Зуммеры, реле и таймеры
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Реле двигателя ABS | ||
| 3.0L | В левом переднем углу моторного отсека. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | В левом переднем углу моторного отсека. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | В левом переднем углу моторного отсека. (Схема №3) | |
| 3.8L | В левом переднем углу моторного отсека. (Схема №4) | |
| Реле питания ABS | ||
| 3.0L | На передней панели левого переднего внутреннего крыла. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | На передней панели левого переднего внутреннего крыла. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | На передней панели левого переднего внутреннего крыла. (Схема №3) | |
| 3.8L | На передней панели левого переднего внутреннего крыла. (Схема №4) | |
| Реле аксессуаров (полиция) | За центром тире, на скобе. (Схема №5) | |
| Автоматическое реле с двойной катушкой | За центром тире, на скобе. (Схема №5) | |
| Электронный проблесковый маячок (сигнал поворота/опасность) | За левой стороной тире, над блоком предохранителей. (Схема №5) | |
| Реле Foglight (SHO) | За центром тире, на скобе. (Схема №5) | |
| Реле звукового сигнала | За центром тире, на скобе. (Схема №5) | |
| Реле затемнения ЖК-дисплея | За центром тире, на скобе. (Схема №5) | |
| Реле разблокировки дверь багажника | В правом заднем углу грузового пространства. | |
| Реле топливного насоса низкого давления | В отсеке двигателя, по центру брандмауэра. | |
| Реле низкого уровня масла | За нижним центром тире, на стяжке. (Схема №5) | |
| Реле лунной крыши | За верхней правой стороной тире. | |
| Таймер обогрев стекла заднего окна (Соболь) | За нижним центром тире, на стяжке. (Схема №5) | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗУММЕРОВ, РЕЛЕ И ТАЙМЕРОВ
Блоки предохранителей
| Компонент | Местоположение | ||
|---|---|---|---|
| Аксессуар Ckt Breaker (Police) | На передней части левой стакане стойки. (Схема №4) | ||
| Встроенный предохранитель Foglight | За левой стороной тире, приклеенный лентой к жгуту, рядом блок предохранителей. (Схема №5) | ||
| Блок предохранителей | |||
| Моторный отсек | |||
| 3.0L SHO | На задней панели левого внутреннего крыла. (Схема №2) | ||
| 3.8L | На задней панели левого внутреннего крыла. (Схема №4) | ||
| Пассажирский салон | За левой стороной тире. | ||
| Плавкие вставки (система зарядки) | |||
| «F»(коричневый) | В блоке предохранителей отсека двигателя. (Схема №4) | ||
| «G»(серый) | В блоке предохранителей отсека двигателя. (Схема №4) | ||
| «T»(серый) | В блоке предохранителей отсека двигателя. (Схема №4) | ||
РАСПОЛОЖЕНИЕ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ
Блоки управления
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Модуль управления АБС | ||
| 3.0L | На передней части правого переднего внутреннего крыла. (Схема №1) | |
| 3.8L | На передней части правого переднего внутреннего крыла. (Схема №4) | |
| 3.0L SHO | В левом переднем углу моторного отсека. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | В левом переднем углу моторного отсека. (Схема №3) | |
| Регулятор скорости воздуходувки кондиционер-Htr | За правой стороной приборной панели, рядом с электродвигателем воздуходувки отопителя кондиционера. (Схема №5) | |
| Диагностический модуль подушки безопасности | За правой стороной приборной панели, рядом с верхней частью пульта управления. (Схема №5) | |
| Релейный модуль постоянного контроля | ||
| 3.0L | На верхней опоре радиатора. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | На верхней опоре радиатора. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | На верхней опоре радиатора. (Схема №3) | |
| 3.8L | На верхней опоре радиатора. (Схема №4) | |
| Модуль дневных ходовых огней (DRL) | ||
