия. Показания компрессии цилиндра не должны быть ниже 100 фунт/кв. дюйм (7 кг/см 2).
| Применение | Степень сжатия |
|---|---|
| 3,0 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) | 10.0:1 |
| 3,0 л за исключением Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) | 9.3:1 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ
Зазор клапана
ПримечаниеГидравлические подъемники клапанов используются, и регулировка клапана не требуется. Если есть подозрение на неправильный зазор клапана, подъемник должен быть свернут, прежде чем можно будет проверить зазор.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| 3,0 л за исключением Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) | .085-.185 (2.16-4.70) |
| 3,0 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) | .019-.043 (0.50-1.11) |
ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ
Катушка зажигания
| Применение | Первичный (Ом) | Вторичный (Ом) |
|---|---|---|
| 3.0L | (1) | (1) |
| (1) Значение сопротивления недоступно. Для тестирования см. цепь проверка Je в статье проверка W / CODES. | ||
| (1) | Значение сопротивления отсутствует. Для проведения испытаний обратитесь к разделу ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Je в статье ИСПЫТАНИЯ W / CODES. |
|---|
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
Свечи зажигания
| Применение | Номер мотоцикла |
|---|---|
| 3,0 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) | AWSF-32F |
| 3.0L Гибкое топливо (Ff) | AWSFA-32C |
| 3.0L Кроме Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) и Ff | AWSF-32PP |
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
| Применение | Промежуток: В. (мм) | Крутящий момент: Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|---|
| DOHC | .052-.056 (1.32-1.42) | 7-15 (9-20) |
| Кроме Двойной верхний распредвал (DOHC) | .042-.046 (1.07-1.17) | 7-15 (9-20) |
Технические характеристики свечей зажигания
Порядок зажигания и отметка времени (3.0L - VIN " U " и " 2 " Flex топливо). Схема №1
Схема №2
Порядок работы цилиндров и метки времени (3.0L - VIN " S "). Схема №3
Схема №4
Как установить опережение зажигания
| Применение | Градусы BTDC при холостом ходе |
|---|---|
| 3.0L | (1) 8-12 |
| (1) Отсоединить один линейный разъем SPOUT или удалить закорачивающую шину с двухпроводного разъема SPOUT. | |
| (1) | Отсоединить один линейный разъем SPOUT или снять закорачивающую шину с двухпроводного разъема SPOUT. |
|---|
БАЗОВАЯ УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ
Топливный насос
Технические характеристики давления топлива приведены в статье " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-123323)
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеХолостая смесь не регулируется. Если холостая смесь неправильная, см. Соответствующие ТЕСТЫ W / CODES.
| Модель | RPM |
|---|---|
| 3.0L (1) | (2) |
| (1) Частота вращения на холостом ходу не регулируется. (2) Информация отсутствует. | |
| (1) | Частота вращения на холостом ходу не регулируется. |
|---|
| (2) | Информация отсутствует. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
Датчик положения дроссельной заслонки (тп)
| Угол дроссельной заслонки | (1) Вольт |
|---|---|
| 0° | .65 |
| 10° | .97 |
| 20° | 1.44 |
| 30° | 1.90 |
| 40° | 2.37 |
| 50° | 2.84 |
| 60° | 3.31 |
| 70° | 3.78 |
| 80° | 3.90 |
| (1) Значения могут варьироваться на 15 процентов. Для тестирования см. цепь проверка Dh в статье проверка W / CODES. | |
| (1) | Значения могут варьироваться на 15 процентов. Для тестирования см. цепь проверка Dh в статье проверка W / CODES. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА положение дроссельной заслонки