Система стеклоподъемников.: Диагностика Mercury Mountaineer I рестайлинг

Поиск неисправностей системы стеклоподъемников.: диагностики

Проверить озабоченность клиентов, работая окна, чтобы дублировать состояние. Визуально проверить компоненты. Если проверка обнаруживает очевидную проблему, которая может быть легко обслужена, устраните неисправность перед продолжением проверки и проверки.

Механическая часть

1. Выравнивание окна.
2. Оконный монтаж (регулятор и кронштейн).
3. Помехи оконной рамы.

Электрооборудование

1. Перегоревший предохранитель (предохранители).
2. Поврежденный жгут проводов.
3. Ослабленные или корродированные соединения.
4. Повреждены выключатели.
5. Поврежденный двигатель окна.

Если проблема не обнаружена, проверить наличие диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-2724-S37501574442000041200000)

Система самодиагностики.

1. Для предварительного тестирования см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если проблема не обнаружена, проверить универсальный электронный модуль (GEM) на наличие диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). Подключить сетевой тестер STAR нового поколения / NGS или эквивалентный инструмент сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под центром приборной панели. Используя тестер Ng, выполнить диагностическое тестирование оборудования DATA LINK см. CKT914 CKT915 CKT70 (ref-2724-S01743938402000041200000)(ref-2724-S11132496872000041200000)
2. Если тестер NGS отображает система PASSED, извлечь и записать непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стирайте непрерывные ptcs. Используя Ngs-тестер, выполнить самотестирование GEM. Если извлечены сетевые коды неисправностей, связанные с проблемой, см. Таблицу " GEMS расшифровка кода ошибки проверка оглавление " для продолжения диагностики. (ref-2724-S09216208382000041200000)(ref-2724-S19703581842000041200000)

ИНДЕКС ИСПЫТАНИЙ GEM расшифровка кода ошибки

Тест а: все стеклоподъемники не работают (двух- и четырехдверные)

1. С помощью тестера NGS наблюдайте за переключателем зажигания GEM PID IGN<UNK> GEM. при повороте переключателя зажигания во все положения. Если значения PED Ign gem соответствуют положениям переключателя зажигания, переходите к следующему шагу. (ref-2724-S38092810422000041200000)(ref-2724-S20038334762000041200000)
2. Используя тестер NGS, извлечь и записать непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей. Выполнить самотестирование GEM. Если никакие коды неисправностей или коды неисправностей B1313 или B1315 не были извлечены, переходите к следующему шагу. B1302 B1304 B1342 (ref-2724-S18821655822000041200000)
3. Переведите переключатель зажигания в положение RUN (работа). С помощью тестера NGS наблюдайте за GEM PID BATSAV при включении и выключении активной команды BAT SAVR. Если значение BATE соответствует командному режиму, перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)(ref-2724-S42299985702000041200000)
4. Используя тестер NGS, наблюдайте за GEM PID ACCDLY при одновременном включении и выключении активной команды GEM ACCY RLEY. Если значение PID- ACCADLY согласуется с командным режимом, а транспортное средство является двухдверным, перейдите к шагу 11.
5. Выключить зажигание. Снять реле задержки аксессуара. Измерить напряжение между клеммой гнезда реле задержки аксессуаров № 86 и землей. (Розетки 1) Если напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении 10 вольта или менее отремонтируйте светло-зеленый / оранжевый провод.
6. Проверить реле задержки аксессуара. См. " РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле замедления аксессуара неисправно, заменить реле. При исправном реле задержки аксессуаров перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S38092810422000041200000)
7. Убедиться, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить 18-контактный разъем C283 GEM. Измерить сопротивление между клеммой 85 гнезда реле задержки аксессуара и клеммой 17 разъема хтагх1 GEMA ( 1) и 2. Если сопротивление менее 5 Ом заменить GEMS. См. " ОБЩИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ ИНДИКАТОР МОДУЛЯ (GEM) " При демонтаже и 5. C283 (ref-2724-S18821655822000041200000)
8. Проверить реле задержки аксессуара. См. " РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле замедления аксессуара неисправно, заменить реле. При исправном реле задержки аксессуаров перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S38092810422000041200000)
9. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерить напряжение между гнездом реле задержки вспомогательного оборудования, клеммой № 85 и землей. (Ответ1) Если есть какое-либо напряжение, устраните короткое замыкание на питание в светло-синем / красном проводе. При отсутствии напряжения заменить GEM. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GED) " под разделом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-2724-S18821655822000041200000)
10. Выключить зажигание. Отсоединить 20-контактный разъем главного переключателя окон / дверных замков. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Повернуть переключатель зажигания в положение РАБОТА. Используя тестер NGS, включить ACCY RLY. Измерить напряжение между разъемом главного переключателя окна / дверного замка фонарь Blue / Black провод клемма и землей. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к шагу 14. При напряжении 10 или меньше - переходите следующий шаг. (ref-2724-S34617347072000041200000)
11. Выключить зажигание. Вынуть макси-предохранитель № 4 (30 ампер) из блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. При перегорании предохранителя заменить предохранитель и провести повторное тестирование работы системы. В случае повторного отказа предохранителя устраните короткое замыкание на массу в красном / светло-синем проводе. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2724-S42299985702000041200000)
12. Снять дополнительное реле задержки. Измерить напряжение между клеммой № 87 дополнительного реле задержки и землей. (Ответ1) Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если же напряжение меньше или равно 10 вольтам, отремонтируйте красный / светло-синий провод.
13. Проверить реле задержки аксессуара. См. " РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле отсрочки аксессуара неисправно, заменить реле. При исправном реле задержки аксессуаров отремонтируйте светло-синий / черный провод. Смотрите " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2724-S38092810422000041200000)(ref-2724-S42299985702000041200000)
14. Выключить зажигание. На 4-дверных моделях измерить сопротивление между клеммой № 13 главного переключателя окон / замков дверей (черный провод) и землей. (Таблица 3) На двухстворчатых моделях измеряйте сопротивление между соединительными клеммами № 2, 4, 9 и 11 оконного переключателя водителя (черные провода) и заземлением. (Таблицы 4) Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить главный переключатель окон / блокировок дверей, если сопротивление составляет 5 ом или более, произвести ремонт замка двери в черной точке.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Испытание B: дверное электроокно водителя не работает (4 двери)