| 3,0 Л (DRL) | В нижней левой передней части моторного отсека. (Схема №1) | |
| 3,0 Л SHO (DRL) | В нижней левой передней части моторного отсека. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO (DRL) | В нижней левой передней части моторного отсека. (Схема №3) | |
| 3.8L (DRL) | В нижней левой передней части моторного отсека. (Схема №4) | |
| Электронный модуль автоматического регулирования температуры (EATC) | За центром тире. (Схема №5) | |
| Модуль управления зажиганием (блок управления зажиганием) | ||
| 3.0L | Сверху левая сторона двигателя, на распределителе. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | С правой стороны двигателя. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | С правой стороны двигателя. (Схема №3) | |
| 3.8L | В верхней правой части брандмауэра. (Схема №4) | |
| Входной модуль с подсветкой | ||
| Седан | Под правой стороной задней полки упаковки, за задним сиденьем. | |
| Фургон | За левой задней четвертью панель, сзади колесная ниша. | |
| Модуль предупреждения об отключении света | ||
| 3,0 л и 3.8L | За нижней левой стороной тире, справа от блока предохранителей. (Схема №5) | |
| 3,0 л SHO и 3.2L SHO | За верхней правой стороной тире, над бардачком. (Схема №5) | |
| Модуль опускания окна одним нажатием | В центре левой входной двери. | |
| Модуль силовой антенны | За правой стороной приборной панели, рядом с верхней частью пульта управления. (Схема №5) | |
| Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) | ||
| 3.0L | В верхней правой части брандмауэра. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | В верхней правой части брандмауэра. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | В верхней правой части брандмауэра. (Схема №3) | |
| 3.8L | В верхней правой части брандмауэра. (Схема №4) | |
| Модуль дистанционного ввода без ключа | ||
| Седан | Под правой стороной задней полки упаковки, за задним сиденьем. | |
| Фургон | За левой задней четвертью панель, сзади колесная ниша. | |
| Модуль коммутатора | Сверху левая сторона тире, справа от комбинации приборов. | |
| Модуль рулевого управления с регулируемым усилителем (VAPS) | За левой стороной тире, справа от рулевой колонки. (Схема №5) | |
| Модуль предупредительных сигналов | За нижним центром тире. (Схема №5) | |
| Модуль управления стеклоочистителем | За центром тире, на скобе. (Схема №5) | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ
Датчики уровня и датчики
| Компонент | Местоположение | ||
|---|---|---|---|
| Датчики скорости колеса ABS | На соответствующем тормозном узле. | ||
| Система кондиционирования | |||
| Датчик температуры окружающей среды | |||
| 3.0L | Перед радиатором, с левой стороны. (Схема №1) | ||
| 3.0L SHO | Перед радиатором, с левой стороны. (Схема №2) | ||
| 3.2L SHO | Перед радиатором, с левой стороны. (Схема №3) | ||
| 3.8L | Перед радиатором, с левой стороны. (Схема №4) | ||
| Автомобильный датчик температуры | За верхней правой стороной тире, над бардачком. (Схема №5) | ||
| Датчик солнечной нагрузки | За верхней правой стороной тире, над бардачком. (Схема №5) | ||
| Датчики аварии подушек безопасности | |||
| Центральный капот | |||
| 3.0L | Сверху по центру брандмауэра. (Схема №1) | ||
| 3.0L SHO | Сверху по центру брандмауэра. (Схема №2) | ||
| 3.2L SHO | Сверху по центру брандмауэра. (Схема №3) | ||
| 3.8L | Сверху по центру брандмауэра. (Схема №4) | ||
| Центральный нападающий | |||
| 3.0L | Сверху центр верхней опоры радиатора. (Схема №1) | ||
| 3.0L SHO | Сверху центр верхней опоры радиатора. (Схема №2) | ||
| 3.2L SHO | Сверху центр верхней опоры радиатора. (Схема №3) | ||
| 3.8L | Сверху центр верхней опоры радиатора. (Схема №4) | ||
| Аварийный датчик | За левой накладкой передней стойки. | ||
