Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Солнечные крыши и T-TOPS Mercury Sable II

Люк и складной верх кузова 19 иллюстраций ~14 мин чтения

Электрическое управление

Когда выключатель управления качается назад, стекло скользит в пространство для хранения между панелью отделки крыши и крышей, открывая проем над передними сиденьями. При качании переключателя управления вперед, когда стекло полностью возвращается в место хранения, стекло перемещается вперед из положения хранения. Ближе к концу перемещения вперед задняя часть подвижного щитка перемещается вверх на двух подъемных рычагах. Это позволяет получить непроницаемое для погоды уплотнение при закрытой крыше.

При качании выключателя управления вперед при полностью выдвинутом вперед стекле задняя часть стекла «всплывает» в положение VENT. Когда стекло находится в положении VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ), при качании переключателя управления назад стекло закрывается.

Ручное управление

Чтобы закрыть раздвижную панель вручную, снимите консоль крыши, расположенную в передней части панели отделки крыши. См. раздел КОНСОЛЬ КРЫШИ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите двигатель и кронштейн в сборе, чтобы выставить шлицевой вал редуктора привода лунной крыши. См. ДВИГАТЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Используя типичную корпоративную ручку кривошипа регулятора дверного окна, правильно установленную на шлицевом валу, проверните панель лунной крыши в закрытое положение. (Схема №1)

После выполнения этих операций снимите ручку кривошипа и установите мотор и кронштейн в сборе и консоль крыши.

Схема №1

Расположение компонентов

КомпонентМестоположение
Панель предохранителейЗа нижней левой стороной приборной панели, слева от рулевой колонки
Точки массы G301Под подоконником двери водителя
Узел привода лунной крышиЗаголовок центра лобового стекла
Реле лунной крышиЗа верхней правой стороной приборной панели
Выключатель на крыше ЛуныЗаголовок центра лобового стекла

Расположение компонентов

Схема №2

Дренажные шланги

Модуль панели крыши содержит гусеничные узлы, тросовые и приводные механизмы и сливной желоб, который окружает скользящую панель. К модулю крепятся четыре сливных шланга. На каждом углу модуля крепится по одному сливному шлангу. Два передних сливных шланга проходят вниз по стойкам ветрового стекла и в стороны обтекателя, выходящие через сливные отверстия качающейся панели; концы шланга не подлежат повторному использованию. Два задних сливных шланга направлены вниз по задним стойкам, впереди задней колесной базы, выходя у сливных отверстий качающейся панели на универсалах.

На транспортных средствах типа седан задние шланги проложены в кормовой части рулевой рубки и через четверть панели позади облицовки бампера. Для предотвращения попадания шума в салон используется резиновый клапан на конце трубки.

Используйте контейнер объемом 473 мл (16 унций) и налейте воду в сливной желоб. Посмотрите на заднюю часть транспортного средства, чтобы убедиться, что вода стекает с качающихся панелей впереди задней рулевой рубки для универсалов и сзади рулевой рубки на седанах.

Если поток воды ограничен, используйте сжатый воздух, чтобы выдуть любой материал в системе дренажного шланга. Проверьте, медленно заливая воду в систему снова.

Убедившись, что дренажная система не ограничена, убедитесь в отсутствии зазоров между стеклянным уплотнением и панелью крыши. Если зазор существует, он должен быть приведен в соответствие со спецификацией, прежде чем предпринимать какие-либо дальнейшие действия. Регулировка раздвижной панели. См. ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

С зазорами в пределах спецификации и закрытой панелью, поместите помощника распыления воды на раздвижную панель, пока вы находитесь внутри, визуально осматривая область, чтобы увидеть, попадает ли чрезмерное количество воды в сливной желоб. Большой объем воды указывает на наличие чрезмерного зазора между уплотнением раздвижной панели и крышей.

Схема №3

Раздвижная панель

Раздвижная панель имеет контролируемую утечку воды на уплотнениях. Правильно отрегулированная стеклянная панель должна обеспечивать плотную посадку между уплотнителем и обшивкой крыши вокруг всего проема. Посадку можно проверить с помощью щупа, установленного на расстоянии 0,25 мм (0,10 дюйма) между уплотнением и крышей. Если эти технические характеристики не выдержаны, вода будет переливаться через сливные желоба и попадать в модуль, стекая в салон при резкой остановке автомобиля. Кроме того, повышенный шум ветра может возникнуть, если зазоры между стеклами не будут соответствовать этим спецификациям.