1. С помощью тестера NGS наблюдайте за переключателем зажигания GEM PID IGN<UNK> GEM. при повороте переключателя зажигания во все положения. Если значения PED Ign gem соответствуют положениям переключателя зажигания, переходите к следующему шагу. (ref-2724-S38092810422000041200000)(ref-2724-S20038334762000041200000)
2. Используя тестер NGS, извлечь и записать непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить постоянные коды неисправностей. Выполнить самотестирование GEM. Если никакие коды неисправностей не присутствуют, перейдите к шагу 13. При извлечении расшифровка кода ошибки B1398 или xtigx1 переходите к следующему шагу. B1400 B1404 B1410 B1405 B1342 (ref-2724-S18821655822000041200000)
3. Повернуть переключатель зажигания в положение РАБОТА. Используя тестер NGS, запустить активную команду GEM ACCY RLY вкл. Наблюдайте за состоянием команды PID D<UNK> PWBRLY во время запуска активной команды ONE TOUCH agree и off. Если значение PID- DХРЛИ согласуется с командным режимом, перейдите к шагу 9. При значении PIDA d PRY WROLL не согласовывается со значением команды GO OFF- step.
4. Выключить зажигание. Протестируйте реле, срабатывающее в одно нажатие вниз. См. " ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ И РЕЛЕ, СРАБАТЫВАЮЩИЕ ОДНИМ НАЖАТИЕМ ВНИЗ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле, сработавшее одним нажатием вниз, неисправно, заменить реле. При исправном реле, работающем в одно касание вниз, перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
5. Снять дополнительное реле задержки. Измерить сопротивление между гнездом дополнительного реле задержки № 30 и гнездом одноточечного реле № 2. (Розетки 1 и 5). Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении 5 или более Ом открыть соответствующий светло-голубой / черный провод.
6. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Разъединить 18-контактный разъем C283 GEM. Измерить сопротивление между гнездом реле № 1, устанавливаемого нажатием одной кнопки вниз, и разъемом хтагx1 GEMA: клемма № 7. ( 2) и 5. При сопротивлении менее 5 Ом заменить GEMS. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GЕМ) " в разделе Демонтаж / Монтаж и ремонт. C283 (ref-2724-S18821655822000041200000)
7. Выключить зажигание. Протестируйте реле, срабатывающее в одно нажатие вниз. См. " ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ И РЕЛЕ, СРАБАТЫВАЮЩИЕ ОДНИМ НАЖАТИЕМ ВНИЗ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле, сработавшее одним нажатием вниз, неисправно, заменить реле. При исправном реле, работающем в одно касание вниз, перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
8. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Разъединить 18-контактный разъем C283 GEM. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерить напряжение между гнездом реле 1 и землей одним нажатием вниз. (Рисунок 5) Если есть какое-либо напряжение, устраните короткое замыкание для питания желтого / красного провода. При отсутствии напряжения заменить GEMA. См. " ТИПОВОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEMS) ". (ref-2724-S18821655822000041200000)
9. Выключить зажигание. Отсоединить 20-контактный разъем главного оконного / дверного замка. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Подключить провод перемычки между клеммой красного / желтого провода главного окна / дверной замок и землей. Подсоединить второй провод перемычек между зажимом Tan / фонарь Blue и положительной клеммой аккумуляторной батареи. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN. Если окно двери водителя не опускается, снять провода перемычки и перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S34617347072000041200000)
10. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Разъединить 18-контактный разъем C283 GEM. Измерить сопротивление провода Tan / фонарь Blue между разъемом переключателя главного окна / дверного замка и клеммой № 3 разъема GEM1 ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении 5 Омм или более, ремонтируйте разомкнутый провод в проводе Tag / Светло Синий. C283
11. Измерить сопротивление между разъемом GEM C283 клеммой № 3 и землей. (Таблица 2) Если сопротивление превышает 10 к Ом, заменить GEMA. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEMS) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если напряжение составляет 10 к / Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в проводе Tan / фонарь Blue. (ref-2724-S18821655822000041200000)
12. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить 20-контактный разъем главного выключателя замка окна / двери. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Разъединить 18-контактный соединитель GEM и C283. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между разъемом GEMA xtагх1 клеммой № 3 и землей. ( 2) Если имеется напряжение, отремонтировать до напряжения питания в tan / фонарь синий провод при отсутствии напряжения см. C283 (ref-2724-S34617347072000041200000)(ref-2724-S18821655822000041200000)
13. Выключить зажигание. Отсоединить разъем двигателя дверного окна водителя. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (работа). Удерживая окно двери главного переключателя окон / замков дверей водителем в положении DOWN (вниз), измерить напряжение между разъемом красного провода и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к шагу 16. При напряжении 10 вольтов или менее переходите к следующему шагу.
14. Выключить зажигание. Снять реле в одно касание вниз. Измерить сопротивление между разъемом двигателя окна двери водителя клеммой красного провода и клеммой розетки реле № 3 в одно нажатие вниз. (Острие 5) Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если же сопротивление составляет 5 или более Ом - отремонтируйте отверстие в красном проводе.
15. Снять реле в одно нажатие. Отсоединить 20-контактный разъем главного переключателя окон / дверей. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерить сопротивление между главным переключателем окон / замков дверей Tan / фонарь Blue провод клемма и гнездовой клеммой № 4 реле в одну касание вниз. ( 5) Если сопротивление меньше 5 ом, заменить реле в один щелчок вниз. При сопротивлении 5 ом или более ремонтируйте разомкнутый провод в Tag фонарь / светло Синий. (ref-2724-S34617347072000041200000)
16. При удержании дверного окна главного переключателя окон / дверей в верхнем положении измерить напряжение между разъемом двигателя белого / черного провода водителя и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, заменить двигатель двери водителя. См. " ДВИГАТЕЛЬ СИЛОВОГО ОКНА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При напряжении 10 Вольт или менее отремонтируйте белый / черный провод. После ремонта очистить систему коды неисправностей и повторить испытание. (ref-2724-S14015472962000041200000)