| Барометрический абсолютный пресс. Датчик | В верхней правой части брандмауэра. (Схема №2) | ||
| Блок отправки температуры охлаждающей жидкости | |||
| 3.0L | Сверху слева от двигателя. (Схема №1) | ||
| 3.0L SHO | Сверху слева от двигателя. (Схема №2) | ||
| 3.2L SHO | Сверху слева от двигателя. (Схема №3) | ||
| 3.8L | Сверху слева от двигателя. (Схема №4) | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | |||
| 3.0L | Сверху левая сторона двигателя, с левой стороны передняя клапанная крышка. (Схема №1) | ||
| 3.0L SHO | Сверху левая сторона двигателя, ниже корпус дросселя. (Схема №2) | ||
| 3.2L SHO | Сверху левая сторона двигателя, ниже корпус дросселя. (Схема №3) | ||
| 3.8L | Сверху слева перед двигателем. (Схема №4) | ||
| Датчик положения коленвала | |||
| 3.0L SHO | На нижней правой задней части двигателя. (Схема №2) | ||
| 3.2L SHO | На нижней правой задней части двигателя. (Схема №3) | ||
| Датчик идентификатора цилиндра (CID) | На правой задней части двигателя. (Схема №2) | ||
| Датчик состава топлива | В правой части моторного отсека. | ||
| Блок отправки показаний топливомера | В верхней части топливного бака. | ||
| Датчик температуры всасываемого воздуха | |||
| 3.0L | На верхней задней части двигателя. (Схема №1) | ||
| 3.0L SHO | С правой стороны воздухоочистителя. (Схема №2) | ||
| 3.2L SHO | С правой стороны воздухоочистителя. (Схема №3) | ||
| 3.8L | На правой задней части двигателя. (Схема №4) | ||
| Датчик детонации | |||
| 3.0L SHO | На правой задней части двигателя. (Схема №2) | ||
| 3.2L SHO | На правой задней части двигателя. (Схема №3) | ||
| Датчик положения рычага управления | |||
| 3.0L | В левой верхней части трансмиссии. (Схема №1) | ||
| 3.2L SHO | В левой верхней части трансмиссии. (Схема №3) | ||
| 3.8L | В левой верхней части трансмиссии. (Схема №4) | ||
| Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) | |||
| 3.0L | С левой стороны моторного отсека, на воздухозаборнике в сборе. (Схема №1) | ||
| 3.0L SHO | С левой стороны моторного отсека, на воздухозаборнике в сборе. (Схема №2) | ||
| 3.2L SHO | С левой стороны моторного отсека, на воздухозаборнике в сборе. (Схема №3) | ||
| 3.8L | С левой стороны моторного отсека, на воздухозаборнике в сборе. (Схема №4) | ||
| Датчик давления с обратной связью рециркуляция отработавших газов (PFE) | |||
| 3.0L | Сверху правая задняя часть двигателя. (Схема №1) | ||
| 3.0L SHO | Сверху слева от двигателя. (Схема №2) | ||
| 3.2L SHO | Сверху слева от двигателя. (Схема №3) | ||
| 3.8L | Сверху слева от двигателя. (Схема №4) | ||
| Датчик охлаждающей жидкости радиатора | Сверху правая сторона радиатора. (Схема №2) | ||
| Датчик положения дроссельной заслонки | |||
| 3.0L | На корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Схема №1) | ||
| 3.0L SHO | На корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Схема №2) | ||
| 3.8L | На корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Схема №4) | ||
| Датчик скорости передачи | |||
| 3.0L | На нижней левой стороне трансакселя. (Схема №1) | ||
| 3.2L SHO | На нижней левой стороне трансакселя. (Схема №3) | ||
| 3.8L | На нижней левой стороне трансакселя. (Схема №4) | ||
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | |||
| 3.0L | На нижней левой задней части двигателя, на трансмиссия. (Схема №1) | ||
| 3.0L SHO | На нижней левой задней части двигателя, на трансмиссия. (Схема №2) | ||
| 3.2L SHO | На нижней левой задней части двигателя, на трансмиссия. (Схема №2) | ||
| 3.8L | На нижней левой задней части двигателя, на трансмиссия. (Схема №2) | ||
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОТПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ И ДАТЧИКОВ
Двигатели
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Двигатель гидравлического насоса АБС | В левом нижнем переднем углу моторного отсека. | |