Мокрый Headining-Sides

Если вода капает из верхней облицовки над дверью или четвертью окна, проверьте, отсоединены ли сливные трубки от модуля. Нанести клей Weatherstrip Adhesive E8AZ-19552-A (ESB-M2G14-A) или аналогичный на ниппель дренажной трубки и вставить дренажный шланг.

Высота стеклянной панели

  1. Чтобы снять стеклянную панель, отверните три винта крепления ореола спереди.
  2. Сдвиньте ореол и солнцезащитный козырек полностью назад, чтобы открыть шесть крепежных винтов для стекла (по три с каждой стороны).
  3. Ослабьте шесть винтов крепления стекла. Затем, затяните их так, чтобы они были плотными, но не затянутыми до спецификации. (Схема №10)
  4. Отверните каждый винт на один оборот, чтобы стекло свободно двигалось.
  5. Поднимите стекло изнутри автомобиля так, чтобы задняя часть стекла была примерно на 1 мм (0,04 дюйма) выше, чем заподлицо с крышей на задних углах.
  6. Установите винты крепления правого и левого заднего стекла.
  7. Опустите стекло спереди так, чтобы оно было примерно на 1 мм (0,04 дюйма) ниже заподлицо с крышей на передних углах.
  8. Установите винты крепления правого и левого переднего стекла.
  9. Установите удерживающие винты правого и левого центрального стекла.
  10. Сдвиньте гало полностью вперед и установите три винта.
  11. При желании закройте солнцезащитный козырек.

Стеклянная панель носового и кормового положения

Регулировка передней и задней части стеклянной панели может быть выполнена сначала путем оценки величины регулировки передней или задней части, необходимой для правильной посадки стеклянной панели, затем:

  1. Пропустите стеклянную панель полностью назад. При необходимости используйте аварийный кривошип.
  2. Ослабить пять винтов на кронштейнах шкворня, отметив положение упора клина.
  3. Переместите упоры аппарели одинаково вперед или назад на расчетное расстояние, необходимое для правильной посадки стеклянной панели. (Схема №16)
  4. Установите шесть винтов поворотного кронштейна и крышу цикловой луны, проверив правильность посадки. Повторяйте процедуру до тех пор, пока не будет получена желаемая посадка.

Синхронизация двигателя

ПримечаниеДля синхронизации стеклянная панель должна находиться в положении ЗАКРЫТО.

Если мотор лунной крыши снят с автомобиля, то перед установкой его всегда необходимо проверить на синхронизацию. Двигатель синхронизируется при совмещении осевой линии шестерни, осевой линии кулачка и отверстия в кулачке. Если двигатель не синхронизирован, снимите двигатель, как описано в общих чертах, и отрегулируйте его следующим образом.

  1. Подключите разъем электропроводки двигателя к разъему электропроводки лунной крыши.
  2. Включите выключатель управления, чтобы продвинуть приводную шестерню двигателя до тех пор, пока осевая линия шестерни, осевая линия кулачка и отверстие в кулачке не будут выровнены, как показано на рисунке.
  3. Отсоедините разъем электропроводки электродвигателя от разъема электропроводки лунной крыши.
  4. Убедитесь, что подъемные рычаги и направляющие аппарели выровнены, как показано на рисунке. (Схема №4) Подсоедините двигатель и установите на панель крыши.
Схема №4

Переполненная задняя панель крыши

Внимание:Чрезмерный перегиб может исказить панель крыши, что потребует дорогостоящего обслуживания отделки металла. Эта процедура должна использоваться только в крайнем случае.

Если панель крыши переполнена до контура раздвижной панели (в задней части раздвижной панели), это может вызвать шум ветра или условия утечки воды. Снимите раздвижную панель с автомобиля и осторожно перегните центр панели крыши, прикладывая давление вниз.

Схема №5

Панель задней крыши с подстроечными пазами

Внимание:Чрезмерный перегиб может исказить панель крыши, что потребует дорогостоящего обслуживания отделки металла. Эта процедура должна использоваться только в крайнем случае.