Схема №5

Войти

Испытание C: не работает дверное стеклоподъемник водителя (2-дверный)

1. С помощью тестера NGS наблюдайте за переключателем зажигания GEM PID IGN<UNK> GEM. при повороте переключателя зажигания во все положения. Если значения PED Ign gem соответствуют положениям переключателя зажигания, переходите к следующему шагу. (ref-2724-S38092810422000041200000)(ref-2724-S20038334762000041200000)
2. Используя тестер NGS, извлечь и записать непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить непрерывную коды неисправностей. Выполнить самотестирование GEM. Если нет retcs, перейдите к шагу 13. При извлечении расшифровка кода ошибки B1398 или xtigx1 переходите к следующему шагу. если в случае извлечения DCTCB1404 или B1410 перейдите к этапу 9. В случае извлечения электронной установки DTS xtag4 перейдите к выполнению шага 12. B1400 B1405 B1342 (ref-2724-S18821655822000041200000)
3. Повернуть переключатель зажигания в положение РАБОТА. Используя тестер NGS, запустить активную команду GEM ACCY RLY вкл. Наблюдайте за состоянием команды PID D<UNK> PWBRLY во время запуска активной команды ONE TOUCH agree и off. Если значение PID- DХРЛИ согласуется с командным режимом, перейдите к шагу 9. При значении PIDA d PRY WROLL не согласовывается со значением команды GO OFF- step.
4. Выключить зажигание. Протестируйте реле, спускаемое одним нажатием кнопки. См. " ЭКОНОМИЯ БАТАРЕИ И РЕЛЕ ОПУСКАНИЯ ОДНИМ НАЖАТИЕМ КНОПКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле опускания одним нажатием неисправно, заменить реле по мере необходимости. При исправности реле переходите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
5. Снять дополнительное реле задержки. Измерить сопротивление между гнездом дополнительного реле задержки № 30 и гнездом одноточечного реле № 2. (Розетки 1 и 5). Измерить сопротивление между разъемом вспомогательного реле задержки № 30 и разъемом однотактного реле No5. Если каждое из сопротивлений меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При любом сопротивлении не менее 5 Омм выполнить ремонт в соответствующем светло-голубом / черном проводе (s).
6. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Разъединить 18-контактный разъем C283 GEM. Измерить сопротивление между гнездом реле № 1, устанавливаемого нажатием одной кнопки вниз, и разъемом хтагx1 GEMA: клемма № 7. ( 2) и 5. При сопротивлении менее 5 Ом заменить GEMS. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GЕМ) " в разделе Демонтаж / Монтаж и ремонт. C283 (ref-2724-S18821655822000041200000)
7. Выключить зажигание. Протестируйте реле, спускаемое одним нажатием кнопки. См. " ЭКОНОМИЯ БАТАРЕИ И РЕЛЕ, СПУСКАЕМЫЕ ОДНИМ НАЖАТИЕМ КНОПКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле, опускаемое одним касанием, неисправно, заменить реле. При исправном реле перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
8. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму батареи. Отключить 18-контактный разъем C283 GEM. Подключить отрицательный кабель батареи. Повернуть воспламенение в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между гнездовой клеммой № 1 реле опускания одним нажатием вниз и землей. (Рисунок 5) Если есть какое-либо напряжение, устраните короткое замыкание для питания желтого / красного провода. При отсутствии напряжения заменить GEMA. См. " ТИПОВОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GAM) " на стадии демонтажа и установки. (ref-2724-S18821655822000041200000)
9. Выключить зажигание. Отсоединить главный переключатель окон / дверей 14-контактный разъем. Подключить провод перемычки между главным окном / разъемом переключателя дверных замков Tan / фонарь Blue провод клемма и положительной клеммой аккумулятора. Подсоединить второй провод перемычку между соединителем главного окна / переключателя дверного замка White / Black wired и землей. Если окно выходит из строя, заменить главный переключатель оконных / дверных блокировок. Очистить коды неисправностей и повторить тестирование системы. В случае не опускания окна удалить провода перемычки и перейдите к следующему шагу.
10. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отключить 18-контактный разъем C283 GEM. Измерить сопротивление провода Tan / фонарь Blue между разъемом переключателя окна водителя и клеммой № 3 разъема GEM1 ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 5 или более Ом отремонтируйте отверстие в проводе Tag / светло-синего цвета. C283
11. Измерить сопротивление между разъемом GEM C283 клеммой № 3 и землей. (Таблица 2) Если сопротивление превышает 10 к Ом, заменить GEMA. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEMS) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если напряжение составляет 10 к / Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в проводе Tan / фонарь Blue. (ref-2724-S18821655822000041200000)
12. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить оконный выключатель водителя 14-контактным разъемом. Разъединить 18-контактный разъем C283 GEM. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между контактом № 3 разъема GEM1 и землей. C283 (ref-2724-S18821655822000041200000)
13. Выключить зажигание. Отсоединить разъем двигателя оконного стекла водителя. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (работа). Удерживая переключатель окна водителя в положении DOWN (вниз), измерить напряжение между разъемом красного провода и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к шагу 16. При напряжении 10 вольтов или менее переходите к следующему шагу.
14. Выключить зажигание. Снять реле в одно касание вниз. Измерить сопротивление между разъемом двигателя окна водителя клеммой красного провода и клеммой розетки реле № 3 в одно нажатие вниз. (Острие 5) Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 МО м отремонтируйте отверстие в красном проводе.
15. Отсоединить 14-контактный разъем оконного переключателя водителя. Измерить сопротивление провода Tan / фонарь Blue между разъемом оконного выключателя водителя и клеммой № 4 розетки реле опускания в одно касание. (Острие 5) Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить реле спуска в одно нажатие. При сопротивлении 5 Омм или более ремонтируйте разомкнутый провод в Tag / светло-синем проводе.
16. Удерживая переключатель окна водителя в положении ВВЕРХ, измерить напряжение между разъемом двигателя окна водителя с белой / черной клеммой провода и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, заменить двигатель окна водителя. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " под ДЕМОНТАЖЕМ И УСТАНОВКОЙ. При напряжении 10 Вольт или менее отремонтируйте белый / черный провод. (ref-2724-S14015472962000041200000)

Испытание D: правое переднее окно с электроприводом не работает (4-дверное)