| Электродвигатель воздуходувки нагревателя кондиционера воздуха | За правой стороной тире. (Схема №5) | |
| Электродвигатель вентилятора охлаждения | За радиатором. | |
| Двигатель стеклоочистителя дверь багажника | В нижнем центре дверь багажника. | |
| Двигатель Moon люк крыши | По центру коллектора лобового стекла. | |
| Двигатель силовой антенны | ||
| 3.0L | В задней части правого переднего крыла. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | В задней части правого переднего крыла. (Схема №2) | |
| 3.8L | В задней части правого переднего крыла. (Схема №4) | |
| Регулируемый усилитель рулевого управления (VAPS) с шаговым двигателем | ||
| 3.0L | В нижней левой задней части моторного отсека, на гидроусилителе руля. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | В нижней левой задней части моторного отсека, на гидроусилителе руля. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | В нижней левой задней части моторного отсека, на гидроусилителе руля. (Схема №3) | |
| Двигатель стеклоочистителя | В верхней левой части брандмауэра. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
Соленоиды и электромагнитные клапаны
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Корпус электромагнитного клапана управления ABS | ||
| 3.0L | В левом нижнем переднем углу моторного отсека. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | В левом нижнем переднем углу моторного отсека. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | В левом нижнем переднем углу моторного отсека. (Схема №3) | |
| 3.8L | В левом нижнем переднем углу моторного отсека. (Схема №4) | |
| Соленоид продувки канистры | ||
| 3.0L | В левом переднем углу моторного отсека. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | В левом переднем углу моторного отсека. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | В левом переднем углу моторного отсека. (Схема №3) | |
| 3.8L | В левом переднем углу моторного отсека. (Схема №4) | |
| Электромагнитный клапан вакуумного регулятора рециркуляция отработавших газов (EVR) | ||
| 3.0L | В левом заднем углу моторного отсека. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | Перед левой стакане стойки. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | Перед левой стакане стойки. (Схема №3) | |
| 3.8L | На левой передней части двигателя. (Схема №4) | |
| Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) | ||
| 3.0L | Сверху левая задняя часть двигателя. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | Сверху левая задняя часть двигателя. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | Сверху левая задняя часть двигателя. (Схема №3) | |
| 3.8L | Сверху сзади двигателя, сверху корпуса дросселя. (Схема №4) | |
| Соленоид ротора впускного коллектора (IMRC) | ||
| 3.0L SHO | На верхней задней части двигателя. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | На верхней задней части двигателя. (Схема №3) | |
| Соленоид разблокировки дверь багажника | В нижней правой задней части подъемных ворот. | |
| Привод блокировки переключения передач | В основании рулевой колонки. (Схема №5) | |
| Привод двери для смешивания температуры | За центром тире, на корпусе обогревателя. (Схема №5) | |
| Соленоид освобождения крышки багажника | На правой задней части крышки багажника, рядом с защелкой в сборе. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЛЕНОИДОВ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Выключатели
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Реле уровня жидкости ABS | ||
| 3.0L | В нижней левой передней части моторного отсека, на резервуаре для жидкости АБС. (Схема №1) | |
| 3.8L | В нижней левой передней части моторного отсека, на резервуаре для жидкости АБС. (Схема №4) | |
