Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mountaineer/Mercury Mountaineer III (2005-2010)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Электронные органы управления двигателем: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Электронные органы управления двигателем: Снятие и установка Mercury Mountaineer III

Снятие и установка системы управления двигателем 15 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить электронные органы управлений двигателем: снятий и установок

  1. Отсоединить электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  2. Снять болт и датчик ОГТ. Для установки затянуть до 6 Н.м (53 фунта-дюйм).
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (входит в состав 12B637)
2N806155Болт датчика положение распредвала (требуется 2)
36B288Датчик положение распредвала (требуется 2)

Правый борт

  1. Снять выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-270901)
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  3. Снять болт и датчик ОГТ. Для установки затянуть до 10 Нм.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №5
ПунктНомер деталиОписание
1W710420E-clip (требуется 4)
2W708165Болты клапана управления перемещением заряда (CMCV) (требуется 3)
39B841Связи CMCV
49G730CMCV

Как снять электронные органы управлений двигателем: снятий и установок

  1. Снять впускной коллектор, см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ - 4.6л (3V) ". (ref-270890)
  2. Снять и утилизируйте 2 зажима E-clip и отсоединить рычажные механизмы клапана управления перемещением заряда (CMCV) от CMCV.
  3. Проверните вручную каждый вал клапана CMCV, чтобы убедиться, что он не прилипает и не заедает.
  4. Снять 3 болта и клапан CMCV.

Как установить электронные органы управлений двигателем: снятий и установок

  1. Расположить клапан CMCV и свободно установить 3 болта. Не затягивайте болты в это время.
  2. Повернуть каждый вал CMCV так, чтобы пластины находились в закрытом положении.
  3. Установить замки центровки правой и левой плиты CMCV.
  4. Подсоединить правую и левую тяги CMCV к CMCV и установить 2 новых E-образных зажима.
  5. Убедиться, что замки центровки пластин CMCV все еще правильно расположены, и затянуть 3 болта CMCV. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  6. Снять замки правой и левой выставки.
  7. Установить впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 4.6л (3V) ". (ref-270890)
  8. Выполнить самотестирование ключа ON двигатель OFF (KOEO). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Введение - Бензиновые двигатели ". (ref-268480)
Схема №6
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика положения коленчатого вала (положение коленвала)
2W500213Болты датчика положение коленвала
36C315Датчик ЦКП
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-270881)
  2. Отсоединить электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  3. Снять болт и датчик ЦКП. Для установки затянуть до 10 Н.м.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №7
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель сцепления компрессора кондиционирования воздуха (входит в состав 14A280)
214A163Фиксатор кабеля аккумуляторной батареи (входит в состав 14A280)
3W520111Гайка кронштейна трубки кондиционер
419N704Кронштейн трубки кондиционер
5W707821Шпильки компрессора кондиционирования воздуха (требуется 3)
619703Компрессор кондиционера
Схема №8
ПунктНомер деталиОписание
714A464Электросоединитель датчика положения коленчатого вала (ЦКП) (входит в состав 12B637)
8N806155Болт датчика СКП
96C315Датчик ЦКП
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-270881)
  2. Снять ремень привода вспомогательных устройств (см. раздел " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ "). (ref-270912)
  3. Отсоединить электрический соединитель катушки компрессора ФК.
  4. Отсоединить фиксатор кабеля аккумуляторной батареи от шпилек компрессора кондиционера.
  5. Отвернуть гайку и отсоединить кронштейн трубки кондиционера. Для установки затянуть до 10 Нм.
  6. Снять шпильки и отведите компрессор кондиционера в сторону. Для установки затянуть до 25 Нм.
  7. Отсоединить электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  8. Снять болт и датчик ЦКП. Для установки затянуть до 10 Нм.
  9. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №9
ПунктНомер деталиОписание
1030305Электрический соединитель датчика температуры головки цилиндров (CHT)
26G004Датчик CHT
312A676Уплотнительное кольцо датчика CHT
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-270948)
  2. Снять впускной коллектор, см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ - 4.6л (3V) ". (ref-270890)
  3. Отсоединить электрический разъем датчика температуры головки цилиндров (CHT).
  4. Снять и утилизируйте датчик CHT. Для установки затянуть до 26 Н· м.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Не использовать датчик CHT повторно. Установить новый датчик.
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
2Удерживающий зажим
312A648Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
  1. Слить воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-270902)
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  3. Снять зажим и датчик температура охлаждающей жидкости.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед началом работы или перед отключением любого из топливопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Стравите давление в топливной системе, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-270952)
  2. Снять впускной коллектор. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ - 4.0L ОДИНОЧНЫЙ ВЕРХНИЙ РАСПРЕДВАЛ (SOHC) ". (ref-270889)
  3. Отсоединить вакуумные и электрические соединители датчика давления и температуры топливной рейки.
  4. Отвернуть болты и снять датчик давления и температуры топливной рейки. Для установки затянуть до 6 Н.м (53 фунта-дюйм).
  5. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Смазать новое уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Стравите давление в топливной системе, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-270952)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-270948)
  3. Отсоединить электрический соединитель датчика давления и температуры топливной рейки.
  4. Отсоединить разъем вакуумного шланга датчика давления и температуры топливной рейки.
  5. Отвернуть 2 болта и снять датчик давления и температуры топливной рейки. Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Осмотреть уплотнительное кольцо и при необходимости установить новое уплотнительное кольцо. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
Схема №11
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрические соединители датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (требуется 2) (входит в состав 12B637)
29F472Подогреваемый кислородный датчик (требуется 2)
314489Электрические разъемы датчика контроля катализатора (требуется 2) (часть 12B637)
49G444Датчики контроля катализатора (требуется 2)
  1. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующим процедурам.
Схема №12
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрические соединители датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчика контроля катализатора (требуется 4) (входит в состав 12B637)
29F472Подогреваемый кислородный датчик (требуется 2)
39G444Датчики контроля катализатора (требуется 2)
  1. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующим процедурам.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-270881)
  2. При обслуживании правого подогреваемого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) вывернуть болты и отведите тепловой экран в сторону. Для установки затянуть до 20 Н· м.
  3. Отсоединить электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
  4. С помощью специального инструмента снять подогреваемый кислородный датчик. Для установки затянуть до 41 Нм.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Нанести на резьбу подогреваемый кислородный датчик легкий слой никелевой противозадирной смазки.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-270881)
  2. Отсоединить электрический разъем датчика контроля катализатора.
  3. С помощью специального инструмента снять датчик монитора катализатора. Для установки затянуть до 41 Нм.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Нанести легкий слой противозадирной смазки на резьбу датчика контроля катализатора.
Схема №13
ПунктНомер деталиОписание
114A624Электрический соединитель датчика детонации (КС) (входит в состав 12B637)
2W500225Болт КС
312A699KS
  1. Снять впускной коллектор. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ - 4.0L ОДИНОЧНЫЙ ВЕРХНИЙ РАСПРЕДВАЛ (SOHC) ". (ref-270889)
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика детонации (КС).
  3. Снять болт и КС. Для установки затянуть до 20 Н.м.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №14
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (входит в состав 12B637)
2W705761Болты датчика массовый расход воздуха (требуется 2)
312B579Датчик массового расхода воздуха (MAF)
  1. Отсоединить электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  2. Снять болты и массовый расход воздуха. Для установки затянуть до 2 Н.м.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №15
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (входит в состав 12B637)
2N709287Болты датчика массовый расход воздуха (требуется 2)
312B579Датчик массового расхода воздуха (MAF)
  1. Отсоединить электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  2. Снять болты и датчик массовый расход воздуха. Для установки затянуть до 2 Нм.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Все транспортные средства

