Диагностический тест G: автолампы включены постоянно Mercury Mountaineer III

Диагностический тест G: автолампы включены постоянно

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. G1 ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от Sjb SELF-проверка ключ в положении OFF. Проверить записанные результаты от Sjb self-проверка. Были ли записаны какие-либо коды неисправностей? ДА: Для расшифровка кода ошибки B1696, перейдите к G4. Для расшифровка кода ошибки B1791, перейдите к G7. Для расшифровка кода ошибки xtag2, перейдите к XTAG3. B2008 G11
2. G2 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР Sjb PID Ключ во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Переключатели фар Sjb pids Контролируйте все переключатели фар Sjb при перемещении переключателя фар через все положения. Согласуются ли положения переключателей фар с пидами? ДА: Перейти к G7. НЕТ: Перейти к G3.
3. G3 ПРОВЕРИТЬ GD145 ЦЕПИ (BK/BU) НА ОБРЫВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ) Измерить сопротивление между C205-7 выключателя фары, GD145 цепи (BK/BU), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Перейти к G4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
4. G4 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Ключ в выключенном положении. Отключить: Выключатель фары C205 Провести испытание компонента выключателя фары. Обратитесь к разделу " Точечные испытания ". Переключатель фары В ПОРЯДКЕ? ДА: Перейдите к разделу G5. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый выключатель фары. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Выключатель фары ". ОЧИСТИТЬ СИСТЕМУ. ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-270923-S27317476542007110700000)(ref-270923-S03828332432007110700000)
5. G5 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: SJB C2280d Измерить сопротивление между переключателем фары, стороной жгута и землей следующим образом: Разъем переключателя фары - контактная цепь C205-4 CLF19 (VT/GN) C205-10 CLF18 (BU/WH) 10 000 Ом? ДА: Перейти к G6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
6. ПРОВЕРКА G6 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ ВВЕЛ СХЕМЫ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры сопротивление между выключателем фары, стороной ремня безопасности и SJB, использует сторону следующим образом: Выключатель Фары C205-4 C2280d-9 CLF19 Трассы разъём-контакт SJB разъём-контакт (VT/GN) C205-5 C2280d-3 CLS34 (GY) C205-9 C2280d-1 CLF23 (WH/VT) Является сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА, перейти к G13. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
7. GD145 ЦЕПИ КОНТРОЛЯ G7 (BK/BU) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО (ДАТЧИК ОСВЕЩЕННОСТИ) КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: Датчик освещенности C286 Измерить сопротивление между C286-5 датчика освещенности, GD145 цепи (BK/BU), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Идите в «восьмерку». НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
8. G8 проверить цепь VLF14 (BU/BN) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: SJB C2280d Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между C286-2 светового датчика, VLF14 цепи (BU/BN), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование. НЕТ: Переходите к G9.
9. G9 проверить цепь VLF14 (BU/BN) FOR AN обрыв ключ in OFF положение (ПРОВЕРКА ЦЕПИ G9 (BU/BN) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ПОЛОЖЕНИИ OFF (ВЫКЛ). Измерить сопротивление между C286-2 светового датчика, VLF14 цепи (BU/BN), стороной жгута и C2280d-22 SJB, VLF14 цепи (BU/BN), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходите на G10. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
10. G10 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ОСВЕЩЕННОСТИ Подключить: Sjb C2280d Ключ в положении ON. Установить выключатель фары в положение AUTOLAMPS ON. Измерить напряжение между датчиком освещенности C286-2, цепью 7 (LG / Ye), стороной жгута и землей. Напряжение примерно 5 В? ДА: УСТАНОВИТЬ новый датчик освещенности. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Датчик освещенности ". Очистить датчик освещенности. G13 (ref-270923-S14217255842007110700000)
11. G11 ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Отключить: Двигатель стеклоочистителя C125 Ключ в положении ON. Повторить самотестирование Sjb. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки B2008? ДА: Перейдите к G12. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый двигатель стеклоочистителя. СМ. " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВЫВАТЕЛИ ". ОЧИСТИТЬ САМОТЕСТКУ. (ref-270924)
12. G12 ПРОВЕРИТЬ CRW22 ЦЕПИ (WH/BU) ДЛЯ КЛЮЧА «КОРОТКОЕ замыкание на массу» В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить: SJB C2280e Измерить сопротивление между C125-2 двигателя стеклоочистителя, CRW22 цепи (WH/BU), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА, перейти к G13. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
13. G13 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Ключ в выключенном положении. Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить наличие: коррозионно-поврежденных контактов, вытолкнутых контактов. Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверить, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЯМ ". Проверить систему на нормальное функционирование. (ref-270935)

1. Проверка проблемы клиента.
2. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический выключатель стоп-лампа Предохранитель(ы) интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb): 22 (15A) (выключатель стоп-лампа) 27 (15A) (задняя стоп-лампа) Лампочка(ы) Схема Sjb
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверить соединение VCM с транспортным средством. Проверить соединение сканирующего устройства с VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-270934)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедиться, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверить работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (ref-270934)
7. Выполнить тестирование сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с Sjb, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тестирование сети прошло успешно, извлечь и записать непрерывную память коды неисправностей. (ref-270934)
8. Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки и выполнить самотестирование диагностики для SJB.
9. Если извлеченные Дтк связаны с проблемой, перейдите к карте расшифровка кодов ошибок интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). Все остальные Дтк см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-270935)
10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлечены, перейдите к " Диаграмме симптомов ". (ref-270923-S03822857342007111500000)

КАРТА расшифровка кодов ошибок ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Диаграмма симптомов