Полуоси - передние: Капитальный ремонт Mercury Sable I

Как разобрать фиксированный соединение CV

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. Снять полуось с транспортного средства. См. ПОЛУОСИ. Зажать ось моста горизонтально в тисках с защищенными губками. Отрежьте большой зажим багажника, и потянуть багажник обратно за полуось. Переставляют полуось в тисках, открывая внутреннее кольцо. (Схема №2)
2. Молотком и латунным дорном резко постучать по внутренней обойме подшипника и снять внутреннее стопорное кольцо. ЗАПРЕЩАЕТСЯ сбрасывать соединение РК. С помощью небольшой отвертки снять и утилизируйте стопорное кольцо и кольцо на конце полуоси.
3. Снять пыльников (при замене). Установить шток карданного шарнира, подшипник, обращенный вверх, в зажимное приспособление. Надавите на внутреннюю обойму достаточно, чтобы наклонить обойму, и извлечь шарик. (Схема №3) С помощью молотка и деревянного штрека постучите по внутренней обойме, чтобы наклонить обойму (при необходимости).
4. Наклонить обойму достаточно, чтобы получить зазор для удаления шарика. Если шарик (шарики) трудно удалить, использовать отвертку с притупленными краями для облегчения удаления. Повторить процедуру для оставшихся шариков. Поворотная обойма и узел внутреннего кольца до вертикального положения в наружном кольце. Совместите окна обоймы с площадками наружной обоймы при повороте обоймы.
5. Поднять клеть в сборе с наружного кольца. При снятой обойме в сборе поворачивайте внутреннюю обойму до тех пор, пока она не окажется прямо вверх и вниз в обойме. Совместите одну площадку внутренней обоймы с одним окном клетки и расположить обойму через окно. Вращать внутреннюю обойму вверх и из обоймы. ПРИМЕЧАНИЕ: Компоненты подобраны на заводе и не могут быть заменены, смешаны или заменены.

Повторная сборка

1. Если компоненты имеют трещины, поломки, изъяны или износ, заменить комплектную сборку. Нанести смазку (E2FZ-19590-A) на внутреннюю и наружную обоймы.
2. Для повторной сборки обоймы и шариков процедура разборки должна быть обратной. Установить башмак на полуось (если он снят) и посадочное место в канавке. Надежно затянуть, НО НЕ перетягивайте, зажать. Установить стопорное кольцо и убедиться, что оно правильно установлено.
3. Установить новое стопорное кольцо. Упакуйте соединение для коммерческих автомобилей и чехол с указанной смазкой для соединения для коммерческих автомобилей. Сначала заполните соединение CV и поместить оставшееся количество в багажник. Общее количество требуемой смазки составляет 3,5 унции. (100 г). Для завершения повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки.

Как разобрать и повторная сборка кольца датчика колеса АБС

1. Отделите внешнее соединение CV от полуоси. Установить сборку укороченного вала на съемник/установщик (T88P-20202-A) шлицевым концом укороченного вала вверх. Снять антиблокировочное кольцо датчика тормоза с укороченного вала в сборе.
2. Установить антиблокировочное кольцо датчика тормоза на съемник/монтажник. Установить укороченный вал через кольцо датчика антиблокировочного тормоза (шлицевой конец укороченного вала вниз). Продавливать укороченный вал через кольцо до полной посадки.

Как разобрать поворотный шарнир

Схема №4

Войти

1. Снять полуось с транспортного средства. См. ПОЛУОСИ. На внутреннем соединении левого вала моста, отрезать и снять оба зажима багажника.
2. Сдвинуть пыльников назад от сочленения CV. Снять и установить зажим багажника с помощью зажимных плоскогубцев (D-82P-1090-A) на внутреннем соединении правой полуоси с низкопрофильным зажимом большого размера.
3. Сдвинуть штекерный вал и корпус с соединения CV штатива. Обратить внимание на тип корпуса и багажника. (Схема №4) Снять стопорное кольцо с задней стороны штатива с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами. Переместить штатив в сборе назад и снять стопорное кольцо. Сдвинуть штатив в сборе и стопорное кольцо с полуоси. Снять пыльников (при замене).

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Установить небольшой хомут и пыльников (если он снят). Убедиться, что башмак находится в канавке на полуоси, и надежно затянуть, НО НЕ затягивайте зажим. Установить стопорное кольцо на полуось за ее канавку, что позволит установить новое стопорное кольцо.
2. Выдвинуть узел штатива на полуоси скошенной стороной в сторону стопорного кольца. Вдвиньте штатив/полуось в сборе в корпус. Расположить пыльников над корпусом. Удлинить или сжать полуось для достижения заданной длины соединения CV. (Схема №5)
3. Убедиться, что пыльников правильно установлен в канавке. Излишки смазки протереть с наружных поверхностей. Удалить захваченный воздух, приподняв пыльников над корпусом с помощью тусклой отвертки. Убедиться в том, что ось моста имеет заданную длину и правильно установлен багажник.
4. Установить хомут багажника. Затянуть, НО НЕ перетягивать, зажать. Установить хомуты низкопрофильного типа. (Схема №6) Для завершения повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки. Установить новое стопорное кольцо.