Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Monterey/Mercury Monterey VIII (2003-2007)/Руководство по ремонту/Звуковые сигналы/Система звукового сигнала: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Звуковые сигналы Все разделы

Система звукового сигнала: Прочее Mercury Monterey VIII

Звуковые сигналы 17 иллюстраций ~6 мин чтения

Возможные причины

  1. Цепь 1 (DB) разомкнута
  2. Цепь 6 (YE/LG) разомкнута
  3. Цепь 848 (Dg / Og) разомкнута
  4. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  5. Цепь 1323 (Og / Rd) разомкнута
  6. Цепь 2037 (Rd) разомкнута
  7. Роговое реле
  8. Звуковой сигнал
  9. Часовая пружина
  10. Выключатель звукового сигналь (часть рулевого колеса и модуля подушки безопасности водителя)
  11. SJB
  12. Шинный электрический центр (BEC)
  13. Исполнительный механизм управления скоростью
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. A1 проверить THE звуковой сигнал управление COMMAND Подключить диагностический инструмент. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Smart Junction Box (Sjb) активно Commands. Выбрать для сирены активную команду Sj B. Активировать звуковую сигнализацию Si B. Звучит ли звуковой сигнал? Да: GO to A7. Нет: Перейти к А2.
  2. A2 ПРОВЕРИТЬ ШИННЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР (BEC) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 41 (25A) ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в выключенном положении. Измерить напряжение между входной стороной предохранителя BEK 41 (хтагх1) и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ К A3. Нет: GO к xtigx2. 25A A15
  3. A3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1323 (Og / Rd) НА ОБРЫВ Отключить: Sjb C2280c. Отключить: BEC С1035а. Измерить сопротивление между Sj B С2-280с-29, цепью 1323, стороной жгута и БЭК С10 35a-C12, схемой 1323- нет. Произвести тест цепи на ом4.
  4. A4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 6 (Ye / LG) НА ОБРЫВ Отключить: звуковой сигнал C131. Измерить сопротивление между сиреной хтагх1-2, цепью 6 (Y / IG), со стороны жгута и BEC C1035c-F10, схемой 6 (Ea / Lg), стороной жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ПЕРЕЙТИ в А5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. C131
  5. A5 проверить цепь 1205 (Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между сиреной C131-1, цепью 1205, стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: перейти к A6. Нет: отремонтировать цепь. Проверить систему на нормальную работу.
  6. А6 ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ СИРЕНЫ Отключить: Реле сирены. Провести испытание компонента реле сирены (см. раздел " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ "). Исправно ли реле сирена? Да: УСТАНОВИТЬ новую сирену. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИРЕНА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЬ новое реле гудка. ПРОВЕРИТЬ систему для нормальной работы. (ref-233794)(ref-234542-S05175963072006061000000)
  7. А7 ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ СИРЕНЫ НА Sjb Отключить: Sdbc2280b. Измерить сопротивление между SGBA C22 80b-39, цепью 1 (DB), стороной жгута и землей, одновременно нажимая и отпуская переключатель сирены. Является ли сопротивление меньше 5 Ом при нажатом переключателе сирены, и больше 10 000 Ом с отпущенным выключателем сирены? Да: Перейти к A8 Нет: Идти к А9.
  8. A8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы Sj. Проверить наличие: Коррозия вытолкнула штырьки Подключить все соединители и убедиться, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли? УСТАНОВИТЬ новый SJA. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ ОСЛАБЛЕННЫЙ РАЗЪЕМ на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть исправной. (ref-234516)
  9. A9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1 (DB) НА ОБРЫВ Выключить систему подушек безопасности. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ".отключить: Часовая пружина C218b. Измерить сопротивление между Sjb C2280b-39, цепью 1 (БД), стороной жгута и часовой пружиной C218b-4, схемой 1 (Дб), сторона жгута. - Это нормальное сопротивление см. менее 5 ом? Да: Провести X0 для восстановления системы. A10 (ref-234526)(ref-234526)
  10. A10 ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ Отсоединить: Верхний разъем пружины часовой стрелки. Измерить сопротивление между верхним контактом разъема пружины 1, сторона компонента и пружиной C218b-4, сторона компонентов; а также между верхним разъемом пружины 3, стороной компонента и рессорой 218b-3, сторона компоненты. Являются ли сопротивления менее 5 Ом? Да: ИДИТЕ В СИСТЕМУ НОРМАЛЬНОЙ ТЯГИ. Нет: УСТАНОВИТЬ новую пневматическую систему " REACTIVIVE. A11 (ref-234526)
  11. A11 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ выключатель звукового сигналЯ Измерить сопротивление между верхним контактом 1 разъема часовой пружины, цепью 1 (DB), сумкой жгута и нормальным контактом 3 разъема часовых пружин, цепочкой 848 (Dg / Oq), стороной жгута, одновременно нажимая и отпуская переключатель сирены. Является ли сопротивление меньше 5 ом при нажатом переключателе сирены, и больше 10 000 ом при отпущенном переключателе рога? Да: GO на xtag1 см. Нет установки нового рулевого колеса. A12 (ref-234505)(ref-234526)
