Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обслуживание Mercury Montego III

Слив

ПредупреждениеНикогда не снимайте предохранительный колпачок во время работы двигателя или когда система охлаждения горячая. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению системы охлаждения или двигателя или травме персонала. Во избежание ошпаривания горячей охлаждающей жидкости или выброса пара из дегазационной бутылки при снятии предохранительной крышки, дождаться, пока двигатель остынет, затем оберните толстую ткань вокруг предохранительной крышки и медленно повернуть ее. Отойдите назад, пока давление стравливается из системы охлаждения. Когда вы уверены, что все давление сброшено, (все еще с тканью) повернуть и снять колпачок сброса давления. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеХладагент должен быть восстановлен в подходящей, чистой емкости для повторного использования. Если хладагент загрязнен, он должен быть переработан или утилизирован правильно.
ВниманиеВсе системы охлаждения транспортных средств заполнены охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft Premium Gold или эквивалентной VC-7-A, соответствующей техническим условиям Ford WSS-M97B51-A1 (желтый цвет). Всегда заполняйте систему охлаждения тем же типом хладагента, который присутствует в системе. Не смешивайте типы хладагентов.

ПримечаниеДобавление гранул Stop Leak системы охлаждения, VC-6, затемняет охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft Premium Gold от желтого до золотистого загара.

ПримечаниеМенее 80% емкости охлаждающей жидкости может быть восстановлено с помощью двигателя в автомобиле. Грязный, ржавый или загрязненный хладагент требует замены.

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Стравите давление в системе охлаждения, медленно повернув крышку сброса давления на половину - один оборот против часовой стрелки до первого упора на заливной горловине. После сброса давления снять предохранительный колпачок.
  3. Снять передний брызговик.
  4. Поместить подходящую емкость под сливной кран радиатора. Слить хладагент.
  5. После завершения закрыть дренажный кран радиатора и установить передний брызгозащитный экран.