| Переключатель хода педали ABS | На кронштейне, над педалью тормоза. (Схема №5) | |
| Переключатель давления при циклическом включении сцепления | ||
| 3.0L | В правом заднем углу моторного отсека, на аккумуляторе. (Схема №1) | |
| 3.2L SHO | В правом заднем углу моторного отсека, на аккумуляторе. (Схема №3) | |
| 3.0L SHO | В правом переднем углу моторного отсека, на аккумуляторе. (Схема №2) | |
| Реле уровня тормозной жидкости | ||
| 3.0L | В левой задней части моторного отсека, на резервуаре тормозной жидкости. (Схема №1) | |
| 3.2L SHO | В левой задней части моторного отсека, на резервуаре тормозной жидкости. (Схема №3) | |
| 3.8L | В левой задней части моторного отсека, на резервуаре тормозной жидкости. (Схема №4) | |
| Выключатель тормоза (BOO) | На кронштейне, над педалью тормоза. (Схема №5) | |
| Переключатель положения педали сцепления | На кронштейне, над педалью сцепления. (Схема №5) | |
| Переключатель блокировки холодного двигателя (CELO) | ||
| 3.0L | В верхней левой задней части моторного отсека, на шланге отопителя. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | В верхней левой задней части моторного отсека, на шланге отопителя. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | В верхней левой задней части моторного отсека, на шланге отопителя. (Схема №3) | |
| 3.8L | В верхней левой задней части моторного отсека, на шланге отопителя. (Схема №4) | |
| Инерционный выключатель подачи топлива | ||
| Седан | Перед левой задней четвертью панели, над колесной колодцем. | |
| Фургон | За панелью правой задней четверти, сзади колесной ниши. | |
| Реле низкого уровня масла | ||
| 3.0L | На нижней центральной задней части двигателя. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | На нижней центральной задней части двигателя. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | На нижней центральной задней части двигателя. (Схема №3) | |
| 3.8L | На нижней центральной задней части двигателя. (Схема №4) | |
| Реле давления масла | ||
| 3.0L | С левой стороны двигателя. (Схема №1) | |
| 3.0L SHO | На нижней левой задней части двигателя. (Схема №2) | |
| 3.2L SHO | На левой передней части двигателя. (Схема №3) | |
| 3.8L | На нижней левой передней части двигателя. (Схема №4) | |
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | В левой верхней части трансмиссии. (Схема №2) | |
| Выключатель стояночного тормоза | Ниже левая сторона тире, на стояночном тормозе в сборе. | |
| Реле давления усилителя рулевого управления | ||
| 3.0L | В нижней левой задней части моторного отсека, на гидроусилителе руля. (Схема №1) | |
| 3.2L SHO | В нижней левой задней части моторного отсека, на гидроусилителе руля. (Схема №3) | |
| 3.8L | В нижней левой задней части моторного отсека, на гидроусилителе руля. (Схема №4) | |
| Переключатель удержания хладагента (3,0 л) | На передней части двигателя, около двигателя стартера. (Схема №1) | |
| Переключатель ремня безопасности | В пряжке ремня безопасности водителя. | |
| Переключатель деактиватора управления скоростью (3.2L SHO) | Под главным цилиндром. (Схема №3) | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Разное
| Компонент | Местоположение | |||
|---|---|---|---|---|
| Диод ABS | ||||
| 3.0L | В правой задней части моторного отсека, в жгуте. (Схема №1) | |||
| 3.8L | В правой задней части моторного отсека, в жгуте. (Схема №4) | |||
| 3.0L SHO | В левой задней части моторного отсека, в жгуте. (Схема №2) | |||
| Резистор двигателя воздуходувки нагревателя переменного тока | За правой стороной тире, на корпусе обогревателя. (Схема №5) | |||
| Дополнительные разъемы (полицейские) | Ниже центра тире. (Схема №5) | |||
| Падающий резистор вентилятора охлаждения | Сверху слева перед двигателем. (Схема №3) | |||
| Перемычка дневных ходовых огней (DRL) | ||||
