Прокачка
ПримечаниеЕсли не указано иное, ссылки на Pickup и Econoline включают Super DUTY и коммерческие шасси.
| Предупреждение | При работающем двигателе ни при каких условиях НЕ снимайте крышка радиатора. Несоблюдение инструкций может привести к повреждению системы охлаждения или двигателя или к травмам персонала. Всегда оборачивайте защитный материал вокруг крышки радиатора, чтобы избежать травм от горячего хладагента. |
|---|
Кроме сельчанина
- Повернуть органы управления нагревателем на максимум и установить выпуск воздуха в вентиляционные отверстия панели приборов. Повернуть воздуходувку на высокую. Заполните систему охлаждения смесью 50 / 50 охлаждающей жидкости и воды. Сделайте паузу в несколько минут для циркуляции. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Пока двигатель работает на холостом ходу, почувствуйте горячий воздух в вентиляционных отверстиях панели приборов. Если выпуск воздуха остается прохладным, а датчик температуры охлаждающей жидкости не перемещается, уровень охлаждающей жидкости низкий.
- Остановить двигатель и дайте ему остыть. При необходимости долить охлаждающую жидкость. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальной рабочей температуры. Горячий воздух должен выходить из вентиляционных отверстий приборной панели. Датчик температуры охлаждающей жидкости должен поддерживать стабильное показание в середине диапазона. Верхний шланг радиатора должен чувствовать себя горячим, чтобы коснуться. Остановить двигатель и дайте ему остыть. Долить охлаждающую жидкость по мере необходимости. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости.
Сельский житель
- Снять пробку выпуска воздуха из двигателя. (Рис. 1) Заполните систему охлаждения смесью 50 / 50 охлаждающей жидкости и воды в заливную горловину радиатора. Осторожно перемещайте верхний шланг радиатора вверх и вниз во время заполнения, чтобы удалить захваченный воздух. Вставить провод а.079 " (2 мм) под клапан отрицательного давления крышки радиатора. (Рис. 2) Установить крышка радиатора. Отсоединить трубку расширительного бака от радиатора. Подвесьте модифицированный один галлонный шланг, заполненный смесью 50 / 50 охлаждающей жидкости и воды (см).
- Разжимной шланг модифицированного баллона. Дайте охлаждающей жидкости течь до тех пор, пока охлаждающая жидкость не выйдет из пробки выпуска воздуха из двигателя. Зажать шланг модифицированного баллона. Установить пробку выпуска воздуха из двигателя. Поднять переднюю часть автомобиля примерно на 22 " (55,8 см) и поддержите стойками. Повернуть органы управления нагревателя на максимум и установить выпуск воздуха в вентиляционные отверстия приборной панели. Повернуть воздуходувку на высокий уровень. Разжимной шланг модифицированного баллона.
- Запустить двигатель. Установить частоту вращения двигателя на 1500 об / мин до включения вентилятора охлаждения. Выключить двигатель и дайте ему полностью остыть. Зажать модифицированный шланг баллона. Снять модифицированный баллон на один галлон и снова подсоединить трубку расширительного бачка к радиатору. Снять крышка радиатора и снять проволоку. Залить в заливную горловину радиатора систему охлаждения смесью 50 / 50 охлаждающей жидкости и воды. Долить расширительный бачок до отметки МАКС. Установить крышка радиатора.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Рейнджер