Царапина на стеклянной панели может быть вызвана тем, что задняя часть панели крыши слегка подрезана. Немного откройте узел раздвижной панели и сравните контур панели крыши и стеклянной панели. Если панель крыши выглядит уплощенной в центре, а стекло потерто на нижней стороне панели крыши, снимите раздвижную панель с автомобиля и установите панель крыши, надавливая на нижнюю сторону панели крыши, чтобы увеличить арку панели крыши.

Стеклянная панель неправильно выровнена или подогнана к крыше

Привести в соответствие со спецификациями. Смотрите разделы ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ и ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ВПЕРЕД-НАЗАД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Стеклянная панель не полностью закрывается

Отрегулируйте в соответствии со спецификациями. Смотрите разделы ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ и ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ВПЕРЕД-НАЗАД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Дренажные трубки неправильно соединены или заблокированы

При необходимости подсоедините надлежащим образом и/или выполните техническое обслуживание или замените дренажные трубки. См. СИСТЕМА ДРЕНАЖА ВОДЫ И УСЛОВИЯ УТЕЧКИ ВОДЫ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.

Трещины в корпусе

Обслуживание по мере необходимости.

Уплотнение стеклянной сборки неправильно на месте и/или надежно прикреплено

Установите уплотнение правильно и/или прикрепите его правильно. См. СТЕКЛЯННАЯ ПОГОДНАЯ ПОЛОСА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Стеклянная панель неправильно установлена или выровнена

Привести в соответствие со спецификациями. Смотрите разделы ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ и ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ВПЕРЕД-НАЗАД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Отрегулируйте в соответствии со спецификациями. Смотрите разделы ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ и ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ВПЕРЕД-НАЗАД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Уплотнение стеклянной сборки неправильно на месте и/или не прикреплено надежно

Установите уплотнение правильно и/или прикрепите его правильно. См. СТЕКЛЯННАЯ ПОГОДНАЯ ПОЛОСА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Привести в соответствие со спецификациями. Смотрите разделы ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ и ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ВПЕРЕД-НАЗАД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Установите уплотнение правильно и/или прикрепите его правильно. См. СТЕКЛЯННАЯ ПОГОДНАЯ ПОЛОСА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Препятствия или посторонние предметы в дорожках или желобах

При необходимости удалите препятствия или посторонние предметы.

Направляющий штифт крыши неправильно входит в паз кулачка узла подъемника

Правильно зацепите задний направляющий штифт. См. РЫЧАГ ПОДЪЕМНИКА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Задние узлы подъемника неправильно подключены к стеклянному модулю

Правильно соедините узлы подъемника со стеклянным модулем. См. РЫЧАГ ПОДЪЕМНИКА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Передние направляющие установлены неправильно

Правильно установите или закрепите передние направляющие.

Адекватное напряжение не подается на двигатель

Проверьте напряжение и при необходимости исправьте. См. электросхемы.

Дорожки не надежно прикреплены к корпусу

Надежно прикрепите гусеницу к корпусу.

Задние направляющие кабели не синхронизированы должным образом

Синхронизация направляющих кабелей и электродвигателя. См. СИНХРОНИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ в разделе «РЕГУЛИРОВКИ».

Кабель или направляющая заднего привода сломаны

Замена или обслуживание по мере необходимости.

Солнцезащитный козырек неправильно установлен

Проверьте и установите солнцезащитный козырек должным образом. См. СТЕКЛО И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Диапазон силы тока для стекол не подходит

Проверьте ток (3-5 А) и при необходимости исправьте. См. электросхемы.

Стеклянная панель не подогнана должным образом к корпусу

Привести в соответствие со спецификацией. Смотрите разделы ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ и ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ВПЕРЕД-НАЗАД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Уплотнение стеклянной сборки неправильно установлено и/или закреплено

Правильно установите или замените уплотнение стекла. См. СТЕКЛЯННАЯ ПОГОДНАЯ ПОЛОСА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Задние направляющие штифты не входят должным образом в паз кулачка узла подъемника

Правильно зацепите задние направляющие штифты.