1. Выключить зажигание. Отсоединить 7-контактный разъем правого переключателя переднего окна. Убедиться, что переключатель блокировки окон на главном переключателе окон / замков дверей находится в положении разблокировка. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерить напряжение между клеммой красного / светло-синего провода и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении 10 вольта или менее переходите к шагу 3.
2. Выключить зажигание. Измерить сопротивление между разъемом переключателя правого переднего окна белой / желтой клеммой провода и землей. Измерить сопротивление между зажимом Tan / светло-синего провода и землёй. Если каждое из сопротивлений меньше 14 Ом, перейдите к шагу 5.
3. Выключить зажигание. Снять переключатель блокировки главного окна / двери. Убедиться, что выключатель блокировки окон находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Измерить сопротивление между клеммами № 19 и 20 переключателя блокировки главных окон / дверей (со стороны компонента). (Рис. 3) Если сопротивление составляет 5 Ом или более, заменить переключатель блокировки основного окна / дверцы. При сопротивлении менее 5 Омм отремонтируйте соответствующий красный / светло-синий провод (провода). См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2724-S42299985702000041200000)
4. Выключить зажигание. Снять главный переключатель оконных / дверных замков. Измерить сопротивление белого / желтого провода между разъемом главного переключателя оконного / дверного замка и разъемом правого переднего оконного выключателя. Измерение сопротивления Tan / светло-голубого провода между разъёмом главного переключателя окна / дверной блокировки и правым передним оконным выключателем. Если каждое из сопротивлений меньше 5 Ом, заменить главный переключатель окна / двери; если любое из этих сопротивлений равно 5 или более, отремонтируйте соответствующий провод(ы).
5. Подсоединить перемычку между разъемом задающего переключателя правого переднего окна белый / желтый провод и клеммы желтого / красного провода. Подключить вторую перемычку, соединяющую разъем задающего выключателя правого переднего стекла красный / светло-голубой провод с клеммами красного / желтого провода. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Если правое переднее окно не работает в направлении вниз, снять перемычки проводов и перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО работает по направлению вниз, но не работает вместе с переключателем правого переднего окошка.
6. Выключить зажигание. Подключить провод-перемычку между разъемом переключателя правого переднего окна с красным / желтым проводом и клеммами провода Tan / фонарь Blue. Подсоединить второй провод-перемычки между разъёмом переключателя правого лобового окна желтый / красный провод и клеммы провода красного / светло-синего цвета. Если правое переднее окно не работает в направлении вверх, отсоединить провода-перемычки и переходите на следующий шаг. В случае, если правое лобовое окно работает по направлению вверх, но не работает с переключателем правой передней двери, заменить переключатель правого переднего стекла.
7. Выключить зажигание. Отсоединить разъем оконного двигателя. Измерить сопротивление желтого / красного провода между разъемом переключателя правого переднего окна и разъемом оконного мотора. Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении 5 Омов или более отремонтируйте разомкнутый желтый / красный провод. Очистить систему коды неисправностей и повторить тестирование.
8. Измерить сопротивление красного / желтого провода между разъемом переключателя правого переднего окна и разъемом двигателя правого переднего окошка. Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить двигатель правого переднего стекла. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При сопротивлении 5 или более, открыть красный / желтый провод для ремонта. (ref-2724-S14015472962000041200000)

Испытание E: правое переднее окно с электроприводом не работает (2-дверное)