| 3.0L | В нижней левой передней части моторного отсека. (Схема №1) | |||
| 3.0L SHO | В нижней левой передней части моторного отсека. (Схема №2) | |||
| 3.8L | В нижней левой передней части моторного отсека. (Схема №4) | |||
| Резистор сброса топливного насоса | В заднем центре моторного отсека. | |||
| Усилитель аудиосистемы высокого уровня | ||||
| Седан | Ниже центра задней полки упаковки. | |||
| Фургон | За левой задней четвертью панель, над колесной колодцем. | |||
| Усилитель аудиосистемы JBL | Ниже центра задней полки упаковки. | |||
| Датчик/усилитель света | Сверху левая сторона тире, над приборной панелью. (Схема №5) | |||
| Пассажирский воздушный мешок Удалить соединитель | За центром тире, слева от перчаточного ящика, на скобе. (Схема №5) | |||
| Усилитель звука премиум-класса | ||||
| Седан | Ниже центра задней полки упаковки. | |||
| Фургон | За левой задней четвертью панель, над колесной колодцем. | |||
| Радиочастотный дроссель | Ниже центра задней полки упаковки. | |||
| Конденсатор радиопомех | ||||
| 3.0L | Сверху левая передняя часть двигателя, около катушки зажигания. (Схема №1) | |||
| 3.0L SHO | Сверху слева перед двигателем. (Схема №2) | |||
| 3.2L SHO | Сверху слева перед двигателем. (Схема №3) | |||
| 3.8L | Сверху правая задняя часть двигателя, около катушки зажигания. (Схема №4) | |||
| Задний световой диод любезности | Сверху левый задний угол грузовой зоны, рядом левый задний динамик. | |||
| Усилитель управления скоростью | ||||
| Кроме 3.2L SHO | За левой стороной приборной панели, рядом с верхней частью пульта управления. (Схема №5) | |||
| 3.2L SHO | В нижней левой части моторного отсека. | |||
| Усилитель низкочастотного диапазона | Ниже центра задней полки упаковки. | |||
| Тестовые разъемы | ||||
| ABS | ||||
| 3.0L | На правом заднем углу моторного отсека. (Схема №1) | |||
| 3.0L SHO | На правом заднем углу моторного отсека. (Схема №2) | |||
| 3.2L SHO | На правом заднем углу моторного отсека. (Схема №3) | |||
| 3.8L | На правом заднем углу моторного отсека. (Схема №4) | |||
| Удаленный бесключевой доступ | Под правой стороной задней полки упаковки, за задним сиденьем. | |||
| Искровой выход (SPOUT) | ||||
| 3.0L | Сверху слева от двигателя, возле блок управления зажиганием. (Схема №1) | |||
| 3.8L | В правой задней части двигательного отсека, около блок управления зажиганием. (Схема №4) | |||
| СТРУЯ | ||||
| № 1 | ||||
| 3.0L SHO | На правой задней части двигателя приклеен лентой к жгуту топливного заряда. (Схема №2) | |||
| 3.2L SHO | На правой задней части двигателя приклеен лентой к жгуту топливного заряда. (Схема №3) | |||
| № 2 | ||||
| 3.0L SHO | В левой передней части моторного отсека, ниже катушки зажигания. (Схема №2) | |||
| 3.2L SHO | В левой передней части моторного отсека, ниже катушки зажигания. (Схема №2) | |||
| Тахометр | ||||
| 3.0L SHO | Со стороны правой стакане стойки. (Схема №2) | |||
| 3.2L SHO | Со стороны правой стакане стойки. (Схема №3) | |||
| VAPS | ||||
| 3.0L | В левой задней части моторного отсека, приклеен лентой к жгуту. (Схема №1) | |||
| 3.0L SHO | В левой задней части моторного отсека, приклеен лентой к жгуту. (Схема №2) | |||
| 3.2L SHO | В левой задней части моторного отсека, приклеен лентой к жгуту. (Схема №2) | |||
| 3.8L | В левой задней части моторного отсека, приклеен лентой к жгуту. (Схема №4) | |||
| VIP | ||||
| 3.0L | В правой задней части двигательного отсека, на крышке МУП. (Схема №1) | |||
| 3.0L SHO | В правой задней части двигательного отсека, на крышке МУП. (Схема №2) | |||
| 3.2L SHO | В правой задней части двигательного отсека, на крышке МУП. (Схема №3) | |||
| 3.8L | В правой задней части двигательного отсека, на крышке МУП. (Схема №4) | |||
РАЗНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