Задние узлы подъемника неправильно прикреплены к стеклянному модулю

Правильно прикрепить узел подъемника к стеклянному модулю. См. РЫЧАГ ПОДЪЕМНИКА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ»

Передние направляющие неправильно установлены и/или закреплены

Правильно установить или обслуживать по мере необходимости. См. МОНТАЖ ЛУННОЙ КРЫШИ в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

Гусеница в сборе не закреплена должным образом на корпусе

Закрепите гусеничное полотно в сборе на корпусе.

Кабели заднего привода не синхронизированы должным образом

Синхронизация кабелей и двигателя. См. СИНХРОНИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ в разделе «РЕГУЛИРОВКИ».

Солнцезащитный козырек установлен неправильно

Проверьте и установите солнцезащитный козырек надлежащим образом. См. СТЕКЛО И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Проверьте ток (3-5 А) и при необходимости исправьте. См. электросхемы.

Привести в соответствие со спецификациями. Смотрите разделы ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ и ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ВПЕРЕД-НАЗАД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Отрегулируйте в соответствии со спецификацией. Смотрите разделы ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ и ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ВПЕРЕД-НАЗАД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Дренажные трубки не подключены должным образом и/или заблокированы

Подсоедините надлежащим образом и/или зафиксируйте для замены дренажных трубок по мере необходимости. См. СИСТЕМА ДРЕНАЖА ВОДЫ И УСЛОВИЯ УТЕЧКИ ВОДЫ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.

Уплотнения стеклянной сборки неправильно установлены или не прикреплены должным образом

Установите пломбы правильно и/или закрепите правильно. См. СТЕКЛЯННАЯ ПОЛОСА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ»

Удалите препятствия или посторонние предметы.

Задний направляющий штифт неправильно входит в паз кулачка узла подъемника

Правильно зацепите направляющий штифт. При необходимости добавьте стопорный зажим. См. РЫЧАГ ПОДЪЕМНИКА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Правильно соедините узлы подъемника со стеклянным модулем. См. РЫЧАГ ПОДЪЕМНИКА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Правильно установите передние направляющие.

Дорожки, не прикрепленные к корпусу

Надежно прикрепите дорожки к корпусу.

Проверьте и установите солнцезащитный козырек надлежащим образом. См. СТЕКЛО И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Солнцезащитные магниты Rattle

Замените солнцезащитные магниты. См. СТЕКЛО И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Стеклянная панель не установлена или не выровнена должным образом

Привести в соответствие со спецификацией. Смотрите разделы ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ и ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ВПЕРЕД-НАЗАД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

При необходимости удалите посторонние предметы или препятствия.

Зазоры к нижней стороне панелей крыши и усиливающего кольца не адекватны

Отрегулируйте зазор в соответствии с требованиями для получения соответствующего зазора. Смотрите разделы ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ и ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ВПЕРЕД-НАЗАД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Испытание реле

ПримечаниеИнформация для испытаний неисправного реле заводом-изготовителем не предоставляется. При подозрении на неисправность реле замените новым или заведомо исправным блоком. Расположение реле см. в разделе РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ.

Испытание выключателя

  1. Для проверки выключателя на крыше Луны используйте контрольную лампу с автономным питанием или омметр, например, Rotunda Digital Volt-Ohmmeter 014-00407 или аналогичный.
  2. При нахождении переключателя в НЕЙТРАЛЬНОМ положении между клеммами 1, 2 и 4 должна быть непрерывность. (Схема №6)
  3. При задвинутом назад кулисном переключателе должна быть непрерывность между клеммами 1 и 2 и клеммами 3 и 4.
  4. При выдвинутом вперед коромысловом выключателе должна быть непрерывность между клеммами 2 и 3 и клеммами 1 и 4.
  5. Если переключатель не протестирован, замените переключатель. См. раздел ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА».
Схема №6

Как снять солнечные крыши и T-TOPS

  1. Чтобы снять стеклянную панель, отверните три винта крепления ореола спереди.
  2. Сдвиньте ореол и солнцезащитный козырек полностью назад, чтобы открыть шесть крепежных винтов для стекла (по три с каждой стороны).
  3. Для снятия солнцезащитного козырька снимите стеклянные стопорные винты и шайбы. (Схема №7)
  4. Вытолкнуть стекло изнутри автомобиля и снять. Следите за тем, чтобы не поцарапать стекло или краску для крыши.
  5. Сдвиньте ореол и солнцезащитный козырек вперед на полпути через отверстие лунной крыши. (Схема №8)
  6. Поднимите ореол, чтобы очистить навес.
  7. Отодвиньте ореол полностью назад.
  8. Сдвиньте солнцезащитный козырек полностью вперед.
  9. Поднимите переднюю часть на солнцезащитный козырек, сдвиньте вперед и поверните на 90 градусов, чтобы снять. (Схема №9)