1. Выключить зажигание. Отсоединить 7-контактный разъем переключателя правого переднего окна. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Повернуть переключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерить напряжение между разъемом переключателя правого лобового окна фонарь Blue / Black провод клемма и землей. Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. При напряжении 10 вольта или меньше отремонтируйте провод фонарь голубого / черного цвета. См. " электросхемы ". (ref-2724-S34617347072000041200000)(ref-2724-S42299985702000041200000)
2. Выключить зажигание. Измерить сопротивление между разъемом переключателя правого переднего окна, белой / желтой клеммой провода и землей. Измерение сопротивления между зажимом Tan / светло-голубого провода и землёй. Если каждое из сопротивлений меньше 14 Ом, перейдите к шагу 4. При любом из этих сопротивлений больше или равно 14 Омам переходите к следующему шагу.
3. Отсоединить 14-контактный разъем оконного переключателя водителя. Измерить сопротивление белого / желтого провода между разъемом оконного выключателя водителя и разъемом правого переднего окна. Измерить сопротивление Tan / фонарь Blue провода между гнездами оконных выключателей водителя и правым передним окном. Если каждое из сопротивлений меньше 5 Ом, заменить правый передний оконный выключатель.
4. Соединить перемычку между разъемом переключателя правого переднего окна белым / желтым проводом и клеммами желтого / красного провода. Подключить второй провод перемычки между разъёмом переключателя правого заднего окна светло-синим / чёрным проводом, а также клеммами красного / жёлтого провода. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Если правое переднее окно не работает по направлению вниз, снять перемычки проводов и перейдите к следующему шагу. При работе правого переднего стекла в направлении вниз и не работающем переключателе правого переднего окошка заменить выключатель правого переднего иллюминатора.
5. Выключить зажигание. Подключить провод перемычки между разъемом переключателя правого переднего окна красный / желтый провод и клеммами провода Tan / фонарь Blue. Подсоединить второй провод перемычку между разъёмом переключателя правого переднее окно жёлтый / красный провод и зажимы провода фонарь синий / чёрный. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Если правое переднее окошко не работает в направлении вверх, снять провода перемычки и переходите на следующий шаг Если правый передний окошек работает в верхнем направлении, но не работает от правого переднего окошка, заменить правый выключатель в правом переднем окне.
6. Выключить зажигание. Отсоединить разъем двигателя правого переднего окна. Измерить сопротивление желтого / красного провода между разъемом двигателя правого передних окон и разъемом переключателя правого переднего стекла. Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 Омов выполнить ремонт в открытом состоянии по желтому / красному проводу.
7. Измерить сопротивление красного / желтого провода между разъемом правого переднего оконного двигателя и разъемом переключателя правого переднего окна. Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить правый передний оконный двигатель. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. При сопротивлении 5 или более, отремонтируйте открыть красный / желтый провод. (ref-2724-S14015472962000041200000)

Испытание F: левое заднее стеклоподъемное окно не работает

1. Выключить зажигание. Отсоединить 7-контактный разъем переключателя левого заднего окна. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Убедиться, что переключатель блокировки окон на главном переключателе замка окна / двери находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Повернуть переключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерить напряжение между клеммой красного / светло-синего провода и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, переходите к следующему шагу. (ref-2724-S34617347072000041200000)
2. Выключить зажигание. Измерить сопротивление между разъемом левого заднего оконного переключателя Gray / Orange провод клемма и землей. Измерить сопротивление между желтой / светло-синей клеммой провода и землёй. Если каждое из сопротивлений меньше 5 Ом, перейдите к шагу 6. При любом из этих сопротивлений - 5 или более Ом переходите к шагу 4.
3. Отсоединить 20-контактный разъем главного выключателя замка окна / двери. Измерить сопротивление между клеммами № 19 и 20 (со стороны компонента). (Рисунок 3) Если сопротивление составляет 5 Ом или более, заменить главный выключатель блокировки окон / дверей. При сопротивлении менее 5 Ом. отремонтируйте красный / светло-синий провод. См. " электросхемы ". (ref-2724-S42299985702000041200000)
4. Отсоединить 20-контактный разъем главного переключателя окон / дверей. Измерить сопротивление желтого / светло-голубого провода между разъемом главного переключателя окна / замка двери и разъемом левого заднего оконного выключателя. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 5 или более Ом отремонтируйте разомкнутый желтый / светлый синий провод.
5. Измерить сопротивление серого / оранжевого провода между разъемом переключателя окон / замков дверей и разъемом левого заднего оконного выключателя. Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить переключатель замка окна / двери. При сопротивлении не менее 5 Омов отремонтируйте отверстие в сером / оранжевом проводе.
6. Подсоединить соединительный провод между разъемом переключателя левого заднего окна серый / оранжевый провод и клеммами желтого / черного провода. Подключить второй перемычный провод между разъёмом переключателя левого задних окон жёлтый / светло-синий провод и зажимами красного / голубого проводов. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Если левое заднее окно не работает в направлении вниз, снять соединительные провода и перейдите к следующему шагу. если в левом заднем окне работает переключатель нижнего окна, но не работает с переключателем левого заднего стекла, заменить выключатель заднего окна левого окна.
7. Выключить зажигание. Подключить провод-перемычку между разъемом левого переключателя заднего окна клеммами желтого / светло-голубого провода. Подсоединить второй провод-перемычки между разъёмом левого переключателя задних окон красным / светлым синим проводом и клеммами жёлтого / чёрного провода. Если окно не работает в направлении вверх, снять провода-перемычки и переходите на следующий шаг., Если окошко работает по направлению вверх, но не работает от переключателя левых задних окон, заменить переключатель левых задних стекол.
8. Выключить зажигание. Отсоединить разъем двигателя левого заднего окна. Измерить сопротивление желтого / черного провода между разъемом левого заднего переключателя и разъемом двигателя окна. Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении 5 или более Ом ремонтируйте разомкнутый желтый / черный провод.
9. Измерить сопротивление желтого / светло-голубого провода между разъемом выключателя левого заднего окна и разъемом двигателя окна. Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить двигатель окна. См. " ДВИГАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-2724-S14015472962000041200000)