ПримечаниеДля Ranger 4.0L (Выпуск 22)
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
| Применение | Характеристика | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Интервал замены хладагента | |||||
| 1998 | 48 000 км или 36 месяцев | ||||
| 1999 | |||||
| Зеленая охлаждающая жидкость | 45,000 | ||||
| Оранжевая охлаждающая жидкость | 150,000 | ||||
| Холодопроизводительность | |||||
| Эконолин | (1) | ||||
| Экспедиция и навигатор | |||||
| 4.6L | 19.2 Кол-во (18.2L) | ||||
| 5.4L | (1) | ||||
| Исследователь и альпинист | 16,0 Qts. (15.1L) | ||||
| Возьми | |||||
| 4.2L | 17,3 Qts. (16.4L) | ||||
| 4,6 л и 5,4 л | 19.4 Кол-во (18,4 л) | ||||
| Рейнджер | |||||
| 2.5L | |||||
| Автоматическая коробка передач | 10.2 Кол-во (9,7 л) | ||||
| Механическая коробка передач | 10,5 Qts. (9.9L) | ||||
| 3.0L | |||||
| Автоматическая коробка передач | 14,8 Qts. (14.0L) | ||||
| Механическая коробка передач | 15.2 Qts. (14.4L) | ||||
| 4.0L | |||||
| Автоматическая коробка передач | 13.2 Qts. (12.5L) | ||||
| Механическая коробка передач | 13,5 Qts. (12.8L) | ||||
| Сельский житель | |||||
| 1998 | |||||
| С задним нагревателем | 12,8 Qts. (12.1L) | ||||
| Без заднего нагревателя | 11.4 Qts. (10.8L) | ||||
| 1999 | (1) | ||||
| Windstar | |||||
| 1998 | |||||
| С задним нагревателем | 14,0 Qts. (13.2L) | ||||
| Без заднего нагревателя | 12,0 Qts. (11.4L) | ||||
| 1999 | 16,0 Qts. (15.1L) | ||||
| Крышка радиатора с клапаном | |||||
| Эконолин | (1) | ||||
| Экспедиция, навигатор и пикап | 16 фунт/кв. дюйм (1,1 кг/см2) | ||||
| Исследователь, альпинист и рейнджер | 13-18 фунт / кв. дюйм (0,9-1,3 кг / см2) | ||||
| Сельский житель | 11,8-15,8 фунт / кв. дюйм (0,8-1,1 кг / см2) | ||||
| Windstar | |||||
| 1998 | 16-18 фунт / кв. дюйм (1,1-1,3 кг / см2) | ||||
| 1999 | 13-18 фунт / кв. дюйм (0,9-1,3 кг / см2) | ||||
| Термостат открывается | |||||
| Эконолин | |||||
| 1998 | |||||
| Запуски | 176-119°C (81-84 ° C) | ||||
| Полностью открыто | 95°C | ||||
| 1999 | |||||
| 4,2 л, 4,6 л и 5,4 л | |||||
| Запуски | 188-126°C (87-91 ° C) | ||||
| Полностью открыто | 99°C | ||||
| 6.8L | |||||
| Запуски | 181-122°C (83-86 ° C) | ||||
| Полностью открыто | 99°C | ||||
| Экспедиция и навигатор | |||||
| Запуски | 188-126°C (87-91 ° C) | ||||
| Полностью открыто | 100°C | ||||
| Исследователь, альпинист и рейнджер | |||||
| Запуски | 183-123°C (84-88 ° C) | ||||
| Полностью открыто | 99°C | ||||
| Возьми | |||||
| Кроме 1999; F250 и F350 Super DUTY | |||||
| Запуски | 188-126°C (87-91 ° C) | ||||
| Полностью открыто | 100°C | ||||
| 1999; F250 и F350 Супер обязанность | |||||
| 5.4L | |||||
| Запуски | 188-126°C (87-91 ° C) | ||||
| Полностью открыто | 208-137°C (98-102 ° C) | ||||
| 6.8L | |||||
| Запуски | 181-123°C (83-87 ° C) | ||||
| Полностью открыто | 206-136°C (97-101 ° C) | ||||
| Сельский житель | |||||
| Запуски | 82°C | ||||
| Полностью открыто | 90°C | ||||
| Windstar | |||||
| 1998 | |||||
| Запуски | 180-129°C (82-93 ° C) | ||||
| Полностью открыто | 105°C | ||||
| 1999 | |||||
| Запуски | 183-123°C (84-88 ° C) | ||||
| Полностью открыто | 99°C | ||||
| (1) Информация от производителя отсутствует. | |||||
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
Технические характеристики системы охлаждения