Как установить солнечные крыши и T-TOPS

  1. При солнцезащитном козырьке под углом одну заднюю лапку солнцезащитного козырька вставить в канал сзади проема лунной крыши.
  2. Вставьте другую заднюю лапку и установите солнцезащитный козырек на место.
  3. Сдвиньте ореол вперед, поднимая его, чтобы очистить навес.
  4. Опустите ореол на солнцезащитный козырек. Ореол должен быть снаружи рельса или лунная крыша не будет функционировать должным образом.
  5. Сдвиньте навес от солнца и ореол полностью назад.
  6. Установите стекло. Совместить с отверстиями под винты. Соблюдайте осторожность, чтобы не вытолкнуть рычаг подъемника из направляющей.
  7. Установите шесть стеклянных стопорных винтов и шайб. Затянуть до 0,8-1,5 Н-м. (Схема №10)
  8. Отрегулируйте стекло. См. ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
  9. Сдвиньте гало полностью вперед и установите три винта.
  10. При желании закройте солнцезащитный козырек.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10

Как снять и установить солнечные крыши и T-TOPS

ПримечаниеУплотнение имеет внутренний бампер, который должен быть центрирован на передней части стеклянной панели. Бампер может располагаться путем нажатия на уплотнитель пальцем.

  1. Удалите стекло, как указано. См. СТЕКЛО И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК.
  2. Отслоение атмосферной полосы.
  3. Излишки эпоксидной смолы очистите от яркой стеклянной формовки.
  4. Перед установкой смажьте новое уплотнение эпоксидной смолой.
  5. Закрепите новое уплотнение на светлом молдинге, как показано на рисунке. (Схема №11)
  6. Для установки, обратная процедура снятия.
  7. Отрегулируйте стекло после установки, как указано. Смотрите разделы ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ и ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ВПЕРЕД-НАЗАД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
Схема №11
  1. Удалите стекло, как указано. См. СТЕКЛО И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК.
  2. С помощью переключателя двигателя переместите направляющий кронштейн назад до тех пор, пока подъемный штифт не окажется наверху изогнутого паза в подъемном рычаге.
  3. Оттяните рычаг подъемника от удерживающего штифта направляющей рампы. Сдвинуть с дорожки. (Схема №12)
  4. Для установки, обратная процедура снятия.
  5. Проверьте синхронизацию двигателя и отрегулируйте, как описано выше. См. СИНХРОНИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ в разделе «РЕГУЛИРОВКИ». Установите двигатель и стекло, как указано. См. СТЕКЛО И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК.
Схема №12
  1. Полностью откройте стеклянную панель и солнцезащитный козырек.
  2. Отсоедините рычаги воздушного дефлектора, потянув за заднюю часть рычага, чтобы выйти из зацепления с фиксатором гусеницы и вращающимся рычагом, чтобы снять с воздушного дефлектора.
  3. Высверлить 10 заклепок с помощью 3/8-дюймового сверлильного упора.
  4. Подсоедините рычаги воздушного дефлектора, зацепив заднюю часть рычага за фиксатор гусеницы.
  5. Отверните четыре винта поворота (два вперед, два назад). Центральный болт не снимать. (Схема №13)
  6. Закройте стеклянную панель.
  7. Снимите консоль крыши. См. КОНСОЛЬ КРЫШИ. Отсоедините электрические соединения двигателя.
  8. Отверните два стопорных винта, удерживая двигатель на месте. Снимите двигатель. (Схема №14)
  9. Отверните два винта, удерживающих переднюю рейку лунной крыши к панели крыши.
  10. Поднять и сдвинуть весь модуль лунной крыши из транспортного средства. Защитите окрашенную поверхность крыши. Сделать определенный ореол желоб очищает край крыши.
  1. Сдвиньте лунную крышу в транспортное средство, заботясь о том, чтобы не повредить отделку крыши. (Схема №15)
  2. Установите на панель крыши два винта, удерживающих переднюю рейку лунной крыши.
  3. Проверьте синхронизацию двигателя. Если синхронизация не выполнена, отрегулируйте, как описано выше. См. СИНХРОНИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ в разделе «РЕГУЛИРОВКИ».