Испытание G: правое заднее стеклоподъемное окно не работает

1. Выключить зажигание. Отсоединить 7-контактный разъем правого переключателя заднего окна. Убедиться, что переключатель блокировки окон на главном переключателе окон / замков дверей находится в положении разблокировка. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерить напряжение между клеммой красного / голубого провода правого переключателя задних окон и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении 10 Вольт или менее переходите к шагу 3.
2. Выключить зажигание. Измерить сопротивление между разъемом правого заднего окна красного / черного провода и землей. Измерить сопротивление между желтой / черной клеммой провода и заземлением. Если каждое сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к шагу 6.
3. Отсоединить 20-контактный разъем главного переключателя окон / дверей. Измерить сопротивление между клеммами № 19 и 20 (сторона компонента). (Рисунок 3) Если сопротивление составляет 5 Ом или более, заменить главный переключатель блокировки окна / двери. При сопротивлении менее 5 Ом. отремонтируйте красный / светло-синий провод (провода). См. " электросхемы ". (ref-2724-S42299985702000041200000)
4. Выключить зажигание. Отсоединить 20-контактный разъем главного переключателя окон / дверей. Измерить сопротивление желтого / черного провода между разъемом главного переключателя окна / замка двери и правым разъемом заднего оконного выключателя. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
5. Измерить сопротивление красного / черного провода между разъемом главного переключателя окон / замков дверей и правым разъемом заднего оконного выключателя. Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить главный переключатель окон / блокировок дверей.
6. Подсоединить провод перемычки между разъемом переключателя правого заднего окна желтый / черный провод и клеммами провода коричневого цвета. Подключить второй провод перемычку между разъемами переключателя правого задней части окна красный / светло-голубой провод и зажимы провода коричневого / желтого цвета. Если окно не работает в направлении вниз, удалить провода перемычек и перейдите к следующему шагу.
7. Выключить зажигание. Подключить провод-перемычку между разъемом правого переключателя заднего окна коричневый / желтый провод и клеммами красного / черного провода. Подсоединить второй провод-перемычки между соединителем правого переключателя задних окон коричневый провод и зажимами красного / светло-голубого провода. Если окно не работает в направлении вверх, снять провода-перемычки и перейдите к следующему шагу.
8. Выключить зажигание. Отсоединить разъем двигателя правого заднего окна. Измерить сопротивление коричневого провода между разъемом переключателя правого заднего стекла и разъемом двигателя правого переднего окна. Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу.
9. Измерить сопротивление коричневого / желтого провода между разъемом правого переключателя заднего окна и разъемом двигателя правого заднего стекла. Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить двигатель правого заднего окна. При сопротивлении 5 или более Ом восстановить открытие в коричневом / желтом проводе.