  1. Извлечь конфигурацию модуля. Выполнить действия по извлечению конфигурации модуля в процедуре установки программируемого модуля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-270937)
  2. Снять воздухоочиститель, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-270901)
  3. Отсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения правого переднего колеса. Отвинтить гайку(и) и отведите кронштейн(и) трубки кондиционера и жгут проводов в сторону.
  4. Отсоединить разъемы СПМ.
  5. Отвернуть болты и снять МУП.

Все транспортные средства

  1. Установить МУП и болты. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  2. Состыкуйте электрические соединители СПМ.
  3. Расположить жгут проводов и кронштейн (кронштейны) трубки кондиционера и установить гайку (гайки). Подсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения правого переднего колеса. Затянуть до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  4. Установить воздухоочиститель, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-270901)
  5. Восстановить конфигурацию модуля, выполнив шаги по восстановлению конфигурации модуля, описанные в процедуре установки программируемого модуля (см. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ "). (ref-270937)
  6. Перепрограммируйте пассивную противоугонную систему (PATS). Выполнить процедуру сброса параметров. За дополнительной информацией обратитесь к " противоугонная система - PASSIVE противоугонная система система (PATS) ". (ref-270956)
Схема №16
ПунктНомер деталиОписание
1W506975Нагретые болты фитинга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)
29A474Подогреваемый фитинг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)
3Нагреваемое уплотнительное кольцо фитинга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)
Схема №17
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (ТП)
2W707535Винт положение дроссельной заслонки (требуется 2)
39E928Датчик ТП

Транспортные средства, оснащенные 4.6L (3V) двигателем

  1. Снять выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-270901)
  2. Отвернуть болты и расположить нагреваемый фитинг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланги в сторону. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  3. Отсоединить электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  4. Снять и утилизируйте 2 винта и датчик положение дроссельной заслонки.

Все транспортные средства

  1. Установить новый датчик положение дроссельной заслонки и установить 2 новых винта. Затянуть до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  2. Подсоединить электрический соединитель датчика ТП.
  3. Установить новое уплотнительное кольцо, расположить подогреваемый фитинг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и установить болты.
  4. Установить выходную трубу воздушный фильтр, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-270901)
Схема №18
ПунктНомер деталиОписание
16C260Регулируемый электромагнитный болт регулировки масла распределительного вала (VCT)
26B297Электромагнит управления маслом VCT
  1. Снять крышку клапана, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 4.6л (3V) ". (ref-270890)
  2. Снять болт и соленоид регулировки масла регулируемого распределительного вала (VCT). Для установки затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Электронные органы управления двигателем