  4. Установить двигатель и стопорные винты. Состыкуйте электрические соединители.
  5. Убедитесь, что подъемный рычаг и направляющая рампа выровнены, как показано на рисунке. (Схема №16)
  6. Полностью откройте стекло и солнцезащитный козырек.
  7. Установить 10 поп-заклепок.
  8. Отрегулируйте стекло, как указано. Смотрите разделы ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ и ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ВПЕРЕД-НАЗАД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
  9. После регулировки стекла установите четыре винта крепления кронштейна шкворня.
  10. Установка консоли крыши. См. КОНСОЛЬ КРЫШИ.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Снимите стекло, солнцезащитный козырек и весь блок, снимите рычаг подъемника. См. СТЕКЛО И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК и РЫЧАГ ПОДЪЕМНИКА.
  2. Если необходимо удалить только ореол, осторожно согните одну дорожку внутрь и вытащите язычок ореола из канала. Вытяните другой язычок из канала с другой стороны. (Схема №8)
  1. Установите ореол.
  2. Слегка обжать лапки кабельного канала, чтобы удерживать на месте концы труб с фланцами.
  3. Установить подъемные рычаги в соответствии с указаниями. См. РЫЧАГ ПОДЪЕМНИКА.
  4. Установите лунную крышу, стекло и солнцезащитный козырек, как указано. См. СТЕКЛО И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК.
  5. Отрегулируйте стеклянную панель, как описано. Смотрите разделы ВЫСОТА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ и ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ВПЕРЕД-НАЗАД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
  1. Извлеките линзы лампы, вставив отвертку с плоским лезвием в одну из насечек со стороны каждой линзы. (Схема №17)
  2. Отверните два крепежных винта консоли (по одному внутри каждого отверстия объектива).
  3. Снимите консоль скольжением вверх и в заднюю часть автомобиля для расцепления с монтажным кронштейном. (Схема №18)
  4. Отсоедините электрические соединения.
  5. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №17
Схема №18
  1. Удалите две сборки линз карты, удерживая линзу в нажатом положении переключателя, и с помощью плоского тонкого инструмента (например, шпаклевочного ножа) выскочите сборку линз в центральном зазоре между двумя сборками линз. (Схема №18)
  2. Отверните два крепежных винта консоли крыши и снимите консоль крыши, опустив переднюю кромку консоли и сдвинув консоль назад, отсоединив задние крепежные язычки консоли.
  3. Отсоедините два разъема электропроводки.
  4. При необходимости испытайте выключатель в сборе. См. ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ.
  5. Используя небольшую отвертку, разведите два фиксирующих язычка переключателя и фиксирующий язычок разъема. Снимите выключатель.
  1. Защелкните выключатель в его корпус (ребристая часть ручки выключателя находится сзади), протяните проводку под металлическим зажимом и прикрепите разъем к металлическому удерживающему язычку.
  2. Подсоедините два разъема проводки.
  3. Установите консоль крыши, зацепив два язычка защелки, выдвинув консоль вперед, покачиваясь вверх и установив два стопорных винта.
  4. Установите два блока линз лампы накаливания, зацепив фиксирующий язычок линзы на внешнем краю отверстия и защелкнув центральный край линзы в консоль.
  1. Снимите выключатель, как описано. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ.
  2. Отсоедините электрические соединители двигателя.
  3. Снимите двигатель и крепежные винты. (Схема №14)
  4. Для установки, обратная процедура снятия.

Моменты затяжки

ПрименениеДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Винты кронштейна двигателя36-53 (4-6)
Солнцезащитные крепежные винты7-13 (0.8-1.5)
Винты крепления направляющих9-13 (1.0-1.5)

Моменты затяжки

Сервисные инструменты

МодельОписание
014-00407Цифровой вольт-омметр

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Схема №19