Тест H: функция опускания одним нажатием не работает

1. С помощью тестера NGS наблюдайте за переключателем зажигания GEM PID IGN<UNK> GEM. при повороте переключателя зажигания во все положения. Если значения PED Ign gem соответствуют положениям переключателя зажигания, переходите к следующему шагу. (ref-2724-S38092810422000041200000)(ref-2724-S20038334762000041200000)
2. Используя тестер NGS, извлечь и записать непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить непрерывные datcs. Выполнить самотестирование GEM. Если никакие коды неисправностей или коды неисправностей B1398 или xtigx1 не были извлечены, перейдите к следующему шагу. При извлечении расшифровка кода ошибки B1342 заменить GEMS. См. " GENERIC ELECTRONIC модуль (gem) " в разделе УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА. B1400 (ref-2724-S18821655822000041200000)
3. Повернуть переключатель зажигания в положение РАБОТА. Используя тестер NGS, запустить активную команду GEM ACCY RLY вкл. Наблюдайте за состоянием команды PID D<UNK> PWBRLY во время запуска активной команды ONE TOUCH agree и off. Если значение PID- DХРЛИ согласуется с командным режимом, перейдите к шагу 9. При значении PIDA d PRY WROLL не согласовывается со значением команды GO OFF- step.
4. Выключить зажигание. Протестируйте реле, спускаемое одним нажатием кнопки. См. " ЭКОНОМИЯ БАТАРЕИ И РЕЛЕ, СПУСКАЕМЫЕ ОДНИМ НАЖАТИЕМ КНОПКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле, опускаемое одним касанием, неисправно, заменить реле. При исправном реле перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
5. Снять реле задержки аксессуара. Измерить сопротивление между клеммой № 2 гнезда реле опускания одним нажатием вниз и клеммами № 30 (Розетки 1) и (Розетка 5). Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 5 или более Ом выполнить ремонт в светло-синем / черном проводе.
6. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Разъединить 18-контактный разъем C283 GEM. Измерить сопротивление между гнездом реле № 1, устанавливаемого нажатием одной кнопки вниз, и разъемом хтагx1 GEMA: клемма № 7. ( 2) и 5. При сопротивлении менее 5 Ом заменить GEMS. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GЕМ) " в разделе Демонтаж / Монтаж и ремонт. C283 (ref-2724-S18821655822000041200000)
7. Выключить зажигание. Протестируйте реле, спускаемое одним нажатием кнопки. См. " ЭКОНОМИЯ БАТАРЕИ И РЕЛЕ, СПУСКАЕМЫЕ ОДНИМ НАЖАТИЕМ КНОПКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле, опускаемое одним касанием, неисправно, заменить реле. При исправном реле перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
8. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Разъединить 18-контактный разъем C283 GEM. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерить напряжение между гнездом реле 1 и землей одним нажатием вниз. (Рисунок 5) Если есть какое-либо напряжение, устраните короткое замыкание для питания желтого / красного провода. При отсутствии напряжения заменить GEMA. См. " ТИПОВОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEMS) ". (ref-2724-S18821655822000041200000)
9. Выключить зажигание. Протестируйте реле, спускаемое одним нажатием кнопки. См. " ЭКОНОМИЯ БАТАРЕИ И РЕЛЕ, СПУСКАЕМЫЕ ОДНИМ НАЖАТИЕМ КНОПКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле, опускаемое одним касанием, неисправно, заменить реле. При исправном реле перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
10. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между контактным зажимом реле № 5 и землей, а также напряжение между соединительным гнездом реле No2 и землей. Если каждое из напряжений превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При любом напряжении 10 Вольт или менее выполнить ремонт соответствующего светло-синего / черного провода (проводов). См. раздел " электросхемы ". (ref-2724-S42299985702000041200000)
11. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Разъединить 18-контактный разъем GEM C283. Отключить двигатель левого переднего окна. Измерить сопротивление между разъемом двигателя левого переднего стекла клемма красного провода и разъемом GEMA xтагх1 клемма № 10 (серый провод). ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 5 ом или более открыть красный провод или серый провод. C283
12. Измерить сопротивление между разъемом двигателя левого переднего окна клеммой красного провода и клеммой C283 разъема GEM. (Оранжевый / белый провод). ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить GEMA. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEMS) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При сопротивлении 5 или более Ом отремонтируйте оранжевым / белым проводом или красным проводом. (ref-2724-S18821655822000041200000)

Испытание J: отсутствие связи сканирующего инструмента с GEM

1. Проверить соединительную коробку аккумулятора maxi-предохранитель № 1 (50 ампер). Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. При неисправном предохранителе заменить предохранитель. Очистить систему коды неисправностей и повторить испытание. ПРИ ПОВТОРНОМ ОТКАЗЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ проверить короткое замыкание для подачи питания на провод Tan / Black между соединительной коробкой аккумулятора и распределительной панелью предохранителей. Восстановить цепь по мере необходимости.
2. Проверить предохранитель № 25 на соединительной панели предохранителей (7,5 ампер). Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. При неисправном предохранителе заменить предохранитель. Очистить коды неисправностей и повторить тестирование работы системы. В случае повторного отказа предохранителя проверить короткое замыкание белого / желтого провода между соединительной панелью предохранителей и GEM. Восстановить цепь по мере необходимости.
3. Измерить напряжение между держателем предохранителя № 25 (7,5 ампер) на соединительной панели и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении не более 10 вольтов восстановить провод Tan / Black. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
4. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Разъединить 18-контактный разъем C283 GEM. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Измерить напряжение между контактом 11 разъема хтагх1 (белый / желтый провод) и землей. C283
5. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Отключить 26-контактный разъем C280 GEM. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между разъемом xtigx1 (черный / белый провод) и землей. ( 6) Измерить сопротивление между клеммой № 26 (черным / белым проводом) и землёй. Если каждое сопротивление меньше 5 ом, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ ЛИБО СОПРОТИВЛЕНИЕ РАВНО 5 ОМ, ЛИБО БОЛЬШЕ ЗАЗЕМЛИТЬ ИТЕЛЬ в СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ТОЧКЕ ЗЕМЛИ. C280 C280
6. Измерить сопротивление между 18-контактным разъемом C283 GEM (черный провод) клеммой № 18 и землей. ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, то проблема в коммуникационной сети модуля. См. статью КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ - EXPLORER и MOUNTAINEER. При сопротивлении 5 или более Ом выполнить ремонт по черному проводу.

Схема №6

Войти