  12. A12 проверить цепь 848 (Dg / Oq) FOR AN OPENED Отключение: управление скоростью Привод C122. Измерить сопротивление между часовой пружиной C218b-3, цепь 848, сторона жгута и приводом управления скоростью хтагх2-6, схема 848 " Дг / Ож ", сторона хомута не относится к сопротивлению менее 5 Ом. C122 A13 (ref-234526)
  13. A13 проверить цепь 1205 (Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между приводом регулировки скорости C122-10, цепью 1205, стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO на A14. Нет: ВОССТАНОВИТЬ ЦЕПЬ. АКТИВИРОВАТЬ систему подушек безопасности. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-234526)
  14. A14 проверить FOR CORREMENTAL скорость управление ACTUATOR OPERATION Отсоединить разъем привода управления скоростью. Проверить наличие: Коррозия вытолкнула штырьки Подсоединить соединитель привода управления частотой вращения и убедиться в том, что он правильно сидит. Работайте с системой и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый привод управления частотой оборотов. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ ". РЕАКТИВИРУЙТЕ систему воздушных мешков. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ВРЕМЕНИ " Проверка системы нормальной эксплуатации отсутствует. (ref-234522)(ref-234526)(ref-234526)
  15. A15 проверить цепь 2037 (Rd) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: BEC C1035e. Measure the напряжение between the БЭК С10з5е-1, цепь 2037- сторона жгута и земля. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЬ новый Бкэ. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
  1. Замыкание цепи 1 (DB) на массу
  2. Цепь 6 (YE/LG) замыкается на напряжение
  3. Цепь 1323 (Og / Rd) замыкание на массу
  4. Выключатель звукового сигналь (часть рулевого колеса и модуля подушки безопасности водителя)
  5. Часовая пружина
  6. Роговое реле
  7. SJB
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. B1 ИЗВЛЕЧЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Проверить записанные результаты самотестирования интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). Извлечен ли расшифровка кода ошибки B1897? Да: перейти к B2. Нет: переход на B6.
  2. В2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ выключатель звукового сигналЯ Отключить систему подушек безопасности. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Отсоединить: Верхний разъем пружины рулевого управления. При отпущенном рубильнике измерить сопротивление между верхним контактом 1 рессоры, цепь 1 (DB), сторона жгута и верхним разъемом 3 пружины часового механизма, цепь 848 (Dg / Og-), стороной жгута. Является новое сопротивление больше 10 000 ом? Да: Перейти на B3. (ref-234526)(ref-234505)(ref-234526)
  3. В3 ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ Подключить: верхний разъем пружины. Отсоединить: Пружина C218b. Измерить сопротивление между пружиной C218b-4, сторона компонента и пружиной С218-3, сторона компонентов. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ НА B4. Нет: УСТАНОВИТЬ новую часовую пружину. АКТИВИРОВАТЬ систему подушек безопасности СОГЛАСНО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ РАЗДЕЛУ ". (ref-234526)
  4. B4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1 (DB) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Sjb C2280b. Подключить: контактное кольцо руля C218b. Повторно активировать систему подушек безопасности. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ". Измерить сопротивление между Sib, C2080b-39, цепью 1 (DBB), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? Нет работы B5. (ref-234526)
  5. B5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1323 (Og / Rd) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Sjb C2280c. Отключитесь: Шинный электрический центр (BEC) C1035a. Измерить сопротивление между Sj B С2280с-29, цепью 1323, стороной кабельного жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 ом? Да: перейти к тесту B6.
  6. B6 проверить цепь 6 (Ye / LG) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: звуковой сигнал C122. Measure the напряжение between the звуковой сигнал C122-6, цепь 6 (Y / IG), жгут сторона и масса. Is any volting present? Да: перейти к B7. Нет: переход на B8.
  7. В7 ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ СИРЕНЫ Отключить: Реле сирены C1006. Провести проверку компонентов реле сирены. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " для проверки компонентов. Является ли реле сирена исправным? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь 6 (Ye / LG). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЬ новое реле сирену. Проверить систему на нормальное функционирование. (ref-233794)
  8. B8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы SДЖБ. Проверить: коррозия вытолкнула штыри Подключить все коннекторы и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый SJOB. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной. (ref-234516)
Схема №27
Схема №28

Другие статьи — Система звукового сигнала